遠軽駅

旭川からオホーツク沿岸の町・網走へ向かう石北本線の中継を担う町・遠軽町の玄関である「ＪＲ遠軽駅」は現在では珍しスイッチバッ...  続きを読むクの駅として人気があります。

そもそもは旧名寄本線が後石北線に編入された為、石北線の列車が当駅で折り返す運行形態が主流に成ったからで、以後は石北・名寄各本線の分岐する鉄道の要衝と成ったのですが、昭和６４年に名寄本線が廃止された為に石北本線のスイッチバックだけの平面の駅に成り、全ての列車が停車します。

また、道内ではよく観られる三角ファサードがある懐かしい雰囲気の駅舎で昭和７年築です。
以前は構内にはキオスクや立ち食いそばうどん屋もあって駅弁の立ち売りもありました。道路側から観れば駅舎が高い位置に建っている珍しい建て方も特徴です。

構内は単式ホーム１面１線（１番のりば）と、島式ホーム１面２線（２・３番のりば）の計２面３線を有する地上駅です。  閉じる

投稿日:2023/04/13

遠軽町駅前に宿泊した際に、遠軽駅に立ち寄りました。駅前には飲み屋も多く、駅の近くが繁華街になっているようでした。
駅構内...  続きを読むには売店はありません。駅舎の隣にある駅そばも、お店は残っているものの2019年に閉店したそうです。駅舎へと向かう階段には、遠軽の象徴とも言えるコスモスが描かれていて、絵になる光景でした。  閉じる

投稿日:2021/10/20

　今回は遠軽から札幌まで利用しました。昔は乗り換え不要の遠軽⇔札幌は各４往復/日ありましたが、JR北海道の経営状況が悪くな...  続きを読むり直行は各２本/日 になりました。他には特急において車内販売も昔はしておりましたが、それもなくなってしまいました。

　片道で３Ｈ３０くらいかかると思いますので、さすがに小腹がすいたり喉が乾いたりするので必ず事前に何か飲み物などを買った方がいいです。
　
　旭川でも停まりますが自動販売機で会に行くだけの十分な時間はありません。だから上記のように対策をすることをお勧めします。  閉じる

投稿日:2018/11/09

　今回は北見まで利用しましたが、北見に行くにも電車の種類が2種類あって1つは普通列車、もう一つは特急列車です。ちなみに特急...  続きを読むの方は札幌から来たものが遠軽で折り返して北見や網走方面へ行きます。普通列車は片道1200円くらいだったと思いますが、特急の方は当然ながら高くなり2900円くらいだったと思います。

　中の待合室の方ですが昔は売店がありましたが、そこがなくなって自動販売機が複数置かれています。飲み物の種類は多めですので、選ぶのに困らないと思います。

　車で駅にきたけど車の駐車をする際はパークトレインを利用してください。パークトレインの申し込み用紙が置いてあるので利用する際は、自分の駐車した場所の駐車番号と車のナンバー、使用期間などを記載してポストに投稿してください。ちなみに料金は不要です。  閉じる

投稿日:2018/10/01

遠軽駅で特急大雪の記念入場券を販売していました。
特急なので、客車のものではなく、183系です。
JR北海道の主要駅で...  続きを読む、2018年3月から10月までの間、183系を使用したかつてのいろいろな特急を特集して記念入場券を販売しているようです。
遠軽駅では、特急大雪。
現在でも183系で走る現役の特急です。
遠軽駅は、スイッチバック駅なので、特急でも少々停車時間がありますが、それでも3分程度なので、停車時間の合間に買うのはなかなか難しいところかもしれません。
1枚￥170円だそうです。  閉じる

投稿日:2018/04/12

スイッチバックの駅です。
特急など、遠軽駅を始発終着にしない列車は、進行方向の前後が入れ替わります。
そのため、しばら...  続きを読むく駅に停車しますが、それでも特急などは数分で発車していきます。
よく見ると駅蕎麦のお店があるのですが、お客も少なく、手持ち不沙汰な感じです。
改札内外から利用できるお店です。
遠軽の有名な瞰望岩は、駅からも見えますが、駅に着く前の特に上川・旭川方面からの線路が近くを通ります。
駅は2016年5月現在、有人駅で、窓口の営業時間は7時35分から19時50分とのことでした。
ストーブのある待合室がありますが、そこにあったキヨスクは2015年11月30日に閉店したとのこです。
駅には飲料の自販機はありましたが、コインロッカーは見つけられませんでした。
（駅から200ｍほどのバスターミナルに当日￥100円のロッカーがありました）  閉じる

投稿日:2016/05/26

石北線の線路がスイッチバックでＶ字型になっていて、進行方向が変わります。この先に湧別～紋別～名寄に続く名寄本線がありました...  続きを読むが廃線となり、線路が途中で途切れています。遠軽駅から湧別方面に廃線跡が道のようになっていて歩くことができました。自動車が発達する前は、オホーツク地方も鉄道網が張り巡らされていたんだなと感じました。  閉じる

投稿日:2014/10/26

紋別からバスで遠軽まで来て、ここからオホーツク号に乗りました。

バスのターミナル(営業所)はＪＲ駅から少し離れていた...  続きを読むので雪道を歩きました。１８時頃だったのですが、静かな駅前でした。駅前ロータリーにはタクシーが数台いました。

待合室にはキオスクがあり、地元の名物なども売っています。列車の時刻が近づくにつれ、駅に人が増え、キオスクは結構繁盛していました。寒い季節だったので、待合室のストーブが暖かかったです。

この駅はスイッチバックの駅だそうで、それが故の構造的特徴もあるようですが、雪と闇に包まれて見た目にはよくわかりませんでした。ただ、入ってきた列車がまた同じ方向に戻っていきます。

ホームには雪が積もり、まさしく雪国の駅の風情でした。

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投稿日:2013/02/15

遠軽といえば、北海道でも有数のスイッチバック駅として有名ですが、この駅のスイッチバックは、スイッチバック駅としては珍しく平...  続きを読む地にあって、近くに聳えるがんぼう岩を背景に楽しむと、とても素晴らしいアングルで列車を撮影できたりしますので、撮りテツの方のみならず、一般の方にもお勧めしたい撮影スポットです。  閉じる

投稿日:2011/09/17

スイッチバック駅となります。
かつては名寄本線が分岐し、０番線があったようです。
オホーツク号に乗車した際、停車時間が...  続きを読むあったので、ホームに降りてみると、眼前には瞰望岩という大きな岩壁が見えてきます。
また、この駅には「かにめし弁当」が売られており、カニ身がたくさん乗ったかにめしが美味しかったです。  閉じる

投稿日:2012/10/14