2007青春１８きっぷ消化の旅！

2007/01/20 - 2007/01/20

データ整理したら出て来たので旅行記にします。富士宮までは残念ながら携帯の写真でmixiの転載です。当時は１大学２回生で、東海道中央部は１１３系の天下でした。現在は見られない車両ばかりになってしまいました。

きっぷ：青春１８きっぷ
旅程概要：豊中〜大阪〜吉原〜富士宮〜由比〜金谷〜新金谷〜大阪〜豊中

エリア 富士宮(静岡)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: JRローカル 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

2007.01.20　吉原
入場券代ケチって改札口から岳南鉄道の機関車を撮る。初代デジカメ電池切れ…

吉原駅 駅

2007.01.20　吉原
国鉄駅だとさ。

2007.01.20　富士宮
貫通扉のある表情も改造電車らしい。

富士宮駅 駅

2007.01.20　富士宮
東海道系統の１１３系とあわせて身延線の“荷電”１２３系も引退だった。改造車のため表情は三者三様。

2007.01.20　富士宮
当時は工臨にユーロが入っていた。駅近くで焼きそばを食べる。

2007.01.20　由比
新蒲原駅前の百均で電池を調達しデジカメ復活。現在の主力２１１系も３１３系の進出により予断を許さない。運転台と逆側のガラスが広く“乗り鉄”に適した展望ができるためオールロングの東海道では“勝ち席”となる。

由比駅 駅

2007.01.20　由比
走行写真も一応…

2007.01.20　由比
撮影も終わり大阪へ帰る。

2007.01.20　静岡
静岡に到着。静岡地区の１１３系は二度と乗ることはなかった。

静岡駅 駅

2007.01.20　金谷
当時は上りのＳＬ急行が金谷まで乗り入れていた。旧客の雰囲気十分！

2007.01.20　金谷
“近鉄特急”に乗って新金谷を目指す。

2007.01.20　新金谷
ＳＬ回送用の機関車を見たくてやってきたのだが、冬の日の短さに完全にやられてしまった。

新金谷駅 駅