2005広島へしまなみ海道を通りに行く！

2005/12/28 - 2005/12/30

大学１年生の年末に帰省をしました。バイトの兼ね合いでこのタイミングだったのでしょう。１１月に行く予定だったしまなみ海道が自爆事故により行けなかったのでそのリベンジがてら行ってきました。当時は「ムーンライト…」がそれなりに走っていたので効率よく移動することができました。

きっぷ：青春１８きっぷ
旅程概要：
12.28　豊中〜大阪
12.29　大阪〜岡山〜三原（須波）〜生口島〜大三島〜今治〜松山〜宇和島〜高知〜
12.30　岡山〜有佐

エリア しまなみ海道（因島・生口島・向島)(広島)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 高速・路線バス 船 JRローカル 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

2005.12.29　大阪
日付が変わってすぐに使えるムーンライト高知・松山は重宝した。特に気合を入れて写真を撮ろうと思った痕跡が全くない。

2005.12.29　岡山
岡山では上下列車とも長時間停車する。そのため待合室は２４時間開放。

2005.12.29　須波
岡山から下り１番の普通列車に乗って三原で呉線に乗り換え須波へ。生口島ゆきのフェリーが出ている。

2005.12.29　須波
公共交通機関縛りで離島めぐり開始！

2005.12.29　大三島
生口島と大三島をつなぐ橋。

2005.12.29　大三島
橋を間近から見る。瀬戸大橋と同様いろいろな形の橋が架けられている。

2005.12.29　松山
今治から再び１８きっぷとなり松山へ。当時はサンライズ瀬戸が松山まで臨時で延長運転をしていた。

2005.12.29　松山
奥の特急宇和海は試作車の編成だ。

2005.12.29　高知
予土線は完全に日が暮れており、ひたすら高知へ。当時はまだ高架化されておらず、地平ホームからの発車。上りのムーンライト高知に乗る。

2005.12.29　高知
多度津でムーンライト松山と併結する。岡山までＤＥ１０が牽引。

2012.12.29　岡山
この年の秋から併結運転が始まったあかつきとなは。当時はブルートレインがまだ少なからず走っていた。