2009キハ６００型最終日に乗りに行く！

2009/10/25 - 2009/10/26

当時父の仕事場が和歌山の岩出にあり、現場を閉める前に一度くらい行ってみようと思い、日曜に出て月曜の朝に帰ってそのまま大学に行く計画を立てました。なぜこの日かといえば、紀州鉄道のキハ６００型運用が最終日だったため。例によってmixi転載なので画質は悪いです。

きっぷ：普通乗車券
旅程概要
10.25　豊中〜梅田〜なんば〜和歌山市〜御坊〜紀伊御坊〜岩出
10.26　和泉砂川〜大阪〜蛍池

エリア 御坊・印南・日高川(和歌山)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: JRローカル 私鉄 自家用車 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

2009.10.25　和歌山
梅田から地下鉄、南海電車と乗り継ぎ和歌山へ。特急くろしおの入線。

2009.10.25　和歌山
傾かない分乗り心地はこちらのほうがいいかもしれない。普通列車で御坊へ。

2009.10.25　紀伊御坊
たしか西御坊までキハ６０３を乗り通し、紀伊御坊まで歩き最終列車（当駅で車両交換）を待ち受けた。半端な位置に停車する。この運用を以って退役した。たしか大分交通から来た車両だったと思うが、新潟鐵工の車両が幅を利かす非電化の地方私鉄にあって、味のあるキハがまた１両失われた。

2009.10.25　御坊
新しい（？）車両はレールバスのキテツ１型。昭和の終わりに富士重工が作った２軸のほんとにバスのような車両。北条鉄道から来たようだ。なお、きっぷは紀伊御坊から通しで買い、行き先を切り落としていくタイプの長い硬券だった。

2009.10.25　御坊
帰りは１１３系。紀勢線・阪和線にはこの塗装がよく似合う。「近くの温泉に行き酒と刺し身を買って飲む」というのは実家であれどこの赴任地であれ共通することだ。エンターテインメントを必要としない父子。月１程度大阪で会議があり、その際にはよく梅田で飲みに連れて行ってもらった。

2009.10.26　日根野
山越えも意外と近いからと和泉砂川の駅まで送ってもらい、がっつり朝のラッシュ。阪和線の２０５系。窓が大きくない。

2009.10.26　鳳
本命はこっち。どうしてもＭＴ５５の快速運用に乗りたかった。