「マイコミ平ツアー」の後で♪ ちょこっと親不知 からの日本海ヒスイ−信越−ほくほく−上越 乗継ぎ

2026/07/25 - 2026/07/26

マイコミ平ツアーの後、せっかく糸魚川まで来ているのだから、少しでも日本海に浸ろうと(泳ぎません)、久々に民宿に泊まる事にしました。で、選んだのはじゃらんで予約出来る親不知の民宿和さん。

ただ翌日は朝から雷を伴う激しい雨が降っていました。
新潟県の新発田市付近や聖籠町、糸魚川市(！)などで1時間に約100ミリの猛烈な雨量を観測し、「記録的短時間大雨速報」が発表されました。新潟市や阿賀野市などで道路の冠水や建物への浸水被害が相次ぎ、阿賀野市などでは一時避難指示が出されて150人以上が避難したと帰ってからニュースで知りました。
当然、電車のダイヤにも影響が出始める事は判っていたので、親不知からの帰路は何処にも立ち寄らずに新潟県を抜け出す事にしました(振替えの効かない青春18きっぷではない事は気持ち的に楽でした)

エリア 糸魚川(新潟)

• 旅行の満足度: 3.5
• 観光: 3.5
• ホテル: 4.0
• グルメ: 4.0
• ショッピング: 4.0
• 交通: 3.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: JRローカル 私鉄 自家用車 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

マイコミ平ツアーから戻って糸魚川駅
JR西日本の北陸新幹線・大糸線、えちごトキめき鉄道の日本海ひすいラインが乗り入れています。
但し、2015年の北陸新幹線開通後に北陸本線は第三セクターの日本海ひすいラインに移管されています(新幹線あるある)

糸魚川駅 駅

「TOKIトレイン」について
413・455系電車の「新北陸色」への再塗装に合わせ、
今までの愛称「国鉄形観光急行」から「TOKIトレイン」へ変更されました。
この「TOKIトレイン」には3つの由来があります。
①えちごトキめき鉄道の「トキ」
②413・455系電車が昭和・平成・令和と3つの「時代」を駆け抜ける車両であること
③かつて北陸本線で親しまれた愛称である「TOWNトレイン」へのリスペクト
これら3つを合わせて、「TOKIトレイン」と名付けられました

えちごトキめき鉄道日本海ひすいライン
糸魚川15時58分発の巡行快速ホリデーライナー(TOKIトレイン)、主な運行日は土曜と休日に、日本海ひすいラインを2往復運行します。
第三セクター路線で、青春18きっぷ適用範囲外です。

平成27(2015)年3月14日の北陸新幹線の長野駅 - 金沢駅間延伸開業に伴い並行在来線として経営分離される路線のうち、東日本旅客鉄道(JR東日本)信越本線の妙高高原駅 - 直江津駅間(→妙高はねうまライン)と、西日本旅客鉄道(JR西日本)北陸本線の市振駅- 直江津駅間(→日本海ひすいライン)の2区間を運営する鉄道事業者として平成22(2010)年11月22日に「新潟県並行在来線株式会社」として設立されました。新潟県と妙高市、上越市、糸魚川市などが出資しています

えちごトキめき鉄道日本海ひすいライン 乗り物

「国鉄形観光急行」の運行開始5周年を記念して掲出されているサボ(方向幕・行先表示板)です。
って、期待しちゃったんですよ、ヘッドマークも揚げてるし

えちごトキめき鉄道乗車券
2駅で400円は高いよね、ってか第三セクター路線って総じて高めですよね

TOKIトレインとかって名称も付けられてるし、週末のみの限定運行だし、乗ってみたい！って思いますよね。
マイコミ平ツアーが終わり、糸魚川駅で解散したのが丁度良い時刻でした。
だけど、特別感は？

車内には記念スタンプも設置されていました

えちごトキめき鉄道・長良川鉄道・銚子電気鉄道による「3姉妹鉄道提携」を記念したエンブレム(ヘッドマーク)です。円形のプレートには「祝・3姉妹提携」の文字と各社の車両が描かれています。
もともと2021年8月にえちごトキめき鉄道と銚子電気鉄道が姉妹提携を結んでおり、11月に長良川鉄道が加わる形でこの「3姉妹鉄道」が誕生しました

明星セメント糸魚川工場
太平洋セメントグループの企業です。

なぜ糸魚川に巨大なセメント工場があるのか？
糸魚川市周辺には、3億年前のサンゴ礁が起源とされる「黒姫山」や「明星山」があり、セメントの主原料となる良質な石灰石が無尽蔵に近い規模で埋蔵されています。
そして採掘・製造したセメントを効率良く出荷できるよう、姫川港や鉄道網が整備され、日本海側の重要な生産拠点となりました(北陸自動車道の糸魚川ICも直ぐだし)

親不知駅
2013年1月1日に通過して以来、今回が初下車です

親不知駅 駅

ホームから北陸自動車道の高架橋を隔てて日本海

親不知駅舎
明治末期から残る歴史有る木造建築で、国の登録有形文化財に登録されています。
これ？、PHOとしては、ちょっと意外に思えました

親不知と言えば、日本海に面した断崖絶壁が10km以上にわたって続く古くから北陸道の最大の難所とされていました。波打ち際を駆け抜ける際に親が子を忘れ、子は親を顧みる暇も無かった事が地名の由来の一つとされています

糸魚川市(旧青海町)のマンホール
親不知の海辺を走る「北陸自動車道」がデザインされています。
青海町は平成17(2005)年3月19日に旧糸魚川市、能生町との新設合併により、新しい糸魚川市になっています

民宿 和(なごみ)
今日お世話になるのはこちら

民宿　和（なごみ） 宿・ホテル

角部屋で2面に窓が在った為、風が良く通り、昼間はエアコンが要らないほどでした

道の駅「親不知ピアパーク」にやって来ました。
親不知ピアパークはご覧の通り、海岸沿いに在り、夏は海水浴を楽しめるほか、糸魚川ならではのヒスイ拾いができるスポットとしても有名です。

今まで全くお土産を買っていなかったので、此処で手に入れておこうと思ったのですが

道の駅 「親不知ピアパーク」 道の駅

翡翠ふるさと館
道の駅「親不知ピアパーク」の一角に在り、入場無料です。ヒスイの加工実演・販売(産地ならではの価格での購入が可能です)、縄文時代の遺跡から出土したヒスイや、古事記のロマンス、地質学的な解説の展示が有ります。
PHOが訪れた時に唯一オープンしていた施設でした(＝お土産が買えません、まだ16時台だったのに(ﾉД`))

翡翠ふるさと館 美術館・博物館

102トンもの青海川産の巨大ヒスイ原石は世界最大級(2016年にミャンマーで発見された150トン物に次ぐ)で、国天然記念物に指定されています。
橋立ヒスイ峡(青海川上流に在る国の天然記念物；青海川硬玉産地に指定された渓谷)の河床から特殊車両で運び出された石は日本海を船で此処までやって来ました

遠くに見える2つの岩は投げ岩と呼ばれ、奴奈川姫に求婚に来た大国主命とこの地を縄張りとする赤鬼が力比べをした際、大国主命が山から海へと投げ飛ばした岩であると言い伝えられています(勿論、大国主命の勝ち)

親不知海水浴場 ビーチ

波打ち際は小石ジャリジャリで、この辺りもヒスイを探して歩く方が居ます。PHOにその気は無いですが、岩までは歩こうと

PHOの旅行記をご覧くださってる皆様なら、良くご存知のPHOの好きな角度

頭上に北陸自動車道の高架橋、右は国道8号線
北陸自動車道の「糸魚川海岸高架橋」は、一般的に親不知海岸高架橋と呼ばれる、新潟県糸魚川市の日本海沿岸に架かる全長約3,373mの海上高架橋です。
険しい断崖絶壁が迫り、古くからの交通の難所であるため、道路を海上に通す形で建設されました。日本および世界で初めて、海上部分に親不知インターチェンジが併設されました

波打ち際の人影はヒスイを探す人

方位磁針に現在地が描かれたモニュメント

北陸自動車道親不知IC付近
何故道の駅自体の写真が無いのか？って、国道の高架下で陰になってる店舗のカーテンを閉められたドア撮ってもね(-_-;)

かなり引き潮

夕日の名所ですが、夕飯の時間までに帰らないとね

PHOは国道8号線を東へ向かって歩いています。左の北陸自動車道が内陸部へと右にカーブして、国道を越える直前に集落へ下りる細い道が在ります。其処にPHOの宿、まだだいぶ先です(普通は往きより帰りの方が短く感じると言われますが、この時は帰りの方が長く思えました。マイコミ平歩いて疲れてたのか？)

洗面所

民宿　和（なごみ） 宿・ホテル

夕食
PHOにとって余計な物が一切無く、大変充実した品揃えでした。熱いものを出来立て熱々で出していただけたのは嬉しかったです

お風呂は部屋単位で入ります。
お風呂とは言うけど、お部屋とは言えない自分に気づくPHO(どうでも良いけど、お花とかお野菜も無理)

1人なので広々♪
皆さん夕食前にお済ませのようでした

朝食
別にPHOの面倒な好き嫌いを告げた訳では無いのに夕食に続き、完食です(^^)v

時折雨脚が激しくなり、雷も鳴っていたのですが、電車までに時間の余裕が有った為、オーナーさんが展望台まで送迎してくださいましたm(_ _)m

親不知記念広場展望休憩所 名所・史跡

直江津駅は上越市北部の港町(旧直江津市)に位置しており、日本海沿岸の路線(日本海縦貫線)と内陸側の路線が交わるターミナル駅です。
昔は東京方面から日本海側へ出ようとすると、必ず直江津駅(にぶつかる感じ)でした。
今も、信越本線とえちこトキめき鉄道(日本海ひすいライン、妙高はねうまライン)が乗り入れています

直江津駅 駅

この案内板に書かれているのは・・
此処は国道8号線の改修工事完了を記念して造られた広場で、歴史的・地理的に非常に深い背景を持っています。
詳しい内容は以下の通りです。地理的な特徴：日本海に落ち込む北アルプス親不知・子不知は、北アルプス(飛騨山脈)の端が日本海にそのまま落ち込む断崖絶壁の地形で、平地が一切存在しません。 高さが 300～400メートル もある断崖が15kmにわたって続いています。古くは波打ち際を命がけで駆け抜けるしかなく、あまりの険しさに「親は子を忘れ、子は親を顧みる暇がなかった」事が名前の由来とされています

展望台から「天下の険」と称される断壁を眺める事が出来ます。天気が良ければ能登半島も見えるらしいですが

天気が良ければ佐渡も見えたりするそうな

そりゃ、来るよね

旧国道
天気が良ければこの先の煉瓦トンネルなども見に行きたいところですが、見てからどうする？、足が有りません。
なので、此処まで連れて来ていただけただけで充分有難いのでした。お世話になりましたm(_ _)m

オーナーさんに見送られ、親不知駅。
ワンマン列車なので、乗車時に整理券を手に入れておきます

親不知駅 駅

8時34分発の直江津駅行き
終点まで約1時間です。これだとその先も比較的順調に乗り継ぎが出来ます

えちごトキめき鉄道日本海ひすいライン 乗り物

えちご押上ひすい海岸
2021年3月開業の新駅です。
糸魚川駅より東なので、今回のPHOは初通過

筒石駅
地下トンネル内に設けられた駅です。
駅舎の改札口からホームまでは、途中まで建設時の斜坑(筒石斜坑)を活用した階段で降りて行き、途中で上りと下りそれぞれのホームへと分岐する構造になっています。改札から下りホームまでは290段(176 m)、同じく上りホームまでは280段[(212m)在りますが、エスカレーターやエレベーターは設置されていません。

列車が通過する際ホームは風穴のようになるため、風圧によって非常に強い風が吹き抜けます。このためホームと通路とは頑丈な引き戸で遮断されており、待合所もこの扉の内側です。

前日までは此処で一旦下車して、地上の改札口まで行ってみようかと思ったのです。が、此処で1本遅らせると以降の乗り継ぐ接続に間が開くし、何より新潟県北部は豪雨に見舞われてるので、一刻も早く先へ進む安全策を取りました
　

名立駅
「名五美(なごみ)ちゃん」は上越市名立区を元気づけるために誕生したご当地マスコットキャラクターです。 平成24(2012)年に当時の上越市立宝田小学校の6年生が考えました

直江津駅に停まっていたのは、えちごトキめき鉄道が運行するリゾート観光列車「えちごトキめきリゾート 雪月花」です。糸魚川駅と上越妙高駅間(直江津、妙高高原経由)で運行され、新潟県内の日本海や妙高山の絶景、地元食材を使った食事を楽しめる事で知られています

乗り継ぎに余裕が有るので、ホームを移動して来ました。車内は飲食の後を片付けの真っ最中でした

雪月花 乗り物

越後湯沢行きに乗ります。まずは信越本線として出発し、犀潟からはほくほく線となり、六日町で上越線となっての直通運転です

JR信越本線 乗り物

直通運転なのに真ん中がJRじゃないって、どうよ？
名古屋から伊勢方面に向かう「快速みえ」に乗ると、途中の河原田から津までが伊勢鉄道で別料金になるのだよね、それもちょっとな★と思ったけど。

とは言え、PHOの乗ったこの電車は数分程度の遅れで済みました。が、途中車内放送で、県内の路線が大幅遅延とか、この後運休しますとか刻々と情報が流されてハラハラでした

北越急行 (ほくほく線) 乗り物

米どころ新潟

六日町駅
ホームの向こう側に停まっているのは、ほくほく線(北越急行)のHK100系。同系のイベント列車「ゆめぞら」はトンネルの多さを逆転の発想で楽しみに変えた日本初のシアター・トレイン(動画上映列車)です

11時22分の定刻より数分遅れて越後湯沢駅に到着しましたが、水上方面の上りは12時16分まで無いので、全然余裕

越後湯沢駅 駅

五平餅は見逃せません

新潟銘菓と言えば、柿の種の発祥として知られる浪花屋製菓。
一番辛いの買いました(*^^*)

越後湯沢駅からの上越線上りは8時台、12時台、15時台に各1本で、最長4時間以上空くのですが、新幹線は毎時1本以上走っています。勿論PHOは上越線普通に乗車

4時間3分ぶり(通常ダイヤです)の上越線普通12時16分発の水上行き

JR上越線 乗り物

土樽駅
周囲は清水トンネルなどの長大トンネルに挟まれた山深い場所に在り、川端康成の小説『雪国』の冒頭に登場する「国境の長いトンネル」の新潟側周辺の舞台としても知られています。
此処まで新潟県南魚沼郡湯沢町です

土樽駅 駅

土合駅
下り線ホームが地下約70メートルに在る事から「日本一のモグラ駅」と呼ばれています。地上から計486段の階段を下りなければなりません。
上り線は普通。
此処から群馬県みなかみ町です

土合駅 駅

水上駅からは新前橋行き

水上駅 駅

月夜野きのこ園の後ろには上州三峰山

スパゲッティー専科 はらっぱ
大好きなんですよ、此処のスパゲッティ(#^.^#)

はらっぱ 駅ビルモントレー店 グルメ・レストラン

14時とっくに過ぎてても普通に10人以上は並んでますが、高崎を通る機会が有れば寄りたい店です

はらっぱ 駅ビルモントレー店 グルメ・レストラン

高崎市の伝統工芸品である「高崎だるま」です。 高崎駅の改札外コンコースに設置されており、時期やイベントに合わせて装飾やお腹の文字が変わるのが特徴です。
この写真の時点では、毎年8月に開催される北関東最大級の夏祭り「高崎まつり」をPRするために、お腹に「祭」の文字が入った特別仕様になっています。

最後までご覧いただき有難うございましたm(_ _)m

高崎駅 駅