旅ジジｲさんのクチコミ(14ページ)全391件

色々ある中で、ヒョウの行動展示が興味深かったです。ヒョウのような木登りの得意な動物のために檻の中に大木を立てかけており、檻の形状がその木の下から観察できるようになっています。ヒョウのような猛獣を下から近距離で見ることができ、とても面白いです。

屋外の施設は普通の動物園と変わりませんが、内部は水槽の中でホッキョクグマが泳ぐ姿が見れる「行動展示」になっており、地球上最大の肉食動物がダイナミックに泳ぐ様は一見の価値があります。ただ、体の大きさの割には水槽のサイズがやや小さいかな、という気はしました。

この動物園が行動展示のアイデアで一躍有名になったのが2000年過ぎだと思いますが、その象徴的な存在だと思います。水槽内のトンネルの中側から観察できる「空飛ぶペンギン」のアイデアは本当に素晴らしい、発想の転換だと思います。地上のヨチヨチ歩きとは全然違う、魚のようなスピード感あふれるペンギンの泳ぎは見ていて飽きません。

広々とした室内で遊具が充実しており、サーカス顔負けのアクロバットを見せてくれます。どのような形の遊具なら彼らが喜ぶか、よく研究されているような気がしました。これだけ活動範囲が広ければ、普通の動物園に比べて彼らのストレスもかなり少ないだろうと感じました。

遊び好きなチンパンジーたちがサーカスのように高所で縦横無尽に動き回って（飛び回って）いる姿が見れます。透明プラスチック屋根の通路があり、彼らの姿を間近で見れます。透明屋根にはフンがべっとり付いていましたが、迫力は満点でした。

館内の水槽は側面からカバの泳ぐ（実際はカバは泳げないので、沈んで＆駆け上がっているだけですが）姿が見れる、画期的な演出だと思います。完成当時は世界初の試みだったはずですが、現在は他の施設も真似をしているかもしれません。水槽内は3ｍもの深さがあり、カバが潜れるかどうかは動物園側の「賭け」だったそうで、その勇気には敬服します。カバはその期待に見事に応えています。

オランウータン舎ではちょうど飼育員がエサをあげる「もぐもぐタイム」の途中でしたが、食いしん坊のオランウータンが飼育員から何度エサをもらってもすぐにまた催促（檻の中からニュっと手を出す）しているのが面白かったです。非常に知能の高い動物なので、何か考えながらジェスチャーしているようにも見えました。

広い敷地内で数頭のオオカミが生き生き、伸び伸びと、まるで自然の中で過ごしているように見えました。そのうちの1頭（群れのリーダーかも？）が空に向かって遠吠えをしているのも見かけました。オオカミの遠吠えは初めて見たので、けっこう感動しました。園内の放送の一部に反応するようですが、狭い檻に押し込められていたら、そのような動作は無いのかも？しれません。なお、人間がガラスのドーム越しにオオカミを至近距離で見れる工夫もいいアイデアだと思いますが、ドームが少し汚れて見づらかったので、これがもっとクリアに見れるアイデアがあれば一層良かったと思います。

ここの見どころはなんといっても円筒状の水槽（トンネル）です。水槽の中をアザラシが泳ぐのが見れるだけでも昔の動物園から比べれば珍しいでしょうが、トンネルの中をアザラシが通るのを周囲360度から見れることで、ものすごい斬新な感じがします。それを水平ではなく垂直にしたのもまた心憎い演出かと。アザラシが垂直に通ることで異次元空間のような感覚が得られます。また好奇心の強いアザラシ故にこのトンネルをしばしば通る（→見物客が見れる機会が増える）ことも計算に入れているようで、素晴らしいアイデアだと思います。

世界遺産に登録されたので行ってみました。JR上野駅の公園改札から徒歩1〜2分で、これまで行った世界遺産の建造物の中で、一番駅から近くて超便利でした。丁度クラーナハ展「500年後の誘惑」をやっており堪能しました。ル・コルビュジエ設計による館内の建造物では特に、「19世紀ホール」が印象深かったです。現在ではどこでも見られるようなデザインですが、これが1959年にできていたとは驚きです。

「軍艦島コンシェルジェ」の上陸ツァーに参加しました。残念ながら島への上陸はできませんでした。年配の乗客も多く、安全面を考えると仕方ないようです。それでもまだ欠航にならなければ軍艦島の周りを船でゆっくり回ってくれるので、あの威風堂々？としたシルエットを堪能できました。上陸できなくても結構価値はあると思います。が、もう少しツァー料金を安くしてほしい気はします。

上陸ツァーに参加しましたが、あいにく雨模様ながら桟橋付近の波はわりと穏やかで、これなら上陸できそう、と思いましたものの、残念ながらダメでした。島の付近の波はやや荒れていたものの問題なさそうに見えたのですが。。。船から端島（軍艦島）の姿を見るだけで終わってしまいましたが、確かに変わった形をしており、興味深かったです。

平和公園の細長い敷地内の突き当りに平和祈念像があります。学校の教科書で見た記憶しかありませんが、実物はイメージよりも随分大きいのでびっくりしました。ただ、顔の造りが随分ザツな気がしたのですが、何か意味があったのか、逆に考えてしまいました。

軍艦島の観光が目的でしたが、せっかく長崎に来たので見ておこうと思い、平和公園に寄りました。長崎駅から市電で20分程度、松山町という駅から歩いてすぐです。平日ということもあり人影はまばらで、静かな場所でした。被ばく地では広島が有名ですが、ここも見ていて心がえぐられそうな記念碑などがありました。

エアーズロックではレンタカー利用が超オススメです。空港から宿泊エリア（エアーズロックリゾート）まで約5km、そこからエアーズロックまで約20kmと、車ならすぐに行ける範囲内に全てあります。カタジュタもエアーズロックから50km程度ですので、それほど遠くありません。道路はよく整備されており1本道で迷う心配が全くありません。カーナビも不要です（レンタカーにはカーナビ装備などありませんが）広大な荒野でエアーズロック以外は何もないので、それを目印に走ればいいだけです。ストレスなく自由自在に回れるので、とても快適でした。

空港自体はとても小さい、田舎の地方空港ですが、滑走路の一部からエアーズロックが見えます。（かなり遠くですが）周りに何も障害物（建造物）が無いため、遠くでも見渡せます。飛行機からこの空港に降り立つと最果ての地に来たような格別な気分になれます。

夕方に行ったのでショップなどは閉まっていたのですが、アボリジニ文化に興味のある方は必見では。建物の造りなども興味深いです。なおトイレはここよりもウルル登山口近くのトイレの方がきれいでした。施設は無料です。（国立公園入場料で運営しているようです）

せっかくエアーズロックを見に来たので、かなり迷った結果、登ることにしました。2019年からは登山禁止になるそうで、貴重な経験になりました。といっても、現地に行けばいつでも登れるわけではなく、風などのために登山口が閉鎖されている場合が多かったです。レンタカーで何度か見に行って、3回目に行った時にようやく解放されていました。いざ登ってみると、かなり大変です。最初の上りの傾斜はキツく、鎖につかまってなんとか登れるほど。距離も長いのでかなり疲れます。足元（岩肌）は滑りやすく、とても危険だと思いました。万一滑って鎖から手を離すと、斜面には何もつかまるものがないので、そのまま麓まで転がり落ちてしまいます。これまで40人ほどがこの登山で亡くなっているそうですが、ほとんどが最初の斜面らしいです。最初の斜面を登りきると後はやや傾斜がマシになりますが、以降は鎖が無いのでこれまた大変でした。激しいアップダウンが続き、場所によってはカエルのように岩にへばりついてロッククライミングさながらの状態になります。ある程度体力のある人でないと、この登山は無理ではないかと思います。約1時間で頂上に到達しますが、そこからの眺めは格別でした。360度地平線が見渡せます。

ウルル観光のついでに見にいくケースがほぼ100%ではないかと思いますが、なかなか見応えがありました。複数の岩山から構成されていますが、近くで見ると巨大で、圧倒されます。色々散策ルートがありますが、最もポピュラーな散策路といわれるワルパ渓谷は片道2km程度のトレイルで比較的手軽に行けます。

陽の沈む瞬間にウルルが真っ赤に染まって見える、ということで日没の時間に合わせて行ってみましたが、あいにく雲が多く、夕陽が雲にかかっていたのでウルルの色の染まり方がイマイチでした。夕陽鑑賞の専用駐車場がありますが、ほぼ満車になっていました。