ジョイマンさんのクチコミ(112ページ)全2,831件

小樽観光の定番スポットで、古い倉庫や建物が建ち並んでいますが、少し観光地化されしすぎの感があります。昔はのんびりと運河を散策できましたが、最近は客引きの人力車夫や大声のアジア系の観光客が目立ちます。昔に比べてマナーが悪くなったのは残念です。

中央橋近くにある歴史的建造物（旧小樽倉庫）を利用した施設で、館内は観光案内所になっています。観光パンフレットや地図もここで揃えることができます。またお土産の販売やフードコートもあります。館内は空調が効いているので 、寒さや暑さから逃れることもでき便利です。

小樽運河プラザ近くにある海鮮市場で、魚介類を選んだものをその場で焼いてくれる食堂と土産物店が併設されています。ただ観光客相手のため値段は高めに設定、それも外国人が主体のようです。ですから昼時と言うのにほとんどお客さんはいませんでした。

この手宮線は日本で三番目に古い鉄道で、小樽の近代化を支えた由緒ある鉄道遺産のひとつです。現在は遊歩道のように線路を歩けるように整備されて、のんびりと散歩することができます。あまり観光客はいませんが、スケッチをされている方がおり、関東でもこのような廃線跡があれば、観光名所になるでしょう。

小樽駅から小樽運河に向って坂を下ると、右側にアーケードで覆われた「おたる都通り商店街」があります。平日の昼時ですから、あまり人通りは多くありませんが、地元の高年の方が多いように思われました。この商店街を抜けると寿司や通りにたどり着けます。また地元の名士「榎本武揚」の垂れ幕が目を引きました。

札幌から快速に乗り30分程度で小樽駅に着きます。４番線ホームは別名「裕次郎ホーム」と言われ、番号を表示する「４」の文字がヨットの帆の形をしています。
小樽観光の拠点となる駅で、駅を出ると遠く坂下に海が見えます。小樽運河まではこの坂を下って10分程で着きます。

札幌のような雪の多い大都市で、未だに路面電車が残っているのは珍しいです。
最近の路面電車は、低床型車両など近代的なものになってきていますが、ここの車両はレトロな感じがします。料金は均一で、大人１７０円、小人９０円ですが 土曜日、日曜日は３００円で乗り放題の『 どさんこパス 』があります。

札幌の観光名所時計台は、夜でも観光客が大勢訪れていました。みなさんライトアップされた時計台を、交差点横にある記念撮影用の台から順番にあがって、撮影しております。
この角度が一番かっこよく見えるようです。昼間は小さく見えますが、夜はライトアップの影響で見栄えがします。

大通り公園の噴水越しにライトアップされたさっぽろテレビ塔が見えました。ライトアップは時間によって色が変わるようですが、オレンジ系のライトは寒い季節には暖か味があります。冬のホワイトイルミネーションの頃は、展望室から大通り公園のライトアップを
眺めるのが最高らしいです。

ホテルオークラ札幌の地下にある老舗郷土料理店です。今日はここで朝食をいただきました。ご飯かおかゆのどちらかを選べますので、普段あまり食べていない「おかゆ」を選択しました。
接客は女将さんを中心に、とても気が利いたおもてなしで気持ちがよいです。さすが老舗料理亭を感じさせます。
料理は焼き魚・煮物・卵焼きと一般的なメニューですが、上品な味を堪能させていただきました。

夜の大通り公園、この日はこの秋一番の冷え込みで、噴水が寒々としていました。
昼間は公園内にたくさんのベンチがあるので、休憩している方や、とうきびやじゃがいもの屋台が並んで賑わっていますが、さすがに夜になると数名の観光客が写真を写している程度です。これから木々の葉が落ち葉となり、雪も積もっていくでしょう。

羽田空港第一ターミナルの北ウィングにあるレストランです。メニューはドリンクのほかカレー、パスタ、ピザ、サンドイッチなどなんでも揃っています。レストランと云うよりもショッピングセンターのフードコートのようなもので、注文した後はブザーが鳴るケースを渡されます。ビーフカレーセット840円、トーストセット640円で、高くも安くもないです。

今まで札幌出張時には他のホテルを利用しておりましたが、今回初めて宿泊しました。
ベルボーイ、クロークの方々はキビキビと対応をして下さり気分が良いです。お客様の次の行動を予測しながら動いている所は、さすがホテルオークラと思います。朝食も和洋ビュッフェ、または和食から選べることができますので、落ち着いて朝食をとりたい方は和食がお勧めです。安心できる気持のよい宿泊でした。

一歩店内に入ると大漁旗やトロ箱、さらに昔の看板などが飾られ、昭和時代の漁場の雰囲気が感じられます。
ここはドリンクメニューが安く1480円でビール、焼酎、日本酒などが２時間飲み放題です。また料理が非常にデカクて、鮭の刺身は普通の切り身ほどあります。他にもホッケや
鮭のハラスなども東京の1.5倍はあります。

羽田空港第1ターミナルビル２階、北ウイングにあるお店で、スカイマークの搭乗ゲート前にあり、スナック形式のセルフサービスです。
メニューはそば、うどん等の麺類、カレーライス、コーヒー、ジュース類などがあります。特に店の前ではカレーの香りが食欲をそそり、搭乗前の小腹お満たすには十分なお店です。

銀座などにある寿司チェーン「寿司田」は、羽田空港第一ターミナルビル５Ｆにもあります。ランチが1000円～1400円と羽田としては平均的な値段です。一番安い『山吹』（1000円）を頼みましたが、味噌汁、サラダ付で思いのほか立派でした。空港という立地で、この値段を考えると安く感じます。

ＪＡＬ利用が多いので、羽田からの出発は第一ターミナルが多いです。今日は空港へ時間に余裕を持って来たので、展望デッキへ行ってみました。早朝だけあってほとんど人はいませんでしたが、数名飛行機好きの方が望遠カメラを持って発着を撮影しておられました。あいにく富士山は見えませんでしたが、晴れていれば国際線ターミナル方向に見えるかもしれません。

羽田空港第一ターミナル地下のフードコートにあるヨシカミは浅草ではかなり有名なお店です。注文したのはオムライス（800円）ですが、何の変哲もない極一般的なオムライスです。「うますぎて申し訳ないス！」と書かれていましたが、ケチャップは少なく、ライスもパサパサな感じがしました。フードコートだから仕方がないですかね。

旧東海道沿い、品川宿周辺地区まちづくり事業により 整備された広場で、浜松市の有賀氏から、品川宿のシンボル として寄贈された樹齢８０年、高さは4メートル程の街道松「黒松」があります。この見事な松を眺めながら、一休みするのもよいでしょう。

東海道かわさき宿交流館は、平成２５年１０月１日（火）にオープンいたしました。
ＪＲ川崎駅から徒歩10分程度、旧東海道沿い（砂子通）にあり、まであオープン間もないため、すべてが真新しいです。１階はお休み処、２階は川崎宿のかつての姿を見て体験して知るコーナー、３階は江戸時代から現代へにつながる川崎の変貌を様々な角度から紹介するコーナーになっております。もちろん入場無料です。