たびするBrianさんのクチコミ(53ページ)全1,252件

展海峰からは上から九十九島を眺めますが、船越展望台からはもっと低い高さから、間近に見られます。展望台まではクネクネの細い道を進みます。駐車スペースは限られていますが、わたしが訪れたときは誰もいませんでした。

ひとりで泊まりました。部屋はハウステンボスを見下ろすことができる部屋でした。ホテルからのハウステンボスの眺めはすばらしかったです。ちょっとひとりで泊まるのはもったいなかったですね。外観も雰囲気があります。

佐世保から西海沿いを長崎までのドライブで寄りました。遠くからも送信所のアンテナ？がよく見えます。このあたりは、日露戦争から第二次世界大戦までのさまざまな建造物や跡が残されており、ここもそのひとつになります。

佐世保では是非訪れたいスポットでした。日露戦争からの旧日本海軍のさまざまな資料が展示されています。艦船だけでなく、個人の書など興味深いものもありました。駐車場の入口は、高速道路の入口に近いので気をつけてください。

佐世保観光の定番スポットです。展望台からは九十九島が見渡せます。わたしが訪れた時期は桜が満開でした。また、九十九島と反対側には菜の花畑が広がっており、桜と菜の花もきれいでした。駐車場も広く、観光バスも立ち寄ります。

大村駅から佐世保駅まで、JR大村線の車窓を楽しみました。列車は大村湾沿いを走ります。翌日は佐世保から西海沿いを長崎までドライブでも、西海橋から大村湾を眺めました。西海橋では潮の満ち引きで渦潮が見られます。

長崎空港から大村駅に行く途中にあります。公園は桜の名所で、露店も出ていて、多くの観光客（主にアジア系の外国人）や地元の人で賑わっていました。お城跡もあります。大村駅まではバスもありますが、歩ける距離です

佐世保から西海沿いに長崎までのドライブで寄りました。国道からは離れてるので、訪れる誰も人はいませんでした。公園は砲台の跡です。ラピュタの世界を感じます。キャンプ場もありましたが、ちょっとここで夜を明かすのは…。

佐世保から西海沿いに長崎までのドライブで寄りました。橋のたもとには公園があり、大村湾を望むことができます。わたしが訪れたときは、ちょうど桜が満開でした。西海橋の下には、潮の満ち引きで渦潮が見られます。

風頭公園には、坂本龍馬の像を見に行きました。たまたま、桜の季節で、公園はたくさんの桜が満開でした。広い公園で散策コースもたくさんあります。東京だと、こんな桜がきれいな公園は混雑しますが、ちょうどいい賑わいでした。

長崎の市内や港を見下ろすことができる風頭公園にあります。石碑のすぐそばには坂本龍馬の像もあります。石碑には、「竜馬がゆく」の一節が記されています。わたしが訪れたときは、周りにある桜が満開できれいでした。

シーボルト博物館の隣にあります。ここは幕末の医学発展に寄与したさまざまな人たちが学んだ鳴滝塾の跡でもあります。吉村昭の「シーボルトの娘」「長英逃亡」などに出ていて、是非訪れたい場所でした。駐車場は坂の下にあります。

軍艦島へのクルーズ船から見ました。クルーズ船では、港にあるいろいろな施設や工場についても解説がありました。その中のひとつに、三菱造船所のクレーンもありました。造船所は歴史があり、クレーンはとても巨大でした。

佐世保から西海沿いに長崎までのドライブで寄りました。わたしは初めての教会に入りました。ステンドグラスがきれいで、とても神聖な雰囲気でした。国道からすぐです。トイレは正面から駐車場に向かうところにあります。

佐世保から西海沿いに長崎までのドライブで寄りました。教会は一般に公開されております、わたしが訪れたときはボランティアの方がいらっしゃいました。国道から少し入ります。細い道を行きますが、駐車場は広いです。

端島炭鉱の跡は軍艦島（正式名称は端島）にあります。軍艦島にはクルーズ船でしか上陸できません。島には数々の炭鉱跡の建造物を見ることができます。ベルトコンベアーや従業員のお風呂の跡など、当時のまま残されています。

軍艦島のクルーズ船で、途中トイレ休憩もかねて高島に寄り、高島石炭資料館に案内されました。もう少しゆっくり見学したかったです。高島は海がきれいでした。他にも岩崎弥太郎の別荘などまだまだ見たいところがあります。

幕末の医学発展に貢献したシーボルトの資料館です。ここ鳴滝塾からたくさんの医師が生まれました。吉村昭の「シーボルトの娘」を読んで、ぜひ訪れたいと思っていました。資料館隣には旧シーボルト邸の跡もあります。

市内の高台にある、風頭公園に坂本龍馬の像があります。公園は市内や港を見下ろすことができ、桜の木がたくさんあります。わたしが訪れたときはちょうど桜が満開でした。坂本龍馬の像もたくさんの桜に囲まれています。

風頭公園から亀山社中へ行くところにあります。幕末に坂本龍馬が港と亀山社中を往復したと思うと感慨深いものがあります。ただし、急な坂道、石段が続きます。クルマやタクシーで訪れても、石段の登り降りすることになります。