ちゃんさんのクチコミ(17ページ)全1,022件
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- 基本情報
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投稿日 2021年04月09日
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投稿日 2021年04月09日
総合評価:4.5
佐賀牛の希少部位が、リーズナブルな値段で味わえる炭火焼肉屋さんです。
なのに店名は「銀シャリ」。店内にはかまどがどんと据えられ、炊き立てツヤツヤのご飯が主役!?お酒好きでもついついお代わりしちゃう銀シャリで、帰る頃にははちきれんばかりにお腹いっぱいになってしまいます。- 旅行時期
- 2021年04月
- 利用した際の同行者
- その他
- 一人当たり予算
- 4,000円未満
- 利用形態
- ディナー
- アクセス:
- 4.0
- コストパフォーマンス:
- 5.0
- サービス:
- 5.0
- 雰囲気:
- 4.5
- 料理・味:
- 5.0
- 観光客向け度:
- 3.0
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投稿日 2021年03月26日
総合評価:4.0
西鉄電車の三潴駅と犬塚駅の、2駅間にまたがる広大な公園です。合併前の旧三潴町を代表する公園として整備され、管理も行き届き、気持ちよく遊ぶことができます。
周囲には新興住宅地や、敷地の広い保育園もあって、住みたくなってしまうエリアです。- 旅行時期
- 2021年03月
- 利用した際の同行者
- 乳幼児連れ家族旅行
- アクセス:
- 4.5
- 人混みの少なさ:
- 5.0
- 見ごたえ:
- 3.0
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投稿日 2021年03月26日
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投稿日 2021年03月14日
総合評価:5.0
羽田空港から幕張のホテル群を経由して、千葉市内へ向かう空港バスを利用しました。帰路に使った京急バスの便にはなかったトイレがあり、安心して乗れます。
本来は幕張の名だたるホテル群を経由していくので、千葉市内に入るまで1時間以上を要する路線なのですが、コロナ禍とあってガラガラ。切符が発売されなかった停留所は経由すらしなかったので、稲毛海岸まで45分しかかかりませんでした。- 旅行時期
- 2021年02月
- コストパフォーマンス:
- 5.0
- 人混みの少なさ:
- 5.0
- 乗り場へのアクセス:
- 5.0
- 車窓:
- 4.0
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投稿日 2021年03月14日
総合評価:3.5
2泊で和洋室を利用しました。和洋室といっても畳のスペース3畳のみが靴を脱げるスペースで、あとは下足のエリア。部屋全体で靴を脱いでくつろぐことはできません。
そして小上がりには、前のお客さんのごみがそのまま! フロントに連絡したら、かなり焦って清掃に来られたので、本当にたまたまの出来事だったのだろうと思います。どうか今後は、お気をつけて…
夕食は1階のレストランからルームサービスを受けることもできます。朝食も、部屋への持ち帰りOK。これがなかなかおいしく、2泊とも朝・夕食のお世話になりました。- 旅行時期
- 2021年03月
- 利用目的
- ビジネス
- 利用した際の同行者
- 乳幼児連れ家族旅行
- 1人1泊予算
- 7,500円未満
- アクセス:
- 5.0
- コストパフォーマンス:
- 5.0
- 客室:
- 3.0
- 接客対応:
- 5.0
- 風呂:
- 2.5
- 食事・ドリンク:
- 5.0
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テトランゼ稲毛海岸ホテルのルームサービスで利用、おいしいです
投稿日 2021年03月14日
総合評価:4.0
テトランゼ幕張稲毛海岸ホテルの1階にあるイタリアンレストラン。朝食は部屋へ持ち帰り、夕食はルームサービスもできます。味はよし、「ちばおもてなしクーポン」を利用できたので、半額近くになりコスパも良好でした。
1点残念だったのは、和朝食のご飯がカピカピだったこと。緊急事態宣言の影響かもしれませんが、やはり旅先での朝ごはんはホカホカ炊き立てを期待します。
夕食のルームサービスが使い捨て容器なのは、少し残念。逆に持ち帰りの朝食は食器が重く、苦労しました。- 旅行時期
- 2021年03月
- 利用した際の同行者
- 乳幼児連れ家族旅行
- 一人当たり予算
- 1,000円未満
- 利用形態
- ディナー
- アクセス:
- 4.5
- コストパフォーマンス:
- 5.0
- サービス:
- 5.0
- 雰囲気:
- 4.5
- 料理・味:
- 5.0
- 観光客向け度:
- 3.0
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投稿日 2021年03月14日
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投稿日 2021年03月14日
総合評価:3.5
毎月の上京で、福岡~羽田間を利用しています。コロナ禍での急な減便は、日常茶飯事。減便実績がない便はやや高めなので、毎度賭けるような気分で予約しています。
2021年1月は、日曜日の往路は大丈夫だったのに、火曜日の復路(13時15分発)が減便に。その日の夕方に11時15分発を取り直したところ、どうにか並び席を確保できました。2歳児連れなので、離ればなれは大変なんです…。
平日の便ならどうにか対応できますが、2020年10月には往路の日曜日が減便となり、並び席を取れず焦りました。当日の朝に出たキャンセルで並び席を取れた時には、肩の力が抜けました。- 旅行時期
- 2021年01月
- 利用した際の同行者
- 乳幼児連れ家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
- コストパフォーマンス:
- 3.5
- 接客対応:
- 3.5
- 機内食・ドリンク:
- 3.5
- エンタメ(映画・音楽など)設備:
- 3.5
- 座席・機内設備:
- 3.5
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投稿日 2021年03月14日
総合評価:4.0
緊急事態宣言下の2~3月、さぞかしパッケージツアーも値崩れしているだろうと思いきや、シーズンオフにしては結構お高め(1月に比べ1万円くらい高め?)。需要急減を見越して、早くから減便が確定したためかもしれません。「おともでマイル割引」を利用して、自衛しました。
羽田、福岡とも13時発は、1回目の緊急事態宣言でも運航が続いた便。急な減便で振替になると並び席が取れず、2歳児連れには辛いので、JAL利用の場合はこの時間一択にしています。- 旅行時期
- 2021年03月
- 利用した際の同行者
- 乳幼児連れ家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
- コストパフォーマンス:
- 3.5
- 接客対応:
- 5.0
- 機内食・ドリンク:
- 4.5
- エンタメ(映画・音楽など)設備:
- 5.0
- 座席・機内設備:
- 5.0
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投稿日 2021年03月14日
総合評価:4.0
葛西臨海公園駅から千葉方面に向かおうと、時刻表を見ずにホームへ上がったら、今度の電車は約20分後。地方の人間にとって、東京の通勤電車は待たなくていいイメージがあるだけに、意外でした。
待ち時間の間に、特急と快速が全速力で通過していったので、たまたま開く時間帯だったようです。- 旅行時期
- 2021年03月
- コストパフォーマンス:
- 4.5
- 人混みの少なさ:
- 4.0
- 乗り場へのアクセス:
- 3.5
- 車窓:
- 4.5
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投稿日 2021年03月14日
総合評価:3.5
2度目の緊急事態宣言発令を受け、水族園や観覧車、パークトレインは運休中。1度目の緊急事態宣言にくらべ、何かと制限の緩い2度目でしたが、都営の施設ということで徹底が図られたようです。
おかげで近所からお散歩で来たような感じの人が多く、我が子をのんびり遊ばせることができました。- 旅行時期
- 2021年03月
- 利用した際の同行者
- 乳幼児連れ家族旅行
- アクセス:
- 4.0
- 人混みの少なさ:
- 5.0
- 見ごたえ:
- 3.5
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投稿日 2021年03月14日
総合評価:4.5
ディズニーリゾートを巡るモノレール路線。ミッキーマウスの意匠がちりばめられた車両は楽しく、思いのほか「ゴテゴテ」感がないデザインセンスに感心しました。公共交通機関としてはお高めな260円の運賃も、アトラクションと考えると激安です。
環状線なので同じ車両がグルグルしていて、わずかな停車時間にキャストさんが除菌にまわっていたのが印象的。もとより入場制限でガラガラなのに、感染者を出すまいという決意が感じられる光景でした。- 旅行時期
- 2021年03月
- コストパフォーマンス:
- 5.0
- 人混みの少なさ:
- 5.0
- 乗り場へのアクセス:
- 5.0
- 車窓:
- 4.5
-
投稿日 2021年03月14日
総合評価:5.0
2021年1月28日にオープンした。いわゆる「カードラウンジ」です。今までは保安ゲート外にしかなく、搭乗直前までくつろげるラウンジは、カード会員には「待望」でした。
しかも、ターミナルビルの滑走路上に突き出た一等地を確保。大きな窓からは滑走路を一望できます。ホームページにはなぜかアルコール有料と書いてありますが、従来のラウンジと同様、ソフトドリンクのドリンクバーか、缶ビール1本を選択できます。- 旅行時期
- 2021年03月
- アクセス:
- 5.0
- サービス:
- 4.0
- 人混みの少なさ:
- 5.0
- 施設の充実度:
- 5.0
- 食事・ドリンク:
- 5.0
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投稿日 2021年02月21日
総合評価:4.0
2021年春のダイヤ改定は、各地の鉄道で終電繰り上げとなります。西鉄電車も例外ではなく、平日0時の花畑行き急行電車が廃止となり、23時35分の筑紫行き普通が最終です。郊外にお泊りで、天神・中洲で飲もうという場合にはご注意を。
旅行者に影響が大きいと思われるのが、平日昼間の急行削減・特急の急行格下げです。福岡~小郡間の急行が削減されるため、福岡~二日市間の優等列車は1時間に6本→4本になります。太宰府観光では、ちょっと待たされることがあるかも。
また福岡~大牟田間の特急が急行に格下げされるため、久留米以遠の所要時間が9分も伸びます。停車駅が多く、途中駅での乗り降りも多いので、ちょと落ち着かなりそうです。
いずれ需要が戻って、元のような便利なダイヤに戻ってくれることを祈っています。- 旅行時期
- 2021年02月
- コストパフォーマンス:
- 3.5
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- 乗り場へのアクセス:
- 5.0
- 車窓:
- 3.0
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投稿日 2021年02月21日
総合評価:5.0
ホームページには載っていない、電話予約のみで受け付ける1泊3食付プランがあります。お値段は12,500円(休前日泊は14,500円)で、午後4時~午後2時まで、最大22時間滞在できるぐうたらプランです。
夕食は、2階のお座敷で籠の御膳。花籠御膳プラン(入浴込み3千円)並みの内容で、ボリュームもありお腹いっぱいになりました。朝食は和食のみ、昼食はバイキングです。
部屋の温泉は0時~6時以外はお湯が出るので、16時間もかけ流しにできちゃいます。内容を考えれば、かなりお値打ち。ぐうたら、だらだらと温泉で過ごすなら、超おすすめです。- 旅行時期
- 2021年02月
- 利用した際の同行者
- 乳幼児連れ家族旅行
- アクセス:
- 3.0
- 泉質:
- 5.0
- 雰囲気:
- 3.5
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単線でも1時間に8本運行! 高密度な運行は、江ノ電との共通点です
投稿日 2021年02月16日
総合評価:4.0
日本で2路線しかない、ぶら下がり式のモノレールです。高低差もスイスイ、ジェットコースターのような迫力ある走りを楽しめます。
ガタゴトゆっくり走る江ノ電とは、対極にある乗り物…と見せかけて、実は共通点も。全線に渡り単線なのに、交換駅をこまめに設けることで、高頻度な運行を実現しています。江ノ電は最大12分間隔、湘南モノレールは1時間8本という、驚異の頻度です。
最小限の設備で最大限の輸送力を発揮する両社、交通機関としてもっと見直されてもよいのではないかと思います。- 旅行時期
- 2021年01月
- コストパフォーマンス:
- 3.5
- 人混みの少なさ:
- 3.5
- 乗り場へのアクセス:
- 5.0
- 車窓:
- 4.0
-
投稿日 2021年02月16日
総合評価:4.5
「江ノ電もなか」であまりにも有名なお菓子屋さん。夕方に行ったところ江ノ電もなかは売り切れでしたが、おいしいようかんを求めることができました。
店内に、富士山を背景にした素敵な江ノ電の写真があったので、どこで撮ったのかと聞いてみれば、なんと店先からだとか! 幸い冬場れの日で、富士山のシルエットも映っていたので、同じ構図で狙った写真です。もう少し早いタイミングでシャッターを切った方がよかったように思います。- 旅行時期
- 2021年01月
- 利用した際の同行者
- 乳幼児連れ家族旅行
- 一人当たり予算
- 500円未満
- 利用形態
- その他
- アクセス:
- 5.0
- コストパフォーマンス:
- 4.5
- サービス:
- 5.0
- 雰囲気:
- 5.0
- 料理・味:
- 5.0
- 観光客向け度:
- 5.0
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投稿日 2021年02月11日
総合評価:4.5
コインランドリーに併設された、ユニークなカフェ。ビルの1~4階はトランクルームで、コインランドリーは5階というのも変わっています。
おかげで眺望はバツグン。江ノ島や富士山こそ望めないものの、腰越海岸や江ノ電江ノ島駅を見下ろすことができます。特に江ノ島駅へ出入りする電車は多く、まるでジオラマを見ているようで楽しめますよ。
景色を眺めながらの湘南IPAもバナナジュースも、おいしかったです。- 旅行時期
- 2021年01月
- 利用した際の同行者
- 乳幼児連れ家族旅行
- 一人当たり予算
- 1,000円未満
- 利用形態
- その他
- アクセス:
- 4.0
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- サービス:
- 4.5
- 雰囲気:
- 4.0
- 料理・味:
- 5.0
- 観光客向け度:
- 5.0
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投稿日 2021年02月11日




































































