琉球熱さんのクチコミ(17ページ)全4,000件

灯籠民芸館を過ぎ八千代座に向かう左手の小路にあります。
金剛乗寺は空海が開いたとされる山鹿最古の寺で、かつては"西の高野山"と言われたほどの古刹です。
参道にある石門は、めがね橋築造技術を生かした国内でも数少ないものだそうで、円形が"縁"を思わせることから“縁結びのパワースポット”だとか。
八千代座に行く途中に寄ってみてはいかがでしょうか。金剛乗寺は少々廃れており残念です。

「山鹿温泉」バス停を敷地の一画に備える公園で、大きな足湯があります。
広場はイベントにも使われているようで、私が行った時は灯籠をテーマにした地元小学校児童の絵が展示されていました。
車止めまで灯籠をモチーフにしていて面白いです。
トイレあり。待合所あり。待合所は現在閉鎖中です。

「ふるさとの浜辺公園」は略して『ふるはま』と呼ばれています。
宅地の奥まった場所で大きな道路に面していないので、場所がわかりにくく、クルマでのアクセスは難しい公園です。
名前の通り、比較的大きな人工ビーチが最大の特長であり売りですが、それ以外に、開園してから１６年が経ち、若かった桜の木も立派になったことで、意外な花見スポットになっています。
起伏があるため、見上げるだけでなく、水平視線で桜見物できるのも楽しいです。
広がる芝生に桜、その向こうに海といった、ちょっと変わった風景が拝めます。

泉の森の「山野草園」から下ってきたところに「野外教室広場」があり、隣接する形でフェンスで囲まれた湿地帯があります。そこが「水源地」となるようですが、フェンスの外からだとよくわかりません。石標が設置されているので辛うじて認識できる程度です。
それでも、フェンスから外へ流れる小さなせせらぎ沿いには湧水があり、水源であることを実感することができます。

大和市の「ふれあいの森」の中にある神社です。
スサノオノミコトやイザナギノミコトなどが祭神として祀られています。
意外や意外、創建は江戸時代までさかのぼるそうです。このことからも、ふれあいの森のエリアが古くから集落があったことがわかります。
五穀豊穣、縁結び、交通安全、除災招福の守護神とされています。

小田急線・相鉄線の大和駅前に広がる大きな通路です。
相鉄線が地下化されたことで、その跡地を歩行者専用の道路(通路)としたそうです。
東に1km、西に500mほど、直線が気持ちいいです。それだけでなく、これほど広く、車道と完全分離していれば、子供の手を放しても安心です。

泉の森にある「ビジターセンター」的役割の施設です。
園内の自然に関する情報の発信(開花時期や野鳥情報など)を行っています。
1Fには園内で見られる生物・植物の展示(パネルも含む)があります。
セミナーやミーティングに利用できる多目的ルームがあります。
トイレと自販機はありますが、休憩所ではないのでベンチ等はありません。(現在クローズ)

泉の森の中にある「大和市郷土民家園」にあります。
江戸時代末期（19世紀半ば）に建てられた住宅で、下鶴間の公所集落にあったものです。屋根は茅葺きの入母屋造りで、妻側の軒を高く切り上げてあります。屋根裏は養蚕業に対応した構造になっているそうです。
市重要文化財です。

泉の森の中にある「大和市郷土民家園」にある茅葺きの寄棟造りの日本家屋です。
江戸時代中期（18世紀半ば）上和田の久田集落に建てられたもので、市内に残っていた最古の住宅です。
その古民家を移築し、保存管理されています。もちろん、市重要文化財に指定されています。

泉の森の中にある木造の橋です。
貴重な緑を未来に残していくという願いを込めて、設置したもの。
形状は「斜張橋」で。木造というのは珍しいそうです。
近くに「自然観察センター　しらかしの家」、橋の袂には水車小屋があり、泉の森の中心的な建築物だとわかります。

小田急線・相鉄線の大和駅の広場です。
相鉄線が地下化されたことで駅舎の西側に生まれた広場で、広場からは一直線に歩道が走っており、「なでしこの道」と名づけられています。
名前の由来は、「大和撫子」にひっかけた(笑)そうですが、その他にもW杯優勝メンバーである川澄選手や大野選手と縁があるからのようで・・・
そんなこんなで「女子サッカーの町」をアピールする狙いがあるとか。その割には競技にちなんだモノが一切見当たりません(笑)
なお駅ビルの巨大な壁画は、誰でも見たことがある「ぴあ」の表紙で有名な及川氏のイラストです。こちらは在住だそうですから、まっとうです。

引地川は、大和市上草柳を水源として藤沢市を通り相模湾に注ぐ、長さ約21kmの二級河川です。
その源流が「泉の森」にあり、隣接する「ふれあいの森」も合わせて貫通するような形となっています。
上流にあたるこの２つの自然公園は、引地川があることで、豊かな自然を保っています。

大和市の泉の森の中にあります。
園内で最も大きい「しらかしの池」の手前にあり、ゆっくりと回っています。小屋の内部には米をつく臼があって、体験学習などで実際に使用されているそうです。
常に動いているのに、水車にはびっしりと苔が付いていて、良い雰囲気を醸し出しています。

相鉄線・小田急線大和駅から徒歩10分ほど。入口までのルート上にも花壇があり、目を楽しませてくれます。
丹精した花壇では四季折々の花がきれいです。特に「緑の見本園」近くのバラ園の桜、その根元に広がる山野草エリアは必見です。
また引地川沿いの「ふれあい広場」は桜並木と大花壇が長閑でとても良い雰囲気です。
テーブル・ベンチが程よく配置され、弁当を広げるグループや家族も多くみられます。

相鉄線・小田急線大和駅から徒歩20分（ふれあいの森経由）ですが、ふれあいの森の中を散策しながらなので、距離は感じません。
東名高速をくぐって敷地に入ると、まず目に飛び込んでくるのが大きい池と広がる雑木林。
引地川の源流を抱えているため、自然の池と小川があり、そこに様々な生物が集まってきます。山野草も非常に豊富です。バードウォッチングや昆虫・山野草観察にとても良い場所です。
きれいに整備された花壇が中心の「ふれあいの森」、里山を彷彿とさせる「泉の森」
という勝手なイメージですが、セットにして遊ぶのが良いと思います。

東武鉄道日光線下今市駅にある施設です。
東武日光駅からの帰路、乗換え時間が20分ほどあって偶然見つけた施設ですが、実際の機関車格納庫と稼働する転車台を間近で見学することができます。
転車台が動くところはなかなか見ることができないと思いますので、鉄道ファンならずとも一見の価値ありです。
しかも、格納庫にはSL大樹もあります。
展示館はパネル展示が中心、大樹のミニチュアもあるので、子供には良いかもしれません。

小田代ヶ原へは無雪期（4月末～11月）、低公害バスが運行されており、一般車は進入禁止です。このバスを利用しなくても、ハイキングコースとしてよく整備されており、適宜道標もあるので、道迷いの心配もありません。
いくつかの場所は、湿原から草原に移行している途中だそうで、無雪期ならば湿原と草原の両方の野草を楽しむことができます。
冬季はチェーンスパイクなどの滑り止めがあった方が安心です。
また、時間があれば湯滝方面まで足を伸ばしてみるのも良いと思います。

JR日光駅前の、名前の通りクラシカルな外観のホテルです。フロントロビーも落ち着いた雰囲気です。
ここは宿泊だけでなく、日帰り温泉としても利用できるので、今回もそれを狙って訪問しました。
ところが日帰り温泉の受付は15時までとのこと。私が到着したのが15:15、タッチの差で入浴できませんでした。
以前の記憶が正しければ、内湯・露天があり、どちらも浴槽はそれほど大きくはなく、大浴場と言っても10人程度が限度だったと思います。
とはいえ、日帰り温泉として利用する人は少ないのか、過去に混雑していた記憶がありませんので、遊んで帰る(電車に乗る)前のひとっ風呂には最適だと思います。

湯ノ湖から流れる湯川の西側に広がる湿原です。戦場ヶ原の隣に位置し、広さは戦場ヶ原の1/4ほどなんだとか。
それでも視界いっぱいに広がる草原は、背景の山々と相まって、豊かな自然を体感させてくれます。戦場ヶ原とともに、ラムサール条約に登録され保護されています。
こちらも植物と野鳥の宝庫で、自然観察にとても良い環境です。
今回、小田代ヶ原を横断する形になりましたが、ミズナラ林に渓流、そして雪原と、冬季ならではの景観を楽しむことができました。

中禅寺湖をめぐって男体山の神と赤城山の神が争った「戦場」だったという神話が名前の由来といわれています。
かつて湖であったものが湿原化したもので、広大な湿原には350種類もの植物が自生しているそうです。野鳥の種類が多いことでも有名で、ラムサール条約に登録されています。
湿原をぐるりと囲むように自然研究路が整備されており、植物や野鳥類の観察に最適です。
とはいえ、今回は冬季とあって、一面の銀世界でした。晴天の下、視界いっぱいに広がる雪原の景観は、この季節ならではです。