World Traveler 1959さんのクチコミ(10ページ)全266件

　5月にも宿泊しました。大分を訪れる際にはよく利用させていただきます。大分駅前から徒歩で数分の立地。付近には食べ物屋さんもたくさんあってとても便利なところにあります。建物そのものは新しくはありませんが、内部はリニューアルされていて清潔に保たれています。便利な立地の割にお得な料金だと思います。

　ケアンズからキュランダ鉄道で2時間。そこから徒歩で15分ほどでしょうか。メインストリートを進んだ一番奥に位置しています。コアラやカンガルー、クワッカワラビーなどのいるちいさな動物園の入り口手前にこじんまりしたショッピングモールがあり、レストランが併設されています。チップス（フレンチフライド）がおいしかったです。

　大分には何度も訪れていますが、今回はじめてこちらのルートインホテルを利用しました。大分空港から大分行きの直通バス（エアライナー）の大分駅前で下車して徒歩２，３分の位置に立地していて、とても便利です。
　この料金で豊富な種類のおかずが自由に選べる温かい朝食が提供されていることに驚きました。この朝食だけでも1,000円以上の価値はあると思われます。大浴場もあるようでしたが、私たちは利用しませんでした。2連泊しましたが、簡易清掃でお願いするとビールまたは制旅飲料水をサービスしていただけました。レセプションの方は笑顔を絶やさず、とても感じが良かったです。ルートインホテルはJALカードの特約店でマイルが2倍貯まるところもうれしいポイントです。

　ホバートから午後10時過ぎに到着しました。大きな空港ではなく、案内もわかりやすくて助かりました。預け入れ手荷物も比較的スムーズに出てきました。
　路線バスの乗り場は空港ターミナルを出て左側にありました。夜間は30分間隔での運行でした。2泊３日の短い滞在ですし、市内中心部は無料循環バスやLRTの無料区間が利用できるそうなので敢えてメトロカードを購入しませずとも空港と市内の往復はクレカのタッチ決済が利用できました。

　地下鉄は路線が分かりやすくて渋滞もないので旅行者でも利用しやすいです。料金は、感覚的ですが日本とかわらないか少し安いかなという印象でした。車内は清潔でした。
　バスはルートが複雑ですし、目的地と同じ方向のバスでも番号によってそのバス停に停まるバスとそうでないバスがあるので注意がは必要です。シンガポール在住の友人でさえ、わたしを案内してくれる途中で乗り間違えがあったくらいです。友人が「これ使って。」と交通系カードを渡してくれました。国土は小さいといえバスや電子での移動は必要になるので、このカードは必須ですね。

　ウルル（エアーズロック）の空港から10分ほど。リゾートエリアにあるいくつかのホテルのなかの一つ。ゆっくりとホテルライフを楽しみながらリゾート気分を味わうにはピッタリ。レストランのお料理やお酒もとっても美味しい。

　2023年11月1日にオークランドからシドニーに向かうQF148便に搭乗する際にご案内いただきました。搭乗券にはFF EMERALD JLと書かれてはいますが、一応JGCダイヤモンドカードを一緒に提示しました。カウンターに向かって右側のビジネスクラスラウンジではなく、左側のファーストラウンジにご案内いただきました。
　ファーストラウンジはそれほど広くはありませんが、利用者も多くはないので混雑はありませんでした。
　シャワールームは少し狭くは感じましたが、問題なく利用できました。レセプションで利用したいと申し出ればタオルと歯磨きセットが手渡されます。
　ホットミールはスープを入れて３品、飲み物の種類は一通りはありますが何かちょっと物足りなさを感じました。そうした中で評判のアイスクリームだけは美味しくいただきました。
　カンタスのビジネスクラス搭乗はなぜか？オークランド国際空港のエミレーツのラウンジも17時以降に利用できるんですよね。広くて内装や調度品、雰囲気だけでなく、お料理と飲み物の種類や質も格段にビジネスクラスラウンジに相応しいものだと実感しました。

　高所が苦手なわたしはスカイレールではなく往復ともキュランダ観光鉄道を利用しました。ケアンズセントラル（ショッピングセンター）から8時半と9時半の2本運行されています。わたしは予約なしで駅に行き8時半発の列車を利用しましたが、それほど混雑しているというわけではなく、乗車率としては30%といったとこでしょうか。

　乗車時間はおよそ2時間。途中分かり易い英語でアナウンスがあります。扇ような形をした英語の解説リーフレットの他、日本語の解説書もいるか訊いてくれます。
　見どころが適度に分散して現れるので飽きることはありませんでした。とくに某鉄道旅行の番組のタイトル画像でも紹介されたあの有名なシーンや滝のあたりは、わざわざ気てよかっと思えます。

　日本からの観光客も多く見かけました。乗客の1割から2割近くが日本人観光客かな？と言う印象でした。
　実際、前日にパームコーブビーチに行くバスで乗り合わせた日本人新婚カップルと駅の切符売り場で偶然また一緒になったほか、少なくとも30人以上はお見かけしたように思います。

　バス・トイレ別にお部屋で予約する際には少し不安もあったのですが、何も問題ありませんでした。本館と別版のような二つの建物が各階とも通路でつながっている構造でした。いくつかの部屋でシャワールームやトイレを共用する形になっていますが、私が使用したいときに埋まっていてまたなければならないということは5泊の中で一度もありませんでし、清潔に保たれていましたので不便や不快な気持ちになることはありませんでした。
　宿泊者のマナーも良好で、朝食や通路で気軽に声を掛けられる雰囲気でした。レセプションはグランドフロアーではなく、1階（外階段を上がったところ）にあります。すべてのフロアは階段で上り下りすることになります（エレベーターやエスカレーターはありません）ので、大きな荷物があるときはちょっと苦労するかもしれません。わたしは最初の3日とあとの2日を別々に予約し、部屋のタイプが異なっていたためにグランドフロアのお部屋から4日目の朝に最上階の3階のお部屋に「お引越し」となりました。レセプションの方が「大変だったらぼくが手伝いますよ。」と言ってくれましたし、最終日の朝チェックアウトの際にロビーで部屋んぼ準備が整いチェックインができるまで待機されていた方が手伝いましょうか？と言ってくれたりしました。自分で運ぶことができる重さでしたのでお手伝いをお願いすることはございませんでしたが、皆さん親切ですよね。白髪が増えて、よっぽど老人にみられているのでしょうか。
　電車の最寄り駅はセントラルから4つ目のMilsons Point駅です。そこからだと歩いて10分あまりでしょうか。フェリーなら、サーキュラー・キーからキリびり桟橋の間がだいたい５，６分で、キリびり桟橋から徒歩２，３分です。ちょっと散歩に出かけるとオペラハウスやハーバーブリッジを見ることができる絶景ポイントがありますし、Milsons Parkなどの美しい公園も徒歩圏内です。
　このような素晴らしい立地であり、治安のよい高級住宅街にある4つ星ホテルで、朝食付きで1泊1.1万円から1.4万円程度で宿泊できれば、それだけでも何も言うことはありません。それでもしいて言うなら朝食がいわゆるフルイングリッシュブレックファーストのビュッフェ形式なのですが、毎日完全に同じ内容だったことくらいでしょうか。（日本人は豆腐のみそ汁と納豆と焼き魚とご飯と卵焼きといった同じメニューを毎日食べるんじゃないの？と言われそうですけど…。）
　

　2023年10月末に4泊しました。
　円安物価高の中でオークランドの目抜き通りといえるクィーンストリート沿いの個室をこの料金で利用できるなら、何も不満はないでしょう。
　バス停も目の前。坂道を登り切る手前右手奥にあり、見つけやすいです。荷物があったり、疲れていたりすると歩くには辛いので、登り道はバスを利用すると良いかなと思います。どこに行くにも便利ですし、ルームメイクのスタッフの皆さんが頑張ってくれているからか、古い割にお部屋やトイレ、シャワールームは問題なく使用できます。洗面台や湯沸かしポット、インスタントのコーヒーや紅茶、ヒーター、扇風機、ハンガー、テーブル、棚が室内にあります。一階の共用部には電子レンジとトースター、飲み物やスナック類が購入できる自動販売機ぐ置いてあります。ピアノもありますが、音もタッチも？です。
　市内中心部ですので、週末は少しにぎわいます。わたしは隣室の話し声や上階の足音などはあまり気にせずには眠れますが、この料金で防音まで期待してはいけないでしょう。
　Wi-Fiは無料。オープンなので利用範囲に気をつけなきゃいけませんが、室内や共用部分で特に問題なく接続できます。飲食店や酒屋さんは至近距離にいくつもあります。

　オークランドに着いて、3日目にやってきました。こちらでいうと10月は春の気候に変わる不安定な気圧配置になるためか、台風なみの強風と時折打ち付ける雨で、体感温度は10℃たらずの感じで、鼻水が出そうな中での観光でしたが、それでもわざわざ坂道を登って来てよかったと思えました。

　ニュージーランドの歴史、文化、自然、伝統など、その気になれば学ぶことが多くて何時間でも見学できる場所です。また10月にはサクラの花も楽しめます。4月に日本で、10月にニュージーランド でと言った具合に、一年で二回お花見を楽しみたい方にはコーンウォール・パークなどと並んでうってつけの場所ですね。

フェリーポートからまっすぐ伸びて有名なお店やレストラン、ホテルなどが立ち並ぶオークランドのメインストリートで、どこに行くにしても便利な通りですね。結構急な坂道なので、メルキュールホテルやKIWI International Hotelなどまで歩くとなると、ちょっとした覚悟と元気が求められます。

　思いのほか、かんさんとしていました。まあ、ひどい高所恐怖症のわたしにとっては高い塔はもとより地上から眺めるものであって、登るものではないので、人が少ない方が写真を撮るにはありがたいのですけどね…。それにしても、南半球で最も高い塔だというだけあって、もっと賑わっているのかと思いました。大丈夫でしょうか。

　クアラルンプールからお昼過ぎに到着しました。入国にはオンライン事前申請が必要です。パスポートコントロールの前に税関の自己申告シートの記入を求められます。日本のパスポートを所有していればeGateを通ることができてとてもスムーズに入国手続きが可能です。
　いかにもマオリ文化が感じられる門に迎えられたら、受託手荷物を受け取り、税関に進みます。わたしは、ごく少量ですがチョコレート菓子を持っていたので、乾燥食品の欄にYESのチェックを入れました。係員にどんな食べ物を持ってきたんだ？と聞かれてリュックのポケットからクランチチョコが数枚入った袋を見せると、1番のゲートに進むよう指示を受け、すべての手荷物のX線検査を受けました。もちろん、何事もなく通過しました。
　パスポートコントロールから税関まで、何頭かの薬物探査検査がお仕事をされていました。
　表示も分かりやすくて、機能的な空港です。

　半年余り前にマリオットbonvoy のPrepay Non-refundableの会員特別料金で一番安いお部屋をお得に予約させていただいたのですが、直前にキャンセルせざるを得ない状況となり、ダメ元で事情をお伝えしたところ、速やかに日程変更に応じていただきました。プラチナエリートステータスにより、スィートルームへのアップグレードもしていただきました。神対応に感謝しきりです。
　立地はパピリオンのすぐ近くで、クアラルンプールの中でもハイプランドなお店やホテルが軒を連ねる通りにあります。
　2泊3日の短い滞在でしたが、ラウンジのお料理や飲み物、雰囲気も良くて、満足のいく時間を過ごすことができました。
　

　クアラルンプール市内を循環運行しているバス路線があります。どのルートを走るバスも写真のような黄緑色と水色をベースにした車体デザインで統一されているようです。車内はきれいです。
　動力はリチウムイオンバッテリーの電動車です。各路線はKLセントラルやKLCCなど始点となる駅から一方通行でルートを循環します。KLセントラル始発の3路線はハイブランドなブティックやホテルが立ち並ぶパビリオンやブッキビンタンなどを経由します。
　基本的に前扉から乗車、中扉から下車。バス停で運転手に合図しないと停まってくれませんね。
　クアラルンプール市内の主な見どころに行けます。なんと言っても誰でも何度でも無料で利用できちゃうのがすごいです。
　4.5点にした理由は、渋滞で時間がかかることと、ルートや次の停留所を音声と画面で知らせてくれる車内の案内表示盤が作動していないことが結構あるからです。
　

　もう何世紀もそこにあるはずの建物ですが、意外と最近感があります。なぜかなぁ？平板なペインティングのためかな？
　わたしも含めて東アジアと南アジアからの観光客と思わしきひとたが大半を占めていたように感じました。
　キ*ィちゃんや映画フ*ーズンの*ナなどでデコレートされたリアカーみたいな人力観光車が大きな音を立ててあたりを往来する様子はいかにも発展途上の観光地というそこはかちしの印象を受けました。
　わたしがもう少し時間をかけていろんなところを観ていれば、もっと成熟した側面も楽しめたのかもしれません、

　クアラルンプール（マレーシア）からマラッカやシンガポールなどへの中・長距離バスの発着地点です。時間通りに運行されるかどうかはちょっとスリリングなところもありますが、それもまた楽しめるかどうかはわたし次第、あなた次第、ですよね。ちょっとした空港みたいで、活気があります。
　わたしはラッキーでしたが、遅れや運休が頻発するらしいので評価は3.5としていますが、安いわりにバスは結構快適だし、何より安全に運行していただいたので十分満足です。

　マレーシア航空を利用してクアラルンプールに向かう際に案内されました。
　この世界的にハイスタンダードな巨大空港において、ビジネスクラスの乗客またはワンワールドアライアンス最上位ステータス会員に提供されるラウンジだからと、なんとも期待が大きすぎたのかもしれません。
　シャワールームはあるにはあるのですが、狭くて着替えもしづらく、衣類やバッグの置き場もない。ホールスタッフはあまり愛想が良くありません。料理や飲み物の品揃えやクオリティも？のレベル。
　マレーシア航空としては国内線を少し拡大したリージョナル・フライトの区分だからいわゆる国際線のラウンジと同等のサービスを提供すると、それより遠方となる国内線との整合がとれなくなると言うような理由なのでしょうか？よくわかりませんが…。
　他のターミナルのラウンジを案内していただけないものか？と思いました。