しなちくさんのクチコミ(201ページ)全4,036件
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投稿日 2017年01月08日
総合評価:3.0
修学旅行でバンクーバー~カルガリーの往復で利用しました。
LCCキャリアということで、往路はよかったのですが復路に遅延が発生・・・
1時間ほど待たされてしまいました。
機内は少し座席が狭く感じる以外は特に問題もなく、快適に移動出来ました。
荷物入れが多少小さかった気がしたけど、まぁその程度です(笑)- 旅行時期
- 2015年02月
- 利用した際の同行者
- 社員・団体旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
- 接客対応:
- 3.0
- 機内食・ドリンク:
- 1.5
- 座席・機内設備:
- 3.0
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投稿日 2017年01月04日
総合評価:3.5
いくつかの店舗が同一屋内にあったり少し離れていたりします。
市場の間を移動するための道路には紅葉が植えられ、その上には大きな橋がかけられており、スペースも広くとってあるのでゆっくりと買い物を楽しめます。
基本は食品関係がメインですが、一部のお店では雑貨等も置いてあり、お土産に買っていくのもありかもしれません。- 旅行時期
- 2014年10月
- 利用した際の同行者
- 社員・団体旅行
-
投稿日 2017年01月04日
総合評価:4.5
既に列車自体が廃止されてしまいましたが、上野~札幌を往復する寝台特急列車の中にあった食堂車です。
夕食は予約制でフランス料理などが出され、食堂券を手に入れるのは至難の業だったのですが、朝食は和食と洋定食から選べ、値段もリーズナブルな上予約なしで入れるのでオススメでした。
上野発の下り列車の場合、北の大地を疾走するのを眺めながら食べる朝食は本当に格別です。- 旅行時期
- 2015年01月
- 利用した際の同行者
- 家族旅行
- 一人当たり予算
- 5,000円未満
- アクセス:
- 4.0
- コストパフォーマンス:
- 3.5
- サービス:
- 4.0
- 雰囲気:
- 5.0
- 料理・味:
- 4.0
- バリアフリー:
- 3.5
- 観光客向け度:
- 4.5
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投稿日 2016年12月31日
総合評価:3.5
札幌と東京羽田の間をJAl,ANA,AirDoが合わせて12往復しています。
空港自体は釧路駅か根室本線大楽毛駅からバスになり、飛行機に合わせて出ているので移動に不自由はないかなぁと思います。
飲食店は3Fに二店舗ほどあり、羽田便の前後は少し混んでいるように見受けられました。
またお土産屋は多くなるので(新千歳空港とは比較にならないが)、買い損ねたものを調達するには事足りると思います。- 旅行時期
- 2015年01月
- アクセス:
- 3.0
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- 施設の充実度:
- 2.5
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投稿日 2016年12月30日
総合評価:3.5
タイトルの通りです。
まず道路から見える大きな看板と建物に圧倒されます。
食事のメニューも「きのこが入ってればよい」ではないですが、普通に蕎麦やみそ汁などメニューは思った以上にありました。
ただ値段が観光客向けというのもあり少し高め・・・
食事スペースの隣にはお土産のスペースもあります。- 旅行時期
- 2016年08月
- 利用した際の同行者
- 家族旅行
- 一人当たり予算
- 1,000円未満
- 利用形態
- その他
- アクセス:
- 3.0
- コストパフォーマンス:
- 2.5
- サービス:
- 3.0
- 雰囲気:
- 3.0
- 料理・味:
- 3.0
- バリアフリー:
- 3.0
- 観光客向け度:
- 3.5
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投稿日 2016年12月30日
総合評価:3.0
市内での要件を済ませ、時間があったので立ち寄ってみました。
観光協会でスペースの大半は昔の鉄道で使われた道具や、市内の写真が展示されています。
もちろんスタッフもいて、市内観光のオススメ箇所について教えてくれます。
鉄道好きなら見る価値あると思います!- 旅行時期
- 2016年08月
- 利用した際の同行者
- 友人
- アクセス:
- 3.0
- 人混みの少なさ:
- 4.0
- バリアフリー:
- 4.0
- 見ごたえ:
- 3.5
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投稿日 2016年12月30日
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投稿日 2016年12月30日
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投稿日 2016年12月23日
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投稿日 2016年12月23日
総合評価:3.0
旅行で連れていってもらったバンクーバー市内の中華屋です。
久々に食べなれたものが欲しくなった時にはうってつけのお店だと思います(笑)
コース料理で出てきたのですが、料理も味も日本でも同じようなものが食べれる・・・というのが感想です。- 旅行時期
- 2014年10月
- 利用した際の同行者
- 友人
- 利用形態
- ディナー
- アクセス:
- 2.5
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- サービス:
- 4.0
- 雰囲気:
- 3.5
- 料理・味:
- 4.0
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投稿日 2016年12月23日
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投稿日 2016年12月23日
総合評価:3.5
有名な白樺の木と青い色をした湖です。
私が行った時は前日の天気、当日の天気も雨が降らずに大丈夫だったのですが、泊まった宿の人いわく「前日とかに山で雨が降るとその水が流れ込んで青い色にならない」らしいです。
散策路もしっかり整備されていて、自然の中でリフレッシュできます。
駐車場も無料でよいのですが、北海道というのもあり駅から遠い・バス便が少ないなどのデメリットもすこしばかりあるかと思います。
車は必須だと感じました。- 旅行時期
- 2016年09月
- 利用した際の同行者
- 友人
- アクセス:
- 2.5
- 景観:
- 4.0
- 人混みの少なさ:
- 2.5
- バリアフリー:
- 3.0
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投稿日 2016年12月23日
総合評価:3.5
羽田空港の国際線ターミナルにある伊東屋の店舗です。
各社チェックインカウンターからエスカレーターであがったところすぐにあるので、わかりやすいと思います。
品揃えとしては「和」のものが多くあるので、海外へのお土産にぴったりです。- 旅行時期
- 2016年08月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- アクセス:
- 3.0
- お買い得度:
- 2.0
- サービス:
- 3.0
- 品揃え:
- 2.5
- バリアフリー:
- 2.0
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投稿日 2016年12月23日
総合評価:3.5
国内からシドニー乗換でゴールドコーストまでの利用でした。
日本国内線とは違い、座席番号によって前から入るか後ろから入るか係員に指示されます。
後ろから入る場合は、いったん駐機場上に降りて機体後部にあるタラップから乗降する形になります。
ドリンクサービスも複数あり、オレンジ・アップル等数種類から選択できます(何があったかはすべて覚えていません・・・)
日本と同じように機内誌が置いてありますが、もちろんすべて英語。時間があれば英語の勉強にもってこいかもしれません(笑)
搭乗便の遅延もなく、他の航空会社と特に変わりはないと思いました。- 旅行時期
- 2016年02月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
- コストパフォーマンス:
- 2.5
- 接客対応:
- 2.5
- 機内食・ドリンク:
- 3.0
- 座席・機内設備:
- 2.5
-
投稿日 2016年12月22日
カランビン ワイルドライフ サンクチュアリー ゴールドコースト
総合評価:2.5
クイーンズランド州はコアラの抱っこが法律で規制されておらず、お金を払って抱っこすることができます。
入園料、写真撮影料含めて少し高いですが、初めての場合はそれでも良いと思います。
園内は広く、カンガルーとの触れ合いも楽しめ、(こちらもお金が必要ですが)餌を上げることができます。- 旅行時期
- 2016年02月
- 利用した際の同行者
- 友人
- 観光の所要時間
- 1-2時間
- アクセス:
- 2.5
- シティと空港の間。バス停から近い。
- コストパフォーマンス:
- 2.0
- 景観:
- 2.5
- 人混みの少なさ:
- 2.0
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投稿日 2016年12月22日
総合評価:4.0
伊豆急行線の中でも一部は「リゾート21」で運転されており、一部の時刻表では時刻欄の所に備考として書いてあるので、事前に知ることができます。
前後は展望席になっており、後方に行くにつれて席は高くなっています。これは後ろの人でも展望がよく見えるようにということかもしれません。
通常席は海側が海を向いた座席配置に、山側は二人向かい合わせのボックス席になっています。平日でも観光シーズンでは展望席は早くから埋まることが多く、土日は立客も含めて乗り切れるか多少不安になるときも・・・
東京から直通運転を行っている特急「踊り子」よりも全然乗る価値がありそうです!- 旅行時期
- 2016年10月
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- 人混みの少なさ:
- 2.5
- バリアフリー:
- 2.5
- 乗り場へのアクセス:
- 4.0
- 車窓:
- 4.0
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投稿日 2016年12月20日
総合評価:2.5
伊豆半島の付け根である熱海駅から伊豆急下田駅までを結ぶ観光路線です。
東京や新宿から(土休日の一部は大宮や我孫子からも)特急列車が直通運転されているだけではなく、線内の普通列車でも「リゾート21」と呼ばれる眺望に優れた車両が運転されています(普通列車なので特別料金は不要)
下田方面に向かう時は進行方向向かって左側、熱海方面に向かって乗る時は向かって右側に海が見えます(片瀬白田駅付近が最接近)
運賃ですが、個人的にはすごく高いという印象を持ってしまいました。
単線ということもあり、行き違いに時間がかかる、また列車の本数も多くなく40分に一本なので利用する際は計画的に使う必要があります。
最近、PASMOやSuicaなどの交通系ICカードが使えるようになり便利になったと感じています。
地域柄、坂の上に作られた駅も多く、移動は多少面倒くさい・・・- 旅行時期
- 2015年02月
- コストパフォーマンス:
- 1.5
- 人混みの少なさ:
- 2.0
- バリアフリー:
- 2.0
- 乗り場へのアクセス:
- 3.5
- 車窓:
- 3.5
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投稿日 2016年12月20日
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投稿日 2016年12月20日
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投稿日 2016年12月20日
総合評価:4.0
動物園の中でもかなり人気の部類に入ってくるであろうほっきょくぐま館。
前面ガラス張りの大きな水槽や上から眺めることのできるスペース、くまの通り道に除き穴(とは少し違うけど)など、同一視点だけではなく色々な視点からくまの生態を見ることができます。
もぐもぐタイムの時間はとくに混雑するので、繁忙期は20-30分ほど前からスタンバイしておく必要がありそうです(行った時が夏休み期間中で、直前に行ったら入りきれないほどの混雑だった)
また、入口付近で立ち止まらず奥の方まで進むと案外空いていて楽に見ることができると思います。- 旅行時期
- 2016年09月
- 利用した際の同行者
- 友人
- アクセス:
- 3.5
- 入口からそこまで遠くない
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- 人混みの少なさ:
- 2.0
- 施設の快適度:
- 4.5
- バリアフリー:
- 3.0
- 動物・展示物の充実度:
- 4.5



































