しなちくさんのクチコミ(15ページ)全4,036件
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投稿日 2023年05月04日
総合評価：3.5
所沢方面と向かう際に始発の西武新宿から乗車。平日の昼間とはいえ上り電車でやってきた車内は数えるほどの乗客しかおらず経営は大丈夫なの！？と思っていたのですが、隣の高田馬場から大量の乗車があり車内の座席は全て埋まるほどの乗車率に。西武新宿が他路線の新宿駅と離れた位置にあるのが関係してると思われますが、初めて乗ったこともありビビってしまいました(笑) 確実に座りたいなら西武新宿へ、JRとの乗り換えがあって利便性を重視するなら高田馬場と使い分けができそうです。
- 旅行時期
- 2023年04月
- コストパフォーマンス：
- 4.0
- 人混みの少なさ：
- 3.5
- バリアフリー：
- 3.5
- 乗り場へのアクセス：
- 3.5
- 車窓：
- 3.0
-
投稿日 2023年05月04日
総合評価：3.5
所沢で西武新宿線から乗り換えて小手指方面へと向かいましたが、いきなり新宿方面と折り返しはじめてどうゆうこと？？？と頭が混乱したものの、後ほど地図を確認するとこのあたりだけ線路を逆に取り付けたのか(下り方面の場合)北から南に進むようになっており納得。それ以外は特段変に感じることもなく利用することができました。池袋線に限った話ではありませんが、所沢や小平付近は多くの西武鉄道の路線が複雑に交差しており、路線図や目的地の駅は乗車前にしっかりと確認しておくのがオススメです。
- 旅行時期
- 2023年04月
- コストパフォーマンス：
- 3.5
- 人混みの少なさ：
- 4.0
- バリアフリー：
- 4.0
- 乗り場へのアクセス：
- 3.5
- 車窓：
- 3.5
-
投稿日 2023年05月04日
総合評価：3.5
単線で住宅地の中を走る郊外路線・・・というわけではなく、西武球場で試合やイベントが開催される際の観客輸送も担っています。途中駅でしか行き違いができないので本数に制約はありますが、池袋線などで使用される10両編成の列車が臨時でどんどん入ってくるので輸送力は高め。
利用したのは球場でナイター試合が開催される日でしたが日中時間帯は4両編成がのんびり行き来する光景が広がっていました。交通系ICカードへのチャージは空いているタイミングで行うのが良さそうです。- 旅行時期
- 2023年04月
- コストパフォーマンス：
- 4.0
- 人混みの少なさ：
- 4.0
- バリアフリー：
- 3.5
- 乗り場へのアクセス：
- 3.5
- 車窓：
- 3.5
-
投稿日 2023年05月04日
総合評価：3.5
通勤圏ではないラッシュ時終わりの上り列車だったので自由席の車内はガラガラ。閑散エリアだったこともありそうですがそれでも指定席は(駅到着時に見ていた限りでは)乗車率はまあま。ジャパンレールパスなどの企画券だとは思いますがお客さんが戻ってきたのは良いことなのかなと感じるところです。えきねっとなどJR運営のサイトでは割安のチケットが購入できる場合もあり、気になる方は事前にチェックをしておくのも良さそうです。
- 旅行時期
- 2023年04月
- コストパフォーマンス：
- 3.5
- 人混みの少なさ：
- 3.5
- バリアフリー：
- 3.5
- 乗り場へのアクセス：
- 4.0
- 車窓：
- 3.5
-
投稿日 2023年05月04日
総合評価：3.5
列車の編成が4両と短く中心部ではそこそこの混雑が見られましたが、郊外に向かうにつれてどんどん降りてゆき車内はガラガラに。駅間が短く使い勝手は悪くなさそうですが、わざわざ地下鉄を使うほどの距離でもない上に運賃が高いと考える人が多いのでしょうか。日中時間帯でも7-8分に1本と本素は悪くないと思うのですが・・・
沿線にある観光地は終点にある八木山動物公園くらいで基本的には地域住民の足として利用されているようです。- 旅行時期
- 2023年04月
- コストパフォーマンス：
- 3.0
- 人混みの少なさ：
- 3.5
- バリアフリー：
- 4.0
- 乗り場へのアクセス：
- 3.0
- 車窓：
- 3.5
-
投稿日 2023年05月04日
総合評価：3.5
名前の通り仙台市内を南北に結ぶ地下鉄路線となっています。同じ地下鉄の東西線とは仙台駅で接続している他、JR線やバスターミナルなども駅に隣接するように作られており利ℬ先生は高いですね。車内は一般的な鉄道車両と比べて小さく窮屈に感じる人もいそうですが、乗車したのが平日朝ラッシュ時間帯だったこともあり、一本見送ってもすぐに次の列車が着くような感じで待ち時間はほぼ無し。ピーク時間帯を除いても本数はそこそこあるので利用時の時刻表チェックは必要なさそうです。
- 旅行時期
- 2023年04月
- コストパフォーマンス：
- 3.5
- 人混みの少なさ：
- 3.0
- バリアフリー：
- 4.0
- 乗り場へのアクセス：
- 3.5
-
投稿日 2023年05月04日
総合評価：3.5
乗車したのが夕方ラッシュ時間帯ということもあり、郡山駅では発車まで時間があるような列車でも車内は席が埋まっており座ることができないような状態でした。けっこう乗車率は良いんだね～なんて思っていましたが、駅を過ぎるごとに降車していきあっという間に車内はスカスカに。ボックス席を一人で占有できるほどの乗客数になる区間もあり車両によっては快適に移動することができそうです。一部の形式はドア横の足元に段差があるので乗降時は要注意！
- 旅行時期
- 2023年02月
- コストパフォーマンス：
- 3.5
- 人混みの少なさ：
- 3.0
- バリアフリー：
- 3.0
- 乗り場へのアクセス：
- 3.5
-
投稿日 2023年05月04日
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投稿日 2023年05月01日
総合評価：3.5
改札口からすぐの場所にあるこちらの駅ビルでは、和洋菓子などを販売する土産物屋さん、レストランや雑貨・ファッション系などジャンルとしては特段不足に感じるものはないように思えます。テナント数はあまり多いとは言えないので目的のお店がある場合は重宝するかもしれませんが・・・
専用駐車場もありますが少し離れている上に無料になる金額の条件が少し厳しめなので、荷物が重くならない場合はJRやそのほか公共交通機関での訪問が良さそうです。- 旅行時期
- 2023年03月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- アクセス：
- 4.0
- お買い得度：
- 3.5
- サービス：
- 3.5
- 品揃え：
- 3.5
- バリアフリー：
- 3.5
-
投稿日 2023年05月01日
総合評価：4.0
中央分離帯にはケヤキの木が植えられており時期になると綺麗な景色がみられるのでしょうが、訪問時はシーズンオフということもあり少しばかり寂しい光景が広がっていました。片側2車線で交通量が多いので路駐などは厳禁です。ビルやマンションに囲まれており空はあまり見えませんが、電線は地中化されているのですっきりしているように感じます。
仙台駅に近い場所では飲食店が多く平日の日中時間帯でも賑わいがありましたが、少し離れるとマンションなどが目立ち意外と静かな環境が整っているんだなと思いました。- 旅行時期
- 2023年03月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- アクセス：
- 3.5
- 人混みの少なさ：
- 4.0
- バリアフリー：
- 4.0
- 見ごたえ：
- 4.0
-
投稿日 2023年05月01日
総合評価：3.5
本館とは異なり仙台駅の北側(と言っても駅と同じ建物内9にあります。建物内は白を基調とした作りで(普段利用し慣れていないせいか)高級感あふれる場所のように見えてしまいました・・・ ここ以外のエスパルとは異なり建物の2階部分、ワンフロアのみの営業となっており中央の通路を目印に左右にテナントが並んでいるシンプルな作りなので建物内で迷うことはまずないかと。基本的にはレディース向けの商品が並んでいるので利用客は限られてきそうです。
- 旅行時期
- 2023年03月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- アクセス：
- 3.5
- お買い得度：
- 2.5
- サービス：
- 4.0
- 品揃え：
- 3.0
- バリアフリー：
- 3.5
-
投稿日 2023年05月01日
総合評価：4.0
本館・東館と合わせるとかなりの数のショップが入っており、目的のテナントがある場合は事前にフロアなどの場所を確認しておくのはマスト。JRの改札とも隣接しているのでアクセス面はかなり良さそうです。服飾雑貨がメインですが、無印良品などの生活雑貨やレストラン、お土産通りなどもあり誰でも気軽に利用することができます。フロアによって男女のお手洗いが別の場所にあるケースもありしっかりと案内看板は見ておくのが良いかもしれません。
- 旅行時期
- 2023年03月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- アクセス：
- 4.5
- お買い得度：
- 3.5
- サービス：
- 4.0
- 品揃え：
- 4.0
- バリアフリー：
- 3.5
-
投稿日 2023年05月01日
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投稿日 2023年05月01日
総合評価：4.0
群馬いろはやおぎのや(レストランとなっています)など銘菓がずらりと並んでおり山に出したらキリがないお土産エリア、コンビニやラーメン屋、スタバなどバラエティ豊富なテナントが入っておりいずれも列車の待ち時間などに気軽に入ることができます。高層建てになっておらず基本的には1-2階だけなので、食事して～土産物見て～でもほとんど移動せずに済ませることができるのは高評価ポイントかなと思うところ。駅ビルということもありSuicaなどの交通系ICカードをはじめクレジットカードなど各種決済手段にも対応しており利便性は高いように感じました。
- 旅行時期
- 2023年03月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- アクセス：
- 4.5
- お買い得度：
- 3.5
- サービス：
- 4.0
- 品揃え：
- 4.0
- バリアフリー：
- 4.0
-
投稿日 2023年05月01日
総合評価：3.5
JR松山駅や伊予鉄道の松山市駅、道後温泉などを結んでおり観光客や地元住民の足として活躍しています。基本的には環状運転となっているのですが、道後温泉が出っ張ったところにあり運行形態は少しばかり複雑。それぞれ系統番号が振られているので乗車時にしっかりと確認をしておくのが良さそうです。
基本的には10分も待てば次の電車が来るくらいの本数なのですが、1つだけは平日のみ運行、1時間に1-2本しか運行されない路線があり(基本的に地元民しか乗らなさそうですが)利用の際は時刻表のチェックは必須。SuicaやICOCAなどの交通系ICカードは利用できないとのことなので注意が必要かもしれません。- 旅行時期
- 2023年01月
- コストパフォーマンス：
- 3.5
- 人混みの少なさ：
- 4.0
- バリアフリー：
- 2.5
- 乗り場へのアクセス：
- 4.0
- 車窓：
- 3.5
-
投稿日 2023年05月01日
総合評価：3.5
土日限定ではありますが乗車券とは別に1乗車300円で各自の自転車を車内に持ち込むことができるサービスを実施しており、一部のホーム敷地が僅少の駅は乗降不可となっていますが高浜線/横河原線のほぼ全駅が対象となっており自家用車を持っていない人には良いサービスなのかなあと思うところです。観光客で利用する人はまずいなさそうですが・・・
乗車したのは平日昼間ということもあり車内はガラガラ。もう少し乗客がいてほしいと感じます。- 旅行時期
- 2023年01月
- コストパフォーマンス：
- 2.5
- 人混みの少なさ：
- 3.5
- バリアフリー：
- 3.5
- 乗り場へのアクセス：
- 4.0
- 車窓：
- 4.0
-
投稿日 2023年05月01日
総合評価：3.5
今回利用したのは東京～会津若松線。急用が入り当日乗車の数時間前にチケットを購入することとなりましたが5,000円いかずに都内～若松を移動することができました。昼行便である上に距離も全然ないのですが、乗務時間の関係なのか運転士は二人いて交差点などでの安全確認もしっかり。座席は小さなテーブルや網ポケット、フットレストとUSBの充電コンセントもあり長時間の移動でも快適に過ごすことができました。
乗車便は都内での道路渋滞にはまり到着が20分ほど遅れました。(もちろんバス会社が悪いわけではありませんが)利用の際は時間に余裕を持っておくのが必要となりそうです。- 旅行時期
- 2023年02月
- コストパフォーマンス：
- 4.0
- 人混みの少なさ：
- 3.0
- バリアフリー：
- 3.0
- 乗り場へのアクセス：
- 4.0
- 車窓：
- 4.0
-
投稿日 2023年05月01日
総合評価：3.0
これまで唯一営業していた売店が閉店したことにより、お手洗い・飲料の自動販売機・道路交通情報板のみの設置で無人となった阿武隈PA。建物も小さいせいか中は機械内にあるコーヒーの香りが充満していました。お手洗いに関しては特段綺麗というわけではありませんが汚いというわけではなく普通に使えるかなと。小型車よりも大型車のスペースの方が広く取られており、利用した際も多くのドライバーがカーテンを閉めて休憩をしているようでした。先に記載したもの以外は本当に何もないので、単に休憩するだけなら穴場と言えるかもしれません。
- 旅行時期
- 2023年03月
- バリアフリー：
- 3.0
- トイレの快適度：
- 3.5
-
投稿日 2023年04月29日
総合評価：4.0
1階にイオンが入っている他、2階より上も服飾や雑貨、レストランなどバラエティに富んだテナント構成となっています。建物内外共に白一色と清潔感があり、内部も吹き抜けて落ち着いた雰囲気の中で買い物を楽しむことができます。平日午後の訪問でしたが若い女性の姿が目立ちました。
高崎駅からは西口を出てすぐ。鉄道利用が便利なのは疑う余地もありませんが買い物金額にもよりますが無料で利用できる駐車場もあるので利便性は悪くなさそうです。- 旅行時期
- 2023年03月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- アクセス：
- 4.0
- お買い得度：
- 3.0
- サービス：
- 4.0
- 品揃え：
- 3.5
- バリアフリー：
- 3.5
-
投稿日 2023年04月29日
総合評価：3.5
付近に立ち寄る用事があり、無料だし・・・ということで向かいましたが、なぜだか分からないものの入場するのに30分ほど時間がかかりました。南北2つの展望室があるのですが、北側はワクチン接種会場となっており一般開放は南側のみだったのが混雑の原因だと思われますが、だとしても異様な混み方だったなぁと思うところ。列の途中には入場までの目安時間が掲出されていたのでそれらを参考にして利用するのも良さそうです。
平日の昼間だったせいか並んでいたのは外国人観光客ばかりで週末や夕方以降も開いていますがどれだけ待つことになるのか考えただけでも恐ろしい・・・- 旅行時期
- 2023年03月
- 利用した際の同行者
- その他
- アクセス：
- 3.5
- 人混みの少なさ：
- 1.0
- バリアフリー：
- 4.0
- 見ごたえ：
- 4.0
