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しなちくさんのトラベラーページ

しなちくさんのクチコミ(14ページ)全4,036件

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  • 交通機関
  • 観光スポット
  • 基本情報
  • 色々な通りと交差します

    投稿日 2023年05月04日

    河原町通 二条・烏丸・河原町

    総合評価:3.5

    バスに乗って通り抜けましたが、四条通・三条通とメジャーな通りと交差することも関係しているのか歩行者/自動車等多くの交通量がありました。片側2車線ですが少なからず路駐の車がおり走行は中央寄りの車線がベター。歩道部分には柵が設けられており交差点以外で渡ることはできずドライバーとしては安心できるかなと。
    先述したメジャーな通り以外は一方通行だったり昼間時間帯は完全に歩行者オンリーとなっていたりと通常とは異なる場所が多いので右左折時は気を付けたいところです。

    旅行時期
    2023年03月
    利用した際の同行者
    一人旅
    アクセス:
    4.0
    人混みの少なさ:
    3.0
    バリアフリー:
    3.5
    見ごたえ:
    3.5

  • お立ち台も

    投稿日 2023年05月04日

    京橋 伏見

    総合評価:4.0

    車道と歩道が仕切られており多客でも安全に通行ができるようになっています。真下を十石舟が通過することもあり撮影するための余剰スペースまで確保されているサービス精神の良さ(笑) シーズンになると多くの人が滞留してしまい少し危険に感じるところもありますが・・・
    車道は交通量が多い上にバスなどの大型車も通過するので不用意な横断は避けたいところです。橋の北側に向かって右奥に河岸におりることができる階段が設置されていました。

    旅行時期
    2023年03月
    利用した際の同行者
    一人旅
    アクセス:
    4.0
    人混みの少なさ:
    2.0
    バリアフリー:
    4.5
    見ごたえ:
    5.0

  • 京都駅前からまっすぐ伸びています

    投稿日 2023年05月04日

    烏丸通 二条・烏丸・河原町

    総合評価:4.0

    片側2車線で交通量は比較的多いですが歩道の幅もしっかりとってありパッと見たところ悪いようには感じませんでした。市営地下鉄や市バスの路線もあるので交通の便はよく、東本願寺や京都御所など見どころとなるスポットも複数あり。地図上ではずーっと一直線になっているので視界が開けているのかなと思いましたが、ビルなどの建築物が多く景観は微妙。条例があるとはいえ都市部ということもあり昼間人口は多そうでした。バスが混んでいたり時間に余裕がある時はのんびりと歩いて移動するのも悪くなさそうです。

    旅行時期
    2023年03月
    利用した際の同行者
    一人旅
    アクセス:
    4.5
    人混みの少なさ:
    3.5
    バリアフリー:
    4.0
    見ごたえ:
    3.5

  • 専用の改札口があるほど

    投稿日 2023年05月04日

    アントレ JR沼津駅ビル 沼津

    総合評価:3.5

    都心部のように多層建てになっているわけではありませんが、こじんまりとした駅ビルもまたそれでよい部分もあるのかなと感じるところです。1階は食料品関係、2階に雑貨やクリーニングなどの店舗が入っており列車の待ち時間などで立ち寄ることができます。2階にはJRの構内へ出入りすることができる専用の改札口があり利便性は高め。通路はあまり広いわ柄ではありませんでしたが、平日昼間で人通りもそこまで多いわけではなく特段不便に感じることはありませんでした。

    旅行時期
    2023年03月
    利用した際の同行者
    一人旅
    アクセス:
    4.5
    サービス:
    3.5
    品揃え:
    4.0
    バリアフリー:
    3.5

  • のんびり

    投稿日 2023年05月04日

    岡崎公園 下鴨・宝ヶ池・平安神宮

    総合評価:4.0

    訪問時は朝早い時間帯だったこともあり人の数はまばら。晴天の青空の中でのんびりと京都の空気を味わうことができました。緑が多く空も開けておりホッと一息付ける場所となっています。平安神宮すぐ目の前にあることも関係しているのか、多くの人が行き来できる広い通路をはじめ、野球のグラウンドやテニスコートなど観光客から地域住民まで幅広く利用できるようになっているのかなと。他にも近隣には多くの施設があるので空き時間などでふらっと散策してみるのも楽しそうです。

    旅行時期
    2023年03月
    利用した際の同行者
    一人旅
    アクセス:
    3.5
    人混みの少なさ:
    3.5
    バリアフリー:
    4.0
    見ごたえ:
    4.0

  • 土産物・飲食店が豊富

    投稿日 2023年05月04日

    アスティ京都 京都駅周辺

    総合評価:4.0

    京都駅の八条口に展開しており新幹線乗車前はもちろん、在来線やバス利用前後など利用シーンは多め。和風の雑貨など外国人観光客が喜びそうなものの他、レストランやカフェ・キオスクなど色々なお店を物色できるので食事場所や土産物探しに困ることは無さそうです。昨今の情勢により一部店舗は時短営業となっていることから夜遅い時間帯だとシャッターがかなり閉まっている可能性大。夜行バスなどに向けての時間つぶしとして利用できるのは限られそうです。

    旅行時期
    2023年03月
    利用した際の同行者
    一人旅
    アクセス:
    4.5
    お買い得度:
    3.5
    サービス:
    4.0
    品揃え:
    4.5
    バリアフリー:
    4.0

  • 定番ものが多い

    投稿日 2023年05月04日

    おみやげ街道 京都駅周辺

    総合評価:4.5

    複数個所にあるので一概に説明するのは難しいかもしれませんが、改札の内外にあるので京都駅にいれば一度くらいは目に入りそうな感じではあります。今回利用したのは中央改札を抜けた先にある2階の西口店。中央の自由通路を挟んで・・・というわけではなく、一か所の大きなスペースに複数の店舗が入っているような状態だったこともありウインドウショッピングを楽しみながら探すことができました。八つ橋をはじめとした定番商品やフィナンシェ・クッキーなど品揃えは豊富。

    旅行時期
    2023年03月
    利用した際の同行者
    一人旅
    アクセス:
    5.0
    お買い得度:
    3.5
    サービス:
    4.5
    品揃え:
    4.0
    バリアフリー:
    4.0

  • ミニサイズ

    投稿日 2023年05月04日

    厳島神社 (京都御苑内) 今出川・北大路・北野

    総合評価:3.5

    御苑の南端、間之町口や堺町御門からはほど近い場所にあります。本家広島のものと比べると(言うまでもなく)小さいのですが、橋を渡って池に囲まれた本殿に向かうのも面白さがあって良いのかなと。平清盛が勧請したものということもあり歴史の長さを感じさせられます。
    スペースが狭いこともあり御朱印などは別の場所にあるとのこと。興味がある方は時間など事前に確認しておくのが良さそうです。鳥居が珍しいようで重要美術品に指定されているようですが、他の物との違いはあまり分かりませんでした・・・

    旅行時期
    2023年03月
    利用した際の同行者
    その他
    アクセス:
    3.5
    人混みの少なさ:
    5.0
    バリアフリー:
    3.0
    見ごたえ:
    3.5

  • 乗換は楽ですね

    投稿日 2023年05月04日

    阿武隈急行線 伊達・川俣

    総合評価:3.5

    列車によって車掌乗務の有無が異なるようで、ラッシュ時の一部を除いて基本的には運転士のみのワンマン運転となっているようです。2or4両での運行となっていますが、途中の無人駅で降りる場合は運転士が乗車券類の確認を行うので先頭車両に乗っておくのがベター。基本的に駅間は短く2-3分で次に着くので沿線住民の利便性は高いように感じましたが、朝ラッシュ時間帯から少し外れたのか利用した列車には2両編成に乗客は一桁のみ。もう少しお客さんが乗っていてほしいなと思うところです・・・

    旅行時期
    2023年03月
    コストパフォーマンス:
    3.5
    人混みの少なさ:
    4.0
    バリアフリー:
    3.0
    乗り場へのアクセス:
    3.5
    車窓:
    4.0

  • 無料です

    投稿日 2023年05月04日

    AER展望テラス 仙台

    総合評価:3.5

    オフィス棟のエレベーターで31階にある展望エリアまで楽々アクセス。エレベーターホールからは左右どちらに進めば良いのか迷いそうですが、どちらにも景色が楽しめるエリアが設置されているので問題はなし。テラスと言っても屋内なので冬場などでも快適に過ごせるのは良いと思うのですが、車椅子はテラスとの出入り部分に段差があり(連絡すれば補助をしてくれるようなことは書いてありましたが)バリアフリー面ではかなり厳しいかなと。無料で利用でき仙台駅からもすぐの場所にあるので列車やバスの時間待ちなどで訪問してみるのも良さそうです。

    旅行時期
    2023年03月
    利用した際の同行者
    一人旅
    アクセス:
    4.0
    人混みの少なさ:
    4.0
    バリアフリー:
    2.0
    見ごたえ:
    4.0

  • 交通量が多いですね

    投稿日 2023年05月04日

    青梅街道 (旧青梅街道) 新宿

    総合評価:3.5

    新宿西口からスタートする青梅街道。中央線と併走しているのかなと思っていましたが、メトロ丸の内線や西武新宿線に沿って蛇行するように(というと大げさですが)通っておりずっとまっすぐ走っているわけではなさそうです。片側二車線の道路で交通量は多く自転車等の通行は気を付けたいところ。
    新宿エリアは沿道に建物が数多く立ち並んでいるものの、電線類が地中化されあており雑然とした感じはなく比較的綺麗なように感じました。昔は街道として使われていたわけですが、どのような光景が広がっていたのか気になるところです。

    旅行時期
    2023年03月
    利用した際の同行者
    その他
    アクセス:
    4.0
    人混みの少なさ:
    2.5
    バリアフリー:
    3.0
    見ごたえ:
    3.0

  • 特筆するような場所はないのかな・・・

    投稿日 2023年05月04日

    小滝橋通り 新宿

    総合評価:3.5

    名前だけ見ると新宿区にあるような感じはしませんが、沿道にはマンションが立ち並んでおり生活感に満ちている場所となっていました。バス路線も経由しており駅に近接したところもあるので生活するのに不自由することはないのかなと。
    観光名所などは特になく、(先述したマンション以外だと)飲食店が少しばかりある程度ですがいずれも駐車場はないようで、車道が片側1車線なので路上駐車などは短時間でも避けたいところ。歩道は両側にスペースが取られており安全に通行できるようになっていました。

    旅行時期
    2023年03月
    利用した際の同行者
    その他
    アクセス:
    4.0
    人混みの少なさ:
    3.5
    バリアフリー:
    3.5
    見ごたえ:
    3.0

  • アクセスは良いです

    投稿日 2023年05月04日

    イーラde 沼津

    総合評価:4.0

    沼津駅前にあるので鉄道での乗り換え合間や、4-6階が駐車場となっておりテナントエリアとの移動も雨に濡れずに済むのは良いところかなと。飲食店が中心となっていますが、雑貨や一部服飾などのテナントやスーパーも入っており買い物目当ての地元住民や食事場所を探す観光客など昼時の館内は多くの人で賑わっていました。
    館内は同じフロアでも一部階段による段差があるほか、2階以降は一部飛び地となっていて専用のエレベーターのみでのアクセスとなる場所もあり館内図はしっかりと確認するのが良さそうです。

    旅行時期
    2023年03月
    利用した際の同行者
    一人旅
    アクセス:
    4.5
    お買い得度:
    3.5
    サービス:
    4.0
    品揃え:
    3.5
    バリアフリー:
    3.0

  • いきなり階段

    投稿日 2023年05月04日

    狭山不動尊 所沢

    総合評価:3.5

    神社の生い立ちなどについては他の方の解説に譲るとして。。。
    西武球場からほど近い場所にあるこちらの不動尊。移築されたものもあり御成門や勅額門などは文化財に指定されているなど貴重な存在となっています。敷地は広いのですが階段やスロープでの移動が多く高齢の方などは少しばかり大変そう。駐車場はスペースに限りがあるので、満車の際はドームの有料駐車場へ。西武ライオンズの必勝祈願お守りもあるようで、ファンは是非立ち寄ってみてはいかがでしょうか?

    旅行時期
    2023年04月
    利用した際の同行者
    その他
    アクセス:
    4.0
    人混みの少なさ:
    4.0
    バリアフリー:
    2.5
    見ごたえ:
    3.5

  • 静か

    投稿日 2023年05月04日

    狭山湖 所沢

    総合評価:3.5

    都県境の埼玉側ですが、緑豊かな場所の中にありのんびりとした空気が流れていました。元々あった狭山丘陵との調和も大切にされており野生動物や自然環境の維持にも一役買っています。途中まで歩ける築堤もあり地元の方々の散歩コースになっているようでした。湖上にある取水塔がなんだか可愛いところ。
    ベンチに座ってのんびり過ごすも良し、ランニングに使うもよしと使い方は様々。冬場の晴れた日は富士山の姿を望むことができるとか。

    旅行時期
    2023年04月
    利用した際の同行者
    その他
    アクセス:
    3.5
    景観:
    4.0
    人混みの少なさ:
    4.0
    バリアフリー:
    3.5

  • 試合後は混み合います

    投稿日 2023年05月04日

    西武山口線 東久留米・清瀬

    総合評価:3.0

    西武ドームでの試合後に増発がなされる狭山線と比べて元々キャパシティに余裕がないのか通常ダイヤと変わることがない上にゴムタイヤで動く特殊な形状のため乗車定員が限られ車内は非常に混み合っていました。どうしても座りたい場合は時間に余裕をもって1本見送るくらいの意識は持っておいた方が良さそうです。
    他の西武鉄道の路線と同様に交通系ICカードが利用できるのは便利。普段は空いているのでしょうが多客時は非常に混み合うので窓に背を向けて座れるロングシートにして乗車定員数を少しでも増やしてほしいところですが・・・

    旅行時期
    2023年04月
    コストパフォーマンス:
    3.0
    人混みの少なさ:
    1.5
    バリアフリー:
    2.5
    乗り場へのアクセス:
    4.0

  • 複雑に入り組んでいます

    投稿日 2023年05月04日

    西武多摩湖線 国分寺・小金井

    総合評価:3.5

    乗車したのは夜間だったこともあり窓の外を眺めていたわけではありませんが、路線図でも地図上でも西武系列の他路線やJR線と色々なところで交差しており複雑怪奇。他路線と乗り入れをしているわけではないのがまだマシと言えるところでしょうか・・・
    今回は国分寺から西武球場に向かう際に利用しました。路線としては各駅停車のみの運行となっていますが、路線長も短いので現行のままで特段不便はないのかな?といったところです。

    旅行時期
    2023年04月
    コストパフォーマンス:
    4.0
    人混みの少なさ:
    3.5
    バリアフリー:
    3.5
    乗り場へのアクセス:
    3.5

  • こまめに停まります

    投稿日 2023年05月04日

    JR南武線 川崎

    総合評価:3.5

    首都圏エリアを走る他の路線の中でも6両編成と短いのですが、平日夜9時過ぎの川崎方面行の車内はかなり空いていました。駅数が多く沿線住民の利便性は高いように感じますが、長距離を乗り通すと、動いたと思ったら次駅、また発車したのに停車・・・となるので少しストレスに感じる人もいるかなと。車両も関東近郊ではよく見るタイプのもので、車内には停車駅やホーム設備の案内など不慣れな人でも安心して利用できるようになっています。

    旅行時期
    2023年04月
    コストパフォーマンス:
    3.5
    人混みの少なさ:
    3.5
    バリアフリー:
    3.5
    乗り場へのアクセス:
    3.5

  • 速いのは良いですね

    投稿日 2023年05月04日

    JR東海 新快速・特別快速 (311系・313系) 豊橋

    総合評価:4.0

    日中時間帯については快速と新快速がメインで時々特別快速が現れますが、いずれも車内空間は快適で転換クロスシートに乗ったままあっという間に後方に流れゆく景色を眺めていました。名古屋付近では利用客が多く他の人と相席になることもありますが、本数があるのでそこまで混雑することもなく(座ることができれば)楽に移動することができるのかなと。指定席ではないので一人利用だと難しいですが全列車にお手洗いが付いているのもうれしいところです。

    旅行時期
    2023年03月
    コストパフォーマンス:
    3.5
    人混みの少なさ:
    3.0
    バリアフリー:
    3.5
    乗り場へのアクセス:
    4.0
    車窓:
    3.5

  • 12両だと通り抜け不可

    投稿日 2023年05月04日

    JR西日本 新快速 (223系・225系) 姫路

    総合評価:4.0

    併走する東海道新幹線にはかないませんが、同じ線路を走る各種特急列車とは十分に張り合うことができるJR西日本の新快速。二人掛けで前を向いて座る座席なので空いていれば良いのですが、人気は高く始発駅から乗っていても早い段階で隣に別のお客さんがやってきました。長距離を走り抜ける列車が多いのが特徴で18きっぱーには重宝していると思われます。
    8+4の最大12両編成での運行となっていますが、連結部分は通り抜け不可とのこと。車内などでの待ち合わせ時には注意したいところです。

    旅行時期
    2023年03月
    コストパフォーマンス:
    3.5
    人混みの少なさ:
    2.5
    バリアフリー:
    4.0
    乗り場へのアクセス:
    4.0

しなちくさん

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