阿武隈急行線 クチコミ・アクセス・周辺情報

1～20件（全23件中）

• ほぼJRと一体化

  • 3.0
  • 旅行時期：2023/09（約2年前）
  • 0

  by ちゅーすけ さん（男性）

  伊達・川俣 クチコミ：1件

  

  by ちゅーすけさん（男性）

  伊達・川俣 クチコミ：1件

  なんで第三セクターになったのかよくわからない路線。
  JRとほぼ一体化しているし見た目にも駅もJRと一体化している。
  車...  続きを読む両のペイントはちょっと凝っているようだがJRに戻して欲しい路線だ。
  ここが第三セクターになるのなら山陽新幹線沿いの赤穂線や呉線、岩徳線が第三セクターになっても不思議でない。
  単にタイミングが悪かったのだろうか。  閉じる

  投稿日:2023/11/22

  2

  2

• 福島のローカル線！

  • 3.0
  • 旅行時期：2023/08（約2年前）
  • 0

  by たけち さん（男性）

  伊達・川俣 クチコミ：1件

  

  by たけちさん（男性）

  伊達・川俣 クチコミ：1件

  槻木～角田～丸森～福島を結びます。福島県のローカル線です。ローカル線ながら、30分おきぐらいには走っています。ポケモンキャ...  続きを読むラクターのラプラス・ラッキーの電車も走っています。第1日曜日、「9」が付く日などには、お得なフリー切符が販売されます。  閉じる

  投稿日:2024/01/28

  1

• ポケモンラッピング電車で楽しく移動

  • 3.5
  • 旅行時期：2023/04（約3年前）
  • 0

  by まどやんと さん（男性）

  伊達・川俣 クチコミ：3件

  

  by まどやんとさん（男性）

  伊達・川俣 クチコミ：3件

  福島・宮城の沿線観光のため数年ぶりに利用しました。
  相変わらず運行本数は少なめですが、ポケモンの「ラッキー」「ラプラス」...  続きを読む（福島・宮城の応援ポケモンだそうです）が描かれたラッピング電車が走ってたりと楽しい気分で移動できてよかったです。
  （年季の入った沿線案内看板など、昭和感あふれる駅舎内の雰囲気もいい感じです）  閉じる

  投稿日:2023/05/17

  2

  2

• 懐かしい国鉄のような電車でした

  • 4.0
  • 旅行時期：2023/04（約3年前）
  • 0

  by あおし さん（男性）

  伊達・川俣 クチコミ：22件

  

  by あおしさん（男性）

  伊達・川俣 クチコミ：22件

  福島から保原というところまで乗車しました。
  この鉄道の電車は社内はかつての旧国鉄のような椅子で懐かしい感じがしました。
  ...  続きを読む
  また車体はこの周辺が伊達政宗で有名な伊達家発祥の地ということで、初代からの伊達家の人々のイラストが描かれていました。  閉じる

  投稿日:2023/04/24

  3

  3

  3

• 乗換は楽ですね

  • 3.5
  • 旅行時期：2023/03（約3年前）
  • 0

  by しなちく さん（男性）

  伊達・川俣 クチコミ：2件

  

  by しなちくさん（男性）

  伊達・川俣 クチコミ：2件

  列車によって車掌乗務の有無が異なるようで、ラッシュ時の一部を除いて基本的には運転士のみのワンマン運転となっているようです。...  続きを読む2or4両での運行となっていますが、途中の無人駅で降りる場合は運転士が乗車券類の確認を行うので先頭車両に乗っておくのがベター。基本的に駅間は短く2-3分で次に着くので沿線住民の利便性は高いように感じましたが、朝ラッシュ時間帯から少し外れたのか利用した列車には2両編成に乗客は一桁のみ。もう少しお客さんが乗っていてほしいなと思うところです・・・  閉じる

  投稿日:2023/05/04

  1

• 車内はJRと似ています

  • 3.5
  • 旅行時期：2023/03（約3年前）
  • 0

  by しなちく さん（男性）

  伊達・川俣 クチコミ：2件

  

  by しなちくさん（男性）

  伊達・川俣 クチコミ：2件

  第三セクターにしては珍しく福島と宮城の県境をまたいでおり、路線長も50km超と比較的長い路線となっています。そうした関係も...  続きを読むあるのか区間によって区切られた列車が多く、全線を通して運行される列車は1本もありません。全線乗り通した中では、やはり県境部分が需要面でネックなのか本数も少なく利用しにくいなあと感じてしまう部分もありました。
  車内はJRと似たような作りになっておりボックスシートと通常の長椅子タイプのシートとなっており、空いている時なら窓の外の景色をゆっくりと楽しむことができそうです。  閉じる

  投稿日:2023/04/04

  2

  2

• 田園地帯を進む

  • 3.5
  • 旅行時期：2022/12（約3年前）
  • 0

  by ややや さん（男性）

  伊達・川俣 クチコミ：1件

  

  by やややさん（男性）

  伊達・川俣 クチコミ：1件

  仙台側・福島側は都会の雰囲気を感じる部分もありますが、多くはゆったりとした田園地帯を進んでいきます。昼間ではありましたが、...  続きを読む地元の方が多く利用されていていました。福島駅では福島交通と共同のホームで、他社と共同のホームは珍しく感じました。  閉じる

  投稿日:2023/03/05

  1

• ゆったりと移動できました

  • 3.5
  • 旅行時期：2022/12（約3年前）
  • 0

  by あしもむ さん（女性）

  伊達・川俣 クチコミ：1件

  

  by あしもむさん（女性）

  伊達・川俣 クチコミ：1件

  2022年12月に利用しました。クロスシートとロングシートが両方あるような車両で、乗客もそこまで多くなかったのでゆったりと...  続きを読む座れました。福島駅から乗車する場合は切符が買えますが、無人駅から乗車した際は福島駅に到着後に改札で精算しました。改札はいくつかありましたが、改札によってはお釣りがないところもあるようだったので、急ぎの場合などはお釣りのないように運賃を用意しておいたほうがいいかと思います。  閉じる

  投稿日:2023/01/05

  1

• 福島―槻木間を結ぶ第３セクターローカル線

  • 4.5
  • 旅行時期：2022/10（約3年前）
  • 10

  by HAPPIN さん（非公開）

  伊達・川俣 クチコミ：1件

  

  by HAPPINさん（非公開）

  伊達・川俣 クチコミ：1件

  福島駅（福島県）から槻木駅（宮城県）を結ぶ54.9Kmの第三セクターローカル線です。
  元々は東北本線のバイパス線として計...  続きを読む画されたため、高速走行可能な電化路線です。
  乗車したのは2022年11月。
  福島駅から途中の梁川駅までは6月に新製されたばかりのAB900系。柳川駅で乗り換えて槻木駅までは旧型車でした。
  途中、阿武隈川の眺めを車窓に見ることができました。
  
  
  阿武急と福島交通飯坂線が一日乗り放題で1500円とお得な飯坂温泉日帰り切符を利用しました。
    閉じる

  投稿日:2023/01/13

  5

  5

  5

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  5

• バイパス

  • 4.0
  • 旅行時期：2022/10（約3年前）
  • 0

  by kyアガタ さん（男性）

  伊達・川俣 クチコミ：1件

  

  by kyアガタさん（男性）

  伊達・川俣 クチコミ：1件

  福島駅から宮城県のバイパス的な役割の第三セクターです。福島駅から仙台駅(土日）まで走っています。福島県内のバイパス路線とし...  続きを読むて多くの人達が利用しています。本数もそこそこあるので、そこまで不便はなかったです。  閉じる

  投稿日:2022/10/30

  1

• 風光明媚なローカル線

  • 4.0
  • 旅行時期：2022/08（約3年前）
  • 1

  by nozomiacty さん（男性）

  伊達・川俣 クチコミ：1件

  

  by nozomiactyさん（男性）

  伊達・川俣 クチコミ：1件

  福島駅と宮城の槻木駅を結ぶ風光明媚なローカル線です。台風や地震災害により運休が続きましたが、先日運転を再開しました。ポケモ...  続きを読むンの電車もあり、昔ながらの電車も走っていて楽しいです。仙台口に乗り入れも数本あります。  閉じる

  投稿日:2022/08/03

  1

• 6月27日に復旧したばかり

  • 3.5
  • 旅行時期：2022/07（約3年前）
  • 13

  by 毛利慎太朗 さん（男性）

  伊達・川俣 クチコミ：2件

  

  by 毛利慎太朗さん（男性）

  伊達・川俣 クチコミ：2件

  7/31（日）に以下の列車を利用。
  10:41槻木→11:26梁川
  11:27梁川→11:58福島
  ともに旧型の81...  続きを読む00系電車で、シートがふかふかで同行者さまも大満足であった。
  新型（ab900系）の増備は今のところ3編成だが、鉄道ファンの諸先輩方で乗りたい方がいらしたら、早めの記録をお勧めする。
  バリアフリーの観点から一言いうなれば、旧型には段差があるので注意かな～
  それと、梁川は平行移動で乗り継げるが、余裕がないといったところか。
  槻木はエスカレーターあり、福島もさうだが、新幹線ホームから阿武急乗り場まで10分あるので、そこらへん考慮ねがいたし。
  最後に車窓について一言。
  基本的に田園風景といったところだが、丸森～あぶくま、向瀬上～瀬上で阿武隈川を跨ぐので、そこがシャッターチャンスといえやう。
  川の様子は同行者さまが仰られたやうに「濁流で汚い」といった印象であるが、単調な車窓に彩を与えてくれるのはいふまでもなし。
  プラスにとらえれば黄河や最上川みたいでロマンあるかな。  閉じる

  投稿日:2022/09/01

  10

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• ５月末頃全線復旧！

  • 3.5
  • 旅行時期：2022/04（約4年前）
  • 0

  by 常連 さん（非公開）

  伊達・川俣 クチコミ：1件

  

  by 常連さん（非公開）

  伊達・川俣 クチコミ：1件

  海外旅行はできず国内に留まり第三セクター４０社の制覇に力を入れています。
  この春は東北を周遊していますが先日の地震により...  続きを読むこの「阿武隈急行線」は運休しています。電話で尋ねたところ列車は見ることも出来ないが鉄印の販売はしているとのことで行くようにしました。福島駅より少々歩き改札口へ行ってみるとやはり運休です。4月中旬には一部運行するらしいのですが全線復旧は５月末になるようです。掲示していました。
  ただ鉄印はきちっといただきました。時期を見てまた来たいと思います。
  ちなみにホーム隣の福島交通は運行していました。  閉じる

  投稿日:2022/05/13

  4

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• 良い

  • 5.0
  • 旅行時期：2022/04（約4年前）
  • 0

  by 石勝線 さん（男性）

  伊達・川俣 クチコミ：2件

  

  by 石勝線さん（男性）

  伊達・川俣 クチコミ：2件

  福島県の福島駅から宮城県の槻木駅までを結ぶローカル線です。意外と沿線は発展していてお客さんも多く頼もしいです。土日限定です...  続きを読むが仙台行きの直通列車も運転されており、非常に便利で面白い鉄道会社および路線だと思います。  閉じる

  投稿日:2022/04/23

  1

• バイパス

  • 5.0
  • 旅行時期：2022/03（約4年前）
  • 0

  by 石勝線 さん（男性）

  伊達・川俣 クチコミ：2件

  

  by 石勝線さん（男性）

  伊達・川俣 クチコミ：2件

  東北本線のバイパスとして機能しています。福島駅から仙台駅までを結んでいます。車両が最近新しくなりつつありこの先も頑張って運...  続きを読む転してほしいです。景色がそこまで美しい区間はありませんが、山中を新型車で走るのは楽しいです。  閉じる

  投稿日:2022/03/24

  1

• 「政宗ダテニクル」とのコラボ・トレイン

  • 3.5
  • 旅行時期：2021/09（約4年前）
  • 0

  by g60_kibiyama さん（男性）

  伊達・川俣 クチコミ：1件

  

  by g60_kibiyamaさん（男性）

  伊達・川俣 クチコミ：1件

  阿武隈急行線は福島駅から宮城県柴田町の槻木駅に至る24駅、営業キロ54.9kmのローカル私鉄です。JR福島の改札をいったん...  続きを読む出て乗換えます。ひとつのホームを福島交通飯坂線と仲よく使っています。改札を入って左側が阿武隈急行で、このときは「政宗ダテニクル」のキャラが散りばめられたコラボ・トレイン（8100系）が入線してきました。車体に沿線の駅名が書きこまれていてほほえましかったです。  閉じる

  投稿日:2022/01/16

  5

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• 第三セクターの交流電化路線

  • 4.5
  • 旅行時期：2021/06（約5年前）
  • 1

  by きゃめる さん（男性）

  伊達・川俣 クチコミ：1件

  

  by きゃめるさん（男性）

  伊達・川俣 クチコミ：1件

  東北本線の福島と槻木を結ぶ路線です。
  もともとは、国鉄時代に東北本線のバイパス路線として計画したそうですが、今ではそんな...  続きを読むことは忘れられているかのようです。
  交流電化されているのが、第三セクター路線としてとても珍しいです。  閉じる

  投稿日:2021/06/05

  1

• 阿武Q列車

  • 4.5
  • 旅行時期：2021/01（約5年前）
  • 1

  by maruo さん（非公開）

  伊達・川俣 クチコミ：1件

  

  by maruoさん（非公開）

  伊達・川俣 クチコミ：1件

  ＪＲ東北本線、福島駅から梁川、宮城県、角田、丸森を通って、また東北本線の槻木駅までを走る第三セクター路線です。
  日にち、...  続きを読む曜日限定のお得な１日券や、福島交通飯坂線と連携した、飯坂温泉入浴券付きの１日券など、ユニークなチケットが販売されています。  閉じる

  投稿日:2021/03/28

  3

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• 福島～宮城を結ぶ第三セクター鉄道

  • 3.5
  • 旅行時期：2020/11（約5年前）
  • 7

  by Akr さん（男性）

  伊達・川俣 クチコミ：3件

  

  by Akrさん（男性）

  伊達・川俣 クチコミ：3件

  福島県の福島駅と宮城県の槻木駅(どちらも東北本線)を結ぶ第三セクター方式の民鉄。地元では「あぶＱ」の愛称で親しまれています...  続きを読む。
  
  前身は国鉄丸森線(槻木～丸森間)。もともとは福島・宮城県境の急こう配を迂回する目的で東北本線のバイパス線として計画されただけあって、最短距離で結ぶルートを取ったため、沿線の街は中心部から離れた場所に駅が設けられていて今となってはこれがデメリット。
  また、沿線に目立った観光地も無く、地味な民鉄線のイメージがあります。
  
  阿武隈急行で使用される車両は、開業以来の「昭和臭溢れる」自社発注車の8100系とJR東日本のE721系に準じたAB900系の２種類。毎日、ＪＲ線を介して仙台駅まで２往復の直通列車が運転されています。また、毎月第一日曜日に発売される乗り放題のフリーきっぷは600円で１日乗り放題でコスパが高いのでぜひ、通年発売としてもらいたい所。ＪＲ東日本の「週末パス」でも乗車可能なので東北本線を利用する際にはどちらか片道、阿武隈急行を使ってみてはいかがでしょう？
    閉じる

  投稿日:2021/01/06

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• 宮城と福島を結ぶ第３セクター鉄道

  • 3.5
  • 旅行時期：2020/07（約5年前）
  • 3

  by Akr さん（男性）

  伊達・川俣 クチコミ：3件

  

  by Akrさん（男性）

  伊達・川俣 クチコミ：3件

  東北本線の槻木駅と福島駅の間を角田、丸森、梁川経由で結ぶ、第３セクター方式の鉄道会社。
  ルーツは、宮城・福島県境に急勾配...  続きを読むが存在するために貨物輸送のバイパス線として計画され、国鉄時代に槻木～丸森間が丸森線として開業。その後の延伸が諸事情でストップしてしまったために完全な盲腸線と化してしまい、沿線の町も中心部から離れた場所に駅が作られた為、大赤字のローカル線として一時は廃止対象にされた。
  その後、第３セクター鉄道として国鉄から引き継ぎ、念願の全線開通、交流電化で電車が走る路線に飛躍的に発展を遂げました。
  
  しかし、沿線に大きな街もなく、著名な観光地もないために経営は芳しくありませんでした。長年赤字に苦しみながらも沿線自治体の手厚い支援のおかげで新車を導入することもできましたが令和元年台風19号で被災、再び困難が阿武隈急行を襲いますが、地道な復旧作業の結果、2020年6月に再び線路が繋がり、10月に全線で営業運転を再開する運びとなりました。
  
  ※2020年8月現在は、槻木～丸森と福島～富野間で区間運転を行っています。なお、不通区間の代行バス等の代替交通手段はありません。  閉じる

  投稿日:2020/08/21

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