nakaishiさんのクチコミ(7ページ)全6,986件

Mio(天王寺ミオ)は、大阪環状線天王寺駅直結のショッピングモールです。
この春にテナントがかなり入れ替えになって、ジブリやミッフィーの店などが入っています。猫カフェができたのはすごく気になる…!
10階11階のレストラン街、9階の書店などは以前から変更なしです。

アポロビルは、近鉄南大阪線大阪阿部野橋駅から地下道徒歩数分のところにある商業ビルです。
1階にコンビニとファストフード店があるのや、2階に大きい書店があるのや、地下にレストラン街があるのや、推しポイントはいくつかありますが、
地下にコインロッカーがあるのが良いです。空港バス乗り場近くで便利です。

大阪メトロ御堂筋線は、江坂駅(吹田市)から大阪市中心部を経由してなかもず駅(堺市)までを基本的に南北に結ぶ地下鉄路線です。大阪で一番乗客数&本数の多い路線です。
車両はオールロングシート、10両編成は近畿地方の地下鉄で最長です。
淀屋橋駅から天王寺駅まで乗車しました。直線的に進むので乗車時間短くて良いです。

大阪メトロ谷町線は、大日駅(守口市)と八尾南駅を結ぶ地下鉄路線です。
天満橋駅から阿倍野駅まで乗車しました。オールロングシート車、座れました。
結構他線との乗り換え駅が多くて便利なのですが、駅によっては結構距離が離れているので(例:御堂筋線天王寺駅)、時間に余裕見ておいてください。

阪神電車は、大阪梅田駅と神戸元町駅を結ぶ阪神本線、大阪難波駅と尼崎駅を結ぶ阪神なんば線などから成り立つ私鉄電化路線です。
尼崎駅で阪神なんば線から阪神本線へ対面ホーム乗り換えし、尼崎センタープール前駅で下車しました。
大阪←→神戸に加え、神戸←→奈良も乗り換えなしで行き来できて便利です。

阪神本線は、大阪梅田駅と神戸元町駅を結ぶ私鉄電化路線です。特急・快速急行・急行・各駅停車と種別があります。
芦屋駅から大阪梅田駅まで各駅停車に乗車。オールロングシート車で、ちょっと混雑していましたが座れました。
西宮駅or尼崎駅で急行や特急に乗り継くことができます。

近鉄京都線は、大和西大寺駅と京都駅を結ぶ私鉄電化路線です。特急(要課金)や急行は、大和西大寺駅で橿原線に相互乗り入れします。
大和西大寺駅から東寺駅まで、急行に乗車しました。オールロングシート、なんとか座れました。
時々京都市営地下鉄に乗り入れる便もあり、注意が必要です。

近鉄橿原線は、橿原神宮前駅と大和西大寺駅を結ぶ、全線奈良県を走る私鉄電化路線です。
橿原神宮前駅から各駅停車で大和西大寺駅まで乗車しました。オールロングシート車、始発からなので余裕で座れました。
各駅停車でも思ったほど時間はかかりませんでした。課金すれば特急もあります。

近鉄吉野線は、橿原神宮前駅と吉野駅を結ぶ、全線奈良県を走る私鉄電化路線です。基本的に単線の路線なので、電車交換に時間がかかり、スピードは遅いです。
特急は青の交響曲やさくらライナーなどがあり、他は各駅停車がメインになります。
沿線には飛鳥時代の遺跡が数多くあり、古代の観光に便利です。

阪急三番街は、阪急京都本線大阪梅田駅と直結している商業施設です。
地下2階に降りたところに飲食店街があり、パスタの店でランチを食べました。店の数も料理の種類も多くて、選択肢に迷うほどです。値段はちょっと高めかな。
和洋菓子の店が並んでいて、手土産にもバッチリです。

京都市バスは、京都市内各地を走る公営のバスです。均一区間の乗車は230円、この春まで1日乗車券もあり、4回乗車で元が取れます。
車内は通常の路線バスのもので、通路は狭いので大きい荷物は持ち込まないことをお勧めします(かなり邪魔になります)。四条烏丸から祇園まで乗車しました。

阪急神戸線は、大阪梅田駅と神戸三宮駅を結ぶ私鉄電化路線です。
この日は武庫之荘駅から各駅停車に乗車し、十三駅で京都本線に乗り換えました。オールロングシート車で、客が少なく座れました。
阪神電車と比べて駅感がやや広く、各駅停車でもまずまずの速さです。あと、座席の生地が好み。

阪急千里線は、北千里駅と天神橋筋六丁目駅を結ぶ私鉄電化路線です。天神橋筋六丁目駅で、大阪メトロ堺筋線と相互乗り入れします。
この日は淡路駅から天神橋筋六丁目駅まで乗車。大阪メトロのオールロングシート車で、ラッシュ時にかかっていてお客さんは多く、座れませんでした。

大阪メトロ堺筋線は、天神橋筋六丁目駅と天下茶屋駅を結ぶ地下鉄路線です。
天神橋筋六丁目駅で阪急千里線に相互乗り入れしています。
この日は天神橋筋六丁目駅から日本橋駅まで乗車。オールロングシート車で、車内は比較的空いており座れました。
阪急、京阪、近鉄などの乗り換えが便利です。

あべのハルカスは、近鉄南大阪線大阪阿部野橋駅直結の超高層ビルです。
ちょうど昼時に大阪阿部野橋駅に着いたので、地下の丼専門店でカツ丼とミニそばの定食をいただきました。こちらのカツ丼、リーズナブルなのにおいしく柔らかい肉質でお勧めです。
展望台、美術館、高級ホテルなども入っています。

京阪シティモールは、京阪本線天満橋駅直結の商業施設です。
書店に高橋書店の手帳が売ってあって、今年分まだ買ってなかったので購入しました。
品揃えがすごく良くて(文房具だけでなく、本も)、欲しい機能比較して購入できました。
支払いにJCBのギフトカードが使えて便利です。

京橋京阪モールは、京阪本線京橋駅直結の商業施設です。
結婚記念日で夕食をステーキにするため、地下の肉売り場でステーキ肉を購入しました。
黒毛和牛と国産牛があって、国産牛を買ったのですが、こちらは黒毛和牛がリーズナブルでお勧めです(以前買ったことがあるので、比較しての感想)。
お酒もいいの揃ってます。

阪急京都本線は、大阪梅田駅と京都河原町駅を結ぶ私鉄電化路線です。
全国旅行支援で京都に宿泊するため、大阪梅田駅から西院駅まで利用しました。
京都本線の特急は、基本転換クロスシート車で、運賃だけで快適に移動できました。
十三駅で神戸&宝塚方面に乗り継ぎできます。

阪急電車は、大阪梅田駅と京都河原町駅・神戸三宮駅・宝塚駅を結ぶ私鉄電化路線です。
十三駅で三方面が集結するため、各方面の乗り換えができます。
車両は、京都線の特急以外はオールロングシート車。ただ、2～3人ごとに座席に仕切りがされているので、課金なしの割には快適に座れます。

大阪環状線は、大阪駅～天王寺駅を円状にぐるりと一周するJR西日本の路線です。全線大阪市内、それも中心部を走ります。
京橋駅から天王寺駅まで乗車。ラッピング電車で、中は普通のロングシート車、座れました。
大和路快速や関空・紀州路快速も乗り入れているので、うっかり居眠りすると遠くに連れて行かれるかも。要注意。