nakaishiさんのクチコミ(24ページ)全6,988件

阪和線は、JR西日本、天王寺駅から和歌山駅を結ぶ電化路線です。
紀州路快速に大阪環状線弁天町駅から乗車、三国ケ丘駅で下車しました。車内は2列+1列の転換クロスシートですが、ラッシュにかかっていたため座れず残念。
和歌山駅までは紀州路快速が走っています。和歌山駅以南に行くなら特急くろしおが便利、ただし、要課金。

JR関西本線は、JR東海名古屋駅とJR西日本JR難波駅を結ぶ非電化(東側)＆電化(西半分)路線です。
奈良方面からやってきた大和路快速に、天王寺駅から弁天町駅まで乗車。転換クロスシート車で、ラッシュ前だったので車内は空いており、折りたたみの席に座ることができました。
大阪環状線と直通しているのが便利です。

大阪メトロ千日前線は、野田阪神駅と南巽駅を結ぶ、大阪市内を走る地下鉄路線です。
なんば駅で御堂筋線から乗り換え、鶴橋駅まで乗車しました。オールロングシート車で、座って移動できました。
御堂筋線ほどは頻発ではないので、時刻表アプリ等で時間を調べておいた方が安全です。

フープは、近鉄南大阪線大阪阿部野橋駅から徒歩すぐのところにある商業施設です。
朝早く出る用事があり、お腹が空いていたので、7時開店の地下のマクドナルドで朝マックしました。
コンビニやauショップが併設されていて便利です。上の階にあるスーツの店で時々シャツをディスカウントしているのも便利です。

あべのキューズモールは、近鉄南大阪線大阪阿部野橋駅から徒歩数分のところにあるショッピングモールです。
スラックスがへたってきたので、新しいものを買いに行きました。店内にはイトーヨーカドーや小さいハンズやユニクロなどもあり、まとめて色々買い物するのに重宝しています。
雨の日は地下から行くと濡れずに済みます。

特急はるかは、京都駅と関西空港駅を結ぶ、JR西日本の空港アクセス特急電車です。
通常は関空快速や、南海の空港急行で十分なのですが、寝坊等で飛行機に間に合うか厳しい時には、
特急はるかが最後の頼みの綱になります。自分や友人は、これに乗ったおかげでギリギリ飛行機に間に合った経験があります。
キティラッピングされていて目立ちます。

近鉄南大阪線は、橿原神宮前駅(奈良県)と大阪阿部野橋駅を結ぶ、近畿地方の私鉄電化路線です。
さくらライナーや青の交響曲などの特急電車を除き、オールロングシート車です。
沿線に古墳が多いためか、線形があまり良くなく、スピードは遅いです。そのくせ料金はかなり高いし。
反面、古墳の観光には便利です(特に古市駅)。

JR関空快速は、関西空港駅と天王寺駅、大阪環状線をむすぶ快速電車です。
225系電車の車内は2列＋1列の転換クロスシート、大きい荷物持っていても通れるよう通路は広めです。
混雑していることが多く、なかなか座れないのが難ですが、運賃だけで乗車でき、スピードもまずまず速いのがメリットです。

阪堺電気軌道は、大阪市の天王寺駅前から堺市の浜寺駅前までを結ぶ、大阪の下町を走る路面電車です。
料金は均一のため乗れば乗るほどお得です。ICカードが使えます。編成が短いため、朝夕ラッシュ時は避けて乗るのが無難でしょう。
1日乗車券は、3回以上の乗車するなら買いです。

阪神電車は、大阪梅田駅から神戸元町駅の阪神本線、大阪難波駅から尼崎駅の阪神なんば線などからなる近畿地方の大手私鉄電化路線です。
沿線には実は温泉が多くあり、しかも結構いい温泉(炭酸泉など)だったりします。
日本酒の酒蔵も多くあるため、観光路線として使うこともできます。
直通特急に乗れば、姫路まで行けます。

大阪メトロ中央線は、コスモスクエア駅(大阪市)から長田駅(東大阪市)を結ぶ地下鉄路線です。長田駅で近鉄けいはんな線と相互乗り入れします。
谷町四丁目駅から本町駅まで乗車しました。オールロングシート車ですが、いつもながら混雑していて座れずじまいでした。
本町駅では他線区と乗り換えできますが、時間は余裕もっておきましょう。

大阪メトロ堺筋線は、天神橋筋六丁目駅から天下茶屋駅を結ぶ地下鉄路線です。天神橋筋六丁目駅から、阪急千里線に相互乗り入れしているため、車両は大阪メトロと阪急の2種類があります。どちらにしてもロングシート車です。
北浜駅から動物園前駅まで乗車しました。他線区との乗り換え距離が比較的短く、乗り換えが楽です。

大阪メトロ四つ橋線は、西梅田駅と住之江公園駅を結ぶ地下鉄路線です。住之江公園駅からは、ボートレースのメッカ、住之江ボートレース場まで徒歩すぐです。
本町駅から、大国町駅まで乗車しました。大国町駅では、南北の方向が一致していれば、御堂筋線と同一ホームでの対面乗り換えができて便利です。

阪神なんば線は、大阪難波駅と尼崎駅(兵庫県)を結ぶ近畿地方の私鉄電化路線です。大阪難波駅で近鉄奈良線に、尼崎駅で阪神本線に相互乗り入れします。
西九条駅から尼崎駅まで乗車しました。阪神戦や甲子園の時期ではなかったため、ゆっくり座れました(野球の試合とかぶるとすごく混雑しますので注意)。

阪神本線は、大阪梅田駅と神戸元町駅を結ぶ近畿地方の私鉄電化路線です。
尼崎駅から尼崎センタープール前駅まで2駅間乗車。ちなみに、尼崎センタープール前駅は、尼崎ボートレース場に直結しています。レースの様子は見えませんが。
オールロングシート車、割と空いていて楽々座れました。新しい車両なので快適でした。

JR大阪環状線は、大阪駅と京橋駅、天王寺駅、西九条などを環状に結ぶ、JR西日本の電化路線です。
大阪駅から大正駅まで乗車しました。
車両は323系オールロングシート車両、ラッシュのすんだ夜の時間帯だったためか、無事座れました。
東半分は各駅停車ですが、西半分は快速運転する便があります。

ヴィアあべのウォーク (あべのキューズタウン)は、近鉄南大阪線大阪阿部野橋駅徒歩数分のところにあるショッピングモール、あべのキューズモールに隣接しています。
1階のグリルマルヨシで、ランチにカツカレーを食べました。さすが洋食の老舗、の味でしたが、ロールキャベツの方が満足度は高いです。

アドバンスねやがわは、京阪本線寝屋川市駅から徒歩数分のところにある商業施設です。
夕食に鍋をすることになり、地下のスーパーで豚肉や野菜、豆腐や油揚げなど購入しました。この店、結構いい品を揃えてます(その分値段も張りますが)。
1階にあるミスタードーナツは、手土産を買って帰るのに便利です。

坐摩神社(いかすり神社)は、大阪メトロ御堂筋線本町駅から徒歩数分のところにある神社です。
街中にある割にはまあまあ広い敷地の神社で、11月ということもあり、七五三と思しき親子連れがちらほら見られました。
植物も多いので、仕事や勉強で疲れた時の散策にもいいと思います。

青の交響曲は、近鉄南大阪線・吉野線を走る特急電車です。大阪阿部野橋駅と吉野駅を結びます。
通勤車両を改造した車両ですが、椅子の座り心地がとてもいいです。持ち帰りたいくらい。
中には飲み物などを売るカウンターがあり、沿線の美味を味わうことができます。
距離が短く、乗車時間が短いのが残念です。