riverさんのクチコミ(11ページ)全315件

路線バスで訪問。海地獄などと同じく鉄輪にあります。
ぼこぼこドロドロとした感じです。説明しづらいですが、独特な雰囲気が好きです。

インパクトに欠けるからか、他の地獄と比べると空いていました。混雑が嫌ならおすすめです。

路線バスで訪問。別府地獄めぐりの1つ。いろんな地獄があり、ダイジェスト版のような感じです。

訪日客でごった返していました。スタッフの方も外語語で対応しているので、海外に来たみたい。

別府地獄めぐりの中では海地獄に次いで好きです。

肥薩おれんじ鉄道で訪問。薩摩大川駅から徒歩10分程度です。
路線バスも並行して走っています。

海沿いの立地で、海風に吹かれながら物思いにふけりました。

肥薩おれんじ鉄道のフリー切符の特典で、みそをいただきました。ご飯の共に重宝し、良い思い出になりました。

萩反射炉、道の駅萩しーまーとと併せて路線バスで訪問。どちらのスポットからも少し歩きます。

一見すると普通の船着き場。でも実は世界遺産です。
ロープが張られ、なんだか古代遺跡の発掘現場みたいでした。
堤防の上まで登ることができます。

路線バスで訪問。道の駅萩しーまーと内にあります。

海鮮丼をいただきました。

早めの昼食だったためか、特に混雑などなく食事できました。
店員さんの応対、料理もオーソドックスな感じです。
清潔感があるのが良かったです。

路線バスで訪問。路線バスはそれなりにありますが、運行形態が分かりにくい（何となく町を循環していますが）のでよく路線図を確認する必要があります。

小高い丘の上に反射炉があります。近くに線路があり、もしかしたら車窓からも見えるかも。

ただの水路ですが、桜が綺麗。
河内山本駅～恩地駅の間、川沿いに桜並木が広がります。桜のシーズンということもあって数件屋台が出て、一応観光地っぽくなります。

それでも、ごった返すわけではないです。混雑は嫌だけど桜がどうしても見たい、という人にはおすすめです。

豊後森駅から徒歩で訪問。列車待ちの1時間でちょうど散策できるくらいの立地と内容です。
公園として整備されていて、非常に綺麗です。

機関庫の中には入れませんが、近くで見るだけでも迫力があります。列車の待ち時間があれば、ぜひ訪れたいスポットです。

路線バスで訪問。行きはバスセンターから送迎いただけました。帰りは温泉街を観光するため、徒歩で最寄りのバス停まで移動。山鹿バスセンターのひとつ手前が最寄りのバス停です。

温泉街の外れですが、さくらの湯や八千代座は徒歩圏内です。


部屋は綺麗ですが、所々年季が入っています。

大浴場は意外とこじんまりとしています。お湯はとっても気持ち良かった。

朝食はご飯が進む美味しさでした。

路線バスで訪問。別府の地獄めぐりなどからは少し離れています。

湯の花が並び、湯気で覆われた不思議な場所。

温泉街という感じではありませんが、こんな温泉もあるんだーという感じで楽しめます。
観光客もあまり多くなく、落ち着いて観光できます。

博多～湯布院間で利用。

特急列車よりは高めの料金設定です。が、湯布院に行くならおすすめです。

緑色の車体が印象的。沿線の雰囲気にマッチしています。車窓を楽しめるように少し高めの位置に座席があります。その分天井が近いので、網棚に頭をぶつけないように注意してください。

石見銀山の大通りにあります。大きな住宅で、見学にはそれなりに時間を取りたいところ。私はバスの時間の兼ね合いで少ししか見学できませんでした…
わずかな時間でしたが、銀山が稼働していたころの繁栄ぶりを感じました。

路線バスで訪問。安乗崎まで行くのは1日3往復だけです。「安乗」というバス停まで行く便はもっとありますが、岬まではかなりあります。

先っぽ感はあまりありませんが、灯台と草原と海岸線が絵になります。バスの待ち時間がかなりありましたが、飽きませんでした。

まわりゃんせで利用。実は、エスパーニャクルーズの代替でした（夏の間だけの臨時便を通年運航と勘違いしていた）

せっかく来たのでと、まだ乗船できるこちらの航路を利用。賢島～和具を往復しました。船内はほぼ貸し切り。誰もいないデッキで夕暮れの英虞湾を堪能できました。観光地に立ち寄らない分、英虞湾の素朴な魅力を楽しめました。

まるで貸し切りクルーズのような体験ができました。乗船して本当に良かったです！

レンタサイクルで訪問。あまり観光客はいませんでした。
自然に飲み込まれるように残る精錬所跡。なんだか古代遺跡みたいでした。
中に入ることはできませんが、見るだけでも迫力あります。

石見銀山の魅力を伝えるスポットの1つだと思います。

偉大なるローカル線などとも呼ばれる路線。日本海の景色を楽しめます。出雲市～益田では海沿いギリギリを走ることも…

主な訪問駅は以下の通りです。

折居駅…徒歩圏内に道の駅があり、日本海と電車を見られる
周布駅…石見畳ヶ浦の最寄り駅
波子駅…アクアスの最寄り駅
温泉津駅…温泉津温泉の玄関口
仁万駅…サンドミュージアムの最寄り駅。石見銀山までの路線バスもあり
大田市駅…石見銀山の玄関口の駅。仁万駅より大田市駅発着のバスの方が多い
馬路駅…鳴き砂の浜が近くにある


改善点としては、普通列車が綺麗ではないことでしょうか。

津和野駅から徒歩圏内。津和野の街並みから足を延ばすイメージです。

参道には鳥居が連なっており、ミニ伏見稲荷大社のよう。

大きな神社であり、見ごたえがある。建物の朱色のインパクトが強い。
高台にあるので、坂道を歩く覚悟は必要。

リフトを上りさらに歩く必要があります。駅からだと、太鼓谷稲荷神社を経由して観光するのが良いです。

山の中の石垣は雰囲気あり。紅葉のシーズンでなお綺麗でした。

石垣の上からは津和野の町が一望できます。青空に向かって飛び出せそうな解放感でした。

日本海沿いを走るが、海はあまり見えない。しかし沿線は魅力あるスポットが多い。観光客が多くなく、穴場な印象。
利用した駅は以下の通り。

豊岡…JRとの接続駅。入り口が奥まったところにある。
久美浜…徒歩10分ほどで久美浜湾
小天橋…徒歩数分で久美浜湾。小天橋を正面に見る。近くに道の駅あり。
夕日ヶ浦木津温泉…海沿いの温泉街までは少し離れている（片道ならギリギリ歩けるくらい）駅周辺に観光客向けの飲食店数軒。
かぶと山…兜山展望台の最寄り駅。駅から2時間程度で観光できる。
網野駅…船をイメージさせる駅舎。
峰山駅…狛猫のいる神社が徒歩圏内。

旭川～稚内を結ぶ路線。

旭川～名寄…本数は1時間30分に1本程度。旭川の通勤圏内のため利用者多め。それでも2～3駅に1駅は秘境駅

名寄～稚内…広大な原野、雄大な天塩川、利尻富士（特に抜海～南稚内の車窓は息をのみます）、秘境駅など他では見られない魅力が満載。本数は特急列車が3往復、普通列車が3～5往復。魅力あふれる路線だが、非常に不便な時刻表である。半数以上が秘境駅。特に特急停車駅を除くと、秘境でない駅の方が珍しい。