カモメさんのクチコミ(5ページ)全14,432件
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投稿日 2023年12月16日
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投稿日 2023年12月16日
総合評価:3.0
コヴェントガーデン駅から徒歩で少しのところにありました。石造りで立派な建物がとても印象的です。都市伝説にも度々登場する謎めいた存在ですが、何とこちらでは内部(といっても一部でしょうが)を見学することが可能です。で、実際見学せてもらいました。全般的にとても厳かでしたが写真もOKだし、売店ではグッズなども販売しており。至って普通な印象でした。余談ですがトイレがキレイでした。
- 旅行時期
- 2023年12月
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投稿日 2023年12月03日
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投稿日 2023年12月03日
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投稿日 2023年11月18日
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投稿日 2023年11月18日
総合評価:3.0
大崎駅に直結しており改札口からもすぐなので、アクセス至便で選ぶなら大お勧めです。ホテル自体はニューオータニ系ですがインと付く完全なるビジネスホテルですね。仕事絡みや寝るだけだからって方には良いかも。館内にレストランがひとつありますが、個人的にはお勧めしません。値段と味が釣り合わないので。近辺にはたくさんの飲食店やスーパー、コンビニがあるのでそちらを利用された方が良いと思います。外国人観光客が多い印象です。
- 旅行時期
- 2023年11月
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投稿日 2023年11月18日
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投稿日 2023年11月18日
総合評価:3.0
インドネシアの首都ジャカルタから羽田まで搭乗しました。クラスはビジネスです。座席は残念ながら旧型の2-2-2タイプ。ただほぼフルフラット状態になるので夜便でしたがしっかり寝ることができました。特質すべきは機内食。提供が早朝ということで和食をチョイスしたのですがこれが大正解。ごはんもふっくらしており硬さもちょうど良くて、お味噌汁も良い感じ。おかずの味も美味しくて、あまり空腹感を感じていないにも関わらず結局全部食べちゃいました。
- 旅行時期
- 2023年08月
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 直行便
- 直行便
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投稿日 2023年11月18日
総合評価:3.0
今回宿泊したクラブルームにはラウンジや専用プールの利用が含まれており、ワンランク上の滞在を楽しむことが出来ました。中でもクラブラウンジでは朝食、アフタヌーンティ、カクテルタイムといった数回のフードプレゼンテーションがあり、時間内であれば全全てフリーです。カクテルタイムでは各種アルコールの提供があり、カクテルを作ってもらったり、フィンガーフードのような簡単ですが美味しい料理もいただけたり、お酒好きにはたまりませんでした。ラウンジ内もとても洗練されていて優雅に過ごせること間違いなしです。
- 旅行時期
- 2023年08月
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投稿日 2023年09月26日
総合評価:3.0
宿泊に朝食が付いていたので利用しました。レストラン会場はフロント脇。昨晩簡単なディナーと同じです。ちなみに施設内のレストランはここだけでした。内容は全てビュッフェスタイル。洋食の他、ナシゴレンなどのインドネシア料理もありました。種類はそれほど多くありません。味もホテルランク並です。とはいえ空港内のレストランもあまり良さそうなところがないので助かりました。
- 旅行時期
- 2023年08月
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投稿日 2023年09月14日
ガルーダインドネシア航空ラウンジ (スカルノハッタ国際空港) ジャカルタ
総合評価:3.0
ジャカルタから羽田までの搭乗前に利用しました。率直な印象として充実感はいまひとつでした。フードは手を出したくなるようなものがあまりなく、スタッフに言えば缶ビールがもらえるようでしたが、セルフでのアルコール類は一切なし。全体的に豪華もなく早く搭乗時間にならないかなとそんなことばかり考えていました。
- 旅行時期
- 2023年08月
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投稿日 2023年09月14日
ジャカルタ スカルノ ハッタ国際空港 (CGK) ジャカルタ
総合評価:3.0
バリに行く際の乗り換えで利用しました。ターミナルは1、2、3の3つからなっており、日本路線が発着する便は全てターミナル3に集約されています。数年前に出来た新しいターミナルらしいですが、確かにきれいなんだけど見どころというか楽しめるような要素はあまりなかった印象です。ガルーダのラウンジを利用しましたがアルコールの提供もほぼ無くて5時間近いトランジットタイムでしたが、けっこう退屈でした。尚、ターミナル間はスカイトレインという無料の乗り物で繋がっています。
- 旅行時期
- 2023年08月
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投稿日 2023年09月14日
総合評価:3.0
羽田からジャカルタまで搭乗しました。クラスはビジネスです。機種はA330。古いタイプのようで座席は一昔前の2-2-2配列。フルフラットにはなりますがプライベート感はなしです。エンターテイメントの内容も日本人には今一つな印象。画面も小さいし。最新機種が待たれるところです。
- 旅行時期
- 2023年08月
- 利用した際の同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 400,000円未満
- 直行便
- 直行便
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投稿日 2023年09月14日
総合評価:3.0
今回はクラブルームに宿泊しました。専用の屋外プールやクラブラウンジを利用できるのが大きなメリットです。部屋はロビーからやや離れた海に向かって右側の棟に位置します。通常の部屋でしたがそれでも60平米近くもあり広さは十分でした。洗面所のシンクはふたつ。大き目のバスダブとシャワーブースが備わっていてこれも快適です。ただバルコニー付きではあるものの展望は中庭でオーシャンビューとはいきなせんでした。
- 旅行時期
- 2023年08月
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投稿日 2023年09月14日
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投稿日 2023年08月24日
ガルーダ インドネシア航空ファーストクラス&ビジネスクラス専用ラウンジ (デンパ サール空港) バリ島
総合評価:3.0
デンパサールからジャカルタまでビジネスクラスを利用でしたので国内線ラウンジを利用することが出来ました。ラウンジは2層になっており、上階がファーストクラス、下層がビジネスクラスです。フロア自体はあまり広くありません。席数も少なめです。飲み物はソフトドリンクのみ。冷蔵庫にはコーラやスプライトのポットボトルが並べられていてそこから好きなものを取り出すようになっていました。食べ物も少なかったです。サテがあったのが良かった位でしょうか。まあ国内線ですから。
- 旅行時期
- 2023年08月
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投稿日 2023年08月15日
ジンバランガーデン (インターコンチネンタルバリリゾートホテル内) バリ島
総合評価:3.0
インターコンチネンタルバリ内にあるレストランのひとつです。メインプールに隣接しているこのレストランはオープンエアになっていてリゾート感を感じれるのが特徴。朝食会場にもなっているので今回はその朝食で利用しました。メニューはブッフェスタイルで様々な料理が提供されてます。席が集中しているメインゾーンも良かったのですが、バーも併設しているプールサイドの席をチョイス。この席何と目の前にプールを見ながら食事が出来るのです。もう完全にリゾートですね。夕方に夕日を眺めながらってのも良さそう。でもきっとその時間は人気で確保できなさそうですね。
- 旅行時期
- 2023年08月
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投稿日 2023年08月15日
総合評価:3.0
ジャカルタからデンパサールまでの国内線にビジネスクラスを利用しました。座席は1-2-1タイプ。これって昨日乗った羽田-ジャカルタのビジネスクラスより良いんじゃないのってことで2時間程のフライトでしたがすこぶる快適でした。機内食も陶器に盛られた食事がしっかり出ます。ただアルコールは無しでしたね。食後はシートをフラットにして熟睡してました。
- 旅行時期
- 2023年08月
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 直行便
- 直行便
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投稿日 2023年08月15日
総合評価:3.0
ジャカルタでの乗り継ぎ時に利用しました。宿泊した部屋はダブルルーム。宿泊料金は1泊1万円ちょっと。広さは20平米強とやや狭めで古さも否めませんでしたが、それなりに清潔感もありました。さすがに連泊ともなると躊躇しますが、乗り継ぎ時の寝るだけなら十分です。エアポートホテルらしく窓からは滑走路や駐機中の飛行機を見ることが出来ます。レストランは一箇所。夜は有料ですが朝食はプラン選択することもなく付帯していました。ちなみにバスタブなしのシャワーオンリーです。
- 旅行時期
- 2023年08月
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投稿日 2023年08月15日
ジャカルタ スカルノ ハッタ国際空港 (CGK) ジャカルタ
総合評価:3.0
インドネシアの首都ジャカルタにあるスカルノハッタ国際空港はターミナル1から3まで3つのターミナルで構成されています。日系の航空会社やガルーダインドネシアはほぼT3に集約されており、それ以外のターミナルはあまり日本人が利用することもないかもしれませんが、いざ移動となるとかなりの距離があります。その移動を便利にするのがスカイトレインです。各ターミナルをつないでおり、もちろん無料で利用することが出来ます。各列車の案内はモニタで表示されホーム、車両とも近代的できれいでした。ただ自動運転ではなくちゃんと運転手がおり、しかも運転席に仕切りがありませんでした。
- 旅行時期
- 2023年08月