かるあみるくさんのクチコミ(22ページ)全1,137件

２０２１年ダイヤ改正で登場した特急で、元々湘南ライナーだったものが特急へと格上げとなっています。ライナー時代に比べれば値上げの形になっていて、またライナー時代は距離関係なく定額だったのが距離ごとの料金になっているので遠距離の人にとっては結構な値上げとなりました。駅ネットでチケットレスだと少し安くなるそうですが普通に窓口で購入しました。
遠近分離の為の列車ですので品川を出ると大船まで止まらず川崎、横浜を通過する形です。この辺りは湘南ライナーの時代と変わりません。
実質値上がりだったからかたまたまかはわかりませんが、私の乗った号車は４０％乗っているかどうかの乗車率でした。車両は元々中央本線で活躍していたＥ２５７系をリニューアルの上利用していますが、比較的短距離の特急なのでそれで困る事も特になさそうです。
窓際にはコンセントが設置されていました。

オノミチという店名ですが尾道ラーメンではなく家系ラーメンです。どちらかというと本家に近いですがそれでいてあっさり目。メニュー数もそんなに多くなく家系ラーメンと支那そばが中心です。今回はネギラーメンを注文しました。
パチンコ屋の一階に入っていてパチンコ店の駐車場と併用なので駐車場はとても台数は多いです。車なら狩場インターから近くですが、鉄道でだと保土ヶ谷駅から結構歩くと思います。

竹原港、竹原駅と広島空港を結ぶジャンボタクシーです。９人乗りのハイエースみたいな車両で運行しているので竹原駅前の観光案内所で聞いたところ予約した方が良いと言われたので当日昼頃に予約して１６時代の便に乗りました。私が乗った日は他に乗客一人でしたが満員に近い日もあるようです。
運行会社も安全タクシーという名称のタクシー会社で制度上も乗り合いタクシーの様ですね。
竹原駅と広島空港は鉄道で移動しようとするとかなりの距離がありますが、道路上では南北に大して離れていないのもありこのタクシーだと３０分程で移動できます。車両も小型ですしこの距離で１５００円は高いと感じてしまうかもしれないですが、個人的には便利なので全然気になりませんでした。
代金は現金で支払いました。確認はしていないですけど現金オンリーな雰囲気でした。

大規模な改築が終わった広島駅新幹線口コンコースにある観光案内所です。新幹線を出てすぐのところにあるのでわかりやすいです。広島市内だけでなく広島県内のパンフレットが置いてあり数も多いです。窓口はそんなに数はなかったですが、すいていたので特に問題は感じなかったです。地図などもあるので新幹線降りて広電などで観光に行く前によっても良いと思います。

長篠設楽原の戦いで織田信長が発案したと言われる馬防柵がこの地区に復元されています。田んぼが連なる地域ですがこの復元があるだけで合戦城という雰囲気が出てきます。
史実かどうかはさておき鉄砲の三段撃ちを行ったとされるのがこの馬防柵です。合戦時には至る所にこれを築き武田軍の進入を防いだとされています。
復元された地区の入口には合戦の屏風が記されている観光案内があり、そこから車で少し入ったところになります。公園らしい設備はなにもないですが車数台を置けるスペースはありました。
ちなみに近くの中学校の柵も平成の馬防柵として馬防柵を模したものになっていました。

西湘バイパス大磯西インターの出口にあるお店です。運転するようになったころから西湘バイパスは利用していて、ここから東名の秦野中井に向かうので数百回は横を通っていると思うのですが、１０数年目にして初めて入店しました。
肉そばという表記で肉入りラーメンを主にしていて、様々なトッピングや担々麺、辛麺、とんこつなど味の種類も多彩です。チャーハンが石焼皿で来て店員さんが卵を落としてくれるというのが印象的でした。
これから時々来てみようと思ったお店でした。

つけ麺の専門店でチェーン店ですが知ってはいたものの今まで入る機会がなく今回吉祥寺店に初入店しました。並・中・大はどれも同じ料金なので大食いの人には割安感があります。
初めてで悩みましたが背油好きなので背油つけ麺を選択。割と甘めの背油ですがこってり感は強くなくするっといけました。
味変グッズなどもあったのですが今回は利用せず普通にそのまま食べました。また次回行く機会があったら使ってみたいです。

広島空港から山陽本線白市駅に出る路線を運航していた安価に空港と行き来するルートとして有名なバスですが、私は東広島から竹原に向かう際に利用しました。本数もそんなに多くはないですが、あらかじめ把握しておけば利用しやすいかなと思います。
今回の旅行は自身の影響で急遽仙台から目的地を変えたのもあってレンタカーが直前で手配できず公共交通機関のみの旅になりましたが、電車で行こうとすると大回りする必要がある竹原に気軽にアクセスすることが出来ました。
ICカード(Suica)も利用できました。

道の駅信州新野千石平から徒歩で５分程、車でも１分の距離の所にある施設です。古くからある蔵を改装してできた施設で阿南町の農業に関連する民俗を展示しているそうです。道の駅から近くなのでふらっと来てみましたが、２０２２年５月の時点でもコロナ対策で閉館中でした。
駐車場は普通に開いていたのでやっているものだと思いましたが・・・。

東名大井松田インターチェンジ降りてすぐ、御殿場線相模金子駅からも近くにある家系ラーメンのお店です。大井商店と名乗っていますが、店内やラーメンの味はほぼ町田商店です。ただ町田商店○○店ではなく大井商店なのでどこか細かい違いはあるのかもしれません。
商店系の味ですので濃いのが苦手な人は注意が必要かもしれないですが、味は安定して美味しいところだと思います。
駐車場完備で利用しやすいですが、北側から来ると交通量が多いので入るのが難しいかもしれません。

深城ダムによってできた人造湖であるふかしろ湖湖畔の公園ですが、公園から水面は見にくく綺麗に整備された公園ではありますが湖畔というイメージはあまりありません。この地区には恩賜林がありそれに関する記念碑などがある他緑豊かな公園で人もほとんどいないので落ち着いて過ごすことが出来ます。
大月側からのアクセスは狭隘な場所もありますがだいぶ改良されていて走りにくい場所はほとんどないですが、一部は注意が必要です。
駐車場、トイレ完備です。

元々は戦中に防火帯として造られたスペースで１９８７年に公園として整備されその後近年に再度整備されて遊具なども設置され今の姿になった様です。千歳中学校から千歳川までのスペースですが道路によってスペースが区切られている為それぞれに広場の名称がついている様です。碑などもいくつかありました。
私は前日新千歳空港に到着後千歳市内のホテルに宿泊していたので朝の散歩として歩きました。観光名所として有名な場所ではないですが散歩をして北海道の空気を味わうにはとても良かったです。ただ１０月半ばの北海道はかなり寒く感じました。

多摩地区で家系ラーメンを展開している大和家の新松木店です。多摩ニュータウン通り沿いにあり車も入れやすかったですが、京王堀之内駅からも歩ける位置にあるようです。
塩ラーメンとネギチャーシュー丼を注文しました。大和家は割と濃い目の味でスープも濃厚で個人的には大好きです。以前から八王子や淵野辺のお店に行っていたのですが、車で来るなら駐車場のあるお店の方が便利ですね。
にんにくや玉ねぎはコロナ対策なのか元々なのかはわかりませんが店中央のコーナーにまとめて置いてあり、コショウなどの調味料はテーブルにありました。
食券機での購入ですがクレジットカードも利用できる仕様になっていました。

名鉄尾西線山崎駅から降りてすぐの所にある比較的新しい公園でイベントを開催していました。例年行われている「そぶえイチョウ黄葉まつり」はコロナの影響か中止になったそうですが、公園で「祖父江ぎんなんマルシェ」として屋台やイベントを行うお祭りになったようです。公園にもイチョウが多くちょっと季節を過ぎてしまった感じはありましたが黄金色で美しかったです。あまり時間がなくイチョウをしっかりと見れなかったのは残念です。
鉄道駅すぐですが本数が少ない事もあって臨時駐車場も用意されていたようです。周辺は結構車で混雑していました。

東戸塚駅東口から徒歩で数分の所にある家系ラーメンのお店です。戸塚周辺にチェーン展開している壱八屋系列のお店です。本店ってなっていますけどここ以外にあるのかは知りません。
２０１０年頃頻繁に来ていたお店で無性に食べたくなり向かいました。壱八屋もそうなんですがメニューが豊富です。食券機は店の外にあるので購入してから入店。
なかなか他にはない塩坦々麺を注文しました。担々麺は壱八屋にありますが塩坦々はなかったです。他にも赤みそなどもあるので飽きは来ないと思います。お店も奥行きがあるので回天はそこそこ早いと思うので並んでいてもそこまで待たないかと思います。東戸塚という立地上昼も結構客が多かった気がします。
久々に食べましたがやはり好みですね。家系が好きな人には個人的にはお勧めです。

２０２１年の北海道旅行で羽田→新千歳、函館→羽田で利用しました。機材は行きはＢ７３７－７００、帰りがＢ７６７－３００でどちらもＡＮＡで利用していた機材で内装もＡＮＡのままでした。就航当初の機体は既に退役しているので全機材がＡＮＡからの移籍組です。
１９９８年就航の航空会社ですがいわゆるＬＣＣではないのでサービスはしっかりしています。機内誌は北海道の紹介が多く、ドリンクサービスも北海道らしさを売りにしています。ただＷｉＦｉの設備はないのでそこは残念ですが価格を考えれば仕方ないのかもしれません。ＡＮＡから移籍のＢ７６７を保有していますが後発組の航空会社では唯一のワイドボディ保有の会社です。羽田－新千歳という高需要の路線を持っているからだと思いますが、ワイドボディ機でも満席になる事もしばしばの様です。
道民の翼という扱いですが北海道内路線はなく本州と北海道を結ぶ路線を持っています。ＡＮＡからの移管路線も多いので今後も路線が増えそうです。
時期や曜日にも寄りますがＡＮＡ、ＪＡＬよりも安価ですし利用しやすい時間も多いので今後も北海道に行くときには利用するかもしれません。

浪江町の中心部、国道６号と国道４５９号の交差点部分に２０２０年にできた道の駅です。新しいからかとても綺麗な道の駅でした。早朝に行った事もありトイレ以外開いていませんでしたが建物・トイレも綺麗で気持ちが良かったです。
復興途上、放射線の問題もあり観光客よりも復興関係者が多い浪江地区でしたので、道の駅も朝は閑散としていました。普通車よりトラックが多い国道なのでまあそこは仕方ないのかなと思います。
道の駅なみえにはラッキー公園という広場がありポケモンのラッキーやベロリンガ、ピンブクの遊具が置かれています。子供たちには喜ばれそうですね。

金山駅駅ビル二階にあるきしめんなど名古屋料理を多く扱うお店です。特に観光客向けというわけではないでしょうが、名古屋料理も多いのでそういう意味ではお勧めかもしれません。夜間帯はわかりませんが昼のお品書きは１１：００～１７：００となっていてランチメニューはかなりお得です。きしめんにとり天を付けてセットメニュー、写真が実際の食事ですがこれで税ごみ１１８０円ですのでかなりお得に感じました。セットになると鳥そぼろご飯と漬物が付くようです。
きしめんももちろん美味しかったのですがとり天が衣がサクッとしていてつける塩もいい感じでとても美味しかったです。名古屋には頻繁に来ているのですが台湾ラーメンなどを多く食べていたので、きしめんもいいなあと感じました。
店舗外にはコーチンの自販機が置かれていてテレビで紹介された様でＰＯＰが書かれていましたし注目している人も多かったです。

座間市南東部にある公園で谷戸山公園ほどではないですが広い自然公園になっています。高低差もありジョギングをしている人も多かったです。他にも広場で運動している人もいましたが面積が広いのでそんなに気になりません。
比較的新しい公園の様ですが戦中に造られた地下壕が残っていてそのうち二か所が公開されています。現在でも工場が多い座間ですが戦中は近くに高座海軍工廠がありその為に造られたものだと思います。中には雷電と思わしきレプリカも置かれていました。
また地下壕とは離れた公園内には台湾少年工顕彰碑があります。これは台湾少年工が戦後母国に帰り戒厳令解除後台湾高座会を作り旧友との親交を深めたそうです。２０１８年、来日７５周年を機に元少年工も高齢化が進みこれが最後の大規模な歓迎式典になるということで設置されたものです。

アクアマリン福島の向かいにあるイオンモールいわき小名浜店の４階にあるレストランです。４階に小名浜ダイニングというレストランの入っているスペースが、３階にはフードコートがあるのですが、４階の一店舗です。
入った理由としては夜でもセットメニューがあること。それなので点心付のマーボーチャーハンセットを注文しました。麻婆チャーハンと点心、スープ、杏仁豆腐で１１００円弱だったのでお得だと思います。麻婆は辛すぎずという感じですが美味しかったです。