ひがしさんのクチコミ(9ページ)全1,147件

　シントラ駅前始発の循環バスを利用し各施設を回る。多客で非常に混み合うため、定時にバスは来ない。狭い旧市街の道路を避けているためか、大回りして目的地に向かい、時間がかかる。
　バス運賃は、割引チケットを利用すると割安になるが、乗車つど払いの1回券は高い。
　使い勝手が良いとは言えない。

　城壁の外側に立つロマネスク様式の由緒ある教会。大きくはないが、大通りに面し回廊が設置されていることが特徴。
　城内へ出入りできる最も大きいサン-ビセンテ門が大通りを挟んで向かい側に見える。駅・新市街と場内の旧市街とを結ぶバスのメイン停留所がすぐ前にあるので、人通りは多い。

マドリッドからバス利用で来る場合には一度覚えるので発見しやすいが, いきなりこのバスターミナルを探すのは 難しい。大通りに面した総合ビルの裏側にターミナル施設がある。案内標識は何もない 。
10番線ほどのバス・バースがあり 多方面に路線があるが,待合室などもなく 小規模の施設である。

　白雪姫のモデルとなったお城で有名。 大規模ではないが、尖った円筒形の尖塔と四角錐の建物が連なり、外観が整っている。
　お城の美しさもさることながら、入場 フェンスから建物入口までの前庭が非常に美しい。散策用舗装道路と草花の手入れに、スタッフが励んでいた。
　城内は見学できるスペースは多くはないものの、武具甲冑・玉座の間・ガレー船の間・寝室など見どころもあるふ。
　残念だったのは、開門と同時に入城したものの見所であるタワーツアーが11時開始ということで、断念せざるを得なかったこと。
　

　大航海時代を導き、ポルトガルの繁栄の礎を築いたエンリケ航海王子を称える公園。 　 珍しく傾斜地に作られている。
　中央に王子の勇姿がそびえ建ち、周囲は緑の芝生が覆い
ベンチも設けられ、市民の憩いの場となっている。
　ポルサ宮が西隣に面している。

　観光の表玄関に当たる駅であるが、非常に小規模。スタッフがいない、荷物預かりができない。
　駅前の通りがバス乗り場であるが、道幅狭く観光客が多いので、非常に混雑する。バス乗り場も分かりにくい。 観光客泣かせ、。、、。

　建設を命じた国王が生まれ育ったベルサイユ宮殿を意識して建てたもの。入り口の柵・前面広場などよく似ている。
　前回入場しているので、今回は入り口前で写真撮影しただけに留めた。
　かわって、宮殿の北側に隣接し一段低いところにある王宮庭園を散策した。 　　　　　
　規模も大きく、緑がいっぱいで、雰囲気が良かった。入場無料。

　万里の長城のミニ版。ムーア人が7～8世紀に建造した城壁で、山の稜線に沿ってうねうねと続く様は、龍や蛇がうねっているよう。
　万里の長城と比べはるかに規模は小さいが、景観はこちらの方が勝る。シントラの街・ペーナ宮殿・遥か彼方の大西洋が眼下に、一望のもとに眺められる。
　城壁の道幅は狭く勾配も急ではあるが 、区間は短いのですぐ頂上に到達できる。
　時間の制限もあり訪問を迷ったが、しんどかったものの挑戦して良かった。

　帰国後 皆さんに撮影した写真を見せたところ、一番興味を示したのがここ1960年に建造され、比較的真新しい。　　　　　　エンリケ航海王子を先頭に、ポルトガルのおなじみの偉人達が海に乗り出す姿は、実に勇壮。
ポルトガルの明るい陽光の下、海に突き出し築かれたこのモニュメントは、素晴らしい。
　横には、大理石のモザイクタイルの広場があり、世界地図と各地の発見年号が記されている。日本は1541年。
大きな記念館が立つが, 中は有料であり入らなかった。

　目の錯覚を利用し、地面に彩色された模様が波打ち凹凸があるように見えるのが、大変面白い。
　リスボンを代表する広場で、ほぼ中心地にあり、国王のブロンズ像や出店・屋台、カフェなどが並び大変賑やか、、、。
　広場正面奥に美しく壮大な建物があり、後日調べたら国立劇場であった。

　海に直接面している広場という点で、イタリア・ベネチアのサンマルコ広場に似ている。広場から海面に向け緩い傾斜がつけられており、海辺に船の繋ぎ柱か、左右に2本の石柱が立っている。
　 早朝に訪れたので人通りが少なく、やや寂しい感じ。
　ご多分にもれず、この広場もヨーロッパの他の各広場同様、テント張りの出店・屋台が連なり、広場の広さを感じせない風景。

　白壁に濃いオレンジ色の家々が並び、迷路のような路地が連なる。大聖堂を中心に古い教会が数多く、また高低差が著しい地域であるので高台からの眺めが素晴らしい地域。
　訪れる場合は、トラム28番か地下鉄ブルーライン線利用となる。

　リスボン中心街からはトラム・バス ・地下鉄等を利用して約30分、テージョ川沿いの地域にジェロニモス修道院、ベレンの塔、発見のモニュメント等の観光施設が点在する。
　晴天ともなれば、明るいポルトガルの太陽光線の下、亜熱帯植物に覆われ海の青さも加わり、非常に開放的な雰囲気も味わえる。
　しかし 各観光施設は広い地域に分散しかなり歩く。また、人気地域であるだけに非常に多客で各施設の入場待ち時間は必須。夏の炎天下ともなると、体力的にはかなりしんどい。

　ポルトガルの明るい太陽光線のもと 、水はキラキラ輝き空の青さを映し出し、非常に美しい、開放的景観を呈している。
　リスボンの町はこの川の川口に存在し、対岸までは2km以上あり、川というより実質は海である。
　大航海時代には、この川を出発点とし、多くの冒険家を乗せた船が大海原に乗り出した。
　川沿いには、観光施設が多く点在している。

　写真では、2つの大きなアーチの入り口を備えたマヌエル様式の美しい駅舎に写っているが、実態はかなり老朽化しくたびれた感じ。
　ロシオ広場の北西に位置し地下を含め4層で建つ。シントラへ向かう近郊電車の始発駅である。

　車両や駅サービスは申し分なかったが、肝心の列車の定時間運転ができない。メイン路線であるポルトからリス ボン・オリエンテ駅まで優等列車ICを利用したが、30分 遅延した。さらに、オリエンテ駅で乗り換えたシントラ線の列車も30分以上遅れ、

予定が大幅に狂い、困った。

　ベレン地区へ行く場合、橋の下を通るが下から見上げると、実にデカイ!! 　
　1966年に開通、全長2.2km,上段が車 下段は鉄道の二段橋。朱色に塗られているので、遠方からでもよく目立つ。
　橋を渡った対岸には、
クリスト・レイなどの観光施設がある。

　市中心部ロシオ駅から地下鉄で35分 、一度乗り換えが必要。地下鉄本数はさほど多くない。
　空港に就航しているフライト路線数が少ないため、規模は小さめ。
　今回のポルトガル・スペイン旅行で 利用した空港ラウンジのうち、ここの ラウンジの内容・サービスは、エッグ・タルトが提供されるなどで、最も良かった。

　市中心街からダイレクトでベレン地区へ、トラムまたはバス利用で行こうとしたが、 市マラソン大会のため運行は鉄道のみということで、やむを得ず鉄道列車を利用した。
　カイスソドレ駅から
る毎時20分ヘッド、2つ目の駅。
　ジェロニモスにも発見のモニュメントにも歩10分、やや中途半端。テージョ川川畔に出るためには、国道をまたぐ大きな陸橋を渡る必要がある。

　

　駅周辺の大規模な区画整理 ・道路改修工事のため、掘削機が大騒音をたて、工事養生シートが景観を妨げ、駅構内は薄暗く、雰囲気は最悪。　
　前面道路が全面的に交通遮断されているため、遠回りする通路を経てようやく駅構内に入れる。
　見どころの駅構内のアズレージョ壁画も、悪環境の中では全く印象が悪い。
　アンラッキーであった。