ひがしさんのクチコミ(11ページ)全1,147件

　“混む”と聞いていたので 朝一に出かけたが、 オープン前からすでに長蛇の列。 驚いたことに チケットは発券せず、見学者はすべてスマホ決済で料金を支払う。
　1組50人ほどの集団で30分刻みに入場するよう、分けられる。
　 中は ごった返していて 名物の華麗なる階段は、人 が絶え間なく登り降りするためシャッター・チャンスを作れない。
　たかが本屋に入店するだけなのに、この金額には首を捻る、、、。

　市北部にある市庁舎から ドウロ川にかけて、さらに 川対岸までも含め、建造物 ・景観など見どころが連続している。
　大航海時代に始まるポルトガル全盛期に、集めた富を 投じて建設した素晴らしい 宮殿や教会がしっかり保存され、いずれも徒歩圏内に存在している。

　さすがにエッフェル塔設計者の弟子が手がけただけのことはあると思わず驚嘆。素晴らしい景観を生み出している。
　ポルトNo1の見どころ。 百聞は一見にしかず、是非訪れるべし。

　ポルトガルの鉄道、国鉄・地下鉄について、人口が多くないお国柄であるが、隅々まで路線が張り巡らされ、駅・車両のレベルもはほぼ満足のいくものである。運賃も安く 車両の乗り心地も良い。　
　ただし、私の今回のポルトガル訪問で鉄道を利用した際には定時運転が確保できない、運転途中で突然運行を中止し乗客全員を下車させる、後続の2列車も同様の扱い、というトラブルがあった。

　リスボン中心街からは少し離れるが、国際列車やポルトガル北部のコインブラ・ポルトへ向かう長距離列車の始発駅。
　長大なフォームを備え、駅構内にはレストラン・カフェ・案内所もあり、また地下鉄ブルーライン線の終端駅と接続しており、人通りはい。
　この駅を起点として、デ・フォーレ教会、エングラシア教会、アズレージョ美術館
などを訪れることができる。

　方向を間違えフィゲイロ広場から北へ少し歩くと、突然 官庁街のようなビル群に囲まれた広場に到着。
しっかり舗装され、植栽やベンチもある。散策に疲れたのでベンチで一休み。じっくり周囲を見回すと、通行する人はまばらで風体は???、またゴミが多く散乱。
　後で調べたら、マルチンモニス広場と分かった。

　ホーム、車両、乗り心地など満足の行くものであるが、 列車本数がやや少ない、途中 アルメダ駅で一度乗り換えが必要なこともあり、スピーディーに到着できないことがやや不満。
　駅到着時エスカレーター の傍らで、一人のおっさんが手を差し伸べて、「 サンキュー 、サンキュー」を連呼し、通行する旅行者から地下鉄未使用分のプリペイドカードを譲ってもらっている。 　　　　
　私もチャージしすぎて使い残し分がかなりあったので、気持ちよく譲ってあげた。

　丸い大きなドームが大変美しい白亜の教会。サンタ アポロニア駅の真上に位置するように、高台に建つ。
　地下鉄駅からまっすぐには行けない。地元の人に尋ねて、曲がりくねり迷うような急勾配の道を、あえぎながら登った。非常にしんどい。
　建物中央に大きなドームがあり、左右均等の形が整った 教会である。
　入場はしなかった。

　口コミなどによると、多少懸念される点が見受けられたので、十分な検討対策を行いました。
　そのおかげで、静かに仮眠も取れました。宿泊は別棟の3階を割り当てられ、 内装は木造ながら、静かで部屋の設備もまあまあ。
　早朝3時半の出発希望時間にもしっかり対応していただき、 初期の目的が達成できました。
　大変心配していたが、
事なきを得て良かった

　やや期待はずれ。大きくて重厚感があるが、 迫力に乏しい。前日にセゴビア大聖堂を訪れたが、こちらの方が良い。
　この教会の特徴として、 建物が城壁の一部となっていること、前面広場に台座に乗った教会の守り神・ライオンの 坐像が10基ばかり並んでいること、まだ聖堂の奥まった部分に珍しい赤色斑点入りの砂岩が柱に使われていること。

　リスボンの中心街には、この広場とロシオ広場の2つの広場が少し離れて存在している。面積的にはほぼ同じであるが、少々雰囲気は異なる。
　この広場は、テント張りの屋台が所狭しと並び立ち、また広場の各コーナーがトラムや近距離向けバスの始発乗場となっているため、ごちゃごちゃした感じがして、広場の見通しはよくない。
　巨大な、国王の騎馬像が立つ。人の往来は非常に多い

　建物は壮大・重厚、展示物は非常に充実、展望台からの眺めは抜群、人は少ない、入場料は安い、、、。まさにポルトガル観光の超穴場。
　ポルトガル在住女性のブログに、この教会を推薦する記事があり、それを頼りに訪れてみたが、行って良かった。
　アズレージョの展示がものすごいボリューム。　
　交通の便が悪いことが欠点で、行きはサンタ・アポロニア駅から歩いたが、実は教会前にはトラム28番が運行していて、帰りは全く待たずにこれを利用できた。
　知名度はいまいちであるが是非訪れるべき。超穴場!!

　地下鉄は4路線、そのうち市内観光で利用するのは、 ほとんどグリーン線とブルー線のみなので、旅行者にとっても利用しやすい。地下ホームも車両もほぼ 綺麗。
　ただし、 ポルトガル・スペインの一般生活に言えることであるが、ヨーロッパの他諸国と比べ朝の生活開始時間が遅い。地下鉄は6時00には動いていると 判断し、空港へ行くため早々とロシオ駅に出向いたところ、6時30分までシャッターが開かず、、、。空港で余裕時間を取りたいと思っていたので、少々焦った。

　地下鉄ブルーライン線の終点駅、カスカイス線の始発駅。ベレン地区へ向かうトラム・バスは必ずここを経由し、またコメルシオ広場に近く、リスボン南部テージョ川沿岸地区の交通の拠点駅である。
　駅構内は広くスーパーや 観光案内所もあるが、通路は複雑で、人通りも非常に多い。

　ジェロニモス修道院から海岸にある発見のモニュメント 向かう場合徒歩で10分ほどかかるが、この両施設を結んでいるのがこの公園。
　しっかり手入れされ、草花は咲き緑に溢れベンチもあり、広いベレン地区の散策中に疲れて一休みするには格好の場所の場所。 広場中央には、大きい綺麗な噴水がある。

　コメルシオ広場の陸側の玄関口として、繁華街アウグスタ通りの南端に大きくそびえるアーチ。 　
　有料で入場することができ、頂上は展望台となっていて、 街並みやテージョ川一帯を眺められる。
　形が整ったアーチで、海側から見るとコメルシオ広場の存在感を際立たせている。
　“勝利”の命名についての由来は、聞きそびれた。

　絵になります。狭い通りを、軒先や歩道すれすれに走る。発車時間は有っても無きがごとし。
　旧式と新式に各1回ずつ乗車したが、運行は意外にスムーズで乗り心地も良い。新式には エアコンも装備され、非常にモダン。老人であるため席を譲られラッキー。

　修道院というより宮殿である。ポルトガル絶頂期、海外からもたらされた富を最大限につぎ込んで建てられた。大規模で壮麗。
　しかし 30度を超えた炎天下のお昼時、 入り口前の道路に沿って30分間 並ぶのは大変苦痛。ありがたみも半分失せて、見学もそこそこに退散。
　さらにダブルパンチ、バスコダガマ やカモンイズの石棺が置かれている隣接のサンタマリア教会が結婚式セレモニーのため閉鎖、、。

　アビラからマドリッド間をレンフエ・DMを利用。ヨーロッパの駅舎はどこも 重厚感たっぷり、車両も大きめ、改札口なし。
　ポルトガル国鉄は遅延があったがレンフエの場合、定時運行で乗り心地も良かった。
　ただ、省力化・IT化が極端に進んでいて、チケットに変わるカード使用で乗車するのであるが、自販機操作による このカードの購入手順が非常に厄介で困る。これはスペインの地下鉄にも当てはまることであるが。

　スペイン北部へ行く長距離列車や近郊線セルカニアスの発車駅。 地下鉄の乗り換えも可能であるなど、各方面からの列車が集まっているため、1日中多客で混雑。
　駅構内も複雑で、案内標識をしっかり確認して行動しないと、迷う。