teraさんのクチコミ(698ページ)全14,441件

島根半島の西端にあり日本海に接している岬で日御碕神社、出雲日御碕灯台、飲食店・土産店等があり歩いて周遊することが出来ます。また遊歩道もあります。飲食店・土産店へは少し坂道になっていますが海鮮等を販売している観光地独特の店の雰囲気があり良いです。

日御碕の突端に立っていて日本一の灯塔の高さを誇る石造り灯台の灯台です。灯台には勾配が急な階段で靴を脱いで上がることになるので滑りやすいです。また階段は幅がなく人とすれ違うと苦労します。展望回廊からは日本海が望め灯台資料展示室も併設されていて、歴史を知ることが出来ます。

湯の川温泉の、ひかわ美人の湯に日帰り入浴しました。地元の第三セクターが経営しているので温泉のほかに乗馬やボート等も出来る施設があります。売店を経由して脱衣所に行くようになっていて脱衣所からは露天風呂が丸みでした。大きな露天風呂で源泉掛け流しですが湯に流れる源泉はあまり迫力がなくチョロチョロながれていました。露天風呂にはうたせ湯もあります。内湯もありますが露天風呂のほうが広く景色が良いので内湯にはあまり人がいかなったです。開放的で雰囲気が良い露天風呂でした。1階には食堂もあり2階には綺麗な休憩所もありました。

石造りの白色の円筒形灯台で日本の灯台っぽくなくヨーロッパ風の灯台に見えました。「世界の歴史的灯台100選」にも選定されていました。隣に赤い屋根の建物があり「灯台ビュッフェ」です。灯台を一周すると裏手は崖になっていて鳥居がありました。

山で囲まれた神社で、廻りは木々が生い茂っていて大社造の社殿が2棟並んでいます。えびす社3千余社の総本社ということで商売繁盛、、漁業・海運等にご利益があるとか。出雲大社と比べると人が少ないので落ち着いてゆっくり見学出来ました。

境線の終着駅で駅舎は灯台の形をしていて、駅から東へ伸びる道路は水木しげるロードと呼ばれていて、多くの妖怪のオブジェが歩道上にあります。駅の隣の、みなとさかい交流館からは隠岐汽船が発着しています。駅から町中まで水木しげるで町おこしをしています。

山陰本線の駅で4番線までホームがあります。駅内にはみどりの窓口、旅行代理店、コンビニ、ATM、待合コーナー等ありました。改札は一つしかなく、改札の正面は食の専門館になっていて、そば屋、お菓子や等がありました。また駅弁の種類が10種類以上もありました。

一畑電気鉄道北松江線の駅で一畑電気鉄道本社ビルも近くにあります。駅舎内は窓枠が大きく光が存分に入り美術館のような駅です。駅前には源泉から湯を引いた無料の足湯があり、駅の売店で足拭き用のタオルを買いました。

松本清張原作の映画「砂の器」の舞台になった駅で小説と映画を見て行ったので訪れる前から楽しみしていた駅です。駅内にそば屋「扇屋」があり駅舎内で本格的な手打ちそばを食べることが出来ます。店内は20人ぐらい座れ有名人のサインや店の紹介が壁に掲載されています。そばはコシが強く量も多かったです。

木次線の駅で、2面2線のホームの行き違い可能な地上駅です。JR西日本では唯一の3段スイッチバックがあり鉄道マニアらしき人が写真をとっていました。ホームの片隅に湧き水延命水があり、列車でなく自動車で来た人も水をくんでいました。

常磐緩行線の駅で駅内には、みどりの窓口、コンビニ、コーヒーショップ、そば屋があり東口と西口に出口があり東口駅前は綺麗に整備されていてスーパー等があり、西口も飲み屋等があり西口から国道6号線まで徒歩5分です。

4番線まである函館本線と室蘭本線の駅で地上駅です。駅前には数台のタクシーが止まっていただけで閑散としていました。乗り換え駅だけありホームを見ると線路がいくつかあり旅情を誘われる駅です。名物の「かなや」の、かにめしを買い列車内で食べました。

函館本線の駅でホームに到着したときに横に緑の新幹線が停車していたので一瞬びっくりしました。新幹線は保存のため置いてあり、中には入ることが出来ないですがホームの横にあるのが良いです。ホームだけの無人駅で集落は少し駅から離れています。

5階建てで5階には露天風呂はないですが展望風呂が楽しめ海を臨むことが出来、海に浮かぶ島が大きく見えました。レストラン、休憩コーナー、土産コーナーがあり温泉入浴後、5階から順に見て廻りました。隣接して市場「わさも」があり食事をしました。ホタテが旨かった。

2面3線のホームがある地上駅で跨線橋がありました。キヨスク、旅館組合案内所があり駅前はタクシーが数台止まっていて狭いです。駅横の無料の足湯で列車時間の調整をして足も軽くなり疲れがとれました。温泉やレストランがある道の駅「ゆ～さ浅虫」までは駅から徒歩5分もかからないです。

八戸線の1面1線の高架駅で無人駅です。自動券売機、ジュースの販売機ぐらいしかなく、待合所はホームにありました。駅前は狭い道で、高架線のホームからは住宅街ぐらいしか景観は楽しめないです。駅周辺には銀行、スーパ等がありました。

津軽海峡線と江差線の駅で5番線まであり橋上の駅舎でキヨスク・みどりの窓口もあります。ホームの幅がかなり狭かったです。駅前にはタクシーが数台止まっていて車があまり走っていないので広く感じました。駅前には飲食店が数件あり住宅があります。

飛行機の離発着がない時間帯はほとんど人がいないです。空港もこじまりした2階建ての建物です。空港内には観光案内所がありパンフレット、地図がたくさん置いてあるので情報収集には良いです。レストランはカレー、ラーメン、そば、牛丼等スタンダードなものがあり売店は2店舗あります。

田園地帯に建つ民家を改修した1件宿ですが館内は綺麗でした。家庭的な雰囲気でオーナーも親切でのんびりするのには良い宿で食事もお客さん皆が揃って食べるので旅人通しの交流が図れる宿です。虫の声や蛙の声が聞こえのどかな宿でした。

富良野線の駅で構内踏切があり無人です。駅の隣には木造の倉庫のようなものが建っていました。駅舎内は椅子が数個置いてありポスター等もあまり貼っていなくシンプルな駅です。駅前はガランとしていて何もないですが少し歩くと店が並んでいました。