あまちゃんさんのクチコミ(3ページ)全827件

『海士ヶ瀬(あまがせ)公園』は、「角島大橋」が一望できるビュースポット。
「海士ヶ瀬(あまがせ)公園」から見る『角島大橋』とその背景として映る白い砂浜とエメラルドグリーンの海、緑の島影は素晴らしく、日本トップクラスのフォトジェニックな絶景の観光スポットとして人気を博している。
駐車場は無料だが、人気のスポットなのですぐに満車となる。

角島大橋につながる道路を挟んで向かい側にある展望台からの眺はまさに絶品！

展望台へは、駐車場のある公園側から信号のない角島大橋入口の道路を渡るため、観光客が多いと横断歩道を渡る人波がなかなか途絶えず、角島大橋から本州側に帰る車が長距離に渡り渋滞することもしばしば。車も、人も要注意！

千畳敷は、大海原を一望できる標高３３３ｍの見晴らしの良い高台に広がる大きな草原で、キャンプ場として利用されている（駐車場は無料だった）。

眼下に果てしなく広がる海と青い空、緑の草原に爽やかな風...近くに住んでいたなら、たびたび心地よい風に吹かれながらのんびりと半日ほど過ごしにきたい魅力的な場所だった。

元乃隅神社はとても暑かったが、ここは心地よい風が吹いており、普段から風が良く通るのか、近くに風力発電の大きな風車が何基も設置されているのが見て取れた。

草原と高台から見下ろす青い海原の景色はなかなか素晴らしかった。

この神社は、神社としての歴史は浅く、昭和30年に地域の網元であった岡村斉（おかむらひとし）氏の枕元に現れた白狐のお告げにより建立されたとのこと。
つまりこの神社は、宗教法人格は保有していず、神社本庁等にも帰属していないあくまでも個人の所有物であるとのこと。

朝早いうちに訪問した方が良いと聞いていたので、ここに到着したのは午前９時過ぎ。
ここに来るまでの道路は全く混んでいず、第一駐車場もまだ余裕で空いていた。
一方で、もっと早く来ている人たちもいて、既に見学を終えて帰られる人たちもいた。

３０分余り滞在したが、９時４０分ごろには神社すぐ横の第一駐車場（１時間３００円、最大５００円）はかなり満車に近かったので、休みの日などにここに来る場合は、やはり９時過ぎくらいには着くようにした方がよさそう。

「青海島自然研究路 」に行くには、仙崎から青海島の方に橋を渡って、島内の道を走っていたら何か案内板でもあるだろうと思って島内の道を島の先端の方に向け走っていたのだが、ガイドブックでは青海島の真ん中あたりを少し過ぎた辺りの日本海側（北側）に「自然研究路」があるのだが、行けども行けども南側の海沿いの道しかなく、仕方がないので引き返した。
途中、ダイビングセンターらしきものがある駐車場を見つけそこに車を停め、そのダイビングセンターのスタッフに聞いたら、駐車場に車を停めて奥に入っていったら「自然研究路」に行きつくとのことだった。因みに、駐車料金は５００円。

この駐車場から少し離れたところに、市営の無料駐車場があった。「青海島自然研究路」の我々がたどった逆コース（出てきたところ）からなら歩いて数分くらいのところか。

「青海島自然研究路」の遊歩道は、延長約１，９００ｍあり、随所に植物群落や名勝についての解説板が設置してある。
散策コースとしては、所要時間約４０分、１，２００ｍのコースと、所要時間約２０分、７００mの２コースがある。その時はよく分からなかったが、我々がたどったのは１，２００ｍのコースのようだった。

遊歩道から見る景色は素晴らしく、天気は曇り空だったが、それでも十分海の色は美しく、晴れていればどれほど美しかっただろうと思った。

道の駅センザキッチン 内には、たくさんのお食事処がある。一方で、土産物屋のスペースは意外に狭かった。
立ち寄ったのがちょうどお昼ごろで、昼食をとるのが目的だったのでそれでよかったのだが。
多くの飲食店の中で、「お食事処 仙崎 本丸」で昼食をとることにした。
山口名物の一つ「瓦そば」というのを一度食べてみようと『瓦そば定食』を注文した。「瓦そば」とは、熱々の瓦の上に茶そばを乗せ、その上に卵や肉が乗ったもののことを言うそうで、山口県内ではとてもポピュラーな料理だそう。
この日はとても暑い日で、個人的には熱々のそばよりも、冷たいそばの方が良かった。

萩市内でもトップクラスの人気がある二階建ての比較的こじんまりとしていながらも落ち着いた雰囲気のある旅館で、ゆったりと過ごせるとＪＴＢに予約に行ったとき、担当者がこちらの希望を聞き、おすすめしてくれたのがこの旅館。

ベッドのある部屋を希望していたのだが、予約が取れたのは、ゆったりとした二間続きの和室。
一部屋は、あまり使うことがなかった。

この旅館で最も良かったのは、担当してくれた仲居さんの応対。
また、久々に布団を敷いてもらって寝ることになったのだが、布団を敷きに来てくれたスタッフの手際のよさには感心した。

接客は丁寧で、部屋や大浴場などの清掃も行き届いていた。

大浴場はかなりの広さがあり、その割に入りに行った時間帯が良かったのか、がら空きでゆっくりと温泉を楽しめた。

夕食は、味付けがやや濃いめではあったが美味しくいただいた。夕食会場もゆったりとした席配置で良かった。

ただ、高級宿ということの自負からか、売店では吟醸酒やクラフトビールばかりが置かれていて、好みの端麗辛口の一般酒や普通の缶ビールが置いていず、自販機も設置されていなかったのは残念だった。

竹富島の港への無料送迎バスが出されていて、レンタサイクルの予約もせずに島に渡った我々だが、駐車場に「友利レンタサイクル」の無料の送迎バスが停まっていて聞いてみたらスタッフがその場で予約受付してくれた。
そして、そのバスに乗って店まで直行。

この店は、自転車の種類も豊富で、普通の自転車のほか、子供用自転車や二人乗り自転車、電動自転車など、様々なタイプの自転車をレンタルしていて、台数もかなり多く持っていた。

道の駅 京丹波 味夢の里 は、京都の南北をつなぐ京都縦貫自動車道の全線開通に伴い、
グランドオープンした京都縦貫自動車道で唯一の、食事とお土産等の買い物を楽しめる施設。
ショッピングエリアは、「直売所」「お土産」の2つのコーナーから成り、直売所コーナーは、普通の道の駅に比して結構広く、地元で採れたばかりの新鮮な野菜や米のほか、京丹波の地酒・ワインや、有名な丹波黒を使った和菓子などが販売されている。

福知山城の築城主は「明智光秀」で、築城は１５７９年（天正７年）頃。

天守は三重三階の大天守と二重二階の小天守からなり、現在の天守閣は「瓦一枚運動」など市民の熱意で１９８６年（昭和６１年）に復元されたもの。現在は、福知山市郷土資料館の施設となっている。

福知山城の見どころは、なんといっても光秀が築城した当時の面影を伝える石垣にある。

多数の転用石が用いられており、野面積の石にまじって五輪塔や墓石、宝篋印塔（ほうきょういんとう）から石臼まで入っているとのこと。

「ゆらのガーデン」とは、約１，０００㎡の芝生広場の中に食事処を中心とした７つの店舗が建つ、福知山市の公園型複合施設。
「ゆらのガーデン」内の食事処としては、焼き肉店、カフェ＆バー、海鮮料理、揚げパン専門店、ラーメン店があった。

福知山城へ行く人も利用できる無料の駐車場が併設されている。

ここには約１５ｍ×３０ｍ四方の大きな藤棚がある。
満開だったらさぞ良かっただろうが、残念ながらまだ満開ではなく２～３分咲き程度だった。
ここの藤は、自然の「山藤」なので、「野田藤」とは違い咲いていても房は短い。
しかし、先に訪問した普門寺と同じように、甘く芳しい香りが藤棚の下一面に降り注ぐように漂っていた。

普門寺は、京都府福知山市大江町南有路にある曹洞宗の寺院で、開創は室町時代後期。
今回は藤の花を見に行ったが、それ以外にも桜やツツジ、睡蓮など四季折々の花が咲く花の禅寺として知られているそう。
訪問した時は、無地の花の見ごろには時期がまだ少し早すぎたようで、満開にはもう少し時間がかかりそうだったが、それでも藤棚の周りではそよ風に乗って芳しい甘い香りが漂っていた。

本薬師寺跡について、橿原市のＨＰにＨＰには、以下のような説明がなされている。
「天武天皇が皇后（後の持統天皇）の病気平癒を祈って建立した寺院です。
南から中門、金堂、講堂が一直線に並び、金堂の前面には東西に二つの塔（東塔・西塔）が置かれる双塔式の伽藍配置で、これは新羅との交流を示しています。
藤原京から平城京に遷るとともに薬師寺も移されたため、後に平城京薬師寺と区別するため本薬師寺と呼ばれ、今日もその名で親しまれています。」


近鉄畝傍御陵前駅を東に５００ｍほど進むと、少し分かりにくいが右手に樹木の茂みがあり、そこを右手に入っていくと個人宅の庭のようなところに遺跡のようなものを見つけた。

跡で調べてみると、そこは白鳳山醫王院の境内ということらしい。奥の方に写真のような石碑が建っていた。また、その境内には、伽藍の遺構のうち金堂の礎石の一部と言われているものが残っていた。

さらに、そこをぐるっと回って田んぼのあぜ道を東に進むとまた樹木の茂みがある。その中には、本薬師寺の東塔の礎石の一部があった。

その礎石の西側に見える小さな山は『畝傍山』と呼ばれる山で、香具山や耳成山とともに「大和三山」と呼ばれている山の一つ。大和三山の中では最も高い標高（１９９．２ｍ）の山で、登山口からは３０分余りで登れるそう。

元の道に戻ろうと、東塔から田んぼのあぜ道を歩いていると対面から少し我々よりも年配の方が歩いてこられ、どうやら地元の方らしく、すれ違ったときに以前この辺りを発掘調査されていたことや、東塔跡の少し西に土が盛り上がったところがり、そこに西塔跡があるということを教えてくださった。

教えに従って、田んぼのあぜ道を戻り、こんもりと盛り上がったところに上ってみると、話の通り（本薬師寺の）西塔の礎石跡があった。

何年振りか思い出せないくらい久々の伊勢さんの内宮参拝。
宇治山田駅前で昼食後、タクシーに乗って内宮に向かう。

俗界と聖界の懸け橋といわれている宇治橋を渡って内宮に入る。

手水舎で手と口を清め、五十鈴川の川岸の「御手洗場（みたらし）」でも心身を清めるため、また手を洗い清める。

お伊勢さんは、参道を歩いていると、何故か厳かな感じがしてくる。

近鉄丹波橋駅から、京都線では１日１往復しか走っていない特急「しまかぜ」に初乗車。
１０時７分発。
乗ったのは、６両連結のうちの一番後ろの６号車。１号車と６号車は、ハイデッカー構造の展望車両となっている。
京都～賢島間を２時間４７分をかけて走る。
今回は、丹波橋～宇治山田間を乗車。
運賃は、普通運賃２，０５０円、特急料金１，６４０円、しまかぜ特別車両料金１，０５０円と恐ろしいほど高い！

本革製のシートは３列配置で、前後感覚は１２５㎝と広く、電動リクライニング機能も付いていて、乗り心地はとても良かった。

伊勢で一泊し、その時もらった「地域応援クーポン」を利用して入館した。
午後早々には帰宅の途につく予定だったので、余りゆっくりはできなかったが、アシカショーやペンギンのお散歩などのアトラクションも見られた。ゆっくり水族館を楽しむなら半日ではちょっと時間が足りないが、内容的には十分に満足できるくらい楽しめた。

明治３６年（１９０３）高市郡教育博物館として建設され、昭和４年からは今井町役場として使用されいた。
現在は、今井町の歴史を詳しく、分かりやすく解説する資料を一堂に集めた資料館として開放されており、見学無料。
館内には今井町のジオラマがあり、館内ガイドの人が、見通しの利かない町割りや筋違いの道など今井町の特徴について説明などもしてくれる。

駅からは少し遠いが、今井町見学のはじめに訪問した方が良いかもしれない。

建物は１９世紀頃の初期頃で、２階部分は１９世紀末期に整備されたもので、今井町の重文の家の中でも、保存もよく、幕末の本2階建の好例らしい。
今井まちや館で入口に「内部公開中」の札が掛けてあれば見学可能（３００円）と聞いてきたが、残念ながら、テレビのロケ中とのことで見学できなかった。

玄関先には新酒ができたことを知らせる杉玉が飾られていた。

１８世紀後半から現在に至るまで造り酒屋を営んでいる歴史ある家で、「つし２階」という中２階がある建物が主流のこの辺りではあまり見かけることがない本格的な２階建ての大型の町家。
ガイドブックには、見学料は１階のみの場合１００円と書かれていたが、無料で見学できた。

邸内の展示物の中に、一度きりしか使われない「花嫁駕籠（はなよめかご）」があった。
昭和四年に、現当主の祖母が嫁入りしてくるときに使われたとのこと。
この頃には、すでに駕籠に乗って嫁入りすることは珍しくなっていたという。