2016-４月　台湾北東バス鉄旅　03　客運台北西站から東海岸へ

2016/04/08 - 2016/04/12

　４月９日土曜日。

　深夜便で台湾入りだったので、何もしてなくても旅行二日目です。深夜３時にホテル着だったので、無理せずゆっくり出発すればいいのに、やっぱり早朝から出かけちゃいました。

エリア 台北(台湾)

• 旅行の満足度: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 鉄道 高速・路線バス
• 旅行の手配内容: 個別手配

　6：40頃空港ホテル（ノボテル台北）を出て、6：50頃に高鐵桃園到着。
　やっぱタクシーは早いなあ。料金は270元。

高鉄桃園駅 駅

　始発の高鐵で台北へ。
　切符はクレジットカード対応の自販機で買いました。

　高鐵駅の外にはＭＲＴの駅がすっかり出来上がってます。いっこうに開通しないけど、それまで設備を維持するのだって経費がかかるよね。

　統聯705バスも動いてます。これに乗れば30元だったんだけど。

　朝ごはんを食べてないことに気づいておにぎりを購入。
　高鐵駅のベンチで食べました。高鐵駅では必ずこのパターンだ。

　私の旅程には「食事の時間」というものは組み込まれていません。バスと鉄道の乗り継ぎの合間に、適当に栄養補給するのが基本です。エネルギー切れを防ぐために、飴玉とＱＰコーワゴールドを携帯しています。（もちろん水分もね。）

　7：16高鐵桃園発、7：36台北到着。

　写真は台北、高鐵ホームから見えた台鐵の車両。自強かな？普悠瑪かな？

鉄道 (台湾鉄路) 鉄道系（地下鉄・モノレールなど）

　國光客運バスに乗り換えるため客運台北西站Ａ棟に向かいます。
　10分ほど歩きました。一度道を間違えたとはいえ、西站、遠いよ。

　ズバリの出口には出られず。信号を渡って西站へ。

国光バス台北西駅A棟 バス系

　羅東行き1811路バスの乗り場を確認。
　
　1811は台北から基隆を経由し、そこから宜蘭までひたすら海岸線を走り羅東まで行く路線。今回は花蓮を拠点に観光をするのですが、どうせなら行きと帰りで違う交通手段を使いたいと思い、往路は主にバスで、復路は鉄道を使うことにしました（蘇花路はバスがないので往復とも鉄道）。

　1811路は高速道路を経由するので立ち乗りが禁止されています。なので座席指定が必要。1811の乗り場には「羅東線に悠遊カードで乗る人は先に切符売り場で座席指定してね」と書かれています。

　窓口で悠遊カードで1811に乗りたい言うと、紙にバスの時刻と座席番号を書いて渡されます。これが座席指定券。乗るときにこれを提示します。

　國光客運切符売り場。
　
　帰国時は空港まで國光バスで行く予定なので「空港へのバスも座席指定がいる？」と聞いてみました。すると座席指定は必要なく満席になったら次のバスに乗ってください、との回答。早めに並んでおくことにしよう。

　まだ時間があるのでターミナルを見学。

　空港行きバスの切符自販機。お札は100元札しか使えない。

　コインロッカーは建物の外側にあります。

　使い方は英語でも書かれてます。
　３時間で50元。100元札も使えます。

　お隣の西站Ｂ棟に行ってみました。
　こちらは遠距離路線が発着します。

国光バス台北西駅B棟 バス系

　マッサージチェア！

　マッサージチェアの故郷は彰化なの？。
　調べたところ、業務用（お金を入れて使うタイプ）のマッサージチェアの会社が彰化にあるってだけの話だった。

　給湯器。
　茶葉とコップがあれば熱いお茶が飲めます。

　そろそろ時間なので乗り場に戻って待ちます。

　同じ場所から出る1812は羅東からさらに南へ、南方澳まで行く路線です。しかも1811が通らない宜蘭から南方澳までの海沿いを走るのでぜひ乗ってみたいのですが、いかんせん便が少ない。台北発14：20、南方澳発6：35の各一便のみ。
　だからこそ乗るべきだったかも…。いろいろ欲張りすぎて大事なことをとりこぼしている気がする。

　8：20発の1811バスがやってきました。
　座席指定の紙をチェックされて、大きな荷物がある人は荷物入れに預けます。

　座席番号がどこに書いてあるのかわからず探していたら、ほかのお客さんが教えてくれました。指定の紙も手書きならこっちも手書きだ！

　どっちが窓側なのかはわからなかったけど、間違ってたら指摘されるだろうと思って窓側に座っちゃいました。

　バスはほぼ満席で台北を出発。出発前に運転手さんは全員が席に着いていることを確認します。
　高速に乗るまでに台北市内でいくつか停まりますが、そこで乗りたい人はあらかじめ電話で座席を確保する必要があると思われます。

　台北交流道から中山高速公路（高速１号線）に乗って一路基隆へ。

　基隆で高速を下り、駅へは回らずに港を左手に見ながら進みます。

　そびえるコンテナクレーン。基隆港はコンテナ輸送が多い港です。

基隆港 駅

　基隆を過ぎても乗客はあまり減ることなく、東北角の海岸に沿って東へ走り続けました。
　海洋大学、海技館といった基隆近郊を抜けると、黄金瀑布や十三層遺址のある水湳洞（右手車窓から十三層遺址が見える）、南雅の奇岩地帯が続きます。そして東北角の景勝地「鼻頭角」のバス停で15人くらいの団体が下車しました。留学生のようで、国際色豊かな人たちでした。

　雨交じりの曇り空で、青い海は望めませんでしたが、ずっと眺めていても飽きない風景が続きます。海側の座席に座れてよかった！

鼻頭角公園 海岸・海