2016-４月　台湾北東バス鉄旅　07　南方澳タクシー観光

2016/04/08 - 2016/04/12

　４月９日土曜日午後。

　蘇澳新站から台湾鉄路北迴線の全駅めぐりを始めたのですが、列車の本数が少ないので次の駅へはタクシーで向かいます。
　駅にむかいがてら、蘇澳の見どころをいくつか巡ります。

エリア 宜蘭(台湾)

• 旅行の満足度: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: タクシー
• 旅行の手配内容: 個別手配

　14：30、蘇澳新站前に停まっていたタクシー乗りこみます。
　蘇澳燈塔、豆腐岬、内埤、昭安観景台、砲台山公園と紙に書いて、「これだけまわってから永楽站に行って、16：07の列車に乗りたいが時間は足りるか」と聞きました。運転手さんは一言「足りないね」。私は観景台と砲台山にバツ印をして、「これならどう？」。「まあいいだろう」ということになって出発しました。料金はメーターです。

　走り始めてすぐ、「自分が考えた行き先より現地の人のオススメの場所に行くべきでは？」と思いなおしました。そこで運転手さんに「運転手さんが蘇澳で一番いいと思うところはどこですか？」と聞いてみました。
　運転手さん：そりゃ観景台だよ。豆腐岬なんて他所と同じただの海岸だ。観景台から見える景色はそりゃきれいだよ。
　私：でも今日はこんな霧が濃いじゃないですか。なにも見えないのでは？
　運転手さん：こんなの霧のうちに入らんよ。観景台と砲台山は近いから両方行けるよ。

　ということで、行き先は昭安観景台（展望台）と砲台山公園と決まりました。
　しかし運転手さんも私の意見を一蹴するのはかわいそうだと思ったようで、ちょっとだけ豆腐岬と内埤にも寄ってくれることになりました。

　この写真は豆腐岬。う〜ん、たしかにどこにでもあるただの海岸かも…。

南方澳漁港 散歩・街歩き

　これも豆腐岬。
http://www.necoast-nsa.gov.tw/user/Article.aspx?Lang=1&SNo=04000563

　ダイビングができるらしく夏場はレジャー客でにぎわうとのこと。しかしこの季節は工事中もしていて見る影もなかった。

　南方澳（蘇澳の南の地区名）は海中にサンゴが生息していて、装飾品などの加工産業が盛ん。運転手さんも「夏に来なきゃ。海に潜ってサンゴをみたらそりゃあもうきれいなんだよ」と超オススメ。「ああ、じゃあ駅にいた大陸からのお客さんたちもサンゴを買って行くのかな？」と聞くと、「大陸客は大陸資本の店でしか買いものしないから、地元の店では買わないけどね」とのこと。へえ〜、ニュース解説で聞くようなことを聞いちゃったね。

　続いて内埤のビーチへ。
http://www.necoast-nsa.gov.tw/user/Article.aspx?Lang=1&SNo=04000569

　こちらはなかなかきれいなビーチです。でも遊泳はできないそう。それに砂浜ではなく細かい砂利の浜。運転手さんは「この砂利じゃ痛くてくつろげない」と言っていましたが、実際には浜辺に座りこんでいるカップルがたくさんいました。私もそんなに痛くないと思ったんですけど。

北濱公園 (南方澳内埤北濱公園) 海岸・海

　街の近くにビーチがあるのは珍しいと思います。ちょっと頑張れば蘇澳から歩けないこともないし。季節外れな割には人がたくさんいました。

　車を停めたのは地域の公園の駐車場。運動器具なんかがあって、地元の皆さんが集ってました。

　バスケットボールもできます。

　なぜか鶏。オブジェだったのか看板だったのか…。

　続いては運転手さん一押しの観景台。
http://www.necoast-nsa.gov.tw/user/Article.aspx?Lang=1&SNo=04003997
　
　台９線沿いにあり、港からつづら折りの急な坂を登っていきます。このあたりの大きな道と言えばこの道しかないので、トラックもタクシーもみんなここを通ります。恐ろしいことに、それに交じって自転車がかなりの台数走っているんです。登坂する自転車はまだしも、下りはそれなりにスピードが出ていて、見るからに危なっかしい。

　観景台から内埤ビーチの眺め。
　たしかに、思ったほど霧の影響はないです。でもやっぱり、晴れてたらねえ〜。

南方澳展望台 建造物

　蘇澳漁港。

　ＮＨＫの「蘇花公路をゆく」っていう番組でこの港の活気を見たことがあって、あこがれていた港。東海岸の小さな港とは船の大きさと数が違うね！

　漁港の北側には商港。
　奥にコンテナクレーンがありますね。駅にコンテナ車があったもんね。

　ちょっとかすんじゃってるけど、一番奥が軍港。
　運転手さんがいうには二隻の軍艦が停泊しているのが見えるとのこと。う〜ん私の視力では見つからなかった。

　蘇澳には漁港、商港、軍港の三つの港があるんですよ。（運転手さんの受け売りデス。）

　蘇澳燈塔（灯台）はどこかと聞いてみたのですが、「昔はあったけど今はもうないよ」とのこと。これだけの港に灯台がないってのはないと思いますが、きっと味気ない実用的なやつになっちゃってるってことなんでしょうね。

　観景台には観光客がたくさん。自転車で峠越えをしてきた人たちは、ここで仲間と落ち合うってのがパターンみたい。

　続いて砲台山公園。
http://www.suao.gov.tw/releaseRedirect.do?unitID=183&pageID=3177

　時間がなくって下調べせずにやってきました。なんとなく日本軍が東部を制圧する際に設置したんじゃないかと推測してましたが、清代のものでした。そうね、日本軍の砲台はだいたいもっと山間部にあるよね。
　清以前の砲台は、例えば台南安平のように、だいたい海に向いてます。

　1884年、清とフランスとの間にベトナムを巡る戦争が勃発。その戦いの一環としてフランス軍は台湾北部の基隆に上陸、一時期は淡水にまで侵攻し、清の守備隊は台北まで押されてしまいました。最終的にはフランス軍は台湾から撤退していったのですが、その後1889年に海防目的でこの砲台が築かれたとのこと。

　それにしても基隆や淡水での戦いから、蘇澳に砲台が築かれるのはなぜなのか。そのころから蘇澳は防衛すべき重要な都市だったってことでしょうか。
　蘇澳鎮ＨＰの歴史沿革によると、1820年に泉州の蘇氏が移住してきたのが、最初の記録のようです。

　実際の大砲は鎮公所に移され、ここには基台とレプリカの砲台があるのみ。

　

　日本時代には金刀毘羅神社が建てられたと蘇澳鎮のＨＰにあるけれど、私は見ることなく帰ってしまいました。跡は残っているようです。

　運転手さんには「景色のいいところとか日本時代の遺構とか、蘇澳の見どころはたくさんあるのに、君は時間が少なすぎるよ！」とぼやかれてしまいました。わかってますとも、いつも私は時間がないのよ。詰め込み旅程なんだもん。

　砲台山からは商港が近いです。
　その奥の軍港に、うっすらと軍艦が見えるような…。

　砲台山を下りながら、「ラムネを知ってるか？」と聞かれました。ラムネってあの飲み物の？
　なぜそんな話になるのかと思いながら「知ってますよ」と答えると、「蘇澳には珍しいラムネがあるから行きたくないか？」とのこと。？？、そうか、ラムネって鉱泉のことか。
　
　蘇澳冷泉。蘇澳の観光案内の一ページ目に載っているこの有名な場所のことすら調べてませんでした。そういやこの建物の写真見たことあるわ。
http://www.suao.gov.tw/releaseRedirect.do?unitID=183&pageID=3172

蘇澳冷泉公園 温泉

　入場料70元を払って中へ。

　年間を通して22度を保ち、細かい炭酸の気泡を含む冷泉。こういった冷泉は世界中で蘇澳とイタリアのシチリア島の二か所にしかないそうです。冷泉に入った瞬間は冷たく感じても、そのうち温まってくるとのこと。（ＨＰから）
　でも、ずっと前に見たテレビ番組で15分くらい浸かったレポーターが「ぜんぜん温かくないんですけど」と言っていた記憶が…。

　運転手さんが手を浸して、皮膚に付く気泡を見せてくれました。私も靴下を脱いで足湯（冷たいけど）してみました。疲れた足に気持ちいい〜。

　さらに運転手さんは冷泉を舐めて、「やっぱり冬は味が良くないな」とのこと。私も舐めてみたけれど鉄分の味がした。夏場はかけ流しになってるそうですが、冬場は違うらしい。底が赤茶色だったけれど（たぶん鉄分）、夏場はそんな色ではないとのこと。

　こういう冷泉は世界に二か所だけとのことだけれど、台湾をグーグルマップでしつこく見ていると、結構いろいろなところに「冷泉」の文字があります。実際明日行く予定の東澳と言う駅の近くにもあるんですよね。運転手さんは「東澳に冷泉なんてないよ」と言いますが、地図には載ってます。タイプが違う冷泉なのかな。

　更衣室やロッカーもありました。ほかに個室風呂や温かい温泉もあります。
　泉質は夏場の方がいいと運転手さんは言っていましたが、オフシーズンはこのとおりとっても空いてます。

　さて、観光も終わって永楽站へ、と思ったら。
　「木の履物の有名なとことがあるんだけど」と運転手さん。ああ、そういえば白米社區というところは木製サンダルが伝統工芸だったっけ。永楽站に向かう途中にあるらしいし、寄ってもらうことにしました。
http://www.suao.gov.tw/releaseRedirect.do?unitID=183&pageID=3191

　写真の店は入場料を払って工房見学ができるんです。よさそうなサンダル（といっても下駄みたいなものですが）があったら買ってもいいな、と思っていましたが、結局お店には入らずじまい。時間がないから見学もできないしね。

　隣のお茶屋さんで緑茶をごちそうになりました。
　時間がないないと言いつつ、最終的には余裕ができた。いつものパターンだと、私の方が時間に間に合うのか焦ることが多いけれど、今回は運転手さんが上手だった。

　やっぱりタクシー観光はいいね。今回は特に運転手さんが名ガイドだった。丸一日お願いしたいくらい蘇澳愛にあふれてました。ここで予定変更して、蘇澳観光を伸ばす度量があればよかったんだけど、自分で立てた計画に縛られてあくせくしてしまった。でも、旅行の最初（セントレアに向かうとき）に、予定外のことをして大失敗したし、列車の本数が限られている駅めぐりは予定通りに行動しないと心配なんです。