やまとだましいさんのクチコミ(15ページ)全314件

佐多岬は、本州最南端の岬であり、ハイビスカスなどの花がきれいな場所です。また、遠くには種子島や屋久島などの島が見えるために、天気がいい日にはお勧めの場所になります。しかし、最近では路線バスが廃止になってしまったために、佐多岬には自家用車やレンタカーなどでのアクセスくらいしかないために、交通の便は不便にもなっています。

高千穂峡は、高千穂にある峡谷の名前であり、周囲は五ヶ瀬川の作り出した渓谷であり、周辺の地形も険しいなどの特徴があります。そのため、高千穂峡のような神秘的な渓谷が作られ、それらの渓谷を楽しむために、多くの訪問客が訪れています。かなり高低差のある渓谷ですが、その高低差ゆえに、多くの訪問客が、四季折々の変化を楽しんでおられました。

鹿児島市街地から、錦江湾を挟んで見える鹿児島の象徴的な火山です。火山であるために、噴火した際の降灰などの問題もありますが、その雄大な景色は、鹿児島におけるシンボルにもなっています。鹿児島市内からは、桜島桟橋からフェリ−で桜島の付近の港に渡れ、島内には、灰除けにシェルターが点在しています。垂水方面からのバスの便が少ないため注意が必要です。

明治時代からある、函館市で他界した外国人などを葬っている墓地であります。墓地からは、津軽海峡の風景がよく見え、函館の地で貢献した外国人の魂が、海を通して伝わってくる場所でもあります。この周辺には、火葬場(函館市斎場)もあり、この火葬場も歴史のある火葬場であり、外国人墓地に葬られている外国人を荼毘に付してきました。

関西国際空港は、泉州湾沖の空港であり、関西の空の玄関口としての役割があります。交通に関しては、ＪＲや南海電鉄のほか、大阪市内、神戸市内、京都市内のほかにも、奈良県内各方面、和歌山方面、姫路方面、岡山方面、高松方面、徳島・淡路島方面と多くの方面に向かう高速バスが充実しており、高速道路も整備されているために、空港への自家用車でのアクセスはかなり便利になっています。このため、この空港にて、海外の飛行機などを観察するために、訪れる観光客も多く、高速バスの場合は、日帰り往復割引券などを販売し、空港への送迎などに利用しやすくするなどして、鉄道に対抗しています。

関西空港の、飛行機の運航する様子などを眺められる場所です。しかし、関西空港の旅客ターミナルビルからは離れているために、バスを利用するため、移動で１０分くらいかかるために、余裕を持った計画が必要であり、平日の場合は２０分毎とバスが少ないために、時刻表をよく見比べたうえで計画する必要があります。また、展望台からは、泉州湾の向こうに浮かぶ、淡路島や明石海峡大橋、四国などを一望ができ、神戸空港なども見える場合があるために、天気がいい場合には、飛行機の観察と、景色を遠望する目的で訪れることもいいかもしれません。

石勝線トマム駅から新得駅にかけての区間は、新得山の下をトンネルで抜けて、急な坂を避けるために、迂回した線路で十勝平野に降りていきます。その時に、見えるのが新得山であり、十勝平野に入った時間を感じさせてくれます。この区間は、行き違いを行うために設置された信号所のみで、駅がないために、人口が希薄であるとともに、新得山に向かう場合には、新得駅からバスを使う必要があります。新得山からの景色は、天気がいい日には、十勝平野や、富良野方面も一望できます。

対馬は、長崎県に属しますが、九州本土より韓国のほうが近いために、特有の雰囲気があります。そのため、人口がかなり稀薄であるために、交通の便やバス路線の本数は非常に少ないなどの不便がありますが、人自体は温かい人が多く、気軽に話しかけてくれるために、対馬の文化などを感じることができます。しかし、交通の便が悪いために、レンタカーなどを借りないことには、島内を回ることは不可能に近く、フェリーも少ないために、宿泊を行わないことには周遊には厳しく、日帰りでの旅行は厳しい島でもあります。

ウェスパ椿山は、五能線に新たに登場した駅の前にあり、リゾートしらかみ号に乗れば、すぐにアクセスできます。この周辺は、日本海に面しており、季節によってさまざまな変化を見せます。その日本海の景色を、洋館で楽しむことができ、館内には温泉やレストランなどの施設があります。このため、季節によって使い方は様々ですが、日本海の景色に映える洋館は独特の雰囲気があります。

大分県大分市佐賀関町にある関崎半島は、愛媛県伊方町三崎地区にある佐多岬半島とは海を挟んで短距離にあるために、大分から八幡浜、松山方面を結ぶ際に、国道九四フェリーを使用することで、１時間余りで四国に踏み入れることができるために、四国を望む交通の要衝になっています。

和布刈公園は、関門海峡の南側に位置し、九州最北部に位置する公園です。公園には、門司港駅から期間限定で運航されるトロッコ列車の駅があり、昔ながらの雰囲気を味わえる客車のカフェがあります。また、対岸に行くためには、この公園の近くに、関門トンネル人道の入り口があり、歩いて２０分くらいで対岸に渡れます。このため、門司港駅からトロッコ列車で和布刈駅に到着後に、駅前のこの公園で景色などを眺めてから、関門トンネル人道で対岸に渡るなどの観光ができます。

成田空港は、首都圏の郊外にありますが、ＪＲ、京成電鉄ともに、都心部から１時間以内にアクセスできるために、アクセスは便利です。また、国際空港ということで、海外への旅行の際には、この空港が出入り口になるために、多くの外国人などでにぎわいます。また、旅客ターミナルビルも分かれているために、目的の航空路線の発着場所を確認しておく必要があります。また、最近では、羽田空港との差別化として、格安航空路線が成田空港発着で設定されていることがあるために、国内旅行の需要も高まってきています。

マツダスタジアムは、広島駅の近くにあり、新幹線や在来線の車窓からもよく見えます。また、斬新なスタイルを多く取り入れられているため、多くの楽しみ方ができます。このように、紙屋町にある旧広島市民球場のスタイルを引き継ぐために、屋外球場とし、広島駅からのアクセスも抜群であるため、現在は１０年以上にわたりＢクラスが続いていますが、今年こそは、セリーグのエース前田健太投手や、新人にして防御率２位と健闘した野村投手、悔しさを乗り越えＷＢＣにも出場した今村投手を擁しているために、今年こそはぜひともその汚名を返上してほしいと思います。そして、この球場を赤く染められるように、観客動員できる成績であってほしいものです。広島市民球場とこの球場の両方で大竹投手と篠田投手のお立ち台が見れました。

四万十川は、高知県を流れる雄大な河川であり、清流としても有名です。ＪＲ予土線の高知県内の区間においては、四万十川の雄大な景色を多くの角度から楽しむことができるために、１両の短い列車でありますが、多くの観光客を乗せて走ることもあります。周辺は過疎地域ですが、四万十川は過疎地域の中を様々な姿を変えて流れています。

東京駅は、歴史のある駅舎でもあり、首都圏の交通の要衝にあります。現在では、建設当時の駅舎に復元する工事が行われており、東京スカイツリーなどの観光名所と合わせて、東京都の名所になっています。東京駅は、新幹線の始発地点であり、京葉線ホームなどかなり深い場所にあるために、同じ駅とは言えないくらいの乗り換え距離があります。しかし、交通の要衝としての役割を担うこともあり、多くの観光客でにぎわっております。

明治神宮野球場は、ヤクルトスワローズの本拠地であり、大学野球の聖地でもあります。１９９０年代半ばの野村監督の頃のスワローズは、非常に強く、東京の夜空に傘が舞う姿はまさに壮観であり、熱狂的なものでした。その頃は、びっしりと観客で埋まっており、優勝を決めた試合では、選手たちがフェンスに上ってファンと握手する姿がまさに黄金時代の象徴的シーンでした。また、この球場は、グランドも近く、ブルペンなどを見渡せる位置にあるために、劣勢の状態から逆転勝利するまでの試合展開により、中継ぎ投手が変わっていくなど、楽しめる試合でした。私が来た当日には、仲川遥香ちゃんが始球式を行い、３０号バレ弾などが炸裂するなど、貴重な試合を目撃できました。この試合はバレ弾でまさかの大逆転勝利となりました。

私は、過去に６回ほど、西武ドームでライオンズの試合観戦を行いましたが、ライオンズファンの熱気はすごく、選手たちもヒーローインタビューで盛り上げてくれるために、ヒーローインタビューも楽しみです。ヒーローインタビューといえば、中島選手や片岡選手が有名ですが、最近では秋山選手や熊代選手など盛り上げてくれる選手も多くいます。去年は、ルーキーで中継ぎ投手をしていた十亀選手も、ルーキーとは思えないヒーローインタビューで盛り上げてくれるなど、ライオンズファンにとっては多くの楽しみ方がある球場でもあり、私が観戦した時には、おかわり弾あり、中島選手の代わりに出た浅村選手の活躍あり、石井カズ選手のお立ち台や、現中日の和田選手、巨人コーチの豊田選手のお立ち台など貴重なシーンを見ましたが、過去には石毛氏や秋山幸二氏などが活躍していた時期が懐かしくも感じられるレオの聖地です。

福岡ヤフードームといえば、やはり福岡ソフトバンクホークスの聖地であり、野球開催時は、多くの観客でにぎわいます。また、選手によっては、ヒーローインタビュー時にかなり盛り上げてくれる選手も多く、本多選手や内川選手など地元九州の選手も多く在籍しており、女性を中心に、本多選手や松田選手などは人気が高いため、特に女性ファンも多いことでも有名ですが、高齢者でも熱狂的なファンは多く、幅広い年齢層に人気があります。また、ホークスファンの飲食店などで、無料チケットなどがもらえるために、それを利用した観客も多くいます。

現在では、遊園地も少なくなっており、奈良県においては、あやめ池遊園地のほか、奈良ドリームランドも閉園し、遊園地はここだけになってしまいました。そのため、遊園地を楽しめる場所としては貴重であり、生駒山からの眺めがいいために、子供向けの需要は高くあります。また、遊園地自体少なくなっていることもあり、貴重な存在になっているために、人気が高くあります。

生駒山は、奈良県と大阪府に間に立ちはだかっている山であり、鉄道や阪奈道路などは、トンネルで生駒山を抜けます。そのため、大阪府から奈良県にまたがるときには、交通の要衝でもあります。また、生駒山頂からの眺めは、最高であり、大阪や奈良の市街地からも、生駒山の雄大な景色を眺めることができ、大阪と奈良の共通の山の名所でもあり、山頂には多くの電波塔が見える特徴があります。