tosechiminoさんのクチコミ(53ページ)全1,351件

ボージオークロードで、BOGYOKE MARKETの向かって右側に位置します。
周りの、ごちゃごちゃした店構えと違い、ちょっとした高級感があり、警備員もいました。他の東南アジアでよく見るPARKSONですが、ここヤンゴンでは一際違います。

入場料金3,000チャットを支払い、レシート兼入場証としてシールを受取ります。
中に入るには裸足になる必要があり、建物内から外に出てるときも裸足のままでした。
建物内は、金色の細い通路が順路に沿って歩き、外には釣鐘もあり、古くからの建造物と新しい照明が不釣り合いなことが気になりました。

クルマはこの交差点を上手く通り過ぎていますが、歩行者は、やや離れた場所から渡るなどするしかありません。
なので、その環状道路内側にあるスーレーパゴダに行くには難しいです。
ヤンゴン中央駅とこのスーレーパゴダの位置関係を鑑みて、街歩きできました。

岡山空港の2階にあるこの山小屋には、入って左側にカウンター席もあるので、一人でも入りやすくて良かったです。
焼きめしを注文しましたが、油っこくなく口当たり良く美味しく戴けました。トッピングされた刻み青ネギが、これまたマッチしていました。

熊本空港の3階にあるレストラン街、ラーメン、洋食などあり、ここで田舎料理が食べられるとは思いませんでした。
馬刺しは一品料理としてありますが、馬肉丼が、温かいor冷たい/そばorうどんのセットであります。
牛丼とは言うのに、馬丼とは言わず馬肉丼です。思いのほか肉は固くなく、タレが絶妙に染み込んでいて美味しかったです。

新市街で、赤い提灯が目を引く食事処です。
その趣のある店構えが、地方に来た感じを味わせてくれます。
ランチメニューがディナーでもオーダー出来ましたが、若干お値段が上乗せされてました。しかしながら、海老フライに冷たいお蕎麦までついて、かなりのボリューム、お得です。

千葉から東京への東関東自動車道が渋滞していているときなど、湾岸習志野ICと谷津船橋ICの間の湾岸道路にある、このお店をよく利用します。
ここで、友人と食事をして会話をしていると、渋滞も解消されスムーズに帰ることが出来ます。なので、食事にはドリンクバーを必ずつけることになります。
駐車場無料サービスは、90分ですが、それを超えても、100円玉数枚の支払いで済むくらいの駐車料金でした。

ミャンマー旅行前に、テレビ番組でこの店が紹介されていたので、ヤンゴンに行った際には、是非、食したいと思っていました。
ちょうど、マスターと話をするタイミングがあって、その旨を伝えると、とても喜んでくれました。放送の3か月前にロケしに来たとのことでした。
テーブルについてからも、いろいろ話しかけてくれて、ウエイトレスを連れてきて「可愛い」を連呼していました。
麦茶も飲み干すと同時に、注いでくれるところなどがよかったです。浮世絵の描かれたメニューよりも、KIKKOMANと書かれた醤油さしに日本を感じました。

電車も空港同様、撮影禁止かと思っていましたが。ヤンゴン中央駅東側の陸橋には、外国人旅行者の撮り鉄がけっこういました。それを見てから、自分も写真撮影しようと思った小心者日本人です。日本の山手線みたいに、ひっきりなしに運行されるわけではなく、俄か撮り鉄には、丁度良い待ち時間で電車が過ぎ去っていました。

ヤンゴン駅北側のバス会社が並ぶ辺りから見る、駅舎の景観がいいですね。ホームではカットフルーツが売られていたり、目につくのが長椅子で寝ている人たち。駅付近は高架にすることなく、道路がオーバーパスになっています。その陸橋から駅にも入れる階段があります。

市内のローカルバスは、日本で使われていたバスが多く見られます。クルマは右側通行なのに、右ハンドルで出入口は左側のままでした。中程の出入口の扉が壊れていて、板が2～3枚打ち付けられて塞いであるのもあり、利用に不便であり危険でもあります。

アライバルビザの正しい情報が分からず、北品川のミャンマー大使館までビザを申請に行った矢先に、eVISAのアナウンスがありました。そのビザで入国し、到着フロアにはタクシーの客引きでごった返しています。両替商もいくつかありますが、今、勘定中だからとか昼休みだとかでクローズしていたりします。出発フロアでは、記念撮影をしている観光客やおそらくミャンマー人もいました。なにかで空港は撮影禁止と聞いていたのでびっくりです。一応、空港スタッフに訊いてみてから撮りました。

ヤンゴン駅北側、バスのオフィスが立ち並ぶ前で、乗らないか？というようなジェスチャーで誘われました。人がいいことがよくわかるのですが、英語が全く通じません。地図を見ながら、回りたいところを、いくつか指し示したのですが、そこには行けないと手を振られてしまいました。どうやら通っていい道とか範囲があるようです。

シンガポールでは、ついついいつものブギスジャンクションに立ち寄ってしまいますが、足を延ばして、シティホール駅、地下直結のこのショッピングセンターに初めて来ました。その2つのショッピングセンターを結ぶノースブリッジロードを歩くことで、シンガポールの土地勘が拡がるように感じます。
このシティ内では、夜だったこともある所為か、外国旅行者の少人数グループで賑わっていました。もちろん日本人グループも多く見かけ、日本食も食べられるレストランもあります。閉店時刻を過ぎているはずなのに、客がなかなか帰ろうとしなく、遅くまで営業していました。

ウドーンターニー・バスターミナルで待ち時間がかなりあったので、ウドーンターニー駅に向かおうとも思いましたが、その反対方向にあるセントラルプラザまで歩いて、そこのフードパークで食事をしました。警備員も入口に常駐して安心です。先ずプリペイドカードをカウンター(入口と奥にもあります)で、好きな金額をチャージして、それでそれぞれのお店で支払います。残額は後日使えるほか、払い戻しもOKです。私は、屈託のない笑顔のおばちゃんのところの小海老入りチャーハン(スープ付き)と、その向かいのドリンクショップでスイカジュースを選びました。食事中に、飲食物にハエがとまることもありません。冷房も効いていて快適です。

ノボテルバンコクインパクトホテルに宿泊すると、連絡通路があってアクセスには便利です。元CHEMISTRYの歌手も出演されていたJ-POP Signatureというイベントも行われて、ファンの日本人女性もいらっしゃいました。また、豪勢なRoyal JUBILEE BALLROOMでも、BWL International conventionが行われており、ドレスで着飾った日本の女性方も多くいらっしゃって、あたかも日本のホールのようでした。

ウドーンターニー国際空港から、ここまで(ミニ)バスで80バーツ。ここから、タイ・ラオス国境(友好橋)までも80バーツでした。チケットカウンターですが、5番がビエンチャン行き、6番がノーンカーイ行きでした。交番もあり、ポリスマンが一人駐在していました。バスの待ち時間が一時間以上あったので、近くのセントラルプラザまで歩きで行って食事して戻って来れました。

ウドーンターニー・バスターミナルからタイ・ラオス国境(友好橋)まで、国際バスを利用しました。80バーツ、格安です。プラットフォームにある時刻表には、6便の時刻にバッテンしてあり、手書きで8便の出発時刻が書かれていました。(2013年6月現在)8:00, 9:00,10:30,11:30,14:00,15:00,16:30,18:00。

バンコク・ドンムアン空港からラオス・ビエンチャン空港に国際線でダイレクトに行けるのですが、エコノミーに、いったんこのウドーンターニー空港まで国内線で来て、国際バスに乗るという経路があります。到着フロアでは、そういった客を囲い込もうと、タクシーやバスの勧誘があります。(ミニ)バスチケット売り場には、英語がわかる人が一人だけいて、乗客をコントロールしていました。

ビエンチャンからの国際バスにつき、ウドンタニまでは満席でチケットが取れませんでしたが、ノーンカーイまでは空いていました。ここから221番バスでウドンタニまで40バーツで行けます。結構きれいな車内は、1列4シートでした。コストパフォーマンスで言えば、ビエンチャン-ウドンタニ直通運賃 < ビエンチャン-ノーンカーイ乗換-ウドンタニの運賃で、直通が安いのは当たり前にしても、かなりお得です。