香港大好きさんのクチコミ(16ページ)全1,233件

小田原駅を発車した大雄山鉄道の終着駅ら車で約２０分。駐車場から杉の木立の中を進んでいきます。しばらく行くと、階段の上に本堂が現れます。曹洞宗の禅寺で、全国に約４０００の門流を持ちます。寺の奥からは山に登ることもできます。

日本人だけでなく、外国人観光客にも日光は絶大な人気があります。その日光の玄関口です。山小屋をかたどったような三角形の屋根の駅舎が目を引きます。駅前には東京などから訪れた観光客がバスに乗り換えるため並んでいます。構内には外国人にも対応できる観光案内カウンターが設けられています。

上野の不忍池の南側に道路を挟んで立っています。江戸時代中ごろから、江戸前のうなぎを提供してきたといいます。東京メトロ千代田線の湯島駅が近いです。砂糖を使わないしょうゆとみりんだけのタレが特徴と言います。個室や宴会場までいろんな部屋が用意されています。

愛知県庁と並んで立つ名古屋市役所は、１９３３年に誕生しました。代的なビルに和風の瓦屋根を載せた和風の建築物で、東京・九段の九段会館（元軍人開館）と趣が似ています。国の重要文化財に指定され、政令指定都市の中では京都市役所に次いで2番目に歴史が古いと言われています。

那古野と書いてナコノと呼ぶのが正しいようです。ナゴヤはここから来たという説もあります。名古屋市のシンボル、名古屋城から約一キロの所。名古屋市中区丸の内２が住所なので、もともとは場内にあったのでしょうね・

特急スペーシアは東武電鉄の特急の愛称です。東京・佐草（一部新宿）と日光、鬼怒川を結んでいます。座席の幅（シートピッチ）がとても広く、ゆったり座れます。日光線の東武日光駅発着の「けごん」と、鬼怒川線・鬼怒川温泉駅発着の「きぬ」で運行しています。また、JR新宿駅発の特急電車は「スペーシアきぬがわ」「スペーシア日光」の名称で運行しています。

関ケ原の合戦で勲功の会った掛川城主、山内一豊は徳川家康から土佐藩主に出世させられ、高知入りし、高知城を築きます。この高知城は以前一豊がいた掛川城を模したとされ、確かによく似ています。高知城は高い場所にあるのに比べれば併置の掛川城は少し格が落ちるような気もしますが。掛川駅からも近く、駅のホームからも見えます。

ＪＲ鹿島線の鹿島神宮前駅から歩いて約１０分。参道を進んでいくと大きな鳥居があらわれます。鳥居を抜けて神聖な木々の間を抜けていくと本殿に着きます。鹿を神使とすることでも知られており、社務所ではおみくじが入った鹿の置物も売っています。東京駅から直通のバスも出ています。

茨城県笠間市にお稲荷さんです。日本三大稲荷（いなり）の一つと言われています。笠間駅からバスかタクシーで。正月三が日の初詣には数十万人以上の参拝者が訪れ、にぎわいます。周辺には飲食店もあり、いなり寿司も味わえます。

茨城県の太平洋沿岸を走る第三セクター方式の鉄道です。もともとは鹿島臨海工業地帯の製品や燃料を運ぶために国鉄や茨城県などで設立。一時は乗客がとても少なかったこともありました。以前は鹿島線北鹿島駅と呼ばれた駅が現在の鹿島サッカースタジアム駅です。

早稲田大学の創設者、大隈重信の偉業を称えて建設されました。早稲田大学正門の前にあります。チューダー・ゴシック様式といわれる講堂で、大隈重信像とともに早稲田大学を象徴です。２００７年に国の重要文化財に指定されました。一度は見に行きましょう。

地下鉄日比谷線を六本木で降りて地上に上がると、六本木通りに出ます。道に沿って渋谷向きに歩いて行くと道路左側に出てきます。二階建ての造りなので、すぐに分かります。場所柄、観光客も多くて混んでいます。２階席は眺めも良さそうです。

多摩市の多摩センターと立川市を南北に結ぶ多摩地区の動脈です。途中には大学が多くあり、大学生の利用も多いです。モノレールとあって車窓かの景色はとてもよく、都心部も見ることができます。気の向いたところで降りて、散策するのも一興です。

埼玉県北部の羽生と熊谷、三峰口を」結ぶローカル鉄道です。旅客路線のほかに貨物路線も有しています。秩父方面の長瀞や寄居などの観光地に行くアクセス鉄道として便利です。ただしＰＡＳＭＯ（パスモ）は使えないので注意。日時限定でＳＬ列車も運行しています。

鉄道がないので、西鉄・ＪＲ久留米駅などからバスを利用するのが主なアクセスです。白壁の街並みで知られる福島地区は八女エリアの中でもメイン地区です。ブラブラと町を歩いているだけで楽しいです。工芸館などもあり、特産品の八女茶も入手できます。秋月とともに福岡のお薦めの町でしょう。

雲仙温泉は行くまでは古めかしい温泉地かな、と思っていましたが、大間違いです。おしゃれなホテルやレストランがあり、この店も瀟洒な建物で、とってもおしゃれです。ランチタイムには気の利いたイタリアンが楽しめます。すぐ近くには雲仙のことなら何でも分かるお山の情報館もあり、とても便利です。情報館の前には乗合タクシーも止まるので、マイカーがなくても一帯を回れます。

甘木鉄道で終点の甘木で降り、バスで約二十分です。田園地帯に囲まれた静かな古都の風情を感じさせる町です。秋月城がかつてあり、バス停から迷うことなく行き当たります。周辺にはお茶やさんなどもあって、とてもノンビリできます。福岡市内からは少し離れていますが、少し足を伸ばせば温泉もあるので、一度訪れてください。

ＪＲ鹿児島線とは基山で、西鉄とは小郡で連絡する福岡県の小さな鉄道です。沿線には見どころが多く、東側の終着駅、甘木や大刀洗などに立ち寄るにはぴったりです。周辺は魏志倭人伝にも登場する邪馬台国（やまたいこく）のあった場所ではないか、とも指摘する人もいる古代の浪漫を感じる所です。

甘木鉄道の太刀洗駅の駅舎は、昭和の香りを醸し出す「レトロステーション」です。まず驚くのは、かつて航空自衛隊で使用されていたジェット練習機が置かれていることです。近くには旧軍時代からの大刀洗飛行場があります。中にはレトロなグッズが所狭しと並び、昭和を感じさせてくれます。カフェもあります。

港区の日の出桟橋から乗船しました。浜松町駅から歩いて十数分。初芝桟橋を横目に見て、しばらく行ったところです。コースは隅田川を遡上し、浅草に向かう船。隅田川を上っていくと、正面に東京スカイツリーが見えます。川の中央にツリーをすえた写真も撮影できますよ。