kasakayu6149さんのクチコミ(62ページ)全1,774件

藤原ダムは1952年（昭和33年）竣工の重力式コンクリートダムで、利根川水系8ダムの一つで、その老舗格のダムです。

水上地区には奥利根三湖（近年は奥利根四湖とも）呼ばれる人造湖を形成するダムが4つもあり、その一翼も担っていますが、最も一般的な「重力式コンクリートダム」と言う構造も災いしてか、奥利根四湖の中では最もアクセスし易いダムでありながら目立たぬ存在となってしまっています。

しかし、ダムの機能としては上流のダム群の放流に合わせた水量調整や、玉原高原にある玉原ダムを上池とした揚水発電の下池としての役割等、多くの使命を果たしています。

ダム天端に県道も走っており、奥利根方面への観光途中に立ち寄るにはアクセスも良好ですし、展望台には開かれたダムを目指し多くの掲示物があるので、ちょっと立ち寄るには良いと思います。

すぐ側の管理所でダムカードを頂くことも出来ます。

「赤谷湖」は「相俣ダム」によって作られた人造湖です。湖畔のダム側は公園として整備されています。
赤谷湖畔には有名な猿ヶ京温泉があります。宿や日帰り温泉から景観を楽しむには良い湖だとは思いますが、訪問時はドライブの途中に国道17号線沿いのコンビニから景観を楽しむ方以外は観光客は皆無でした。

宿泊し宿からの景観を楽しむ以外のビュースポットは
「ダムサイトの公園」「国道17号線沿いのコンビニ」「日帰り温泉まんてん星の湯」に限られます。
赤谷湖周辺（猿ヶ京温泉）の観光客の日中の楽しみ方は、すぐ側の「たくみの里」にシフトしている様です

相俣ダムは1959年（昭和34年）竣工の重力式コンクリートダムで、利根川水系8ダムの一つ。
峡谷部に建設されたので、堤高67mに対して堤高長が80mしかない、非常に縦長のダムです。
離れてみると土手がコンクリートで補強した部分がありアースダムの様に見えますが、試験湛水中にダム左岸より漏水が見つかり、コンクリートで補強したそうです。

ダムによって形成された人造湖は「赤谷湖」と言い、ダムはその最奥地にあります。周辺は公園として整備されており散策のついでに覗いてみるのも良いかも知れません。
ダム管理所には小さいながらも資料館の様になっています

「奥四万湖」は「四万川ダム」によって作られた人造湖です。
四万川ダムは1999年（平成11年）竣工と比較的新しく、当然ですが四万湖も新しい湖です。

湖水の色は独特で「四万ブルー」と呼ばれています。奥四万湖の周りの道路は時計回りに一方通行で、ダム天端を含め、あちこちにビュースポットがあります

訪問時は洪水期で万一に備えダムの水位を下げていたため、四万川ダムのほぼ反対側から見た奥四万湖は最早川の様でしたが、それでも再びダムに近づくと湖水の色は美しい四万ブルーに染まり、水位を下げているのが功を奏してダム湖側から見たダム提体は中世のお城が聳え立つ様です

四万温泉を更に奥に進むと巨大なダムが見えてきます。1999年（平成11年）竣工の重力式コンクリートダムの四万川ダムです。
四万川ダムによって作られた湖は「奥四万湖」と言います

新しいダムだけあってデザインも凝っており、一見すると中世の欧州の城の様です。
ダムの天端からの眺めは素晴らしく、ダム湖側は奥四万湖の独特の湖水「四万ブルー」が見事ですし、下流側は四万温泉を一望できます。
ダム下端も開放されていて公園になっています。

奥四万湖の周りの道路は時計回りに一方通行なので、湖見学と併せて是非ダムも見てください。

「四万湖」は「中之条ダム」によって作られた人造湖です。
更に奥には「奥四万湖」がありますが、そちらは「四万川ダム」によって作られた人造湖、少々ややこしいです。

中之条ダムは1960年（昭和35年）に竣工した群馬県初のアーチ式ダムです。然程大きくはありませんが、良い感じに古びていて見ごたえは十分です。
アーチ式ダムとはダム湖の水圧を左右の岩盤に逃がして受け止めるような構造で、ダム提体がアーチの様に湾曲しています。

ダム提体上も歩けるので是非湾曲感を味わってください

四万湖自身は上流に四万川ダムがあるおかげか、洪水期でも水位を減らしておらず、湖面と植生の間に土が見えないので、素敵な雰囲気を醸し出しています。

その四万川ダム程ではないにせよ湖水は「四万ブルー」と呼ばれる独特の美しさです。

J1の川崎フロンターレvs鹿島アントラーズ観戦のために訪問

正直、都内近郊の著名なスタジアム（日産スタジアム・味の素スタジアム・埼玉スタジアム）に比べると小さい施設です

小さいせいなのか、スタンドの位置がやや低くグランドレベルに近い目線で観戦出来ました。またサッカー専用スタジアム程ではないにせよ、思った以上にピッチが近く感じました。

普段の集客等の関係もあるので仕方ありませんが場内外とも売店施設等は不足気味です。
それでもサッカー開催日は多くの人で賑わうので、仮設テントを多く立てて売店等を設けていて、フロンターレグッズは勿論、美味しそうな食べ物がたくさん売っていました。

武蔵中原駅は高架駅で高架下に商業店舗等もあり、それなりに賑やかなのですが
隣駅の武蔵小杉駅の発展が目覚ましいので、相対的に小さい駅に見えてしまいます

立地的には中原街道からも直ぐですが、富士通の施設等もあり大規模な開発は武蔵小杉に譲った様です

川崎フロンターレのホームグラウンド「等々力陸上競技場」までは此処から徒歩15分程度で行くことが出来ます。

訪問時期は2017年8月
武蔵中原駅のホームには話題のトヨタの広告が沢山貼ってありました

要約すると（いや要約しなくても）「今の会社を辞めてトヨタに来ませんか？」という
正に富士通社員を対象にした「ド直球」の広告が沢山ありました

府中本町駅は南武線と武蔵野線の接続駅、そして東京競馬場の最寄り駅でもあるので、コンコース等は広く設置されています。
競馬開催日はきっと凄い人出なのでしょうが、開催していない日はやや閑散としています。商業圏としては昔は駅前にイトーヨーカドーがありましたが、現在はラウンド1になってしまってやや不便です。
と言っても再開発もほぼ終わった京王線の府中駅まで徒歩10分程度であちらには百貨店などがあるので、住み分けが進んだだけで不便ではないのかもしれません。

一部徒歩も含みますが東西南北どの方向に行くのも便利な駅です。
東：京王線府中駅まで徒歩10分、そこから新宿方面へ
西：南武線で立川方面へ、一駅乗って分倍河原から京王線と言う手も
南：南武線で川崎方面へ
北：武蔵野線で大宮方面へ

多摩地区在住者にとって如何に渋滞に巻き込まれることなく多摩川を渡るかは、移動行程を短縮するうえで重要課題です。

その昔は上流部から
・日野橋
・関戸橋
・是政橋
・多摩川原橋
と立川市から調布市までに僅か4橋しかなく正にボトルネックでした

現在は
・日野橋
・石田大橋
・四ツ谷橋
・関戸橋
・是政橋
・稲城大橋
・多摩川原橋
と7橋となり、更に是政橋も片側2車線化されたので本当に便利になりました。

是政橋は4車線化の際に吊り橋化（もしくはデザイン）され遠くからでも目立つ存在になりました。是政橋南部の丘上にある稲城図書館辺りからの眺めは、
昼は橋脚とその奥にある東京競馬場のスタンド等の景色が美しいですし
夜は夜で橋脚照明が美しいです

また近年是政橋と稲城大橋の間で新小金井街道が全通したり、府中バス停のスマートICが開設されたりと、是政橋の利用価値は再び上がっています。

中川温泉に在る日帰り入浴施設
「山北町立中川温泉ぶなの湯」の口コミです

丹沢湖周辺を散策した際、今日の疲れを何処かの温泉で癒して帰ろうと思っていたら
丹沢湖記念館内に案内が貼ってあり、これも何かの縁なので訪問しました。

丹沢湖を更に奥地へ北上すると中川温泉があります。
近くに渓流も流れ良い雰囲気でせせらぎの音を聞きながら入浴できました。

山北町立の施設で大人2時間700円（町民はもっと安いようです）

館内は日帰り温泉にありがちな山小屋風の作りで他の日帰り温泉同様、地元の名産品が売られています。

また大きい浴室と小さ目の浴室があり訪問日は男湯は小さ目の浴室でした
週替わりで変更する様です

入浴後は2Fの大広間で休むことが出来ます
食堂等はありません
でもその割り切り感は好感が持てました
館内もこざっぱりとしていて良かったです

泉質は単純アルカリ泉ではありますが、アルカリ度が結構高いのか、肌はすべすべになりました。
一説には武田信玄が北条氏に攻め込んだ後に入ったとか・・・
なので信玄隠しの湯と言われているそうです。

内風呂・露天風呂ともに十分及第点だったと思います

「三保ダム」のダムカードは、こちらで配布しています。
また自撮り写真等で訪問を証明できれば、「玄倉ダム」「熊木ダム」のダムカードも頂く事が出来ます。
自撮り写真は特例として関連施設でも良いので玄倉地区の玄倉第一発電所が一番お手軽です（玄倉地区の無料駐車場からは徒歩で往復30分程度）

ユーシン渓谷の渓谷美を堪能できるので行くのは楽しいですが
本当に各ダムまで行くと玄倉地区駐車場から徒歩で往復6時間はかかります。

丹沢湖記念館は丹沢湖を作った事による、いわゆる地元への還元施設だと思います。
丹沢湖の歴史（昭和53年竣工）が長いので、記念館の歴史も長く、昭和を感じさせる建物です。敷地内には三保の家というダム建設で湖底に沈む前に移築された民家も展示されています。

三保ダムのすぐ側に在るので、セットで見学すると良いと思います。

ユーシン渓谷と言う日本離れした名前ですが、神奈川県の丹沢にあります。
名前も日本離れしてますが、景観も日本離れした独特の青い水面を見ることが出来、ユーシンブルーと言われています。

ユーシンブルーを見るためには、丹沢湖東端にある玄倉地区から徒歩しかありません。
（玄倉地区まではバス或いは無料駐車場有）
玄倉地区から往復3時間ほどの玄倉ダムか、往復6時間程度の熊木ダムまで行くと素晴らしい色合いのユーシンブルーを見る事が出来ます。
また途中は照明の無いトンネルが何箇所かありますが、中でも「新青崩隧道」は全長327mもあり更に出入口がカーブしているので途中は漆黒の闇となります。懐中電灯はお忘れなく。

基本、林道を歩くので道幅も広く、傾斜もなだらかなので、軽装で問題ないと思います。靴なんかは登山用よりスニーカーなどの方が良いかも知れません。

但し、携帯は完全に圏外、売店や自販機そしてトイレもスタート地点か11kmほど歩いたユーシンロッジにしかないので、それなりの準備は必要です。

基本徒歩なので、なかなか大変ですが、行く価値は十分にある場所です

「道の駅こすげ」に隣接する、というか駐車場は供用なので、
「道の駅こすげ」にある日帰り入浴施設は「多摩源流　小菅の湯」と言います

実際は小菅の湯がある所に後から道の駅を作ったので、こちらが先輩格です。

山小屋風の小ぎれいな建物外観で館内も洋風な作りでした
平屋で結構大きめな作りですが、館内の休憩施設は、給湯室を改造した様な、やや残念な作りでした。但し、既に時間の関係で閉店していましたが、レストランがあり、もしかしたらそちらでも休めるのかもしれません。

肝心のお風呂ですが、内風呂と露天風呂があり、泉質は、思っていたより、ず～と良くて、のんびりしながら疲れを癒すことが出来ました。

これは喜ばしい事なのか難しい問題ですが、なにしろ空いていました。
平日とは言え夏休み期間中に訪問したのですが、内風呂・露天風呂とも1人～2人しかおらず、とてもゆったり出来ました。

泉質は高アルカリ性で、かなり良かったです。また施設もまずまずなのに空いているのは、やはりアクセスの問題でしょうか、中々難しい問題です

「シオジの森ふかしろ湖」の上流部は「小金沢公園」として整備されていました
芝生広場や様々な記念碑がありました。

トイレも公園のトイレとしては手入れが行き届いており非常に綺麗でした
ただ、水位変動が激しいダム湖畔の公園なので、水面近くに降りる事は出来ません
公園の案内等も充実しています

深城ダムは2005年（平成17年）竣工の重力式コンクリートダムです。天端は遊歩道として開放されています。

訪問時は洪水期で水位はやや低めでしたが、洪水期常用洪水吐ゲートから放水をしていました。放流しているダムって、やはり美しいです。すいませんオタクの領域ですね（笑）

深城ダムは下流部に橋が架かっており、ダムを正面から望むことが出来ます、その姿もまた美しく、見ごたえがあります。

深城ダムよって作られたダム湖は「シオジの森ふかしろ湖」と言います
この辺りに植生している「シオジ」の名をどうしてもつけたかったとか・・・

ダムは保有水量を稼ぐため、谷間の峡部に建設し上流部が開けている方が効率的ですが、ダムの設置場所だけでなく、ダム湖になった所もあまり開けていないらしく、ダム湖の幅があまりなく、解放感のやや欠けた湖らしくない湖です。

尚、深城ダムのダムカードはダム左岸にある管理事務所で貰う事が出来ます。

原始村と言う一風変わったキャンプ場が運営している蕎麦屋です
公式サイトはこちら　http://genshi-mura.com/soba

そば処の建物は、昔ながらの古民家（移築したものと思われます）を改造した店で、座敷も広くて中々良さげな雰囲気でした。

「大盛り　もりそば」と「天ぷら」を頂きましたが、天ぷらは山菜が中心で揚げたてでとても美味でした。蕎麦も中々の味です。

味・雰囲気とも申し分ないのですが、平日とは言え、夏休み期間中のランチタイムでも来客は私一人・・・
ちなみに小河内ダムから原始村までは国道で13km程の距離、アクセスにやや難があるからでしょうか？
小菅村自身への観光客が少ないので営業は大変でしょうが、頑張って欲しい物です

ところで、何故このキャンプ場が原始村と言うネーミングかと言うと、バンガローが竪穴式住居だからです。コンセプトとしては悪くないのでしょうが、個人的には奇を狙いすぎてて、あまり好きにはなれません。蕎麦屋の建物は良い雰囲気なのですが・・・
※あくまで個人の主観です。

ダムは構造上、魚の遡上が妨げられてしまいます。
生態系を維持するためにはそれは好ましい物ではありません。

という訳で白丸ダムには、長さは約330m・高度差27mの魚道が作られました。
原理上、魚が遡上出来る様になっており、その様子を見れるようにガラスの部分もありますし上から覗ける箇所もありましたが、残念ながら魚は1匹もいませんでした。

時期が悪いのか、効果が無いのか、こんなものなのか・・・？

施設の大半は地下にあり、無人開放は危ないので開放日はスタッフが常駐しています。但しその関係上開放日が限られています。夏休み以外は基本土日のみで冬季は全休です。

平成29年度4月より、魚道窓口で白丸ダムのダムカードの配布が始まりましたが、開館日のみ配布なので注意が必要です。

多摩川のダムと言ったら、なんと言っても小河内ダム、その大きさとダム湖の奥多摩湖は、有名な存在です。
その小河内ダムの下流にある小さなダムが「白丸ダム」です。
ダム自身は奥多摩渓谷の更に峡谷部に作られたので、堤頂長が61mしかない小さなダムで、白丸湖と言う湖を形成しています。

1963年（昭和38年）竣工と結構歴史のある重力式コンクリートダムです
狭い通路ですがダム天端は遊歩道として開放されていて、天端を渡るとハイキングコースになっています。長らく土砂崩れで通行止めでしたが、近年ようやく再開したようで、落石注意の注意喚起の看板があちこち在りました
御岳渓谷から鳩ノ巣渓谷、更に数馬峡付近まで渓谷美を楽しみながら散策できるようです

すぐ側には日本有数の白丸魚道があります。
平成29年4月よりダムカードの配布が始まりました。
配布は魚道開放日のみ（冬季以外の土日と夏休み）なので注意が必要です。

夜、八ヶ岳広域農道を走っていて、たまたま立ち寄り、休憩しました。

名前の由来は中央本線が走ると銀河鉄道の様に見えるらしいですが、事前に鉄道ダイヤを調べは訳でもないので電車が走っている情景は良く解りませんでした

少々辛口の評価ですが、たまたま通った際や、少しの遠回りで立ち寄るのであれば良いですが、甲府の「フルーツ公園」や「ほったらかし温泉」辺りの夜景とは残念ながら光源の数が違います。
その分、哀愁漂う夜景が見れるかもしれません