kasakayu6149さんのクチコミ(66ページ)全1,774件

宮島桟橋から厳島神社とは反対方向に1.5km程進んだ静かな海岸「杉之浦」にあるホテルです。
桟橋から神社までのメインストリートから外れていますが、逆に静かな環境下にありますし、無料の送迎バスがピストン輸送しているので不便さは然程感じないと思います。

2階の和室に案内されましたが、やや古さはありますが非常に清潔にされていました。
また時代なのでしょうWi-Fiも完備してます。
全室オーシャンビューとの事で、窓からは瀬戸内海の穏やかな景色が広がります
人混みを苦手とする我家は、この景色に大満足でした

お風呂は温泉で無く露天風呂もありませんが、高級旅館にある様に脱衣所にタオルは沢山置いてあり入浴の度に乾いたタオルを使用できます。

食事は夕食朝食ともにバイキングではありませんが量は十二分にあります
お米がとても美味しかったです

今回、和室の宴会場で夕食と朝食を頂いたのですが、各テーブルのお客さんが食べ終わって席を立つと、必ずスタッフの誰がが出口までアテンドしてました。
何気ない気遣いが本当に行き届いていました

宮島シーサイドホテル
とても良かったです、機会があれば是非また利用したいです

言わずと知れた日本三景の一つ安芸の宮島

世界遺産の厳島神社と大鳥居はあまりにも有名です。

厳島神社参拝をしながら宮島表参道商店街でのウインドウショッピング＆食べ歩きは、とても楽しいし、宮島観光の定番です。

また時間があれば弥山も楽しいです。宮島ロープウェーの獅子岩駅（山頂駅）までしか行けませんでしたが、瀬戸内海の素晴らしい景色も見れますし、神社周辺は凄い人出ですが、他は原生林等も多く宮島の大自然を感じる事が出来ます。

余談ですが宮島には信号機が一つもない島だそうです。大半が関係車両で車自体が然程多くないので必要ないらしいです。

観光客は多いので「のんびり」とはいかないかもしれませんが、ゆったり時間をかけて周りたい島です

写真では分かりずらいですが、相生橋はT字型をした全国でも珍しい橋
なので原爆投下時には目標にされたとも言われています
（当時は目視爆撃なので、特徴的な橋の形は上空から分かりやすかったらしい）

爆発時の爆圧は通常時に橋にかかる荷重の15倍の7トン/m2もあったそうで
橋も激しく損傷しましたが、全壊は免れたので修理をし、昭和58年までは被災した橋が使われていたそうです

流石に老朽化したので現在の橋にかけ替えられました。

勿論、当時と今では街並みの風景は違うのでしょうが、橋上から広島の街を見ると、爆心地がいかに都会だったかが良く解ります。そこに原爆が投下された事実を再認識することが出来る貴重な橋です。

広島電鉄は、いわゆる路面電車で、広島駅から各所を結んでおり、平和記念公園は勿論、遠くは宮島の玄関口の宮島口まで結んでいます。

地元の方には「日常の足」として重宝している様ですが、更に観光客にとっては立派な「アミューズメント」だと思います。
市電が無い街から来た方々にとっては、その風景を見るだけでワクワクしてしまいます。また車両も多岐にわたり、単車（一両編成）から連結車（複数編成）まで多数の種類が走っており、廃止になった京都市電の電車が現役で頑張っていたりします。

見ているだけでも楽しいですし、観光の足として使えます。

広島旅行の際、平和記念公園から宮島までの移動手段として利用しました。

世界遺産航路は
平和記念公園～宮島　を約50分で結びます
本川or元安川ではゆっくり走り、広島湾に出ると高速巡行します
また河川を航行するため、干潮時は浅くて航行不能になり運休し、満潮時は橋梁をくぐれなくなるので、やはり運休となります。

片道2,000円と結構割高ですが、約40分で宮島まで直通で移動できます。
ちなみに広電＆フェリーでもJR＆フェリー（広島駅経由）でも1時間から1時間半はかかります。
移動時間を節約したかったのと乗物好きだったので利用しました。
事前予約が出来るのも嬉しいサービスです。

出航したら河川航行時は後部デッキへ出る事ができます
気持ち良かったので川を航行中はずっと後部デッキにいたら、係りの方がガイドさんの様に周辺の施設を説明してくれました。

広島湾に出る頃に着席するよう促され船内へ、高速航行開始です。
高速航行中は船体が低いので高速走行すると窓に潮がかかり景色はあまり楽しめません。

平和記念公園～宮島までの移動は
鉄道～宮島フェリーが一般的で、その方が価格も安く旅情感のあり
そちらが王道だと思います

世界遺産航路はどちらかと言うと変化球・・・
海上航行中は殆ど景色が楽しめないのが、やや残念ですが
それでも広島の街並みを河川からのんびり見るのは貴重な経験で楽しかったです

変化球ではありますが、往復の内どちらかを利用する選択は「有り」だと思います

原爆についての様々な記録物を、展示しているの施設です。
爆心地のすぐ傍にある資料館という意味は凄く大事な気がします

勿論、多くの方に訪れてもらいたい施設ですが、現在リニューアル中で展示エリアが縮小していることもあり、物凄い混雑してました。混雑必至ですが見る価値ありです。

・戦争は多くの一般市民が犠牲になってしまう事
・放射能は多くの二次被害を出してしまう事

今も我々が学ぶ事が多いです


そのおまけでよいので・・・
この建物は建築家の「丹下健三」氏の作で、戦後建築物としては初めて国の重要文化財に指定されています。
「平和記念資料館」「原爆死没者慰霊碑」「原爆ドーム」は一直線に並んでいます。その設計思想に脱帽です。
被爆のシンボル→死没者慰霊→この両方の意志が合わさって資料館で学ぶ我々に何かを訴えかけています。

平和記念公園内にある無料の休憩所です

公園内は様々な施設（展示物）がありますが、雨風しのげる場所は平和記念資料館の休憩所か、このレストハウスになってしまうので、休憩施設としては非常に重宝します。

案内所もあるので分からないことが会ったら尋ねてみてください

訪問時は世界遺産登録20周年観光キャンペーン　スタンプラリーをやっていました

平和記念公園は広島市の中心部にある大きな公園です
園内には、原爆ドーム、原爆の子の像、原爆死没者慰霊碑、平和記念資料館など様々な施設があります。

訪れて各施設を見る事で様々な事を感じることが出来ます。

各施設をゆったりと見たら、1日たっぷりと必要となります（急ぎ足でも半日）できれば時間をかけて周ってください

中央の石室には、亡くなった原爆被爆者の名前を記帳した原爆死没者名簿が納められています。名簿は毎年書き加えられ、2016年8月6日現在で、303,000人超の名前が記帳された名簿と「氏名不詳者多数」と記された1冊。

原爆死没者慰霊碑で世界平和を祈って合掌させて頂きました

刻まれている
「安らかに眠ってください　過ちは繰返しませぬから」
この決意を大事にしないといけませんね

国内外問わず、様々な方々が合掌しておられました
ありがたい事です。

2歳で被爆し10年後に白血病で亡くなった佐々木禎子さん。
同級生らが原爆で亡くなったすべての子どもたちのために慰霊碑を作ろうと呼びかけ完成しました。

千羽鶴はあまりにも有名です。

世界中から様々な国から訪れて頂けるように、説明文も様々な言語で書かれています。

見る事で様々な事を感じることが出来ます。
今日も平和に大過なく生きられる事に感謝です。

言わずと知れた建物ですが

原爆投下前は「広島県産業奨励館」と呼ばれていました。
直上で原爆から爆発したのが幸いしたのか、奇跡的に残った残骸は、ドームの鉄骨の形から「原爆ドーム」と呼ばれるようになったそうです。

言葉では言い表せませんが写真とは段違いの迫力で、圧倒的な存在感です

私は被爆者では無いので何とも言えませんが、破壊された建物の保存は被害者の方々の心の傷をえぐるので残すべきではないという意見もあります。
しかし実物は写真よりはるかに訴える力があります。

被災建築物の保存については東日本大震災の時も物議がありました
基本私は保存派ですが、難しい問題ですね・・・

広島電鉄の駅です。
駅名の通り、この駅の目の前に原爆ドームがあり平和記念公園です。

広島駅からだと観光気分で繁華街を抜けて到着します。駅を降りると目の前に原爆ドームがあり、その存在感に圧倒されます。

時代は変わったとはいえ当時からこの辺りは繁華街だったのでしょう、そこに原爆が投下された事実を再認識することが出来る貴重な駅です。

JRの広島駅前ある広島電鉄のターミナル駅です
数分おきに複数両連結された市電がやって来ます。

大都会広島の駅前だけあって広島駅電停は写真撮影が困難なほど大混雑でした

行先は№が振られているので分かりやすいですが、広島電鉄の路面電車は単車あり、複数連結車ありで、車両の長さが違うので電車の乗車口が様々になるので、何処に並んだらよいか分からなかったです。

広島旅行の際訪問しました。「みっちゃん総本店」は広島風お好み焼きの老舗で、
・広島新幹線名店街店
・八丁堀本店
・福屋八丁堀店
等に店があります。
昼頃に広島に到着し、人気店なので混雑必至は覚悟していたのですが、移動時間を考えると、お昼少し前から並ぶことが可能な「広島新幹線名店街店」を訪問しました

みっちゃん総本店は20年ぶりの訪問ですが、前回は、あまり混まないと噂の「福屋八丁堀店」で頂きました

もしかしたら、そっちの方が空いていたかもしれません。
新幹線名店街店は広島駅直結でアクセス抜群のせいか、凄い列で、結局1時間15分程並ぶ事となりました。

ただ味は間違いないので並ぶ価値はあると思います
大きな鉄板で手際良く美味しそうなお好み焼きが作られていきます。

仕方がない事ですが、列が店外を一周してしまい、どの席に着席しても、ガラス越しに（場所によってはガラス無し）、並んでいる客からのプレッシャーが凄いです（笑）

広島旅行の際、昼頃到着の新幹線だったので、昼食に「広島風お好み焼き」を食べるために訪問しました。
新幹線名店街は、その名の通り新幹線改札から直ぐで、様々な店舗があり、フードコートや広島土産が揃っていて、お土産を買うのには非常に便利だと思います。
流石、広島カープのお膝元CARP stationと言うカープグッズの専門店もありました。

お好み焼き屋も複数店あり、我々は「みっちゃん総本店　広島新幹線名店街店」で頂きました

中国四国地方の最大都市広島の中心駅なので乗降客も多くとても混んでいましたが、
現在広島駅はリニューアル工事の真っ最中で、どんどん綺麗になっていきます。
通路の幅も広がり、どんどん快適になっていくようです。

改札内外共に商店も充実しており、特に新幹線は新回線改札内でも弁当や広島土産などで困る事は無いと思います。

好みの問題ですが、東京からの訪問でしたが、山陽新幹線は通勤列車並みに本数があり乗降も客も多いので、のんびり乗降できるように往路は広島行き、復路は広島始発の新幹線としました。時間が合えばお勧めです

日本で一番高い所にあるのは何駅？　正解は「東京駅」何故なら東京行きは全て上りだから・・・子供の頃そんなクイズがありました。昔から日本の中心駅です。

昨年の上野東京ラインの開業で、基本的に「東京行き」があるのは、各新幹線と中央線、京葉線だけとなってしまいましたが、まだまだ巨大ターミナルである事に何ら違いはありません。

リニューアル工事も継続して行われて、エキナカをはじめ構内で楽しめる施設もどんどん充実してきています。
マンモス駅なので乗り換えには余裕を持ってください。

今回、中央線→東海道新幹線と利用しましたが15分は見ました（実際は弁当買ったりするので30分見ましたが）

東海道新幹線ホームと（TDLのある舞浜方面の）京葉線ホームは徒歩20分から30分見た方が無難です。

メリットデメリットを勘案して頓挫したらしいですが、いつの日か上野東京ラインの様に、新幹線も相互乗り入れが始まるのでしょうか。
個人的には東京始発のままでも問題ないですが・・・

日本全国の駅弁を買う事が出来る東京駅の人気スポットです。朝5:30から営業しています。
春休みの日曜日、朝7:15頃訪問しました。
早朝訪問経験者の長女に「あの店は朝から混むよ～」と言われてはいましたが、店内で商品を探すのも大変なくらい人人人・・・

とは言え全国各地の駅弁が揃うのは非常に魅力的なので、人混みをかき分けて好みの弁当をチョイスしました。
レジは複数個用意されており店員も頑張ってくれていますが、これだけ混雑すると時間がかかるのは止む無しです。

我家は時間的に余裕がありましたが、発車時刻が迫っているのかイライラしている方々を何組か拝見しました。
訪問する際は時間に余裕をもってお訪ねください。

国分寺駅はJR中央線、西武国分寺線、西武多摩湖線の3路線が通り、JR中央線は特別快速も停車します。
JRと西武線の改札は並んでおり、JR中央線と西武国分寺線もホームは並んでいますが、西武多摩湖線はやや離れたところにホームがあるので、西武線の構内を少し歩きます。
また国分寺線用改札があったりして若干分かりずらいかもしれません

南口には駅ビルがあり、北口はロータリーも狭く古き良き商店街がありましたが現在再開発の真っ最中で、間もなく生まれ変わります

昔ながらの学生の街なので、美味しいラーメン屋さんが沢山あります♪

新潟県寺泊に本店を置くいわゆる魚専門店です。
海辺の観光地に良くある魚センターを彷彿させる大きさと品揃えです。
店内は沢山のお客さんで賑わい活気に満ち溢れています。
商品は美味しくて、リーズナブルで満足度は高いと思います。

年末は大変大混雑します。
特別態勢で早朝営業をしてくれるので混む前に行きましょう
周囲の道路も影響を受けて大渋滞します。

そして普段の休日も結構混みます
沢山仕入れてはくれていますが、どうしても夕方に向かって売切れ品が出てきてしまうので訪問は午前中がお勧めです

但し、夕方は夕方で夕食にお寿司を買って帰るのも手
下手なお寿司屋さん顔負けのうまさです