義臣さんへのコメント一覧(356ページ)全3,664件
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お邪魔します。
義臣さん こんばんは
京都編すべて拝見させて頂きました。
私の住んでいる
ほんに近くまでお出でになっていらっしゃいますし
ひょっとしたらすれ違っていたりして〜なんてね。
葵祭りも随分長いこと見ていなかったので
2004年にはお嫁ちゃんと出町柳で見ていました。
行列の人々の足元に着眼するなんて
京都の祭りを知り尽くしていればこそではないでしょうか。
大田神社のカキツバタも見たいと思いつつタイミングが合わず
未だ・・・今年は狙ってみようかな。
また、楽しみにお邪魔させて頂きますネ。
はんなり2006年03月29日21時12分返信する -
近江のイベント情報
http://www.biwako-visitors.jp/
↑
どうぞご参考になさってください。
かくれ里で取り上げられた狛坂磨崖仏へ行くハイキングは、募集開始二日目にしてすでにキャンセル待ちでした。
去年は、三井寺の夜桜に言ったなぁ、それも、昼は徳島、夜は大津の強行軍だったなぁと懐かしく思い出しています。
2006年03月29日09時14分返信する -
おっ、、これは…
これに似たような建物？が長崎にもありましたよ。
私電の運転手さんが交代するために此処に居たような記憶がうっすらと…
父にお弁当を確か届けたような… と小さい頃の記憶で曖昧ですが（苦笑）
これの横に螺旋階段があったようにも記憶してます。
とっても懐かしいものを見せて頂いて有難う御座います♪
函館の路面電…、私は旅の間一度も見なかったです、残念！！
義臣さんは乗られたのですね、、♪ -
清清しいっ！
函館編、UPしてくださってありがとうございます。
堪能させていただきました。
私は2月中旬の吹雪＆大量積雪の時に訪れたので、
風景の色など違いはあれども、お写真の節々に
とても懐かしさを感じます。
ハリストス正教会までいく坂の石畳など、
ほとんど雪に埋もれていたので、義臣さんのお写真で、
自分が見たのとはまた違う函館をみることができました。
路上美術館、おもしろいですね。
路上のちょっとした装飾も、義臣さんの手にかかれば、
ってかんじですね。
五稜郭は完全に雪で覆われていたので、中に入らず
タワーから観ただけだったので、お写真を拝見して初めて
内部の様子がわかりました。今度訪れるときは、私も実際に
内部を歩いてみたいです。
そして夜景、やっぱりすばらしいです。圧巻です。
どうしたらそんなふうに撮れるのですか！スゴイ。
polkさんも書いてらっしゃったようですが、
函館２のほうの表紙にもあったお写真（浮きドックというのですか？）
すごくいいですね。私もこのアングルの写真は始めてみました。
ものすごく、清清しくて、「函館っ！！！」という感じがします。
お気に入り、こちらこそ、本当にありがとうございました。
私は頻繁に更新できるかわかりませんが、目に愉しいページになるよう
努力いたしますので、どうぞよろしくお願いします。
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函館はやっぱり
北海道の玄関ですね。
北海道へは「海峡」号で１回、飛行機で２回 連絡船で１０回行きましたが、函館に着くと北海道と感じたものです。
青函連絡船は「羊蹄丸」「八甲田丸」乗船が多かったです。
連絡船１便利用が多く午前４時頃函館に到着です。
青函連絡船は、船の寝台や指定席利用者か接続列車の指定席
利用者からの乗船の為、乗船でき無かった事を思い出しました。
五稜郭はもう新しいタワー出来たのですか？
写真上手ですね(^.^) 夜景も凄い！！！三脚使用されましたか？
写真見せて頂き函館に行きたくなりました。
朝市のきくよ食堂の「巴丼」と村上水産の「松前漬け」が
食べたくなりました。
摩周丸は現役時代の船内が保存されてますか？
「◯◯イン」はお勧めですよねヽ(^o^)丿
続きの写真が楽しみです。
Ｄｒ鉄道
RE: 函館はやっぱり
私は北海道はまだ３度目なんで。列車では初めて。
ただ一度だけずっと以前、青森駅で、
皆さん下車した後の船内を見せてもらった事はありますが。
八甲田丸は青森に行って見てきました。
船内は、現役時代はよく知りませんが、残されていると思います、
八甲田丸では元船員さんがボランテアでいてくれてよく説明してくださりました。
夜景は手すりに乗せて写しました、これが意外と良くて自分でも不思議に思っています。
ボチボチ行きますので宜しく。
○○イン本当に残念で。 １月に八戸に行ったときの従業員さんの緊張した顔をみて余計にそう感じました。2006年03月25日09時37分 返信するこんばんは、義臣さん
最初、青森に行った時、３７年前ですが
連絡船から降りてくる、集団就職の団体の印象が
凄く頭に残ってます。
内地第一歩の青森駅、不安だったと思います。
当時の同じ世代の自分として念願の北海道撮影旅行と
正反対で居場所がない心境でした。
夜、大阪発の急行「立山」で朝に金沢へ
金沢から急行「しらゆき」で夜に青森へ
深夜青森から夜行連絡船１便で早朝に函館へ
本当に遠い北海道でした。
当時は今で言う外国の感じですね。
当然全て座席車利用なので体力勝負でした。
今では無理ですね。
名寄線・瀬棚線・羽幌線・岩内線・胆振線・天北線等
廃止になる前の写真も早く整理したいと思ってます。
古い写真ですが楽しみにして下さい。
Ｄｒ鉄道
2006年03月25日23時48分 返信するRE: こんばんは、義臣さん
楽しみにお待ちしてます、
今日は、信越線終点横川駅へ行って来ました、
近いうちにマイページに
ただ相棒付き、電車に興味まるでなし、
困った事で。高崎駅や、文化村（鉄道博物館）を横目で写してきましたので。
あまり期待できませんが、何れ。2006年03月26日20時08分 返信するこんばんは、義臣さん
お気に入りの許可有り難う御座います。
チョット恥ずかしいコメントも感謝・感謝！！
乗物は座る席の位置まで指定し妻も驚いてます。
例えば私のプロフィールの写真はボーイング７７７ですが、
１番前の席です。足元が広いから。
同じ運賃・料金なら広く見晴らしよい席が良いですよね。
変なこだわりでしょうか？
せっかくの緊張の緩和、移動も楽しみたいですね。
今後も義臣さんの旅行記楽しみにしています。
Ｄｒ鉄道2006年03月27日23時24分 返信する -
さっそく
函館と聞いてさっそく伺いました。
電車がいっぱい(幸)!!!
ロープウェイからの風景がきれいです。
夜景はもちろん(^^)v
路上美術館もこんなにあったとは・・・不覚!!!
時間がなくてじっくり見ることができなかった函館。
ロープウェイも乗らなかったし。
土方さん最後の地も行けなかった。
朝市も行けなかった。
ないないずくしの函館でした。
>問題の「○○イン」
それでも私は大好きです。
私も好きで京都で使っています。
ほんとに現場の方はがんばっていらっしゃるのに。
