毛利慎太朗さんへのコメント一覧(27ページ)全587件
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ご無沙汰しております。
毛利さん こんにちは。日曜日の朝、いかがお過ごしでしょうか。モーニングティーでも飲んでお寛ぎでしょうか。自分は緑茶でせんべい派ですが。
急行さんべって知らなくて調べました。なるほど分割合体タイプなんですね。昭和の古いことをよくご存じで。本当に20代の若者？ ましてや石立鉄男のちーちゃんって皆さん知らないって。自分は「パパと呼ばないで」はリアルタイムで見てたし今でも再放送でやってるので永久保存版で録画してます。昭和40年代の下町月島、門仲の風景と都電、そしてちーちゃんの可愛さには参ります。
東武日光駅の動画から長町駅のカシオペアの動画を見ました。Akrさんも言ってます
がジョイント音がいいですね。最近京急ネタが多いですが今度、12両快特の高速通過の動画を撮りに行きましょう。妹さんの彼氏のシフトを聞いて思い切りスピードを出してもらってパーンって鳴らしてもらいましょう。ジョイント音がよく鳴る駅を聞いておいてください。冗談ですよ。Akrさんの話だと大森海岸，八丁畷がいいらしいですが。
カプセルトイのミニ電車、面白いですね。先頭車が出てくるまで金を使わせるメーカーの罠にはまりましたね。笑 へけけRe: ご無沙汰しております。
へけけさん、おはようございます。
只今、「コークオン」で買った綾鷹を飲みながら、近所のスーパーでくつろいでます（地味な週末）
昨日は仙台に行ってきて、過去ネタと被る点もありますが、機会があれば、旅行記にしようかなあ、と思っとるとこです。
緑茶に煎餅→いいですねえ、あと、おみかんもね…日本人の心ですわ～
石立鉄男→「パパと呼ばないで」は父母の話によく出てきます…杉田かおるが娘役でしたっけかね。
私としては「噂の刑事トミーとマツ」の相模管理官ですね、林隆三演ずる御崎課長の同期って設定で、親友をかばって後に富士見署の課長に降格なってます…愛称「モジャモジャ」
あとエースコックのCM、どれを語彙に使おうか迷いましたが、「チー坊」を取らさせていただき候
動画→高評価あざざまーす。
快気祝いなどで君津を訪れたこと際にでも、高速通過みにいきませうか。
やっぱジョイント音は正義ですよね…昨日もとのっちさんの「タキ」で痺れました。
カプセルトイ→あはは、敢えて「罠」にはまって、ちんどん屋です。
たまにはこういう贅沢もしないと。
今回もコメント有難うございます。
毛利慎太朗2023年11月19日10時25分 返信する -
いっこく野州どり弁当
毛利慎太朗さん、こんばんは(^^)
浜吉田駅の船は日本郵政系でせよかったんですね。ファンネルまp区が「二引」に見えたものでそう思っただけなんですが。それよりもなんでこんなところに船？とは思いますね。
スペーシアのDRC塗装、いいですね。個室に乗ってみたいものです。
いっこく野州どり弁当、早速お買って頂いたんですね。東武日光駅で買ってSL大樹ふたらの中で食べたらおいしかったなぁ思ったものでご紹介させていただいたのですが、お口に合ったようで何よりです。
このあとは、あの楽しかった日に。続くのですね
楽しみにしています。
ありがとうございました。
Re: いっこく野州どり弁当
HAPPINさん、いつもコメントどうも。
こちらは仙台から帰着して、くつろいでます。
そちらも日光方面からの「一大行事」から帰着して、ご自宅でせうか…
報告楽しみにしております。
はてさて、まずは浜吉田の船からつっこんで参りますかねえ。
煙突と先頭のマストに二引の模様だから、日本郵船ですね！
「よこはま丸」と書いてあったような…wikipediaを調べると戦前にシアトル航路で使われた船と出ましたね。
横浜市中区に「日本郵船」の資料館があるみたいで…こちらも興味深いですね。
>DRC
ノーマークでした、偶然にしてはできすぎている…
個室もいいですよね、新型より居住性がいいとか、なんとか。
こういうとこで、各自持ち寄ったおつまみでワイワイガヤガヤもいいもんですなあ。
>いっこく野州どり弁当
つららさんとHAPPINさんが、鶏飯系にはハズレ無し…と議論してたので、宇都宮駅の時点では「あちゃー」って気がして慌てて買いました。
でも量や味付けも大満足で、地元の「鶏舞弁当」の強力なライバルですなあ。
折尾や鳥栖の鳥系も手にとってみたいところです。
>このあとは、あの楽しかった日に。続くのですね
ふっふっふっふっ…お楽しみに。
先に当方は、クチコミなどは書いちゃって、少々ネタバレ気味ですがね笑
今回も閲覧、誠に有難うございました。
毛利慎太朗2023年11月18日22時01分 返信する -
いろんなものを押し込めた１日
毛利慎太朗さま
こんばんは
急行さんべが長門市で分割して下関で併合するまでの間の（ような）単独行動、拝見しました。
いいですねえ、こういう場所も目的もバラバラなものを１日の中に押し込める行程（深く頷く）。
常磐線のあのあたりは、大震災の被害からじわじわと復旧するたびに出かけていたので、なんとなく雰囲気が分かります。特に浜吉田駅は暫定終着駅だった時代があり駅の周辺を歩き回ったことがありますので、あの味のある駅舎は記憶にあります。震災前は、ああいう木造駅舎はもっとたくさんあったのでしょうが。
仙台駅のこけし氏。パソコン作業台に続いて、今度はカップ置き場ですか。毛利さんのLINEでこれを見たときは笑ってしまいましたが、冷静に考えたらちょっとこれは…^^;
そのあとの、突然のやまびこ号グリーン車と日光線。車内販売が来れば、ｼﾝｶﾝｾﾝｽｺﾞｲｶﾀｲｱｲｽが買えると思うんですけどね。私もずんだアイスとか買って、うまいんだけど新幹線ではやっぱりあれが…と思ったものです。日光線はインバウンドさんがたくさんいませんでしたか？
特急スペーシア。中央線で通勤途中に、新宿駅に乗り入れてくる編成を、たまに見かけます。そうか、そろそろ惜別乗車なんですねえ。眺めてないで乗れ、ですね（笑）
さらに東京メトロと仙台の地下鉄をハシゴで乗る。これも経験ないですね～ 充実した楽しそうな１日でした。
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TagucyanRe: いろんなものを押し込めた１日
Tagucyanさん、昨夜は早く寝てメッセージの確認遅れましてすみません。
>いろんなものを押し込めた１日
諸先輩方にはかないません笑
メインがGTOインバータで、たまたま早起きしたので、浜吉田と鹿島に言ったに過ぎません。
深酒しすぎてもいいように、8時過ぎに新地を出る予定でしたが、いろいろ楽しめてなによ。
>浜吉田駅は暫定終着駅だった時代があり駅の周辺を歩き回ったことがあります
竜田～原ノ町が代行バスだったり、亘理の中線に列車が発着したり、浜吉田が棒線駅状態で、跨線橋が封鎖されてたりしましたね→浜吉田のくだりは2015年12月のTagucyanさんの旅行記で知りました。
>常磐線の木造駅舎
山下や新地は津波で大きな被害をうけたし、四ツ倉や竜田は改築してしまったし…その分、浜吉田や鹿島の駅舎は長く愛されて欲しいですね。
久之浜や末続などの駅舎はまだ訪れてないので、是非行きたい所。
>こけし氏
確かに「飲みかけのコーヒー」はちょっと、アレですね汗汗
こけし氏も「不届き者じゃあ、出会え～」とご立腹に違いないですね。
こんなことが続いて「ものを置かないでください」なんて張り紙貼られたら嫌ですよね、私も言えたご身分じゃないですが
>カタイアイス
◯ジャータのね、ラジオの時報で専ら有名な企業。
あれと「テーブルばーん」が鉄の流儀な気もします。
まあ、今回のアイスも充分美味しかったんですけどもね。
>日光線
国内外の多くの観光客が見受けられましたね、アフターCOVIDも順調でなにより。
話変わって、帰りの新幹線ではトナラーさんが白人のいかつい方でwifiの使い方で難儀されてました…でも、お優しい方でよかった。
>スペーシア
ええと、ス◯キでなくて東武の爆
新宿駅で見られて羨ましいですね。
いえいえ、Tagucyanさんも、東武の6050系乗られたし、葬式鉄ばっちしじゃないですか（これ褒め言葉になってるかな？）
>地下鉄はしご
あ、そういう観点が。
仙台はもうお馴染みな感じですね。
銀座線はレトロな外観が開業時の車両へのリスペクトが感じられていいですよねえ…ただし地下鉄内の熱気はすごかったですけど
毛利慎太朗2023年11月18日08時34分 返信する -
トナラー対策
毛利慎太郎さん、オフ会を楽しんでいらっしゃるご様子、もはや例会ですね。
新幹線のトナラー対策、あのお席なら心配いりませんね。体重がちょっとだけ軽めの身としては、お隣に中、重量級の方がいらっしゃると圧迫感が相当なので、一人旅の時は乗る間際に、グリーン車でお隣が開いている席をとお願いしています。ところがたまに乗ってくるんです。ぎりぎりでチケットを買った輩が。
HAPPINさんの旅行記で、仙台で毛利さん達とのオフ会に関する記述をみかけたのですが、HAPPINさんが合流する前に相当鐡旅を堪能したご様子ですね。
栗のお菓子に感動していらっしゃるようですが、我が岩手には中松屋の栗しぼりがあります。この季節、皆様にぜひ召し上がっていただきたいお菓子です。
ちいちゃんRe: トナラー対策
ちいちゃんさん、今回もコメントくださって誠に有難うございます。
ええと、まずは「トナラー対策」、HAPPINさん、Akrさんご両名も頭を悩ませてるところですが、ちいちゃんさんもそうでした…御同情申し上げます。
私は余りそんなこと考えたことないので、おのが無頓着をここで反省いたし候。
今回はトナラーというより、ネタですね。
こういう席があるので、みなさんもいかがすか、という提案でした。
この向かいのD席は直前まで販売制限がかけられてるので、乗られる際はご注意いただきたいかと、号車は12号車ですね。
>HAPPINさんが合流する前に相当鐡旅を堪能したご様子ですね。
そうですね、この翌日も乗り鉄に励んだ形となります。
「下を向いて歩こう」はほぼやらず、東武特急の車内リポートがメインかと。
そのまた翌日がオフ会の記事なので、楽しんでいただけたら、幸いに存じます。
>中村屋の栗しぼり
あちゃー、灯台下暗し…
「岩泉有名店」のコマーシャルでお馴染みですね。
岩泉は…遠い…3時間かかる。
あとは泉金酒造の八重桜、松茸、ヨーグルトといろんな名物がありますね、気がついたらこの町の特産品を手にとってみたいですね。
今回もいろいろ突っ込んでくだすって有難うございました。
毛利慎太朗2023年11月11日12時30分 返信する -
だんだんパズルが埋まってきております
毛利慎太朗さま
こんばんは
この前日、私が離脱したあとの分割併合ぶりといいますか、パズルがだんだん埋まってきているように感じました（笑） 断片的な実況中継はスマホで見ておりましたが、写真で見るとすんなり頭に入ってくるものですね。
下を向いて歩いたり、機関車やラッピング電車を見たり乗ったり、効率的にいろんな事をこなしているようすを拝見しました。
この日、たしか常磐線はダイヤが乱れていませんでしたっけ。それを呼んできたお方？とここで合流ですね。まず急行さんべその１。
夜までお付き合いするかと思いきや、新地駅へ。あのあたり、復旧したてでホントに何にもない頃に何度か通ったことがあるだけなので、そんなところにとうとうホテルができたか、と思いました。隣に温泉もあるんですね。徐々に栄えていくのでしょう、というか期待したいですね。
「※Akrさん提供画像 掲載許可済」かなり気を遣っているご様子で。最近いろんなウワサを聞きますからねえ。私は、指摘されるまで自然体でいようかと思いますが（笑）
翌日以降も、さらに複雑な分割併合が待っていることでしょう。
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TagucyanRe: だんだんパズルが埋まってきております
Tagucyanさん、私が風呂入ってる間にいろいろとコメント有難うございます。
Tagucyanさんは、前日の分割併合に参加されたんですもんね…そうですね、写真化するとわかりやすいというのは、文庫本よりドラマのほうが内容がすっと入るって感じに近い気もしますね。
細かい解釈はさておいて。
>たしか常磐線はダイヤが乱れていませんでしたっけ。
そうなんですよ、仙台の方が乗ってらした特急では急病人、また別のところでは人身で、嵐を呼ばれました笑
これ以上責めると可愛そうなので、そっとしときます。
でも、「カシオペア」にはなんとか間に合ってよかったです、結果オーライ。
>新地駅のホテル
できてほどない立派なホテルで、温泉はこれといって特徴ないですが、サウナがあったり、ジェットバスがあったり、町民の方々に末永く愛されることを期待しております。
お料理はひっかかる点はありましたが、リピありですね…日頃の憂さが溜まってきたら、またこんなホテルもいいかなあ、と。
「※Akrさん提供画像 掲載許可済」
→あはは、ちょっと臆病になってこんなこと書いときました。
用心は越したことがないといいますか。
神経質すぎるのがたまに傷な性格でして。
>翌日以降も、さらに複雑な分割併合が待っていることでしょう。
この翌日は「単独行動」となります。
翌々日以降、私自身「さんべ」する方が約2名いらして…他の方たちも「さんべ」するらしく、今後のアップに乞うご期待ですね。
毛利慎太朗2023年11月10日22時36分 返信する -
私の生態系がすっぱ抜かれてる…（笑）
毛利慎太朗さま
こんばんは。先日はお時間を作っていただきありがとうございました。さっそくアップされましたね～
インターネットでやりとりをしていたので、まったく初対面のような感じがせず（←“フォートラ”のいつもの感覚）失礼が多々あったのではないかと思います。初対面の方をうっちゃらかして電車にのぼせるとはなんと変なヤツだ…と思ってみると私でした（笑）。ノコノコと西の国からやってきたのに、観光名所や名物料理が１ミリも出てこないとか、我ながら何やってるんでしょうね。
先日の７人の鉄分全振りオフ会に比べると私なんてまだまだですよ。初対面なのにろくに顔合わせもせず４番ホームに呼び出して「まつしまだ！」みたいな自分勝手な様子でホントすみません。せっかく新幹線で郡山までいらっしゃったのに…ありゃ、その前にちょっと前のシンカンセンに思いをはせていらっしゃったのですね（笑）。それにしても、阿武隈急行に「カシオペア」返却回送に…動画にされたのはすばらしい！音の臨場感は何物にも代えがたいです。完全に負けました。さすがホームグラウンドです。
Ａｋｒさまも合流いただいて、たいへん充実した１日でした。いろいろ振り回されてお疲れだった中、宿ではきちんと通常運転。今少しだけカゼ気味なのですが、あぶりしめさばと金麦（プレモルより好きかも）、もつ煮込みにジムビームなら、おいしくいただく自信があります。明日仕事だけど、あー食べたい。
次は“宴”の場でお会いできるといいですね～
実は福島駅２番線のＨの方が大発見だった とのっちRe: 私の生態系がすっぱ抜かれてる…（笑）
とのっちさん、早速ご覧くださって誠にありがとうございます。
まずタイトルから…すんません、こちらこそ盗撮まがいのことをして。
ま、いいじゃないですか、何事にも全力投球で趣味に打ち込めるって。
私は鐵に全振り…というか、空回りな感じもしてるんですがね。
こういう機会がないと、みなさんの刺激を受けて、いろいろ撮ったりせんのですがね…
>インターネットでやりとりをしていたので、まったく初対面のような感じがせず（←“フォートラ”のいつもの感覚）
Akrさん、へけけさん、HAPPINさんに引き続いて、おなじみの反応で有り難いですね。
私のばやい（敢えて誤字）顔出ししてるので、「いつも見る顔」感が増してるかと。
>阿武隈急行に「カシオペア」返却回送に…動画にされたのはすばらしい！
いえいえ、カシオペアは足回り写ってないですし、あぶきゅーの走行音は、後ろの笑い声が若干入っているかも…
でも、ジョイント音楽しんでいただけて何よりです。
ホームグラウンド…といわれると、小牛田、仙台のほうがホームなような気もしますがね…
最後の飯テロ含めて楽しんでいただいたみたいで…最近、金麦そういや呑んでないな…発泡酒は「淡麗極上生」が好きな毛利より。2023年11月10日21時52分 返信する -
ピュアに「染まる」染め物職人
毛利慎太朗さん、こんばんは(^^)
旅行記拝見しました。
今回は全体的な印象についてのコメントを
一ノ関駅出発時点ですでにとのっちさんの影響を受けていつもよりもface down気味でスタート。
郡山で併結するとさらにバイアスに磨きがかかり、いつもよりも「撮り」の要素が多めに。
浜吉田で3編成併結になると、今度はAkrさんのバイアスも加わり、集合写真や車内風景も。
長町で単編成になるといつもの毛利さんらしく、飲みとうまいもの！
一つの旅行記でそれぞれの方の偏光バイアスの影響を受けて共振・共鳴している様子をとても興味深く拝見させていただきました。
勝手な見解ですが毛利さんは他者様の色にも拒むことなく染まるとてもピュアな染物職人でいらっしゃるんだな、とあらためて思った次第です。
こうなってくると他のお二方がどのようなバイアスで同じ行程を描いてくださるのか興味津々です。
毛利さんの続編が共振・共鳴の影響を受け続けたままなのか、否かも興味深い所ですね。
なんか印象だけのコメントになってしまいました。あしからず。
（バイアス、偏光プリズムは最大級のリズペクトをこめた褒め言葉です）
ありがとうございました。
Ｈａｐｐｉｎ
Re: ピュアに「染まる」染め物職人
Ｈａｐｐｉｎさん、いつもコメント有難うございます。
さあて、ちょっと今夜もほろ酔い気味で、Ｈａｐｐｉｎさんの文章に酔いつつ、返信させていただきやすかねえ。
今回の構成は、1枚目からとのっちさんの香りをただよわせ、鐵分全開でやらせていただきました…非鉄のみなさん、はてなんのことやら、と清々しく鐵に全振りです…
まあ、Ｈａｐｐｉｎさんのことですから、「みちのく」とか「ときわ」なんかは喜んでいただけたかなあ…と。
後半は飯テロですね…我慢が弾けていつものモードです。
飯時に近かろうが、遅かろうが、いつもの平常運転の飯テロです。
>毛利さんは他者様の色にも拒むことなく染まるとてもピュアな染物職人でいらっしゃるんだな、とあらためて思った次第です。
人の影響は受けやすいタチでして、次章はAkrさんが取り上げたかの木造駅舎を訪問しております。
「リスペクト」という便利な言葉で乗り切ってる感じですかねえ。
悪く言えば「オリジナリティ」がない、ですか、でも他人様のに味付けをするのが得意だったりします。
>毛利さんの続編が共振・共鳴の影響を受け続けたままなのか、否かも興味深い所ですね。
次章は「下を向いて歩こう」要素はほぼなし、です。
乗り鉄が主ですかねえ、乞うご期待。
>なんか印象だけのコメントになってしまいました。あしからず。
印象や直感もときには大事、ぜんぜん気にしてませんよ。
どうかお気軽にコメントください。
毛利慎太朗2023年11月10日20時02分 返信する -
磐越西線
毛利慎太郎さまへ
こんばんは、ゆるてつです。
いつも閲覧頂きありがとうございます。
毛利さまの旅行記も毎度参考にしてます。
「ばんえつ物語」乗りましたね。
12系客車だから乗り心地はよかったかとおもわれますが。
Ｃ５７の喜寿のヘッドマークが映えましたね。
一ノ戸川橋梁が懐かしい。昔ここで撮りました
でも失敗したけど…上越線に客車が来てくれた時リベンジしました。
ランプ小屋までしっかりチェックされてさすが…です。
鉄道に興味ある面々が一緒だと何かこう緊張感を感じるのは私だけでしょうか？
こちらの上越線はD51かC61なので細身のC57も見たくなりました。
高架になった新潟駅も見たいです。→子供のころ新潟市に住んだ時期もあって…。
陸羽西線の長期運休でゆるてつも困ってます。→他もあちこちありますが
また中身の濃い旅行記を期待しています。
く(^O^)／ ｂyゆるてつ
2023年11月08日23時05分返信するRE: 磐越西線
> 毛利慎太郎さまへ
>
> こんばんは、ゆるてつです。
> いつも閲覧頂きありがとうございます。
> 毛利さまの旅行記も毎度参考にしてます。
> 「ばんえつ物語」乗りましたね。
> 12系客車だから乗り心地はよかったかとおもわれますが。
> Ｃ５７の喜寿のヘッドマークが映えましたね。
> 一ノ戸川橋梁が懐かしい。昔ここで撮りました
> でも失敗したけど…上越線に客車が来てくれた時リベンジしました。
> ランプ小屋までしっかりチェックされてさすが…です。
> 鉄道に興味ある面々が一緒だと何かこう緊張感を感じるのは私だけでしょうか？
> こちらの上越線はD51かC61なので細身のC57も見たくなりました。
> 高架になった新潟駅も見たいです。→子供のころ新潟市に住んだ時期もあって…。
> 陸羽西線の長期運休でゆるてつも困ってます。→他もあちこちありますが
> また中身の濃い旅行記を期待しています。
> く(^O^)／ ｂyゆるてつ
>
ゆるてつさま、おひさしぶりです。
いつも旅行記・クチコミをご覧くださって誠に有難うございます。
こちらこそ、鉄道撮影のみならず、温泉地を訪れるゆるてつさんの旅行記に大変シンパシーを感じてる次第であります。
さて、まずは「ばんえつ」
細身のC57→フォロアーのとのっちさんと同じ反応をしめされうれしいやら。
そうですよね〜、貴婦人論争を吹っ掛けた身ではありますが、これはボイラーの設計変更がない3次車なので、広義的にいえば「貴婦人」、スマートな印象ではあります。
上越線のばん物→調べてみるとC57が検査の時に客車が上越線をC61に牽引されてたこともあり、2011年にはC61とC57が重連走行したことがありますね。
過去のゆるてつさんの旅行記を拝読すると、2019年11月2日付の旅行記に「俯瞰写真」が掲載されてますよね。
色づく山とのコントラスがお見事です。
ランプ小屋→あ、東北各地を巡ってますと、桑折、白石、伊達あたりに。
↓下記も参照ください。
http://musikfest.ran-maru.net/page85.html
高架の新潟駅→鉄の先輩から「高架の新潟駅も見てみたい」と向学心あるコメントを頂いて嬉しいです。
高知駅っぽいイメージです、ホームは。
バスセンター含めまだ未整備の区域がおおいですが、その過程も含め興味深かったです。
万代口付近のダクトむき出しの光景なんかは、プラントみたいだったし。
陸羽西線→米坂線とか、肥薩線とか災害で長期運休する路線が多くて悲しいです…
磐越西線も今年になって喜多方〜山都の間が復旧になってよかったです、でないと、今回の体験はできなかったな〜と。
路線復旧に関してはJRの職員さんに大いに感謝せねばと思います。
また、負担がJRのみに偏らないスキームは今後必要だと思いますよ、自治体も運転免許返納後の交通を守るという観点では。
毛利慎太朗。2023年11月09日07時26分 返信する -
わーい！ほんにょや
毛利慎太朗さま
こんばんは
大好物のほんにょが載っていて、とてもうれしいです。かわいいんですよね。
場所によって、きちきちに詰めて直列で並んでたり、ポツンポツンと配置されていたりして、今回の写真では間隔不均一のゆるい直列タイプなんですね。それも趣きがあります。
稲の天日干しは、横に渡した木に掛けていく「はざかけ」はよく見かけますが、立てた1本の棒に巻いていくこの「ほんにょ」は、東北地方で初めて実際に見ました。その姿と名前（漢字だといかついですけど）の響きはとてもかわいらしく、干し方は理にもかなっていて、毛利さまにもいろいろ教えていただきました。天日干しのお米は手間がかかる分、おいしいのでしょうね。
新庄駅でのお別れはさびしくなかったですか？ 私は皆さんが翌日に海里に乗られるのに参加できなかったことがさびしかったです。特に2日目の朝に、新潟駅のNewDaysでAkrさまとあっぺ呑んさまに偶然お会いした時は、私も海里乗りたーいになりました。
そして分割後に乗られたのが陸羽東線の過疎区間。3連休の最終日で温泉もあるところなのに、ガラガラでしたか。鉄道好きにとっては、奥羽本線と小牛田がつながっていて仙台からぐるっと1周ができることは大きいです。地元の方は車なのかもしれませんが、ここは残ってほしいですね。
濃くて大規模な分割併合、おつかれさまでした。
つららRe: わーい！ほんにょや
つららさん、ほんにょへの温かいコメントありがとうございます。
ええと、よく拝見しますと、確かに間隔不均一、直列ですね。
細かいとこまで観察されてて流石ですね！
「はざかけ」→ここでは「はせがけ」とかいいますね。
でも圧倒的に「ほんにょ」が多い気もしますね。
「穂仁王」→漢字表記だとおっかない印象ですかね～
栗原市のゆるきゃら「ねじりほんにょ」もかわいらしい印象なので、それでギャップ萌えします。
ま～仁王様というより、もこもこ感が雪男、エスキモーといった具合ですかね～
新庄駅でのお別れ→あっぺ呑んさんをのぞくお三方とは11月に再会できる予定だったので、寂しさは薄い気もしました。
特にHAPPINさんからは、すぐラインで天童温泉の様子を伝えて頂いたので、なんだか別れた気もしない感じでしたかね～
え、2日目に仙台組さんとnewdaysでばったり…それも気になりますね～
海里よかったですよ、景色、お弁当含めて…ぜひリベンジなされては。
陸羽東線→三連休なのにがらがらは今更ながら考えさせられます…う～ん。
温泉へのアクセスとしたら、赤倉温泉などは2次交通がしっかりしてればな～と思う節もありますね。
そうですよね～週末パスとか、「小さな旅ホリデーパス」で周遊観光できるのがこの路線の魅力でもあるんですよね…鳴子から先が廃線になったらそれすらもできなくなるんですもんね～、う～ん。
毛利慎太朗2023年11月08日20時47分 返信する -
さまざまな乗り物で楽しませていただきました。
毛利慎太朗さま
こんにちは。“Ａｋｒさまを囲む会”もいよいよ最終回ですね～代行バスに陸羽東線でお帰りになられましたか。この２日間、さまざまな乗り物で楽しませていただきました。赤は飽きたので、そろそろ緑色の会社の車両が恋しいです。
バスはいいアクセントになったでしょう。思い思いに寝たり虹を撮ったり…バスの中でもそれぞれ着眼点が違っていて読んでておもしろいです。新庄では御一行さまと分かれたのですね～１５０分の１の世界は片付けがたいへんだから、片付け不要の施設を眺めるのはいいですね～かわいらしい箱型ディーゼル機関車は旅客列車を牽いてもしっくりくるデザインだなと思っていたら、ホントに牽いちゃいましたよね。見に行きたかったです。１２系のデザインは何でも似合う。前日に７人団体で１２系にご乗車になられていたことをついうっかり忘れるほど濃ゆい２日間でした。東側の歴史上の人物は全然詳しくないので、○ェレンコフ放射の人しか思い浮かびませんでしたが、きっとこの人ではないでしょう。
うちの島の方がよっぽど乗っていなさそうなのに、陸羽東線西側（北側？ややこしい）の輸送は厳しい成績ですね。最後に乗ったのが北仙台→仙台の大回りで…増収に１ミリも協力していなくてすみません。キハ１１０系列と７０１系、やはり東北の顔ですね。新幹線、観光列車、ローカル列車、バスと緩急ついた、乗り物好きに刺さるすばらしい旅程でした。
とのっちRe: さまざまな乗り物で楽しませていただきました。
とのっちさん、こんばんは。
先ほど「スタバ」でメッセージを確認させていただきましたが、コーヒーが残り僅かで、返信する気失せ、今となって自宅でキーボードかちかちやってます…このほうが落ち着く、エンターキー思いっきり押せて、ストレス解消になりそうな（え、私って変人ですかね）
>赤は飽きたので、そろそろ緑色の会社の車両が恋しいです。
私は逆ですかね～最近はプレハブしかのってないので、先ほど言ったキロの型落ち車両などが興味深いですかね（もちろんJR初期型や貨物の国鉄型も）
予算に折り合いがついたら、そっちにも再び伺いたいところです。
>陸羽西線代行バス
陸羽西線（鉄道）からは、新庄の赤レンガ倉庫のアーチなんか見えてこれもよかったんですが、代行バスもなかなか捨てがたい…だって川近いし。
仰る通り、旅のいいアクセントになりました。
虹ね…同行者さまはうまく味付けされてなにより笑
>箱型ディーゼル
ディーゼル釜というと凸型を想像する悪い癖がありますが、北海道のクマなどはDD53や54に回帰したデザインだな～と。
「ばん物」はベルニナ急行よろしく洋風客車なので、確かに箱型との相性はいかったかもしれませんね。
>○ェレンコフ放射
そうきましたか、普通だったらソ連最後の書記長とか思い浮かべますが（父の場合）
ググりますとこれを発見した方はノーベル賞をもらったとか、「荷電粒子」
を「にでんりゅうし」と読み間違えました…お恥ずかしい。
>陸羽西線の赤字
ま～お互い車社会ですから、キビシーっすよね。
大周りで乗ったといいますが、こっちもフリー券なので、あんまお布施なってないっす…おあいこということで宜しいのでは。
毛利慎太朗2023年10月29日17時18分 返信する
