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fly-jinさんのクチコミ(9ページ)全207件

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  • 沖縄県最大クラスのバスターミナル。2018年10月1日、新装オープン。

    投稿日 2018年12月21日

    那覇バスターミナル 那覇

    総合評価:3.5

    沖縄県最大クラスのバスターミナル。工事が行われていたが10月1日に新装オープン。
    琉球バス、沖縄バス、那覇バス、東陽バスの4社が利用。60以上の路線がある。乗車口は1~11、降車口はA~Gの乗降口がある。バス会社ごとではなく、行先、関連がある路線で別けられている。乗車の際は系統番号を確認して乗車するとわかりやすいかも。
    ターミナル内の待合室には大きなスクリーンを備えたスペースや、コンビニがある。
    建物はカフーナ旭橋という複合施設の1階部分。沖縄でバスを使うことは少ないかもしれないが、便利になったバスターミナル。

    旅行時期
    2018年12月
    バリアフリー:
    3.5
    乗り場へのアクセス:
    3.5
    ゆいレール旭橋駅すぐ

  • 静岡~富士山静岡空港アクセスバス。

    投稿日 2018年12月20日

    路線バス (しずてつジャストライン) 静岡市(葵区・駿河区)

    総合評価:3.5

    静岡~富士山静岡空港アクセスバス。おおむね航空機接続運行。東名高速を走行するルート。4列シート、トイレなし。交通系ICカード利用可能。事前の予約は必要ない。
    この日は新静岡バスターミナル発11:11の便を利用。静岡駅前で多くの乗車があり、座席が埋まるほど・・・時間に余裕があれば始発の新静岡バスターミナルから乗車したほうが確実かも。

    旅行時期
    2018年12月
    コストパフォーマンス:
    3.5
    高速利用、所要1時間で1000円
    人混みの少なさ:
    3.0
    案外利用者は多い
    乗り場へのアクセス:
    3.5
    静岡駅前、新静岡バスターミナルいずれも利用可能

  • フードコートFSZ、静岡空港に2018年12月6日新規オープン

    投稿日 2018年12月19日

    静岡空港 (富士山静岡空港) 牧之原

    総合評価:3.0

    改修工事が続く静岡空港に新規オープンしたフードコート。ラーメンの麺燕、浜松餃子石松、東海軒冨士見そばの三つのテナントが営業。この日は昼時で、中国への便に搭乗すると思われる方々で大混雑。小さな空港でフードコートも小さいので仕方ないが・・・
    食事処が限られていた静岡空港だが、こういう施設ができたことは利用者にとっては朗報?
    今後、ラウンジの営業も予定されていてそれも楽しみ。

    旅行時期
    2018年12月
    アクセス:
    3.5
    空港2階出発口のそば
    人混みの少なさ:
    2.5
    昼時で混雑
    施設の充実度:
    3.0
    小さい空港なのでフードコートも小さい

  • 石垣島のバス会社。空港アクセスとして利用機会が多いが、ローカル路線も面白い。

    投稿日 2018年12月11日

    東バスの「定期観光バス」 石垣島

    総合評価:3.5

    石垣島のバス会社。貸切バスをはじめ、空港と市街地を結ぶバスは本数も多く便利に利用できる。
    他方、一般の生活路線は本数も限られ、便利とは言えないが、観光に利用できる路線もあり、オリジナルの旅程を作ってみるのも楽しい。
    フリー切符の設定があり、24時間制で1日乗り放題1000円はおトク。空港から市中心部往復券もある。
    レンタカーが主流の石垣島だが路線バスの利用も面白い。

    旅行時期
    2018年11月
    コストパフォーマンス:
    3.5
    高額に見えるが各種割引乗車券あり
    人混みの少なさ:
    3.0
    時間帯にもよるがひどい混雑はない
    乗り場へのアクセス:
    3.5
    バスターミナル、離島ターミナル間は至近距離
    車窓:
    3.5
    ローカル路線の中には絶景路線あり

  • バスターミナル近くの居酒屋

    投稿日 2018年12月10日

    サバニ船 石垣島

    総合評価:3.0

    バスターミナル近くの居酒屋。19:30過ぎから一人で利用。地元産の海鮮もの、石垣牛のメニューなども豊富。泡盛をグラスで、島豆腐、マグロの竜田揚げ、おまかせにぎり寿司などをオーダー。マグロの竜田揚げは柔らかくいい味。寿司は普通。
    以前、利用したことがあり、その時の印象が良かったのだが・・・今回はごく普通の居酒屋といったところか・・・
    有名店、人気店ではないが、店内も広いし、一人でも気軽に利用できるところがメリット。料金は高めなのでオーダーはよく考えて。

    旅行時期
    2018年11月
    利用した際の同行者
    一人旅
    一人当たり予算
    5,000円未満
    利用形態
    ディナー
    アクセス:
    3.5
    離島ターミナル、バスターミナルが近い
    コストパフォーマンス:
    2.0
    観光客目当て?高め
    サービス:
    3.0
    一般的なサービス
    雰囲気:
    3.5
    この日は空いていたので周囲を気にせずゆっくり
    料理・味:
    3.0
    メニューは豊富
    観光客向け度:
    2.5
    特におススメではないが、一人で飲むにはいいかも

  • 立地の良さと朝食が決め手、古さは隠せないが気軽に利用できるホテル。

    投稿日 2018年12月09日

    ホテルグランビュー石垣 石垣島

    総合評価:3.5

    石垣島730交差点そばのホテル。離島桟橋、バスターミナルに近く、付近に食事処も多い。
    今回は、禁煙シングル、朝食付7000円。
    気になるところは・・・室内はリニューアル後だが古さを感じる。フローリング床だったが、やはり音が響く。室内着のサイズがあまりに違うのは愛嬌か・・・
    バスルームは使用せず(大浴場利用)、部屋は中層階のシティビューで外を見ても意味がない。
    好感が持てるのは朝食。会場が広く、品数もそれなりに豊富。スタッフはフレンドリーな方が多く不快感はない。
    このホテルは立地の良さがウリ。豪華なリゾートライフを望むのでなければ、ごく普通のホテルと思えば・・・ここで十分・・・そういうホテル。

    旅行時期
    2018年11月
    利用目的
    観光
    利用した際の同行者
    一人旅
    1人1泊予算
    7,500円未満
    アクセス:
    3.5
    離島ターミナル、バスターミナルに近い
    コストパフォーマンス:
    3.0
    最近の宿泊費高騰を考慮すれば高くはない?
    客室:
    2.0
    古さが目立つ
    接客対応:
    3.5
    フレンドリーなスタッフが多い
    風呂:
    3.0
    部屋のバスは使用せず、大浴場を利用
    食事・ドリンク:
    3.5
    食事会場が広く、メニューもそれなりに・・・

  • 池袋~羽田線、空港連絡バス。首都高中央環状線経由で景色は楽しめないが長大トンネル通過は圧巻。

    投稿日 2018年12月08日

    路線バス (国際興業バス) 池袋

    総合評価:3.5

    池袋~羽田空港間の空港連絡バス。西武バスとの共同運行。池袋西口は乗り場も多いが、比較的駅に近くわかりやすい。乗り場周辺に案内所などはなく、現金、ICカードで乗車する。事前の予約は必要ない。
    14:15発の便を利用。国際興業バスの担当。4列シート、トイレ付。利用者は15名ほど。
    出発後、首都高中央環状線経由での運行。大井ジャンクションまでのトンネル区間は圧巻。
    眺望はないが、長大トンネル通過にちょっと興奮する。
    羽田空港は第2、第1、国際線Tの順に停車。
    池袋周辺はレールを利用するとどうしても乗り換えが必要、バスでの移動の方がラク。
    時刻表では1時間程度だがこの日は45分でした。

    旅行時期
    2018年11月
    コストパフォーマンス:
    3.0
    ICカード利用可
    人混みの少なさ:
    3.0
    乗車した便は15名ほど
    乗り場へのアクセス:
    3.5
    池袋駅の乗り場は西口
    車窓:
    3.5
    首都高中央環状線経由、ほぼトンネルのみ

  • 空港内のラウンジはここだけ

    投稿日 2018年12月02日

    長崎空港ビジネスラウンジ アザレア 大村・波佐見・長崎空港

    総合評価:3.5

    空港2階、手荷物検査前の一般エリアにあるカードラウンジ。長崎空港には航空会社のラウンジはなく、ここだけになる。
    ラウンジ内は二つの区画があり、外が見える側が気持ちが良い。所定のゴールドカードを所持していれば2時間まで無料で利用可、嬉しいのは到着時も利用できること。
    サービスは一般的で特筆すべきことはない。この日は外が見える区画は外国人のグループで賑わっていて・・・もう一方の区画もすぐに満席状態に・・・
    難点はコンセント類が限られることか・・・一般的なラウンジ。

    旅行時期
    2018年11月
    アクセス:
    3.5
    2階
    サービス:
    3.0
    人混みの少なさ:
    3.0
    時間帯にもよるが、羽田行き出発前はかなり混雑
    施設の充実度:
    3.0
    外が眺められる席は気持ちが良い
    食事・ドリンク:
    3.0
    アルコール類は有料

  • 長崎市内中心部~長崎空港のアクセス、2018年12月1日から料金改定で片道1000円

    投稿日 2018年12月01日

    エアポートライナー 長崎市

    総合評価:3.5

    長崎市内~長崎空港のアクセスに欠かせないバス。長崎県営バスと長崎バスの共同運行。
    所要時間が短い出島道路経由便と少し時間がかかる諫早インター経由便がある。
    2018年12月1日から料金が改定になり、片道1000円。この日(11月15日)は茂里町ココウオーク16:01発出島道路経由便に乗車。市内各所で乗車があり新地バスターミナル発車時では8割程度の乗車、途中道路観雑で空港には15分程度の遅延になった。
    まあ、この程度の料金改定は仕方がないことか? 本数も多いし、重要なアクセス手段。

    旅行時期
    2018年11月
    コストパフォーマンス:
    2.5
    料金改定で割高感
    人混みの少なさ:
    3.0
    時間によるが出島道路経由便は混雑する場合あり
    乗り場へのアクセス:
    3.5
    2系統あるので注意

  • 長崎市を中心に運行するバス会社。多くの路線があり便利だが観光目的で乗りこなすのは難しい?

    投稿日 2018年12月03日

    長崎バス 長崎市

    総合評価:3.5

    長崎市内、西彼杵半島に路線を持つ。長崎空港へのリムジンバスも運行。長崎バスという名称は通称で、長崎自動車が正式名称。ICカードは長崎県専用の長崎スマートカードが利用できる。かつては本州、大阪、名古屋まで夜行高速バスを運行していたが、11月30日の名古屋行を最後に廃止、長崎県の会社が本州まで運行することはなくなった。
    長崎市内の複雑な運行路線は観光目的で利用するにはハードルが高い?
    長崎観光の重要な足。

    旅行時期
    2018年11月
    コストパフォーマンス:
    3.5
    運賃は安価なレベル
    人混みの少なさ:
    3.0
    乗り場へのアクセス:
    3.5

  • 景勝の地に建つ道の駅

    投稿日 2018年12月04日

    道の駅 夕陽が丘そとめ 長崎市

    総合評価:4.0

    長崎市北部、国道202号線の景勝地に建つ道の駅。市内からは50分ほど、本数は少ないが路線バスでもアクセス可。角力灘や池島などの海の風景、出津教会を中心とした集落の風景を楽しめる。物産店では地元の産品を購入できる。レストランもある。ただ、いずれも規模は大きくはない。夕陽が丘の名のとおり夕日は絶景とのこと・・・
    隣接する遠藤周作文学館とともに立ち寄りたい。

    旅行時期
    2018年11月
    トイレの快適度:
    3.0
    お土産の品数:
    3.5
    地元産品あり

  • 空港内にあり便利なスタバ、長崎オリジナルマグあり。

    投稿日 2018年12月05日

    スターバックス・コーヒー 長崎空港店 大村・波佐見・長崎空港

    総合評価:3.5

    おなじみのスタバ。空港内にある店舗で飛行機の待ち時間に有効に利用できる。店舗そのものはそれほど広くはないが、空港内には座るスペースが豊富なので苦労することはない。最近ラインナップに加わった長崎オリジナルマグカップあり。この日のスタッフはフレンドリーで・・・より楽しく利用できた。搭乗前のひとときの休憩に。

    旅行時期
    2018年11月
    利用した際の同行者
    一人旅
    一人当たり予算
    1,000円未満
    利用形態
    その他
    アクセス:
    3.5
    空港内にありうれしいスペース
    コストパフォーマンス:
    3.0
    サービス:
    3.5
    ここのスタッフはフレンドリーで楽しい
    雰囲気:
    3.5
    料理・味:
    3.0
    観光客向け度:
    3.5
    飛行機の待ち時間に有効

  • 駅隣接で便利だが新幹線工事の影響あり?

    投稿日 2018年12月06日

    JR九州ホテル長崎 長崎市

    総合評価:3.0

    長崎訪問の際は良く利用するホテル。JR九州ホテルの一つで駅隣接の立地は申し分ない。
    今年の3月にも利用し、その時の内容は旅行記に作成済。
    予約・・・ホテル直接。禁煙のシングルで申込、既に満室のため部屋を消臭するとのこと。
    到着が遅いため、夕食は別に済ませる。
    朝食はチェックイン時に申込。
    実際に利用した部屋は、中層階のシティビュー、稲佐山をはじめ景色は楽しめない。
    部屋の消臭の件は十分行われていて、臭いは気にならなかった。
    以前、部屋がアップグレードになったり、眺望に恵まれた部屋だったことを思うと物足りなさを感じる。新幹線工事の影響からか、クレーンが建ち並び眺望を遮っているよう・・・
    一般的なホテルと思えば特に不満はないが、料金的には割高感あり?
    立地の良さが魅力のホテル。

    旅行時期
    2018年11月
    利用目的
    観光
    利用した際の同行者
    一人旅
    1人1泊予算
    10,000円未満
    アクセス:
    4.0
    長崎駅隣接
    コストパフォーマンス:
    2.5
    少し高め
    客室:
    3.0
    接客対応:
    3.0
    風呂:
    3.5
    食事・ドリンク:
    3.0
    朝食は別会場

  • 規模は大きくはないが手頃な料金が魅力

    投稿日 2017年12月04日

    ホテルユクエスタ旭橋 那覇

    総合評価:4.0

    ゆいレール旭橋駅が近く、ロケーションは良い。館内はシンプルで使いやすい。
    シングルルームで利用したが広めの部屋。特筆するところはないが、十分快適。
    ただ、幹線道路に面しているためか、防音が十分でないのか、少し音が気になるかも・・・このホテルは朝食に特色がある。セットメニューでおしゃれだが、もう少し量があってもいいかな~
    朝食込7000円未満で利用できたので、満足できる内容。

    旅行時期
    2017年11月

  • 名古屋バスターミナルは新幹線改札口に近い、名鉄バスセンターとは別。

    投稿日 2018年11月28日

    高速バス (JR東海バス) 名古屋

    総合評価:3.5

    各地に路線を持つJR東海バス。名古屋バスターミナルは北改札からすぐの場所。
    待合室には乗車券販売窓口もある。今回の利用路線は名神ハイウェイバス、名古屋~大阪線で、名古屋~千里ニュータウン間に乗車。新名神高速経由の便で、途中、休憩もある。乗車券はHPから予約すれはWEB割引もあり、安い料金で利用できる。

    旅行時期
    2018年10月
    人混みの少なさ:
    3.0
    乗り場へのアクセス:
    4.0

  • 万博の記憶再び、江坂~千里中央の短路線。

    投稿日 2018年11月27日

    北大阪急行電鉄 南北線 吹田・万博公園

    総合評価:3.5

    1970年大阪万博の時に開業。江坂~千里中央間5.9Kの路線。御堂筋線へ乗り入れているため、御堂筋線の一部?として運行。自社車両も保有。初乗り運賃は大人100円で割安。
    桃山台駅とJRバス千里ニュータウンバス停は至近距離。

    旅行時期
    2018年11月
    コストパフォーマンス:
    4.0
    初乗100円
    人混みの少なさ:
    3.0
    生活路線
    乗り場へのアクセス:
    3.0
    御堂筋線乗り入れ
    車窓:
    2.0
    地上区間は高速道路と並走

  • 新名神高速道のパーキングエリア

    投稿日 2018年11月26日

    甲南パーキングエリア 甲賀

    総合評価:3.0

    下り線側。名古屋から大阪行の高速バスの休憩所として立ち寄る。夕方で施設内は空いていた。
    休憩時間が10分しかないので、レストラン、ショッピングの利用もままならないが、こじんまりとして使い勝手がよさそう。忍者の里としていたるところに忍者が潜んでいる?

    旅行時期
    2018年11月
    トイレの快適度:
    3.5
    お土産の品数:
    3.0

  • 仙台駅から近い安定のJALブランド。

    投稿日 2018年11月25日

    ホテルJALシティ仙台 仙台

    総合評価:4.0

    JALブランドのホテルの一つ。仙台駅から近い便利な立地にある。
    予約はホテルのHPから。禁煙のスタンダードシングル、朝食付きで予約。当日は広めのダブルにアップグレード。中層階で、外の景色は楽しめないが、やはり広い部屋はそれなりにゆっくりできる。調度品も落ち着いた雰囲気。バスルームも広めで快適。
    朝食はバイキング。会場は混雑することが多く、指摘されていることだが、今回は少し時間をずらしたことで待ち時間も少なく快適に利用できた。内容は品数が少ないが地元産品を使ったものも多く好感が持てる。
    JALのトップブランドではないが、このクラスのホテルが使いやすい・・・多分、次回も。

    旅行時期
    2018年10月
    利用目的
    ビジネス
    利用した際の同行者
    一人旅
    1人1泊予算
    10,000円未満
    アクセス:
    4.0
    仙台駅から5分程度
    コストパフォーマンス:
    3.0
    曜日により異なることがある。
    客室:
    4.0
    リニューアル後で快適
    接客対応:
    3.5
    JALのホスピタリティを感じる
    風呂:
    4.0
    広めのバスタブ
    食事・ドリンク:
    3.5
    朝食バイキングは品数は多くはないが、地元産品もあり楽しめる

  • よく利用するラウンジ。リニューアルが発表され今後に期待。

    投稿日 2018年11月24日

    伊丹空港 ANAラウンジ 3階 伊丹空港・豊中

    総合評価:3.5

    言わずと知れた伊丹空港のANAラウンジ。手荷物検査場、専用レーンを入った左手が入口。
    スイートラウンジは2階。改装工事が進む伊丹空港、ラウンジのリニューアルが発表され、ANAラウンジも新しくなる。ラウンジから飛行機が眺められるようだし(千歳と同じようかな?) 
    2019年2月、新しいラウンジに期待をこめて。

    旅行時期
    2018年11月
    アクセス:
    3.0
    手荷物検査場を入った左手
    サービス:
    3.5
    コンセント類などは豊富
    人混みの少なさ:
    2.0
    ほぼ利用時間は同じだが、夕方から夜は混雑している
    施設の充実度:
    3.5
    羽田ほどではないが広い
    食事・ドリンク:
    3.0
    一般的なANAの国内線ラウンジ

  • FW64/NH3164、小松→仙台、CRJ700、JA10RJ。ビジネス需要旺盛?満席のフライト。

    投稿日 2018年11月23日

    IBEXエアラインズ アジア

    総合評価:3.5

    アイベックスエアラインは伊丹、仙台を拠点に運航する航空会社。機材は70名定員のCRJ700を使用。すべての便でANAとのコードシェアを行っている。
    予約・・・・・ANAのHPから。スーパーバリュー21で購入。
    座席指定・・・前方席窓側。小型機のため座席指定できる座席が限られることがある。
    当日・・・・・19:00頃から搭乗開始。機内は満席。
           定刻の出発、航路は不安定で揺れが続く。
           ドリンクサービスは希望者のみ。仙台には定刻より10分程度早着。
    夜間のため景色は楽しめないが、搭乗機会が少ない機材に乗ると面白い。
    機内も狭いが快適、ただ、天井が低いので注意が必要。
    次回は明るい時間に・・・・・

    旅行時期
    2018年10月
    利用した際の同行者
    一人旅
    搭乗クラス
    エコノミー
    航空券の価格
    20,000円未満
    直行便
    直行便
    コストパフォーマンス:
    2.5
    早期に購入できれば割安購入可能
    接客対応:
    3.5
    フレンドリー
    機内食・ドリンク:
    3.0
    ドリンクサービスは希望者のみ
    座席・機内設備:
    3.5
    小型機なので狭いが案外快適。天井が低いので注意。

fly-jinさん

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昨今のコロナ感染拡大により旅行も困難なこの頃・・・しばらく自粛生活・・・投稿も控えます。
また出かけられるようになったら少しずつ・・・今までご覧いただきありがとうございました。

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空港。雑然とした市場。

大好きな理由

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どこでも〇
忘れられないところは、バリ島のホテルで迎えた朝・・・鳥の声で目覚め、日の出の美しさ・・・これ最高!

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