2009秋、韓国紀行20(1/31)：9月22日(1)：セントレアからソウルへ、ソウル駅、東大門

2009/09/22 - 2009/09/26

　大分前から計画していた韓国個人旅行です。総勢10名でしたが、日程、宿ともにバラバラでした。早い人は14日に出掛け、私の場合は22日出発、26日帰国の日程としました。今回の私の一番の旅行目的は、新しく世界遺産に登録された朝鮮王朝時代の王陵の見学です。宿は東大門近くのホテルに4泊をネット予約しました。

これまで作成した旅行記一覧を示しておきます。
*韓国紀行1(韓半島西側、南下の旅)
http://4travel.jp/traveler/tabitonokumasan/album/10152185/
*韓国紀行2(韓半島南端を旅して)
http://4travel.jp/traveler/tabitonokumasan/album/10152282/
*韓国紀行3(停戦ラインを旅して)
http://4travel.jp/traveler/tabitonokumasan/album/10152312/
*韓国紀行4(韓半島北・東側半周の旅回想)
http://4travel.jp/traveler/tabitonokumasan/album/10152332/
*韓国紀行5(釜山と巨済島を訪ねて)
http://4travel.jp/traveler/tabitonokumasan/album/10152372/
*韓国紀行6(ソウルとその周辺を訪ねて)
http://4travel.jp/traveler/tabitonokumasan/album/10152389/
*韓国紀行7(鬱陵島と韓半島半周の旅)
http://4travel.jp/traveler/tabitonokumasan/album/10150647/
*韓国紀行8(釜山､済州島から仁川への旅)
http://4travel.jp/traveler/tabitonokumasan/album/10150543/
*韓国紀行9(釜山と慶州小旅行)
http://4travel.jp/traveler/tabitonokumasan/album/10150526/
*韓国紀行10(新緑の韓半島早巡り)
http://4travel.jp/traveler/tabitonokumasan/album/10149473/
*韓国紀行11(ソウルと水原城を訪ねて)
http://4travel.jp/traveler/tabitonokumasan/album/10149468/
*韓国紀行12(冬のソナタの故郷巡り)
http://4travel.jp/traveler/tabitonokumasan/album/10149467/
*韓国紀行13(新緑のソウルとその近郊)
http://4travel.jp/traveler/tabitonokumasan/album/10149465/
*韓国紀行14(紅葉の雪岳山、江華島)
http://4travel.jp/traveler/tabitonokumasan/album/10177097/
*韓国紀行15(木浦、紅島からソウルの旅)
http://4travel.jp/traveler/tabitonokumasan/album/10148480/
*韓国紀行16(仁川、ソウル、ペンニョンドの旅)
http://4travel.jp/traveler/tabitonokumasan/album/10148477/
*韓国紀行17(春のワルツのロケ地巡りの旅)
http://4travel.jp/traveler/tabitonokumasan/album/10148352/
*韓国紀行18(ソウル近郊の歴史の地巡り：その1)：作成中
http://4travel.jp/traveler/tabitonokumasan/album/10228218/
*韓国紀行19(ソウル近郊の歴史の地巡り：その2)
http://4travel.jp/traveler/tabitonokumasan/album/10337971/
*韓国紀行20(ソウル近郊の歴史の地巡り：その3)
http://4travel.jp/traveler/tabitonokumasan/album/10381158/

エリア ソウル(韓国)

• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 鉄道 高速・路線バス
• 航空会社: 大韓航空

この日のセントレア空港です。9月ともなれば夏休みとは違った秋の旅行シーズンです。それでも、混雑はしていませんでした。

国際線の出発ボードです。今回は、9時35分発の大韓航空、KE752便です。目いっぱいに時間を有効使用したい時に便利な便です。デルタ航空とのコードシェアでした。

チェックインカウンターの光景です。大韓航空の場合、マイレージが5万マイル以上になりますとモーニングカーム会員となりますので、チェックインも優先してくれます。

チェックイン手続きを済ませた後、まずは軽く腹拵えです。この場所場2階、飲食店街は3階にあります。毎回立ち寄る、お馴染みのお店があります。

モーニングセットで軽く腹拵えを済ませた後、屋上デッキに出て時間潰しをしました。毎回のことです。国際線の駐機の光景です。

一人乗りの車です。パトロール用に使われていますので、良く目にするようになりました。電動式のようです。

屋上デッキから眺めた管制塔です。電車で空港に向かう途中、空港ビルより手前で目にします。雲は出ていますが、離発着に問題はないようです。

屋上デッキの最先端の光景です。離発着を見学する人が並んでいました。この日は北向きに飛び立っていました。風上に向けて飛び立つようです。

セントレアを離発着する数が減ってきたようです。一番いい時間帯ですが、間が空いていました。晴れ間も見えていました。

苦しい経営問題が顕在化し、民主党政権になっても立て直しが国レベルでの問題になって来たJAL機です。ナショナルフラッグですから、潰す訳にはいきません。

定刻にセントレア空港を飛立ちました。飛び立ったばかりですから、眼下には伊勢湾を航行する船が見えました。

日本で言えば2日音回、韓国の表現によれば東海(トンヘ)の上空です。一面を雲が覆っていました。飛び立ってしまえば、1時間少しのフライトです。

日本海(東海)を飛び越えて、韓国上空に差し掛かりました。インチョン国際空港に着陸まで、20分を切ったようです。

なだらかな山並みです。いつものコースですと、日本海(東海)を横断した後、釜山のずっと北で陸地に入り、半島を横断した後で旋回して空港へ向かいます。

地上の光景が少しづつ大きくなって来ました。山並みが少なくなり、家並みが次第に増えてきました。都心南部に近づいてきたようです。

機体が旋回する時の撮影です。上空の青空と秋を思わせる雲です。

順調に飛行し、定刻にインチョン国際空港に到着しました。国際線の到着便のボードです。11時25分の時間と、到着の文字表示がありました。

空港内の到着ロビーです。先発組のMuさんに電話し、到着したことを連絡し案した。3人で天安(チョナン)付近にいるとのことでしたから、夕方に明洞(ミョンドン)辺りで落ち合う約束にしました。

ホテルは東大門近くでネットで予約を取っておきました。移動はリムジンバスにしました。空港前のバスの発着場付近の光景です。

同じくインチョン国際空港前の光景です。バス以外公共交通では、空港線で金浦(キンポ)空港まで行き、地下鉄5号線に乗り継ぐ方法もあります。

ソウル駅方面行の空港前のバス乗り場は、2箇所あります。私が乗った4番出入口付近の光景です。この後、同じ並びでもう1箇所停車しました。

1時間と少しでソウル駅に到着しました。シートがゆったりとしていますから、楽な移動です。飛行機で言えば、ビジネス席に座った心地です。

空港からのリムジンバスは、すぐ近くで泊まりました。終点駅だったようです。このエスカレーターを登って駅に向かいました。

エスカレーターを登りきった場所からの撮影です。駅に隣接する場所で工事が進んでいました。乗り入れ線の工事でしょうか。

ソウル駅構内の光景です。昼食の時間になっていましたが、東大門まで移動した後で、昼食の店を探すことにしました。

ソウル駅構内の為替レートの表示盤です。このところの円高とウォン安のダブル効果で、旅行者にとっては、随分とありがたいことです。

ソウル駅構内を受けて表玄関付近の光景です。先ほどの為替レートですが、1万円当たりの両替額は、日本(空港内)で11万5千ウォン、韓国(空港内)では12万ウォン以上でした。

駅前のビル光景です。GWの旅行の時には、まだ工事中だったビルです。ゴンドラを使って、窓を清掃中でした。

地下鉄1号線でやって来た東大門付近の光景です。ホテルはここから歩いて10分とはかかりません。今年のGWの旅行でも利用した安宿です。

東大門近くの光景の紹介の続きです。左手に見えるのが東大門の城壁、その先に、教会の白い塔が見えます。