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北海道・東北鉄道巡り

2023-2024年末年始旅 5

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2023/12/31 - 2023/12/31

50774位(同エリア59131件中)

コマいぢりさん

北海道・東北鉄道巡り

  • 札幌での宿泊は札幌駅南口から公式徒歩三分の某施設<br />荷物が多いので助かる<br /><br />12月31日日曜日。ここまでは降られずに済んだが、ついに朝から雪が降っている<br />すすきの地区まで延伸された地下通路で西4丁目電停へ<br />私を北海道に呼び寄せた最大の要因、札幌市電の新線区間西4丁目-すすきの間に乗車する<br />札幌市電の始発は午前6時台。かつて札幌市営地下鉄全線に乗るために急行「はまなす」から乗り継ぐために調べた際は、地下鉄各線とも午前6時ちょうどに動き出していた気がする<br /><br />到着した外回り循環始発列車は満員といってもいい状態で到着した<br />これは予想外だったが、ほとんどが西4丁目で降りる<br />大通や札幌駅方面へ乗り換える需要が多いようだ<br />座席もまばらに空いていて、無事着席できた

    札幌での宿泊は札幌駅南口から公式徒歩三分の某施設
    荷物が多いので助かる

    12月31日日曜日。ここまでは降られずに済んだが、ついに朝から雪が降っている
    すすきの地区まで延伸された地下通路で西4丁目電停へ
    私を北海道に呼び寄せた最大の要因、札幌市電の新線区間西4丁目-すすきの間に乗車する
    札幌市電の始発は午前6時台。かつて札幌市営地下鉄全線に乗るために急行「はまなす」から乗り継ぐために調べた際は、地下鉄各線とも午前6時ちょうどに動き出していた気がする

    到着した外回り循環始発列車は満員といってもいい状態で到着した
    これは予想外だったが、ほとんどが西4丁目で降りる
    大通や札幌駅方面へ乗り換える需要が多いようだ
    座席もまばらに空いていて、無事着席できた

  • 実はかつて乗ったのもすすきのから西4丁目へと今の外回り循環方面だったので、できれば内回り循環に乗りたかったが、やはり延伸区間は外回りが道路を横断する線形のため、「通る」醍醐味を感じられるよう、再び同じ方向からの車窓を眺めることになる<br />すすきので折り返し往復すればいいだろうという話だが、そこは吝嗇家の血が騒ぎ、片道乗車で済ます

    実はかつて乗ったのもすすきのから西4丁目へと今の外回り循環方面だったので、できれば内回り循環に乗りたかったが、やはり延伸区間は外回りが道路を横断する線形のため、「通る」醍醐味を感じられるよう、再び同じ方向からの車窓を眺めることになる
    すすきので折り返し往復すればいいだろうという話だが、そこは吝嗇家の血が騒ぎ、片道乗車で済ます

  • 初乗り区間に歩を踏み出す<br />この延伸区間は道路の両側、いわゆる路肩を線路が敷かれており、今では大変珍しい

    初乗り区間に歩を踏み出す
    この延伸区間は道路の両側、いわゆる路肩を線路が敷かれており、今では大変珍しい

  • 新駅狸小路<br />新宿駅の山手線のように夜の街帰りの各層が乗ってきたりすることはない<br />時間調整かしばらく停車してから発車<br />時刻表サイトだと、謎にこの短い区間、走行に時間を要していたが、これで理由がわかる

    新駅狸小路
    新宿駅の山手線のように夜の街帰りの各層が乗ってきたりすることはない
    時間調整かしばらく停車してから発車
    時刻表サイトだと、謎にこの短い区間、走行に時間を要していたが、これで理由がわかる

  • 内回り循環の始発とすれ違い

    内回り循環の始発とすれ違い

  • 右に大きくカーブしすすきの電停へ

    右に大きくカーブしすすきの電停へ

  • また通りを横断して、あっという間に初乗り区間は終了した

    また通りを横断して、あっという間に初乗り区間は終了した

  • すすきのの威力か、こちらでは夜のお姉さんの姿をチラホラ見かけた

    すすきのの威力か、こちらでは夜のお姉さんの姿をチラホラ見かけた

  • この後は乗客が降りたり乗ったり車内が混んだり空いたりして、それほど混まないまま西4丁目へ戻った<br />

    この後は乗客が降りたり乗ったり車内が混んだり空いたりして、それほど混まないまま西4丁目へ戻った

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