コロナ禍に対応した鉄道組合員の「分割併合」旅。へけけさまと豪雪の越後湯沢で消雪スプリンクラーを愛でる。

2021/01/01 - 2021/01/01

ご覧くださいましてありがとうございます。

コロナとGoTo中止で年末年始の予約をみなキャンセルし、真っ白になった私の予定。

そこでフォロワーさんの年末年始の情報を仕入れるうちに生まれたプチコラボ旅。旅するトラベラーさんと途中で合流し、僅かな時間を共有し、またそれぞれの目的地へと分かれて行くという国鉄時代の分割・併合列車のような旅のスタイル？？？？

千葉県君津在住の大先輩、へけけさまが、上越新幹線に乗って、越後湯沢で上越新幹線名物、消雪スプリンクラーを愛でたいという話が出ました。では私も混ぜて下さいと即決して合流することに。決まったのは２日前(笑)

ただ、新幹線で越後湯沢駅に行って雪と闘う新幹線を愛でるだけの旅です。もうビョーキ(誉め言葉です）

2021年初の旅行から馬鹿やってますが、よろしければご覧いただければ嬉しいです。皆様への素敵なお年玉になれば・・・(ならないならない）
正月なので少し弾けた内容になっていますが気にしない気にしない。

それでは参りましょう。

↓同行したへけけさまの旅行記
https://4travel.jp/travelogue/11670518

※「分割併合」「多層建て列車」とは？
国鉄時代に良く見られた、行先の異なる複数の列車を一定区間だけ連結して走る列車の事で、短編成の列車を効率よく運転させるため、幹線からローカル線への直通急行などに良く見られた。現代でも東北・秋田新幹線のはやぶさ・こまちが典型的な例。今回は人の動きをそれになぞらえてみました(意味不明です）

☆表紙写真：スプリンクラー全開の越後湯沢駅を通過する、とき311号と、それを撮影するへけけさまのシルエット。

エリア 越後湯沢・中里・岩原(新潟)

• 旅行の満足度: 5.0

• 同行者: 友人
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 新幹線 JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

いきなりのっけから脱線します。
ここで「キングオブ分割併合・多層建て列車」をご紹介します。(興味ない方は飛ばし読み奨励）

昭和の時代のおはなしです。
仙台を7時25分に発車する急行「たざわ１号」「陸中１号」「むろね１号」仙台から３つの列車を併結し、一ノ関で盛ゆきの「むろね１号」を切り離し、盛から来た「さかり」を連結。今度は花巻で釜石経由宮古ゆき「陸中１号」を切り離し、代わりに釜石から来た「はやちね２号」を連結し盛岡へ。盛岡で「さかり」「はやちね２号」を切り離し、晴れて「たざわ１号」は単独で田沢湖線へ。しかし、これで終わりではありません。写真の時刻表には載っていませんが、右隣りの仙台を５分後に出て陸羽東線、奥羽線まわりでやって来た青森ゆき「千秋１号」をなんと大曲で連結し、終点秋田へ向かいます。仙台～秋田間で実に６つもの列車を繋げたり、切り離したりします。

まるで人の出会い、別れのようでしょ？（なんでそう思うのかビョーキです）

すみません、余談です。次、行きます。

※昭和54年の国鉄監修時刻表より抜粋。

気を取り直してと・・・

2021年元旦。
あけましておめでとうございます。
仙台は雪景色でございますよ。ここ２シーズンほぼ雪無しの暖冬でしたので今年は雪が多い。めっちゃ寒いし。頑張って行って来ましょう。

元日、２日は仙台の地下鉄はまさかの15分ヘッド。やる気が感じられない(笑)

今年一発目の仙台駅撮影。
雪でまっしろでありんす。
この写真が来たら次は来るのか、来るのかアイツが！

こけし「正月くらい家に居られんのか」

別な旅のために取ってあった、最後まで払い戻しを躊躇した指定券。
えきねっとお先にトクだ値スペシャル、仙台～東京50%OFF。半額っすよ、半額。
乗車券込みで5.440円。今回の旅で無駄になることなく使う事ができる。

これって新幹線eチケットなんでSuicaで入場するんだけど、紙のきっぷも券売機で発券可能。今回は越後湯沢へ行くため大宮で下車する。当初の下車駅以外で降りる場合、Suicaでは改札抜けられないそうだ。だから発券して有人改札で出ろと。

※参考までに、今、絶賛宣伝中のJR東日本の「新幹線eチケット」
基本はネット決済で予め登録したICカードで乗車するしくみなのですが、ICカードを忘れたり、ICカードを持たない人と乗車する際などの為に、紙のきっぷを発券することも可能です。(えきねっとで登録したクレカは必須）

今日乗るのは、仙台からの上り一番列車、やまびこ202号。
車庫は屋外放置だったのか雪まみれで入線だ。

那須塩原以外はぜんぶ停まる。はやぶさの倍、時間がかかります。側面もガッチガチに凍てついている。

がらがら。
結局、私の車両は仙台発車時点で２人。郡山から１人。で、おわり。ＪＲに同情します。乗る方は密回避になっていいんだけど。

途中、白河あたりで初日の出～
ありがたや～

今日は快晴なので小山を過ぎたあたりで富士山を拝めました。
日本海側はとんでもない大雪なのに太平洋側はこんな天気とは。

仙台から１時間40分ほどで大宮。いやあ、はやぶさ乗り慣れているとけっこうかかるね。
大宮駅はレアな真ん中ホーム(15・16番線)に到着。このホームいつも使ってない。
理由は不明。放送も「この後、このホームには9時まで電車来ませ～ん」って言ってた。

大宮駅 駅

まずは、乗って来たやまびこをお見送り。

人の居ない大宮駅コンコース。
さて、へけけさまが乗る、上越新幹線、Maxたにがわ403号が来るまで30分以上あります。へけけさまからメール。いま東京駅とのこと。

さて、たにがわ号も新幹線eチケットです。15％引きだったので指定席にしました。
ここからはSuicaで乗車しますよ。

この機械は何？
eチケットの人向けの指定票発行機。要は、きっぷが無いからこれで自分の席番を確認できますよって訳。

Suicaをかざして画面で今から乗る列車を選択すると、列車名、区間、座席番号が書かれたレシートが出てきます。
15号車1B。へけけさまと打ち合わせしてえきねっとで隣り合わせで買いました。

上越新幹線ホームへ上がります。
乗るのは15号車。
グリーン？いや、それは２階席です。われわれが乗るのは１階席。えきねっと15%引きは１階席しか空いてなかった。

そろそろ来るようですよ。
"あやしいおじさん"は乗車口で待ちましょう。
へけけさまとお会いするのは昨年３月の岡山オフ会以来。楽しみだなあ。

キタ。
2403C、Maxたにがわ403号、ガーラ湯沢・越後湯沢ゆき。
引退間近のE4系Max。8両x2の16両フル編成でやって来ましたよ～
前8両がガーラまで行く。後ろ8両は越後湯沢止まり。
もう乗り納め４回目位です(笑)これが本当の乗り納め。かな。

へけけさま、デッキまで出て来てくれました。
今日はよろしくお願いします。

大宮発車。1階席はホームの高さスレスレ。

へ「しかし、アンタも雪見に仙台から来るなんてビョーキだね」
Ａ「へけけさまほどじゃ・・・」

再会を祝して
「いえ～い」

へけけさまに「痩せた？」って開口一番聞かれました。
体重が３桁になりそうになってダイエットして10kg減からのリバウンドで5kg増。だから今が痩せてるのか太ってるのかわからん(笑)

今日の15号車１階席はわれわれだけの貸切。
だれも乗ってません。

ということで・・・
遠慮なく「かんぱい」しま～す。

そしてへけけさまへお土産を。

宮城県は石巻市、木の屋石巻水産製「金華さばの水煮缶詰」と、これも石巻、水月堂物産の珍味、ほやの燻製「ほや酔明(すいめい)ピリ辛味」

２度目のかんぱいは崎陽軒で(笑)
超久しぶりの「シウマイ弁当」
へけけさま、ご馳走さまでした。

早速、開封。
わあ、ひさしぶりで感激。仙台じゃ買えないんだよね。

スプリンクラーの中を通過する新幹線が見たくて通過列車をリサーチして来た。
通過時間の計算は、まあ・・・テキトーです。
へけけさまも同じことしてて笑う。お互い手書きだし同じ匂いがするな(笑)

高崎を出ると車窓が一変。雪景色だ。

そして国境の大清水トンネルへ突入。
「国境の長いトンネルを抜けると・・・

スプリンクラーであった(笑)
歓迎のシャワーを浴びます。窓に直接かかる１階席はサイコー。
Max乗ってスプリンクラー浴びたいのなら(そんな人はあなたがただけ）絶対に進行右側の１階席をオススメします。ばしゃばしゃかけられます。それにしても凄い雪だ。

越後湯沢駅手前では盛大なシャワー。さすが雪に強い上越新幹線。線路上に雪がありません。

越後湯沢到着。１時間のショートトリップでした。

越後湯沢駅 駅

熱心にE4系を取材されるへけけさま。

２人でなめるように撮影。
「いいね、いいね、その角度～」
Ｂ級映画の監督のようです。E4系にまとわりつく変態２人。

「おまわりさん、ホームに変な人がいます(笑)」

熱心に取材を続けるへけけさま。
ホームから２階席を盗撮しているようにしか見えん(笑)
へけけさまに驚愕の２階自由席６列シートの話をしたら興味を持たれていました。
(E4系の自由席の２階席は3+3の６列配列でリクライニングもしません）

この朱鷺のデザインかっこいい。

やがて、前８両が切り離され、終点のガーラ湯沢を目指して発車。

雪とスプリンクラーの中へ吸い込まれて行きました。

さて、しばらくホームで撮り鉄しましょう。
307C、とき307号新潟ゆき。E2系。

ホーム内も盛大にスプリンクラー稼働中。
こういうの見ると童心に帰ってしまいます。

今度は上り、406C、たにがわ406号東京ゆきが発車。吹雪いて来ました。

さて、まもなく10時15分。私の予想が正しければまもなく、とき311号の通過時間です。へけけさまはホーム端でスタンバイ。

♪ぴんぽんぱんぽん　まもなく下り列車が通過します
東の新幹線は通過線でも接近放送があるから撮影には便利だね。

来ました～
1311C、とき311号。東京、大宮を出ると新潟まで停まらない超速達型。
へけけさま、いいショットが撮れましたでしょうか？

この画像は動画からのキャプチャ。５秒動画もどうぞ↓
https://youtu.be/CfH6wvXio-c

お、今度は、とき309号が来ますよ。
12両編成ということは、グランクラス付きのE7系ですね。これは見ておきましょう。

309C、とき309号新潟ゆき。
上越バージョンのE7系。これを上越新幹線で見るとまだ違和感あるな。

取ってつけたように(一言余計)、ピンクのラインが入っています。

十分堪能しましたのでコンコースへ下りて来ました。
おや？なんかやってますね。
改札の前で樽酒のお振舞をやっていました。魚沼市の青木酒造さんのお馴染み「鶴齢」これうまいんだよね。早速、いただきましょう。

枡でいただきます。
「かんぱ～い」(ここでもやるか　笑)
この枡はお土産に貰えました。会社に持って行ってコレでお茶飲むかな。

もう最後だからとへけけさまはお代わり。できれば樽から直接飲んで欲しかった(笑)

正月早々、ご機嫌な２人。いえ～い。

楽しかった～

酔いもまわって来たので外へ出てみましょう。めっちゃ降っています。水分が多い雪です。

雪にまみれましょう。と外へ出る。アホですねえ(誉め言葉)
すぐにまっしろになった。
雪山にダイブしようかと思ったけど理性が働いてなんとか我慢した(笑)

電話ボックスの上がすごい事になっとる。春まで電話使えん。

さむいさむい。酔いが一気に醒めた。

そろそろ帰りましょう。

何しに来たんだおまえら
「雪を見に来たんですが、なにか」

11時6分発、316C、Maxとき316号東京ゆきに乗ります。
せっかくなので帰りもE4系です。

名残りのスプリンクラー。

へけけさまのリクエストで自由席の２階席へ。
この椅子、リクライニングしないけど適度な傾斜が付いていてなかなか掛け心地がいいんだよね。

へけけさまは高崎から在来線で横浜方面へ向かうそうだ。私も高崎から在来線です。

Ａ「高崎から乗り継ぎいいのあるんですか？」
へ「時刻表みてみる？」

へ「はい」
Ａ「いつの時代の時刻表ですか(笑)」
へ「2020年のだよ(怒)！！」

使いたい部分だけ破って持ってくるとは・・・
へけけさまは荷物を極力少なくする主義なんだそうです。恐れ入りました。

「国境の長いトンネルを抜けたら晴れであつた」

川端康成もびっくりな天気の変わりようである。

へけけさまより、仙台までひもじいだろうからと色々いただいた(笑)
全部、つまみ系だ。
なぜか、くつ下に貼るカイロが混ざってます。雪国へ帰る私、Akrへのへけけさまの心配りを感じます(笑)

30分で高崎へ。
後ろ髪を引かれる思いで下車。ここで前に高崎始発のMaxたにがわ316号を連結。
キングオブ中間先頭車。

高崎駅 駅

名残りのE4系をお見送り。
できれば全廃までにもう１回会いたい。再婚してMaxやまびこからMaxときに名前が変わってもアナタのことが忘れられないの。(キモチワルイ）

高崎駅で鶏めし弁当を買う。
本当は「登利平」の鳥めし弁当を買おうかなって思ったんだけど、へけけさまの電車の発車時間も迫っていたので改札脇の「たかべん」の鶏めし弁当にした。

たかべん グルメ・レストラン

これからは在来線の旅なのだ。本当は新幹線で帰りたい。誰だって速く快適に帰りたいのだ。しかし私には18きっぷがある！期間中にスタンプ欄を５つ埋めて原資回収の使命があるのだ。(なんの使命だよ）新白河では愛する701系が待っててくれてるであろう。

グリーン車でお帰りになるへけけさまをお見送り。

短い時間でしたがありがとうございました。
この先もお気をつけて！

しっかりお見送りして・・・

私は両毛線で帰ろう。
いくら待ってもロングシートしか来なくなった両毛線。
乗るのは、12時7分発、637Ｍ伊勢崎ゆき。本当は小山まで行くのだが次の小山ゆきが40分後。黙って高崎に居るのもなんなのでとりあえず進んでしまおう。
「行けるとこまで行っとけ」

みんな大好きロングシート。
18きっぷと言ったらロングシートだよね。オシャレな18きっぷのポスターにもたまには現実と真剣に向き合ってロングシートの写真も使えばいいのに。

キャッチコピーも付けましょう。
「いくら乗っても景色が横に移動します」
「12時37分　次の電車もロングシートです」
「小さな改札をくぐった。長い椅子が迎えてくれた(怒）」

前橋で降りた。意味は無い。

これも18きっぷのキャッチコピーみたいだな。キャッチコピーというよりも18きっぷあるあるだな。

前橋駅 駅

立派な高架駅だな。
抜けるような青空。大雪はどこ行った？夢でも見てたのか。

やることもなく過ごした。
次の電車は小山ゆき。447Mに乗る。いくら待ってもコレしか来ない。ああ、ここで115系に乗ったのがつい昨日のようだ。でも、211系のMT61の爆音も好きだけど。

高崎から２時間半ばかりかけて小山へやって来た。
小山は東北本線。仙台までずっとこの路線。

小山駅 駅

まずは宇都宮まで移動。
15時1分発、2536Ｙ宇都宮ゆき。E233系。

なぜグリーン車に居る？

Ａ「スミマセン、グリーン料金580円なんでつい」

小山から26分。宇都宮へ。

腹減ったのでそばを食おう。
かき揚げそばは正義だ。

次は黒磯を目指そう。
205系。仙石線と同じだがここのはモーター音が少し高いんだな。(そんなことを気にするのは私だけです）

またしてもロングシートである。
修行はつづく。JALやANAならマイルが貯まるが、こちらは疲れだけが溜まる(笑)

！？

まちがって那須塩原で降りてしまった(しらじらしい）

「あああ、神様。新年早々意思の弱い私をお許しください」

気が付いたら新幹線のホームに居たんです。信じて下さい。

ハイボールまで買ってんじゃねえか(笑)

もう許して。

6.050円課金。ＪＲへのお年玉だ。

あ～、快適。

次回は、18きっぷ原資回収！本気出す。

那須塩原から1時間で仙台。

帰宅後、鶏めし弁当を食った(買ったのを忘れてた）
うまかった～

どうしてパソコンの上に乗ってるかはツッコまないで下さい。

とっても楽しい１日でした～
2021年一発目がこれかよってお思いになるかもしれませんが、これが私の平常運転です(笑)

今年はどれだけ旅行できるかわかりません。先行きも不透明な世の中ですが、少しでもみなさまの暇つぶしのお手伝いができればと思っています。

最後までご覧いただきましてありがとうございました！！

-おわり-

この旅行記へのコメント （11）

• とのっちさん 2021/01/24 23:20:02

  新年早々景気のいいお話で…

  Ａｋｒさま
  
  こんばんは。へけけさまの旅行記で“予習”はしておりましたが、やっぱりおもしろい！へけけさまの「ビョーキだね、いい意味で」のあの声が聞こえてきそうです。
  
  多層階建ての時刻表はいいですね♪東北本線と奥羽本線を軸に肋骨みたいに線路を延ばしているからこの芸当ができるんですね～のっけから「たざわ」を出したのは、後からＥ６が出てくる前フリか何かですか（笑）？一ノ関はわずか４分停車？同じホームで片や連結作業、数両後ろでは分割作業…こんな芸当を４０年も前に平然とやっていた国鉄の技術力の高さには頭が下がります。
  
  半額が無駄にならなくてよかったですね～初日の出や富士山を見る限り絶好の旅行日和ですが、表紙はどう考えても電車が止まるレベルじゃないでしょうか。こけしに見送られて、緊急宣言前のひとときにガラガラの列車でアルコール消毒しながらの乗り鉄活動、まさに「行けるときに行っとけ」です。最近の旅行記には崎陽軒が外せませんね（笑）。そしてこんな天候の中、韋駄天「とき３１１号」は予測通り通過したんですね～スプリンクラーの水しぶきをかき上げながら通過する写真（と動画）は最高です。ちょっとホームが撮りにくい構造ですね。へけけ先輩はかなりがんばっていらっしゃいますが。鶴齢のふるまい酒を前に、２人ともほんと楽しそうです。Ｅ４最後の冬の思い出ですね。
  
  １８きっぷの現実、ロングシートを広告に…はナイスアイデアです。おっしゃるとおり、あれが現実なんです。グリーン券払えば１８きっぷでも乗れますよ、ってのも現実ですね。ロングと言えば７０１、東北本線を下っていくと黒磯でいつも「おいおいマジかよ…」でしたが…あれ？黒磯？いや、那須塩原（笑）？お年玉奮発じゃないですか！こういうスパイスが、みなさんの旅行記のおもしろいところなんです。私にはできません。
  
  分割併合の表現、私も使わせてもらおうかな…次は元本回収ができるといいですね。
  
  とのっち

  Akrさん からの返信 2021/01/25 13:46:43

  ビョーキです。かなり重症の(笑)

  とのっちさま
  
  こんにちは。いつもご覧いただきまして、ありがとうございます。
  
  そうですね、ビョーキです。重症です。
  まあ、これが我々(一緒にするなと言われそうですが)の平常運転でもあります。
  
  昭和の多層建て急行の時刻表に食いついていただき、ありがとうございます。
  さすがに「たざわ」からの「E6系」は思いつきませんでしたねえ。「こまち」は仙台〜秋田間は「たざわ」と同じルートですねえ。きちんと大曲で方転するし。しかし、仰るように昭和の時代は凄いことやってたんですね。同じ駅で3列車の分割併合をやってのけるんですから。一ノ関では大船渡線へ行く列車を切り離して、大船渡線から来た列車を連結するなんて神業。ダイヤ乱れた時が気になりますが。「たざわ」グループは仙台〜一ノ関間で最大10両ですと。キロなしなので、ぜんぶ中間先頭車(笑)そこか食いつくのは・・・
  
  今回は、へけけさまのお誘いがあったので最後まで落とさずに取っておいた半額指定券が生きました。たまたま、へけけさまとのやりとりで「越後湯沢で雪がみたい」となったのでこれは行くしかないと！
  予想通り、たにがわはがら空きで私たちが乗った15号車１階席は我々以外だれも乗っていなくて遠慮なくかんぱいが出来ました。
  
  越後湯沢はニュースでは見てみてましたが想像以上の大雪でした。今年は２シーズン振りの大雪なのでばっちりスプリンクラー稼働中でした。そしてスプリンクラーはやっぱり通過列車に限ります。数少ない通過列車で最速のとき311を狙いました。豪快に水煙＆雪煙上げて爆走。ひさびさ痺れました。雪と鉄道ってどうしてあんなに似合うのでしょうか。
  E4系は、これで乗り納めになりそうです。最後に素晴らしい体験が出来てよかったです。まさに「行けるときに行っといてよかった」です。
  
  毎年、ポスターが秀逸な18きっぷですが、いい事ばかりではないのも18きっぷです。
  そんな闇の部分も光を当ててみたら面白いのにと思います。特に全国共通のロングシートなんていいじゃないですか。逆に非鉄の購入者が減るのか・・・
  途中で新幹線にワープするのも18きっぷあるあるです。今回はそれを実践したまでです。年末年始の予定がキャンセルで当初使うはずだったお金も余っていたので「有効利用」させていただきました。
  
  「分割・併合旅」どうぞどうぞお使いください。
  なかなか、今の旅行様式に合っていると思いませんか？
  
  -Akr-

• つららさん 2021/01/24 15:29:23

  なんてうらやましい雪見

  Akrさま
  
  こんにちは、つららでございます。
  
  「消雪スプリンクラーを愛でる」が旅の動機というのは考えたこともなかったですが、越後湯沢駅の消雪ってこんなにエライことになっているのですか。これは見てみたい･･･というより浴びておくべきでした。（笑）
  E4系の1階席はものすごく前、旧姓(⁈)のMaxやまびこの時に1回だけ乗りましたが、こんな楽しみ方があったなんて！（多分もう乗れません）　白く煙る中ガーラ湯沢に向かうE4系の存在感や、スプリンクラーの水しぶきの中を高速で通過するE2系も圧巻で、動画も迫力ですね。そのあと振舞酒と駅前の雪見を楽しまれて越後湯沢は撤収、潔いです。
  余談ですが、鶴齢は京都でも買えるので、私の家呑みぬる燗用定番です。(^^;
  
  那須塩原では気がついたら新幹線ホームにおられたのですよね。わかりますわかります。それこそ青春18きっぷあるあるです。いつのまにかお酒とおつまみを買ってる･･･他人事とはとても思えません。（笑）
  
  こけし氏も年頭からエッジが効いておられます。お正月でも「まあ、今年も相手してやるわ」とか、絶対言われないのですね。（笑）
  早朝の仙台駅の雪景色もめずらしく拝見しました。仙台にお住まいの方は必ずと言ってよいほど「仙台はあまり雪は積もらないのですよ」とおっしゃって、私の知る限りではそれは暗に東京とそんなに変わらないぞという意味です。そのため東北が大雪でも、仙台の方に対して「雪で大変だったのでは？」はNGワードだと思っています。（え、違います？ 笑）
  
  お正月の楽しいお年玉、どうもありがとうございました！
  
  つらら

  Akrさん からの返信 2021/01/25 13:25:06

  それを見るためだけに行きました(笑)

  つららさま
  
  こんにちは。いつもご覧いただきましてありがとうございます。
  
  上越新幹線の冬の風物詩「消雪スプリンクラー」
  豪雪地帯を走る上越新幹線は雪に強いのです。雪対策にかけたお金も半端ないです。スプリンクラーは沿線に３万個設置されているそうです。いかに在来線の上越線時代に雪に苦しめられていたかが分かりますね。
  
  今回は「それだけ」を見るために行って来ました(笑)
  ここ２シーズン、暖冬でしたのでおそらくスプリンクラーの稼働は皆無だったでしょう。今年はこの豪雪です。間違いなく稼働中と思い、出かけました。
  
  これだけ見たのであとは潔く撤収です。それぞれの行先に分かれていきました。コロナ禍にぴったりな旅のスタイルです。お酒のお振舞いはおまけです。「鶴齢」おいしいですよね。京都でも買えるんですね。サラダホープも売ればいいのに(笑)
  
  帰りはですね・・・
  突っ込まないでください。次の日も休みなのでゆっくり帰って全然いいのですが、新幹線と併走する在来線はいけませんね。1時間おきに悪魔がささやく乗換駅がやって来るんですよ。宇都宮では勝ちましたが那須塩原で負けました。根性無しですみません。でも、本当は仙台まで鈍行で帰るつもりでいたんですよ。その証拠に疲労軽減のために小山〜宇都宮間でグリーン乗って長旅に備えているでしょ？(え？計画的だと）
  
  今年も「こけし氏」には私の行動をしっかりと叱っていただきましょう。決して同調はしてくれないキャラなのです。今年も何回登場するか・・・
  
  仙台は東北なのに雪が少ないのです。
  下手したら栃木や群馬の方が多いです。春先に南岸低気圧来て、関東が雪でも仙台は晴れてたりします。昨年なんかは冬タイヤ要りませんでした。今年はダメですが。
  でも、降雪量が少ない分、冷え込みがひどいです。なので中途半端に積もった雪が解けて急激に冷やされて翌朝、鏡のような路面になって大変です。
  降るなら降る、降らないなら降らない。はっきりして欲しいですね。
  
  額は少ないですがお年玉になりましたでしょうか？
  また分割併合旅が出てきます。あの人と。
  
  お楽しみに・・・
  
  -Akr-

• へけけさん 2021/01/23 15:37:28

  表紙の写真、素晴らしいです(笑）

  Akrさん　こんにちは
  　旅行記の封切り、楽しみでした　異常に自分の封切りが早いので越後湯沢の記憶が薄れていたので記憶が蘇ってきました　スプリンクラー、樽酒、鶏飯弁当
  　分割併合の列車、昔はたくさんありましたね　それに例えて我々も分割併合の旅をってこのご時世にぴったりですね　そういえば前回のとのっちさんの旅も自分は宇都宮で10分だけ、他のみんなも途中合流、離脱でしたね(笑）
  　越後湯沢通過の動画も撮ってたんですね、その後箱根の雪道動画とか117系のMT54とか見ました　素晴らしいです　自分とやってることは変わらない(笑）
  　大雪の予報が出てるで、のぞみの小田原通過を見物に行こうかなって思ってるへけけ（ダリル姉さん風）
  

  Akrさん からの返信 2021/01/23 16:52:31

  表紙に登場いただき、ありがとうございます。

  へけけさま
  
  こんにちは。早速ご覧いただき、ありがとうございます。
  
  旅行記の公開にタイムラグがでてしまい、すみません。
  たのしい元日でしたねえ。スプリンクラーも大雪も見れましたし、図ったように越後湯沢駅にはお振舞いのお酒もあるし。あれで「フォートラ映え」になりましたね。
  
  今回のタイトルは、他のみなさんがとのっちさまと少しだけ会っていたエピソードから思いつきました。これで往年の分割併合列車をイメージするあたりかなりのビョーキでしょうか。でも、まさにそんな感じの年末年始だったのではないでしょうか。
  
  動画はずっと観るだけだったのですが記録を残すのもいいかなと思って最近始めました。他の動画もご覧になったのですか？お恥かしい・・・
  電車のモーター音の動画でビョーキが進行していることがおわかりになったでしょうか(笑)
  
  明日は南岸低気圧で関東雪ですね。
  鉄道会社もこのコロナ禍なので簡単に運休させそうですね。JR東、仙台支社も普通に半日運休したりしますよ。私個人的には山手線や京浜東北線などの雪景色が非日常的で好きですね。あと、赤い京急と白い雪も。小田原駅のカーブを雪煙上げて疾走する新幹線もいいですねえ。(さりげなくリクエストしてますか　笑)
  
  -Akr-

• Tagucyanさん 2021/01/23 12:09:29

  なるほど、つながりました

  Akrさま
  こんにちは。
  
  へけけさまの旅行記を読んでいたので、その前後がつながりました。
  私はお年玉をあげて一方の立場なので、初めていただいた気分です（笑）
  
  仙台駅を新年一発目の新幹線に乗って出かけられたんですね。それも、絶賛間引きしてた地下鉄に乗って。雪の仙台駅前、なかなか見ないシチュエーションの写真です。
  いずれも、こちらは布団の中で丸くなっていた時間のお話です。初日の出は自宅の窓から拝みましたが、また寝ました（笑）
  
  それにしても今年は雪が多いですね。越後湯沢では豪快にスプリンクラーの水を浴びて、爽快だったのではないでしょうか。駅前に出れば、すぐに真っ白になりそうなぐらい降ってましたね。
  昨年の１月、私もこのあたりを通ったのですが、ほとんど雪がありませんでした。だいたい、普通のスニーカーで出かけましたのでね。
  
  高崎からは、素直に両毛線と東北線で･･･　と思ったら最後にフェイントかまされました。ＪＲさんにもお年玉進呈しましたね。
  
  ｅチケット、発券もできるんですね。ビュースイカは持ってます（定期券として利用）けど、物的証拠を残す派の私としては、これはいいことを聞きました（レシートは物的証拠とは認めん）。ただ、その前後の区間が別料金なので、新幹線駅から遠いところに住んでいる私としては、ちょっと微妙なところではありますが･･･
  
  ---
  Tagucyan

  Tagucyanさん からの返信 2021/01/23 12:26:22

  追伸

  Akrさま
  
  そういえば、コメントするのを忘れていましたが、冒頭の「キングオブ分割併合・多層建て列車」、こりゃすごいですね。隣に記載されている、速達タイプの急行「くりこま１号」がどんどん先に行ってしまうところもなんとも。同じ急行料金払うなら、私は「たざわ１号」ですね。
  昔の時刻表を見ていると、こういうのがたくさん出てきて、時間がすぐに過ぎてしまいます。
  あと、さりげなく「青函航路」と書いてあるのも、昭和（笑）
  
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  Tagucyan

  Akrさん からの返信 2021/01/23 16:33:54

  もう、正月からなにやってるんでしょう

  Tagucyanさま
  
  こんにちは。Akrでございます。早速、ご覧いただきありがとうございます。
  
  へけけさまの旅行記をご覧になっているのでだいたい想像はついたかと思いますが私視線で旅行記書くとこんな感じになります。読んで下さっている皆様へのお年玉のつもりで書きましたが、ポチ袋開けてみたら100円しか入ってなかった。そんな感じの読後感ではないでしょうか(笑)
  
  
  今年は仙台も雪が多いです。
  ここ２年は仙台駅前で雪を見るなんてまずなかったんですが今年はご覧の通りです。毎週毎週降っておりなかなか雪が消えません。東京も明日、結構降りそうですね。大事に至らなければ良いのですが・・・
  
  へけけさまが越後湯沢で雪を見たいとおっしゃってたので、それに私が乗っかった形ですが、例年であれば暖冬でスプリンクラーの稼働は一か八かといった感じですが今年は間違いなく稼働してると胸張って言えましたね。連日の豪雪ですから。おかげで豪快な新幹線の通過シーンを見ることができました。
  
  帰りは、18きっぷでとか言いながらもいつもの平常運転です(笑)
  寒さと早起きで少し疲れが出ていたのでしょう。新幹線の中で飲むハイボールはおいしかったです(笑)
  
  eチケットの発券は、駅員に聞いて知りました。東京までのきっぷで大宮で下車したいがSuicaタッチして大丈夫か聞いたら「発券して有人改札通って下さい」と言われ、発券できるんだと驚きました。ぜんぜん「e」じゃない(笑)
  えきねっとの受け取りと同じ手順で予約済みの一覧の画面にちゃんと「eチケット」って表示あって、それをタッチすると普通に発券されます。お試しあれ。
  半額だと新幹線以外の区間を別に切符買ってもかなりお得ですね。
  
  今年はこの状況でどれだけ出かけられるかわかりません。
  またご近所旅に逆戻りでしょうか。
  お互い、身体には気を付けて過ごしたいですね。
  
  追伸
  キングオブ分割併合に食いついていただき、ありがとうございます。
  地元推しもあるのですが、分割併合と言えば「たざわ１号」のグループでしょう。
  でも、仙台から羽後本荘とかどれだけ通し客いたのか気になります。今でいう都市間バスの感覚なのでしょうか。
  
  -Akr-
  
  

• オーヤシクタンさん 2021/01/23 11:17:02

  これぞ、富裕層の鉄旅！

  Akr様、こんにちは。
  オーヤシクタンでございます。
  
  元旦早々からのへけけ様との合同取材、大変お疲れ様でございました。
  
  東京→仙台への移動が、普通列車乗り継ぎか高速バスが定番である私から見ると、なんて豪遊なのでしょう。
  これぞ、鉄道組合富裕層コンビならではの内容です。
  
  ①いやあ、はやぶさ乗り慣れているとけっこうかかるね。
  →やまびこでも速く感じる私から見ると、言ってみたい一言。
  
  ②小山→宇都宮でグリーン車を利用。
  →私の個人取材規約だと、この区間の距離/乗車時間だと経費が落ちません。
  
  ③高崎から18きっぷで仙台へ行くと見せかけ、那須塩原からまさかの新幹線！
  →これは、まっまさか！と思いました。
  私の場合、余程の事態に陥らない場合、黒磯・郡山・福島と普通列車乗り継ぎ確定です。
  
  越後湯沢へ新幹線‥
  もう長いこと利用していませんね。
  昨年、越後湯沢へ行った時は18きっぷでした。
  そう言えば尾瀬に行く時、上野発高崎線始発に乗ろうと、鶴見から京浜東北線で上野へ向かっていたら、寝落ちしてしまい、目が覚めたら鶯谷！で、大宮から泣く泣く新幹線に乗りました。
  
  それにしても、東京-仙台は、新幹線50%オフでも高速バスより高いとは‥
  今、ガラガラみたいですが、JRさん、相当稼いでいましたね
  
  今年は、Akr様の旅行記に「こけし氏」が何回登場するのか？
  楽しみにしております。
  ありがとうございました。
  
  オーヤシクタン。

  Akrさん からの返信 2021/01/23 16:14:50

  根性なしですみません(笑)

  オーヤシクタンさま
  
  こんにちは。早速ご覧いただき、ありがとうございます。
  
  年末年始の予定がみな消えてしまい、どうしようかと思っていたところへうまい具合にへけけさまからお誘いが来ました。
  もともと中京圏へ行くために用意していた「半額」の仙台〜東京の指定券が無駄にならずに済みました。
  
  東京方面はいつも朝一のはやぶさが定番なので久しぶりの上りのやまびこ。結構、時間がかかりましたね。
  
  帰りは、18きっぷなので鈍行で帰って来ようと思っていたのですが。。。
  小山の時点では全線鈍行のつもりでした。先が長いので宇都宮までの短時間でもグリーンに乗ったのでした。しかし、205系のロングで揺られるうちにだんだんと疲れが出てきて、つい那須塩原で途中下車し、新幹線で帰っちゃいました。せめて郡山までは行きたかったのですが・・・根性なしです。はい。スミマセン。
  
  越後湯沢はだいぶ寂しくなりましたね。北陸新幹線開業前は首都圏〜北陸の乗り換え駅で栄え、賑やかでした。今はホームも閑散としてますし、GoTo中止もあって駅前も人が少なかったです。雪は半端なく多かったですが。
  
  eチケットの50%オフはお得です。確かに高速バスより高いですね。もともと新幹線はノーマルで１万超なのがおかしいです(笑)高過ぎなんですよね。
  
  さて、今年はご承知の通り、この状況下でどれだけ出かけられるかわかりませんが少しでも旅行できればいいですね。お互い、健康には気を付けましょう。
  私もできるだけ仙台駅からこけし氏の写真を発信できるよう頑張ります(笑)
  
  -Akr-