2019→2020　年越し（ほぼ）鈍行列車で日本縦断　JR最西端～最南端＆最北端経由～最東端へ 【13】北海道編 ③旭川→音威子府

2020/01/02 - 2020/01/02

【おことわり】
・ひたすら乗り続けるだけの旅行記です。
・沿線風景の写真が続きます。
・興味ない方は無理しないでくださいｗ
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
2019年の年末年始はうまくいけば10連休にできる！
しかもこの時期はお得なきっぷも使える！

ってことで鉄道で【日本縦断】することにした。

〇おおまかなルート〇
　26日　仕事後→佐世保（佐世保）
　27日　佐世保→西大山→枕崎（枕崎）
　28日　枕崎→下関（下関）
　29日　下関→福知山（福知山）
　30日　福知山→新潟（新潟）
　31日　新潟→函館（函館で年越し）
　１日 　函館→旭川（旭川）
★２日 　旭川→稚内→旭川（旭川）
　３日　 旭川→川湯温泉（やっと温泉泊）
　４日　 川湯温泉→東根室＆根室（根室）
　５日　 根室→大阪　ただいまー・・・
　※（〇〇）は宿泊地
　※この旅行記は★のところの前半です。

〇この旅をするにあたってのマイルール〇
1：最〇端の目的地では必ず下車＆乗車すること。
2：使う路線はJRに限定しない。
3：使う切符は『青春18きっぷ』に限定しない。
4：ただしできるだけ鈍行を使うこと。
・天候や運休などやむを得ない場合は特急・新幹線も使用可。
・そもそも鈍行の無い（極端に少ない）区間は特急の使用可。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

旅は8日め！日本縦断は佐世保をスタートしてから7日目。
ついに最北端へのゴールが見えてきた♪
旅行記にしたら長くだらだら続いてしまって恐縮なんですが、乗ってた本人はあっとゆう間だったと思ってます。

ただただ乗っていれば（乗り換えはせなあかんけど）最南端からここまで連れて行ってくれるなんて、日本の鉄道は素晴らしい☆彡

さーて、今日は一気に最北端まで行っちゃいましょー(´▽｀)ﾉ
前日に旭川まで来たのであとは宗谷本線を走り切れば稚内！JR最北端！

宗谷本線は2年前の夏に乗って以来。
※最北端自体はこれが3回目くらい（全て鉄道にて）
でも真冬には名寄までしか行ったことがないから最北を走る宗谷本線の本気の雪景色は未体験なんよね～
めっちゃ楽しみ♪

因みに今日の宿も旭川で昨日に引き続き2連泊。
身軽に日帰りで行ってきまーす

では本日も始発からスタート＝З

エリア 名寄(北海道)

• 旅行の満足度: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JRローカル

おはよーございますー
今日はこれまでで一番厚着で挑みます。
本気のババシャツ+超極暖ヒートテック+ヒートテック素材のハイネックニット+さらに分厚めニット+インナーダウン+冬のシベリアでもOKだった本気ダウン。
パンツもヒートテック裏起毛パンツにタイツも履いて、雪山用の靴下+スノーブーツ。
これで大丈夫なはず。
駅に着いた瞬間、暑すぎて速攻上着全て脱いだ。爆

それは置いといて。

6：07発の汽車やねんけど、5：40の時点ですでに来てた！
急いで乗り込んだら一番乗り～(・∀・)
まずは席を確保しましょ。

宗谷本線といえばこのタイプ＾＾
どうしても撮りたい駅が右手に出てくるから右手ボックスをゲット。
いつもは左に座るねん。
左手の方が全体的に駅舎も多いし眺めも良いし、特に音威子府から先は天塩川の流れが楽しめて好きやねん。

でもまぁどうせじっと座ってるとも思えんし、たまには右もいいかな。

この後すぐに席は埋まった。
相席にはならんけど、各ボックス全て1人は座ってる状態。
多分ここのほぼ全員が稚内まで行くんやろねｗ
この汽車だけが稚内まで一本で走破する唯一の汽車やからね～
後のは名寄止まりとか音威子府止まりとかしかない。
距離の割に本数少なすぎるのが宗谷本線です。

てことで乗り合わせた皆様、稚内までよろしゅう(´ー｀)←勝手に親近感

旭川から名寄までは2両編成やね。
名寄で後ろの車両は切り離されるから名寄よりもさらに先に行く人は最初から前の車両に乗っておいた方がよい。
移動すればいい話やけど、希望の席に座れるとは限らんしね。

あれ、サボこんなんやったっけ？！

ステキなのでもう一発☆
昔ながらの普通のやつも好きやけど、これはこれで好き。
天塩川のイラストやね。

さて、車内で朝ごはんにしましょ～
昨日長万部のツルハで見つけた「黒糖ふかし」。
北海道に来たらこれか、カステラをいつも買う。
蒸パンみたいなやつで素朴な味がけっこうお気に入り＾＾
駅来る途中のセコマでゲットしてきたあったか～いコーヒーと共にいただきまーす。

今回は日帰り最北端なので、大きな荷物はホテルに置いてきた。
何かあって帰れなくなったら・・・まぁそのとき考える。

まだ真っ暗な中、6：07　旭川駅　発

永山駅やったかな？
列車行き違いをするので数分停まってたんやけど、走り抜けていったのはラッセル車！慌てて撮ってみたら車両番号？みたいなのしか撮れんかった；
（しかもブレブレ）

古くて立派な永山駅。
ここはまだまだ旭川の近く。

そしてお気に入りの比布駅。
建て替えられてキレイになった代わりにピンク色じゃなくなった・・・
可愛かったのに。
いつかまたピンクにしてください。

まだ暗くて永山とか比布みたいな立派で明るい駅しか撮れない。。。
板切れの南比布好きやねんけどな～
あんまり見えんかったわ。

コーヒーは置いといて、野菜ジュースの時間です。
これは立派な朝ごはん枠です。
鉄旅はどうしても栄養偏るからなー
気休め程度にしかならんけど。
思い返してみたら、枕崎のカツオと富山の海鮮丼以外はほぼおにぎりしか食べてへんねんｗｗ
いつにも増してヒドイ食生活(笑)

北比布はかろうじて見えた！

箱みたいな駅の蘭留駅に停車。

駅名がかわいい♪
蘭留から先はいよいよ峠に突入～

坂道を頑張って上って・・・塩狩駅に停車。

わぁ・・・( *´艸｀)
雪景色も似合いすぎる＊*

駅は左手なので後ろのドアのとこへ移動。
今年は雪が少ないけど、塩狩はさすがにそこそこ積もってるんやな～

あ、ここも峠下みたいに泊まり込みの保線要員さん達（黄ヘルのおっちゃん達）が居てはるんやね。
電気点いてる。

塩狩駅は2年前の夏に降りた。
懐かしい・・・

※参考までに↓
2018年夏　最北端に現地集合の旅（その１）
https://4travel.jp/travelogue/11405301

塩狩駅では汽車のすれ違いがあるからちょっと長めに停車してるねん。
おかげで夏とは違う景色をゆっくり堪能できる＊*

あ、反対側（右手、朝日の昇る方）は明るくなってきた。

では出発～

塩狩駅もまた降りたいな！
前回泊ったすぐ近くの【塩狩ヒュッテ】がめっちゃ良かったし。

駅の上の方にある三浦綾子の旧宅「塩狩峠資料館」もまだ行けてへんし。
写真のアレがそう。
いつもタイミングが合わなくて・・・

それにしても周辺の景色も夏と全然違う。
白一色でめっちゃキレイ～

あ！塩狩ヒュッテ！
庭がすっかり雪の中・・・(´ー｀)
あの部屋の窓から夜中通る汽車とか見たなぁ・・・
ほんまにまた泊まりたい。

塩狩～和寒の景色も好き。
ブレブレで上手く撮れんから写真はほどほどにしとこう。
※その割にいつも通り枚数多いことについては深く突っ込まないように。

和寒駅に停車。
おぉ！和寒駅も120周年やったんか！
おめでとう～(*'▽')

これからも長く存続してほしい!!

和寒の次の駅は秘境駅の「東六線」。
踏切を通って、間もなく右手に・・・

あった！
あ、黄ヘルのおっちゃん！
ご苦労様ですー(´▽｀)ゞ

東六線駅も小屋タイプでめっちゃイイ◎
やっぱ夏よりも秘境度増すなぁ

駅名標もばっちり。

窓が曇ってるんじゃなくて、外の雪が激しいねん。
そこそこ降ってる上に雪を巻き上げて走るからどうしても窓に雪が付いてしまう。
見え辛い写真でごめんなさい。

自己満で載せるので飛ばしてください。
私は自分の見た景色をできるだけそのまま残したいだけなので。
窓が曇ってるのも含めて全部宗谷本線の思い出。

北剣淵駅も雰囲気が最高やんなー！
降りたい!!

駅の周りの景色はこんな感じ。。。

右手の駅舎を何とか激写成功。
ここも小屋みたいな小ぢんまりした駅＾＾

川を渡りまーす
まだ凍ってはいないかな？

士別駅に停車。

士別はこの辺では大きい駅やね。
夏に車でも周辺走ったけど、街もかなり大きかった。
地震さえなかったら顔の黒い羊達を見に行きたかった・・・

真っ白。
方向感覚なくなりそう。

次の下士別は撮れなくて、多寄はトイレ行ってる間に通過しちゃった。
タイミングの悪さは自信アリですの。(・∀・)ﾄﾞﾔｧ

でも瑞穂駅は逃さなかった♪
ここは左手なんよね。
早めに左のドア付近にて待機してました。爆
すっかり覚えてる自分がコワイｗ

吹雪きの瑞穂駅・・・良い!!

あの駅名看板が最高やねん。
特に縦のホーロー看板が白地に青ってゆう珍しいタイプやんな。
あれがどんなものなのか降りてちゃんと見に行きたい。
ホーロー看板ではないのかも。
気になるー！

広々とした雪原はいくらでも見てられるな～
全然眠くない。

車内はけっこう静かで、だいたいみんな寝てるっぽい。
私のカメラの音がやたら響くんですけどｗｗ

ファミリーが1組居てはったんやけど、鉄パパと子鉄君は楽しそう＾＾
（ママは付き合わされた感じ。そしてほぼ爆睡）

風連駅やったかな。
列車のすれ違いがあった。
まぁー雪だらけ!!

風連、東風連まで来たころにようやく空が明るくなってきた～

朝日が昇る・・・(´-｀*)＊。*

7：45　名寄駅　着

ここでは車両切り離しで7分くらい停まるので、
休憩にちょっと降りて駅前出てみよ～

えぇえぇぇっ？！
屋根が赤くなってるーー(ﾟДﾟ;)
昔の緑の屋根好きやったんやけどなぁ・・・
微妙に改修もされてる？？

名寄駅は大好きなのでどうかこのままでお願いしたい。

赤い屋根は時間が経って馴染んできたらいい感じになりそう＾＾
雪に映える赤は目立ってキレイやし、まぁいいか。

駅前広場はこんな感じ。
絶対ここも雪少ないな。
気温もまだそこまで低くないと思う。

今日は駅前の「よろ～な」には寄らない。
そんなに時間もないし、そろそろ戻りましょ。

※参考までに、ちょっと前の名寄駅周辺など
（最後らへんに出てきます。）
2018年夏　最北端に現地集合の旅（その2）↓
https://4travel.jp/travelogue/11407388

ホームに戻ったらまだ作業中やった。
作業に夢中な鉄ちゃんパイセン方の背中越しに見学・・・

早めに座席に戻って朝日鑑賞＊*

あんまりスッキリしない天気なのがちょっと残念かな。
この先は晴れてほしいなぁ～

7：52　名寄　発
ここからは1両で最北端まで走ります＝З
メンバーは予想通り出発時からほぼ変更なし。1人降りたけど、後ろの車両から移ってきた人と名寄で乗ってきた人でむしろ増えたし。

そして汽車はここからさらに秘境区間に近付いていく。

感動の車窓・・・( *´□｀)!!

めっちゃきれい・・・＊*

名寄から先の区間は冬に乗るの初めて。
楽しすぎてテンション上がってきたー！

さて、もうすぐお目当ての・・・

「日進（にっしん）」駅！
雪景色やっぱり似合うー( *´艸｀)
かわいいー！

しかも朝日をバックに＊*
あぁ・・・降りたい・・・

夏もよかったけど冬も最高や。

アップで☆

黄ヘルのおっちゃん達、雪かきありがとうございます！

駅名標はちょっとミスった。

さらにしばらく走って・・・

次もどうしても雪景色を見たかった「北星（ほくせい）駅」
雪に囲まれると夏よりもより一層ポツンと感が(´-｀*)

駅名標。
2018年の夏に初下車を果たしてから雪景色もめちゃくちゃ気になってたんよね。

思ったより積もってへんかったけど、
想像以上にステキでした(´ー｀。)ﾎﾛﾘ

続きまして「智恵文（ちえぶん）駅」へ
ここは左手。
貨車駅やったと思うんやけど、なんかキレイになってるね。

そして智北駅へ。
この辺はこうゆう小さい駅が続く。
どれも秘境駅って言って問題ないと思います。

周辺は森。
あ、そうそう、この辺でオオワシとオジロワシが喧嘩してるの見た。
宗谷本線のこのあたりで鷲を見れると思ってなかったからめっちゃラッキー☆彡
大きくてカッコよかった～( *´艸｀)
動いてる汽車から鷲の撮影なんて私の腕ではさすがに無理なので、見てるだけ・・・

智北駅はこんな感じ。
プレハブタイプ。

智北駅周辺は自然豊か～

雪原もありつつ。
あれ、いつの間にかまた天気悪くなってんな。

南美深に停車。
あの緑の小屋が南美深駅。

周りが真っ白やからミドリとか赤は目立っていいな＾＾
かわいいわぁ・・・

一番後ろのかぶりつきに行ってみた。
雪煙がすごいけど、そこそこ見える！

どんどん行くでー(´▽｀)
南美深→美深→初野ときて次はこちら、紋穂内駅。

バッキバキに塗装が割れちゃってるけど、、、
お気に入り。
夏は周りに花がいっぱい咲いててキレイやったな～

再び一番後ろへ～
紋穂内周辺でもオオワシ見た。
けっこういっぱいおるんやね！

雪で白くなった木。
こんなのは私の地元では絶対見れへんわ。

続きまして恩根内駅に停車。
ここも夏の景色とは全然違う。

駅舎とホーロー看板＾＾

恩根内駅は小さいながらもちゃんと立派な駅舎やね。
周りに民家もあるし。

ホームの向こうは相変わらず大自然。
北海道のローカル線のそこが好き。

また一番後ろのかぶりつきへ♪

恩根内駅を発車～

そして続いて豊清水駅へ。
ここもかなり立派やんな。
木造やし降りてみたい駅。。。

ホーロー看板を撮ってたら・・・

運転手さん「列車通過待ちを行います。ただいま対向列車が遅れて運転しているため、この電車も発車時刻が遅れる見込みです。発車時刻は・・・」

ラッキー!!
なんと12分も猶予が！

いそいそと上着を着てホームへ♪
あ、すでに鉄ちゃんさんがあんなところにｗ

こっちにもｗｗ

しかしけっこう降ってるなー
どこまでが線路でどこからホームなのかわかんない。

構内踏切のところでお写真タイム♪
※いつもの如く同じような写真続きます。
※ひたすら褒めちぎるだけの内容です。
※飛ばしてください。

この汽車はほんまに雪が似合うなー！

そして豊清水駅。
屋根が大きくて独特の風貌で、こっちも雪が似合う。

構内踏切渡ったところから☆彡
やっぱりステキー

ふと振り返れば、めっちゃ楽しそうな鉄ちゃんズｗｗ
もーみんないい歳してー
まぁ人の事言えんけどねー

運転手さんもフレンドリーでニコニコ見守ってくれてて、電車が遅れてるのに車内はいい空気が流れてた(笑)

駅名標を☆

ホームもしっかり雪が積もってて歩きにくい。

汽車の後ろ側もべったり雪が張り付いてる。

駅周辺。
・・・・(´▽｀)何もなさそー
こうゆうとこ大好き。
熊さえ出なければ夏に来たい。

駅名看板がまた渋い！
いいねいいね♪

まだまだ余裕やし、駅前に降りてみた。

駅の正面はこうなってたんやね。
ちょっと高いところにあるんやな～

戻って今度は駅舎の中へ。
あの大きさなのに待合室のスペースはなんと3分の1くらい。
ほとんどが保線のおっちゃん達の詰め所なんかな？？

駅舎内はキレイにしてあったけど寒い。
ここで冬に汽車待つのはそれなりの覚悟とカイロが必要やな(´ー｀)

ホーム側の入り口とホーロー看板も撮っとこう～

この手のタイプの駅名看板もツボ。
たまーに見かけるけどなかなかないと思う。

これから進む音威子府方面。
まだ対向車が来ない。。。
んー・・・このまま遅れ続けるんかな？

ほとんどの鉄ちゃんパイセン方は対向列車（特急）をカメラに収めるべく汽車とホームを行ったり来たりしてはった。だって寒いもんね～
待ってるのは寒い。けど撮りたい！でも寒い・・・ってゆう葛藤が目に見えるようでした・・・(´ー｀)

きっちり12分遅れて発車。
楽しい豊清水タイムを過ごせて大満足やったわ♪

豊清水→天塩川温泉→咲来

只今、咲来（さっくる）駅。
名前が良い。

そしてさらに名前が最高な「音威子府（おといねっぷ）」駅へ＝З

ここで地元の方と鉄ちゃんさんも数名下車。
停車時間がもうちょっとあればお蕎麦食べたかった(´・ω・｀)

けどここは珍しく待ち時間ほぼ無しで発車。
夏しか来た事ないから新鮮＊*
雪の音威子府も歩いてみたいなぁ～

音威子府のホームも古くて立派で◎
いつかまた来たい＾＾

さて、宗谷本線はやっぱり長いね～
まだまだ続くので、この辺で一旦切ります。
さてここからは最北端へのラストスパートでーす(´▽｀)ﾉ

つづく

この旅行記へのコメント （2）

• Tagucyanさん 2020/04/17 22:05:15

  旭川発稚内行き

  ステファニー様
  こんばんは。
  
  表紙の写真、宗谷線のサボがなんだかいいですね。
  
  この列車、思い出しました。私も冬の盛りに乗ったことがあります。
  だーいぶ昔の話ですけどね。
  その列車に、なぜか名寄から乗りました。
  名寄に泊まった前の日の晩、マイナス21℃だったのを覚えてます。
  でも、その前日に泊まった陸別（今はなき、ちほく高原鉄道の中間の町）ではマイナス27℃まで下がって、翌朝ダイヤモンドダストというのを初めて見たりして。
  最近はそんなに寒くなることはないんですかねえ。
  
  ダイヤも今とはちょっと違っていて、音威子府と幌延でそれぞれ１時間ぐらい停まり、稚内に着いたのは14時近かったです。
  停車時間中、音威子府では村内の郵便局まで出かけ、幌延では駅近くの食堂で昼食をとって、店名の入ったポケットティッシュをもらったりして。
  しかも、列車にはお客さんがほとんどいませんでした。同業者もいなかったような。
  
  ということで、懐かしく拝見しました。
  正月休み、たぶんみなさん18きっぷで、旭川から稚内までほとんど同じ顔ぶれ、なんだか一体感のようなものが生まれそうですね（笑）
  稚内に着いた時、解散してしまうのが惜しくなるんじゃないかということが予想されます...
  
  続編、そして稚内から先がどうなるのか、楽しみです。
  
  ---
  Tagucyan

  S...t...e...Pha...n...i...Eさん からの返信 2020/04/18 13:26:23

  前はもうちょっと本数あったと思うんですが・・・

  Tagucyanさん、こんにちは〜
  
  宗谷本線のサボいいですよね！
  あれは今回初めて見ました＾＾
  
  Tagucyanさんもあの始発列車に乗られたことがあったんですね！
  名寄からでもあの汽車が始発みたいですね。
  けど1年前の夏に乗った時にはもうちょっと本数あったような気がするんですけどね・・・
  それでもすでに少なかったですし気のせいですかねｗ
  
  マイナス21℃?!極寒ですね(ﾟДﾟ;)
  今回はそこまで低くなかったと思います。
  最低気温はせいぜいマイナス15℃くらいでしょうか。
  ダイヤモンドダストめちゃくちゃキレイですよねー＊*
  名寄はダイヤモンドダストやサンピラーなどの寒い地域で見られる現象がよく見えるみたいですね。
  
  ダイヤ、やっぱり違いますよね！
  私も始めて行ったときには、それも始発乗ってたと思うんですけど、音威子府で1時間くらいあって駅そば食べました。
  幌延でも1時間あったんですね〜
  食堂とポケットティッシュの思い出・・・いいですね＾＾
  今回は18きっぷ時期の割には鉄ファンは少なかったかもしれないです。
  もっと多いかな〜と思ってたので。
  でもそうです、みんな同じ行程でなんなら帰りも一緒でしたし。
  稚内での解散はなんだか「卒業」みたいな感じでしたｗ
  そして帰りは同窓会のような安心感。爆
  
  続編では幌延出てきます！
  ステファニー