2019→2020　年越し（ほぼ）鈍行列車で日本縦断　JR最西端～最南端＆最北端経由～最東端へ 【７】山陰本線・後編

2019/12/29 - 2019/12/29

【おことわり】
・エリアは一応「島根」にしたけど一気に京都まで移動します。
・今回も沿線風景か駅か電車しか出てきません。
・その割に長めなので飛ばし読みしてください。
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2019年の年末年始はうまくいけば10連休にできる！
しかもこの時期はお得なきっぷも使える！

ってことで鉄道で【日本縦断】することにした。

〇おおまかなルート〇
　26日　仕事後→佐世保（佐世保）
　27日　佐世保→西大山→枕崎（枕崎）
　28日　枕崎→下関（下関）
★29日　下関→福知山（福知山）
　30日　福知山→新潟（新潟）
　31日　新潟→函館（函館で年越し）
　１日 　函館→旭川（旭川）
　２日 　旭川→稚内→旭川（旭川）
　３日　 旭川→川湯温泉（やっと温泉泊）
　４日　 川湯温泉→東根室＆根室（根室）
　５日　 根室→大阪　ただいまー・・・
　※（〇〇）は宿泊地
　※この旅行記は★のところの後半です。

〇この旅をするにあたってのマイルール〇
1：最〇端の目的地では必ず下車＆乗車すること。
2：使う路線はJRに限定しない。
3：使う切符は『青春18きっぷ』に限定しない。
4：ただしできるだけ鈍行を使うこと。
・天候や運休などやむを得ない場合は特急・新幹線も使用可。
・そもそも鈍行の無い（極端に少ない）区間は特急の使用可。
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日本縦断３日目はルートを山陰本線にして一気に走破しまーす。

山陰本線は大いなるグランドライン！
距離はあるのに途中で停車ばっかり＆乗り継ぎが良くないとかで、なかなか進まないから18きっぷではあまりお得感がないとか言われたりする長大路線。

でも眺めがめっちゃイイねん！
海×石州瓦の眺めあり、いい雰囲気の古い駅も多いし、
最後の方は大山も見えるし、餘部鉄橋もある＊*

ぶっちゃけ山陽本線に乗った方がスケジュール的には速く最北端まで到達できるやろうけど、それは、ねぇ、私らしくないやん(´ー｀)？

ってことで、下関を始発で出発して目指すは福知山。
この旅行記は途中の益田を出発するところからスタート。
山陰本線の後編でーす。

エリア 島根

• 旅行の満足度: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JRローカル

5：39に下関を始発で出発してから同じ汽車に乗り続けて、9：54に益田に到着。ここで１時間の乗り継ぎ時間をすごした。

さてさて～これから乗るのはこの銀色電車。
快速のアクアライナーで使われる車両やねんけど、この時間は鈍行。
※青春18きっぷは快速電車も乗れます。

クロスシートやから好き。
手すりのシンプルモダンな感じがいいと思う。

使う切符は今日も青春18きっぷ。
ハンコは下関が営業時間前やったから車掌さんに押してもらった。

２両編成で浜田方面からきたのが折り返し運転になるからこの電車はココが始発。
席は余裕で選び放題♪
もちろん海側ゲット～

売店で買ってきた旅のお供。
この辺は蒲鉾、ちくわが美味しいねん。
「宇部かま」は大好物♪
日本酒は益田の蔵元、桑原酒場の「扶桑鶴」にした。
小さい瓶にセットでプラスチックのおちょこ付きなのがナイスやね。
さすが、わかってはるわーｗ

開けたところで出発。
10：54　益田　発

日本海を眺めながら・・・最高やな!(´▽｀)
このちくわ輪切りにされてて食べやすい～

扶桑鶴は口当たりは甘めやけどお米の味がしっかり感じられるタイプ。
スッキリ飲みやすい感じではないかな？
私はこうゆうのも好きやな～。チョコと一緒に飲みたいかも。

まぁこの眺めがあればなんでも美味しいんやけどね。

石見津田駅に停車。
大きくて風格ある駅やな～

終始いい眺め!!
ちょっと後ろ振り返って撮ってみた。

こうゆう小さい入江のとことか、

どこぞの島みたいな色やなー( *´□｀)!

あの入江沿いの青い屋根のところなんやろう？
船着き場？？

マップ見たらこの辺「大浜漁港」てゆうらしい。

桟橋はこっちかな。
遠くに見えてる半島みたいなのは、須佐？
まさか長門の方ではないよな？

鎌手駅に停車。
ローカル度高い。

こっからの海岸線がめちゃくちゃ絶景～～＊。・

ひゃーーー( *´艸｀)
めっちゃキレイな色ーー！

三保三隅駅に到着。
ここは数年前、降りる駅の候補にしたけど諦めた駅。
いつか絶対降りてみたい。

日本海にカンパーイ☆彡
とかやってるうちに・・・

懐かしの折居駅に・・・え？

えぇぇぇーーー！
折居駅が私の知ってる折居駅とちゃうやーん(´Д｀;)
いつのまに映え系な塗装されちゃったんやろ；
前のままで十分可愛かったのにー

まぁこれも・・・悪くはないけど。
でも前の素朴なのが私は好きでした。

ここは駅出てすぐ海！なロケーションが最高なんよね。

まぁいいや！青いペイントは似合ってるし＾＾
今日は降りれないけど、これにて山陰本線も完乗達成～
折居駅とカンパーイ☆彡
※まだ酔ってませんよ

完乗に関しては鉄の方々なら色々なマイルールをお持ちかと思います。
私はかなりゆるいので、
・明るい時間でないとダメ
・上下乗らないとダメ
・鈍行のみ
・駅名標を必ず撮る
みたいなのは一切なし。乗れば寝てても暗くてもなんでもOK。
あ、でもできれば特急より鈍行がいいなとは思う。

折居駅出てすぐ右手には懐かしのドライブイン日本海。
ここもまだ営業中みたいで嬉しい♪
ラーメンとかうどんの自販機もまだあるかな？

ここからは三江線に乗りに来た数年前に乗ってる区間。
懐かしいな、あの時も年末年始やったな～

西浜田駅に停車。

地元の方がお見送りしてはった。
そうゆう時期やもんね～
いいな、こうゆうの。

11：40　浜田に到着～

乗ってきたアクアライナーの車両。
正しい名前はキハ126系てゆうねんて。
最高100km出せるらしいよ。
でも今回は鈍行でちょっともったいない使い方やったね。

浜田でも乗り換え時間がそこそこあるから改札出てみよ～
ここは上司の出身地で確か年末は帰省するって言ってはったから出会わないように気を付けよー(・∀・)
もちろん会社にはこの旅のことは内緒やもんね。
だって説明がめんどくさすぎるｗ
一応「行くとしたら北海道かな～」て言っておいた。嘘じゃないし。

駅は高架駅で街並みを見下ろせる。
全然栄えてるやん！
上司はめっちゃ田舎って言うてはったけど、
うちの田舎の方がもっと田舎やで。（猪とか飼ってたりする程度には）

あの広場の櫓みたいなの動きそうやな？(*'▽')ﾜｸﾜｸ
どんちん時計ていうらしい。

下の階に降りてみたら物産館みたいなお土産コーナーがあった。
街歩きはやめといて、ここでお昼ご飯ゲットしよう。

12時ごろに何やら音が聞こえてきて、外に出たら櫓が動き出した！
やっぱり～♪

神楽かな？？
この辺は神楽が昔からやられてきたからその仕掛け時計みたいやね。
屋根が持ち上がって人形が動く。

最後は一番上の屋根も持ち上がった！
一番上はオロチかな？

話の内容は全然わからんけど、仕掛け時計とかってついつい眺めてしまう。
でも私以外誰も見てなかった・・・(´ー｀)ﾅｾﾞ？

最後まで見届けて、駅に戻った。
私のためだけに動いてくれたと思ったら贅沢やわ～

次のはこいつ！
三江線を走ってた汽車やヾ(*´∀｀*)ﾉ

12：25発やねんけど、12：05過ぎには乗れた。

んーでも車内はなんか新しいな。
あの古いタイプと違うやん。

でもここもブレずに海側ボックスシートへ。

窓際にテーブル付きでラッキー♪
さっき売店で買ってきたのは「わさび葉寿し」。
この辺の特産品らしい。

そんなこんなしてる間に出発。
12：25　浜田　発

これ！めっちゃ美味しい!!

ふわっとワサビの香りでたまにツーンと来きて泣きそうになったけどｗ
中はアナゴとサバのお寿司。
私はサバが好きやなーこれはヒット(・∀・)！

浜田から江津の区間もいい駅、いい景色のオンパレードなんよね。
ここは下府（しもこう）駅。
年季入った駅舎がいいよねー

そして秘境感感じる「久代」駅。
西のくしろはここ＾＾
数日後は北のくしろに居てるはず。

駅前大通りはこんな感じ。
こうゆう駅は降りて歩いてみたくなる。

次の駅は「波子（はし）」駅
近くに水族館があったはず。

ここらへんの眺めは特に好きかも。
瓦屋根越しの青い日本海がサイコー＊*

～～～～。・°＊・°。・*.・

江津駅に到着。
ここも久しぶりに来たな。

ここで20分近く停車するらしい。

改札まではいかずに車内で過ごした。（まだ食べてた）
三江線は無くなっちゃったけど、宇都井駅は残ってるらしいし、またバスで巡ってみようかな。
ほんまは廃止前にもう一回乗りに来たかったんやけど、乗ろうとしてた日が雪の影響で運休になってしまって断念したんよね・・・

食べ終わってうとうとしてる間に出発してた(´ー｀)
ここ黒松の辺りかな？

黒松～石見福光～温泉津あたりの眺めもめっちゃ好き。
こんな感じの眺めがチラチラっと出てくる♪

浜辺近くも走って・・・

銀の道商工会館があった。
世界遺産の温泉津の駅周辺やったかな。

キレイな浜辺が見えてきた。
馬路駅から行ける琴ヶ浜やね～
鳴き砂できゅっきゅきゅっきゅいい音するんよね＾＾
ここもまた降りてみたいな～

馬路駅は駅舎がなくてフェンスしかない超シンプルタイプ。
ホームに待合室はあるけど、改札はダイレクトに外につながってるフェンスの隙間やねん。

それに対して隣の仁万駅はめっちゃ立派。
この差がすごいｗ
駅員さんも居てはるし。

ここで前はめっちゃ停車時間あったんやけど、今日はすぐに発車するみたい。
残念・・・

この辺は屋根瓦が黒系やな～

五十猛駅に停車。
ここで対向列車待ちするんやって。
せっかくなので降りてみた。

五十猛も駅舎がないんやな。
いや、下にあるんかな？
ホームの先の階段を降りて行くみたい。

先頭の方に小さい待合室があった。
ちょっとリフレッシュして、再び出発～

どうせ停車するならこっちの方が良かったな(・∀・)
ここは五十猛の次の静間駅。まえから気になってる駅やねん。
もう見るからに私好みでしょｗ

古いベンチーーー((((ｏﾉ´□｀)ﾉ

14：07　大田市着
この電車はここまで。

石見銀山の最寄り駅はココですよー

大田市も学校みたいな役所みたいな駅。
乗り換え時間はそんなにないからホームで待つ。

ここは駅舎よりも見所はこの跨線橋やね。
なんと日本最古の「鋳鉄製跨線橋用門柱」！
遺産レベルやと思う。

古い跨線橋も大好物デス。
ペンキは最近塗りなおしてくれたみたいやね。
長持ちしてほしいなぁ～

今回もどうもありがとー
お世話になった汽車とツーショットゲット☆

さて、乗り換えるのは今度こそ快速アクアライナー米子行！
益田が始発の電車やから益田で待ってても結局これに乗れたんやけど、出来るだけ鈍行に乗りたいから・・・

でもさすがにここから乗るともうボックスは空いてなかったわ。
ベンチタイプのドア付近の椅子に座った。

しかも・・・下関から一緒やった鉄男さんその１はこれに乗ってた。
益田で別れたと思ってたら結局合流かｗｗ
さらにその２も居てはるんやけど、その２さんは実はずーっと私と同じ電車を乗り継いできたんよね。
ってことで、下関組、ここに集結。爆

14：14　大田市　発

天気はどんどんイマイチになってきたなー
ここは波根駅。この辺も景色がいいんやけど、雨がパラついてる；

9月の松江オフのあとココとその次の田儀のどっちに行くか悩んで田儀にした。

田儀駅周辺も海の眺めがいいんよ！
快速やから駅は撮り逃した。
でもやっぱり晴れの日の海の色には敵わへんな。

日御碕の方が見える＾＾
この後出雲市でめっちゃ降りたから再びボックス席ゲット。

出雲市を出たら斐伊川を越えて～

水色の素敵な直江駅に停車。
ここも再訪リスト入りしてる駅なんよね。

直江駅。
降りてみたい。。。

この辺の駅立て続けに良くて、次の荘原駅も・・・

うぇえぁぁぁ？！嘘やん！!
跡形もなくなっててプレハブーー・・・( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

木造の古くて素敵な駅やったのに。
ついに建て替えの波が。。。
旧駅舎のような駅にしてくれたらいいんやけど。
ほな次の宍道駅も・・・？

あ、よかった(´ー｀)ﾎｯ
宍道駅は9月からはあんまり変わってないっぽい。

荘原駅はここ数ヶ月でまさかの建て替えやったからほんまびっくりやったわ。
直江駅は古いうちに行きたいから早めに行かんとな(>_<)

宍道湖が見えてきた。
相変わらず穏やか・・・

来待駅着。
ここは変わってなかった。

9月松江のオフ会のシジミ美味しすぎたな～・・・
そんなこと思いながら宍道湖眺めてたのまでは覚えてる。

その後気が付いたら米子やった。
寝てたらしい。
16：18　米子着
鳥取県に入りました～

ここでの乗り換え時間は35分くらい。
微妙やな(´ー｀)

とりあえず飲み物買いにコンビニへ。

駅で何やら騒がしくアナウンスしてるなーと思ったら改札の向こうにサンライズ！
私の乗る鈍行の発車時間はまだまだやったけど思わず改札通っちゃったｗ

駅員さん「大人気のサンライズ出雲、発車いたしまーす」

・・・大人気ってあえて言わんでもよくない(笑)？

意外とギャラリー少なかったな。
サンライズに乗って東京までってゆうコースもありやったな～
でも今回は夜行は乗らんって決めてるねん。
もちろんムーンライトながらにも頼りませんよ。

とにかく年末の首都圏を通りたくなくて。
年末じゃなくても首都圏は苦手やけどね。
なんなら大阪、神戸、名古屋、あの辺もできれば通りたくない。

改札通ってしまったからもう乗り換えホームに行っちゃうことにしよ。

境線のネコベンチかわいい～(=^・^=)

「海・山・旅のドラマは米子駅から」

いいねいいね(・∀・)

米子の跨線橋好きやな～
ゼロ番線（境線）への乗り換え案内も親切。
鬼太郎のアニキに従えばOK。

今回は乗らんけどね。
ここも合わせて乗りに来ないと！
ばた電（一畑電車）乗りたいし！

ホームでふらふらしてたらなんかイカツイの来たー
これ見たことあるー(ﾟДﾟ)
貨物とか引っ張るやつやっけ？違ったらごめんなさいよ。
なんせ乗ってるのが専門で肝心の車両はほぼ知らないからね；

これは何にも引っ張ってなくてそのまま車庫に行ったみたい。

16：52　米子発

なんと、下関から一緒の鉄ちゃんの皆様また同じ電車!!
もう下関御一行様やな（私含む）ｗ
ここまで来たら福知山までご一緒する覚悟やで(´ー｀)

乗ったのはまたアクアライナーの車両。でも鈍行。
日野川を渡りまーす。
あの素敵な白い橋は旧日野橋てゆうんやって。

しばらくすると右手には大山が!!
雪かぶってキレイ～～＊*

私は海側に座ってたんやけど、その通路挟んだ反対の山側には一人旅の女性が座りはってん。その方はどうも大山マニアさんらしく、ずーっと山が見えるときだけハンディカメラを回してはった。

淀江駅に反応してカメラで撮ってたのは鉄の人たちだけ。
お隣ボックスの女性はカメラ停止中。
（ここで大山マニアであると確信）

海側には風力発電の風車が。

え・・・・ここも建て替え中・・・？

大山口駅はどうもオシャレな感じに生まれ変わるらしい。
垢ぬけない感じが好きやったんやけどな。。。

大山口から先もまだずーっと海が見えてる。

御来屋（みくりや）駅ですれ違いのために停車やって。
ここ好きやからラッキー♪

もう暗くなってきたけどギリギリ見える。

わぁ！
この駅のホームからも大山見えたんや！
ビニールハウス越しやけど。

大山マニア女子のお姉さまは車内からまたずっと撮ってはった。
外に出てきたらもっときれいに撮れるのに(´・ω・)
おせっかいかな～と思って声かけるのはやめた。

駅舎まで行きたい・・・
でもそこまでの時間は無さそう。

御来屋駅は山陰最古の駅舎やねん。
カフェも併設。ぜひまた再訪したい。

すれ違いをして再び発車＝З
赤碕駅も古くて◎

由良駅はコナン君で◎

もうかなり暗くなって景色は楽しめなくなってきた。
鳥取に近付くにつれてちょっと人も増えてきた。
ただ、、、電車が遅れ始めた；
どうも下り列車が動物にぶつかったらしい。（田舎あるある）

19：02　着のはずが2分遅れて到着。
まぁ鳥取では結構乗り換え時間あるし2分くらい大丈夫！

鳥取駅で駅そばか駅弁～て思ってたんやけど
どっちも営業終了してたー( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
米子で駅弁買っとくべきやったわ；
いつまでたっても学ばない私・・・
しゃーないから売店で適当に買って戻る。

そしてここでどうやら下関組は解散！
この後ここまで一緒やった鉄ちゃん達は誰も乗ってこなかった。
鳥取泊なのか、因美線なのか・・・とりあえずお疲れさまでした(´ー｀)ゞ

売店から戻ったら向こうのホームにカワイイのが停まってた。
あれって若桜鉄道のやつでは？！
乗りに行きたいなぁ～(*'▽')

でも今日はこっち。
またまたたらこちゃん♪
朝ぶり～(´▽｀)ﾉ

これで浜坂まで行きまーす。

早めに乗ってボックス確保。
もう外は見えんけど左手の海側にした。

この後、私の後ろのボックスには学生っぽい男子2人組が乗ってきた。
18きっぷでの旅をしてるっぽい。
でもどうやらすでに帰れないかもしれないことに今更気付いたらしい。
うしろから「ヤバイヤバイ待って、マジで・・・？！」って聞こえてくるｗｗ

めっちゃ楽しそうやんｗ

はい、では私も夜ご飯にしましょー
またちくわ。
ちくわで（食い）つなぐ山陰本線。爆

お気に入りの缶チューハイは鳥取限定の二十一世紀ナシのやつ。
そしておにぎり。
この旅では基本おにぎりばっかりになりそう。

まだ動物接触の影響が響いてるみたいで、接続待ちで発車が遅れた。
19：46発のはずが3分くらい遅れてたかな。

真っ暗やけど、餘部鉄橋は反応する。
後ろの2人も騒いでたけど、、、

男子１「なんも見えねーーｗｗｗ」
男子2「・・・・・」

こうしてのんきに乗ってる間も電車は順調に遅れ続ける。
後ろの男子2人はもう諦めたらしい。

ついでに言うと、実は私も焦ってる。
余裕そうにしてるけど内心めっちゃ焦ってる。

なぜならこの電車の終点、浜坂での乗り換え時間はもともと3分しかなかった。
出発の時点ですでにやばかったんよね(笑)
でももうなるようにしかならんし。
だいたい終電になるようなやつの接続する列車はけっこう待っててくれることが多いんよね。←終電ギリギリ常習犯
もうそこに賭けるしかないｗ

なんの車内ナウンスもなくて焦ったけど、浜坂ではちゃんと乗り継ぎの豊岡行電車が待ってくれてた～(´｀；)ﾎｯ

浜坂でダッシュで乗り換えて、
20：38　浜坂発（ほんまは20：34発）

写真は途中の香住駅。
あれ見て「かに〇楽みたい」って言う人ほぼ9割関西人説ｗ

もちろん後ろに座ってた男子2人も乗り換えてきてて、また私の後ろのボックスに座りよった。どうやら宿を探し始めたみたい。
結局今日は福知山まで行くんやって。

やっぱそうなるかーーｗ
なんとなく予感はしてたよ。
だってそこまでしか行かれへんもんな。

※静かな車内なので聞きたくなくても会話が聞こえます

21：46　無事に豊岡に到着！
浜坂から乗ってきたタラコちゃんをパチリ。
待っててくれてありがとう～

しかも遅れを取り戻してた。
やればできる子なのよ。(´；ω；`)

もうさ、車内は暑いし、乗り換えで焦るし、最大防寒装備の私はめちゃくちゃ暑いんよ。待合室で座ってるとか無理。

まぁまぁ乗り換え時間あったけどホームで涼んで待つ。

今日の最終走者は草もち♪
こいつ乗りたかったんよね～＾＾

22：13　豊岡　発

23：22　福知山

ゴーーールヾ(*´∀｀*)ﾉ

一瞬豊岡止まりか浜坂止まりの可能性もよぎったけど、
なんとかここまでたどり着けて良かった！

福知山は雨が降ってた；

もうコンビニ寄るのもめんどくさい。
ちょっと今日は疲れたな。
早くホテル行こ～

立地重視で駅の目の前の「アールイン福知山」にした。

わ、キレイ！
24時までチェックインできるのもありがたい～
フロントのスタッフさんも親切やった＾＾

お部屋も新しくてキレイやね～

ベッドもふかふかで寝心地良かった♪

鏡大きいのも助かります。
寝るだけで数時間の滞在って思うとここですらもったいなく感じる。。。

いっそのことカプセルホテルとかでもいいんやけど、駅からの近さと部屋に入ればもう誰にも気を遣わずに済むのと、あと目覚ましかけれるの、このメリットは大きいと思う。安心して爆睡できる。

バスルームも問題なし。
なぜあんなとこにハンガーが？
って思ったけど。

フロントで女性のお客様に～ってアメニティもらえた＾＾
旅行中でも基本いつも使ってるやつを詰め替えて持って行く主義やからこうゆうのはあんまり使わんねんけど、もしもの時のためにあると嬉しいもんね。
ありがたくいただきます。

あとコンビニ寄ってこんかったからお水のサービスめっちゃ助かった。

お部屋からは駅＆トレインビューー☆彡
これはポイント高い！
ここにして良かった～

さて、今日のまとめ、やっときましょうか！

今日は下関を5：39に出発して、ひたすら東へ、
ずーーーっと・・・

ずーっと進んでここ、福知山まで来た！
山陰本線だけを一途に乗り続けて約17時間40分くらいかな。（乗り継ぎ時間含む）

距離：588.8km
運賃：￥9460
18きっぷ1回分が￥2410なので、￥7050円お得に乗った計算。

山陰本線は距離稼げないってゆうけど、ここ3日の中で距離的にもお値段的にも一番乗ったんちゃうかな？しかも景色も終始いいし、やっぱ大好きな路線やわ＾＾

さてさて～こっから本州の中心部に入っていくわけやけど、この時期は運休リスクの高そうな北エリアに出来るだけ早く到達しておきたいんよね。
でも大都市近郊は避けたい。。。混雑＆トラブル多そうやし。

というわけで、計画したルートはこのまま日本海を北上するコース。
明日の天気次第やけど雨や風で運休にならなければ久しぶりの小浜線コースで行こうかな♪湖西線（すぐ止まる）より確実そうやしねｗ

そんな感じで・・・北陸編につづく。