2005年７月タイ鉄道・マレー鉄道で行くマレー半島縦断の旅(前半2)タイ・バンコク－ハジャイ乗り鉄編

2005/07/09 - 2005/07/18

世界の鉄道思い出の旅シリーズ　（2004年～2009年）

世界の鉄道思い出シリーズ第4弾は東南アジアの旅です。
鉄道で台湾一周をした時から海外の鉄道に乗る事が楽しみとなりいろいろな国の鉄道に乗るようになりました。
銀塩フイルムカメラからデジカメに変わり撮り貯めた写真を世界の鉄道思い出の旅シリーズとして紹介したいと思いますます。海外鉄道の旅を少しづつアップできたらいいなと思います。

初めてマレー半島をタイ鉄道・マレー鉄道で縦断しました。
この頃、ネットでマレー鉄道乗車記が多く掲載され感化されてしまいました。次の海外鉄道の旅はマレー半島縦断の旅だ！そんなノリで旅行を計画しました。

当初の計画は11日間でタイ・バンコクからマレーシア・クアラルンプールを経由してシンガポールまで一気に南下する予定でした。
しかし始めて行く東南アジア。バンコクやアユタヤも観光もしたいと思い一気にシンガポールまで南下する事を断念。観光を入れると日数が足りないので2回に分けてマレー半島縦断の旅に変更しました。

前編は、2005年7月にタイのバンコクからハジャイ（ハート・ヤイ）、マレーシアのバタワースからクアラルンプールまでの行程としました。
タイはバンコクとアユタヤ、マレーシアはペナン島とクアラルンプールを観光しました。
そして後編は、翌年2006年のＧＷにマレーシア・クアラルンプールから終着シンガポールまでの行程です。
バンコクから一気にシンガポールに行く旅ではありませんが初めての東南アジア、思い出の残る旅となりました。（実は最後にへまをしてしまいました）

第二回は初めて来たバンコクなのでバンコク三大寺院と言われるワット・プラケオと ワット・ポーを見学しました。その後、今回の旅のメインと言うべきホアランポーン駅からタイ南部の町ハジャイまで寝台列車に乗車の旅です。

今回の世界遺産
古都アユタヤ　1991年世界文化遺産に登録

日程　（◎は今回の旅行記）
2005年7月9日（土）
成田空港 13時55分（コリアンエアー) ソウル・仁川 16時20分着
ソウル・仁川 20時25分（コリアンエアーKE653）バンコク 23時45分着

7月10日（日）
バンコク市内観光

7月11日（月）
バンコク・ホアランポーン駅 8時20分発　タイ鉄道SP75　
アユタヤ駅 9時41分着　　アユタヤ観光
アユタヤ市内 15時30分頃　バス　バンコク市内

◎7月12日（火）
午前 バンコク半日観光
バンコク・ホアランポーン・ 14時45分発タイ鉄道SP35　車内泊

◎7月13日（水）
ハジャイ駅 6時28分着
ハジャイ観光

7月14日（木）　
ハジャイ駅 6時40分着→9時50分 SP35　バターワース駅 16時30分
バタワース　フェリー　ペナン島　ペナン島観光

7月15日（金）
ペナン島観光
バタワース駅 21時30分発　マレー鉄道EL7　車内泊

7月16日（土）
クアラルンプール駅　7時11分着
クアラルンプール観光

7月17日（日）
クアラルンプール観光　
クアラルンプール 20時55分発 MH80 コタキナバル国際空港23時30分着　

7月18日（月）
コタキナバル国際空港　0時30分発　MH80　機内泊
成田国際空港 7時00分着

後編のマレー半島縦断の旅は2006年のＧＷ5月2日から5月6日までマレーシア・クアラルンプールからマレー鉄道でシンガポールまでの旅です。

写真はアユタヤ・ワット・プラ・マハタート

世界の鉄道想い出の旅シリーズ
第1弾 2004年ＧＷ第1回台湾一周鉄道の旅（前半後編）
https://4travel.jp/travelogue/11137681
https://4travel.jp/travelogue/11269117　
第2弾 2007年12月-2008年1月 タイ・チェンマイ鉄道の旅（前半後半)
https://4travel.jp/travelogue/10898659
https://4travel.jp/travelogue/10898661
第3弾 2007年ＧＷ台湾 台灣高鐵（台湾新幹線）に乗りに行こう！
https://4travel.jp/travelogue/11083342
第4弾 2005年7月タイ鉄道・マレー鉄道で行くマレー半島縦断の旅（前編）https://4travel.jp/travelogue/11708238
第5弾 2006年GWタイ鉄道・マレー鉄道で行くマレー半島縦断の旅（後編）https://4travel.jp/travelogue/11707801
2004年7月Amtrak アセラエクスプレスで行くアメリカ東海岸の旅（前後編）未投稿
2006年GWタイ鉄道・マレー鉄道で行くマレー半島縦断の旅（後編）
2004年7月Amtrak アセラエクスプレスで行くアメリカ東海岸の旅（前後編）未投稿
2006年7月イギリス・フランス・モナコ鉄道の旅　未投稿
2007年7月Amtrak・エンパイアビルダー号で行くアメリカ横断鉄道の旅
未投稿
2008年2月イタリア・フランス・スペイン鉄道の旅　未投稿
2008年7月カナダ・アメリカ・メキシコ・Amtrak３大列車で行くアメリカ西海岸縦断鉄道の旅　未投稿
2009年11月インディアンパシフィック号で行くオーストラリア横断鉄道の旅　未投稿
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2010年7月ベルニナ線開通100年記念ベルニナ急行と氷河急行スイス・イタイア・ドイツ鉄道の旅　未投稿
2011年3月韓国鉄道の旅　ソウル～釜山ノンストップの新型KTX山川（サンチョン）に乗って来ました。
https://4travel.jp/travelogue/11630825
2011年ＧＷ韓国経由・台湾一周鉄道の旅　(全3回投稿)
https://4travel.jp/travelogue/11620319
2011年9月ボスボラス海峡とジブラルタル海峡-トルコ・モロッコ鉄道の旅
未投稿
2012年GW韓国・海列車鉄道の旅 (全3回投稿）
http://4travel.jp/travelogue/10775226
2012年12月ベトナム統一鉄道で行くベトナム縦断の旅　未投稿
4トラ初投稿　2012年９月 イギリス・フランス　ビートルズと凱旋門賞　鉄道の旅（全8回投稿）
http://4travel.jp/travelogue/10718736
2013年2月 2回目のマレー鉄道・タイ鉄道 マレー半島縦断の旅　未投稿
2013年6月 渡り鳥ラインで行く北欧３ヵ国 鉄道の旅 (4回まで投稿)
http://4travel.jp/travelogue/10785750
2013年10月 凱旋門賞とTGV東ヨーロッパ線で行くドイツ･フランクフルトの旅（投稿済）
http://4travel.jp/travelogue/10821994
2013年-2014年香港･マカオ・珠海・広州・深圳鉄道の旅（全4回投稿）　http://4travel.jp/travelogue/10845966
2014年7月 中欧4ヵ国とドイツをめぐる鉄道の旅 （全13回投稿）
http://4travel.jp/travelogue/10909275
2015年GW O-トレイン V-トレインで行く韓国鉄道の旅（全5回投稿）
http://4travel.jp/travelogue/11008741
2015年10月 凱旋門賞とポルトガル、スペイン鉄道の旅 (全13回投稿)
https://4travel.jp/travelogue/11065516
2016年GW 阿里山森林鉄道と3回目の台湾一周鉄道の旅 (全11回投稿）
https://4travel.jp/travelogue/11128715
2016年7月 AmtrakとVIA Railで行くアメリカ・カナダ鉄道の旅（全8回投稿）
https://4travel.jp/travelogue/11150596
2016年9月台湾　九份に行く予定が台風16号の影響で台中に行ってきました（前後編）
https://4travel.jp/travelogue/11171215
2016年10月 凱旋門賞とスイス鉄道の旅（全6回投稿）
https://4travel.jp/travelogue/11176851
2017年1月 韓国・SRT（Super Rapid Train）で行く大邱 大田 美味しいものを食べよう！ (前編後編）
https://4travel.jp/travelogue/11205101
2017年GW 韓国 SRTとセマウル号で行く全羅北道・全羅南道 鉄道の旅
（全6回）
https://4travel.jp/travelogue/11240540
2017年10月 フランス凱旋門賞とイタリア鉄道の旅 (全10回投稿）
https://4travel.jp/travelogue/11291645
2018年GWは韓国と台湾に行って来ました！コレールパスで行く韓国鉄道の旅 (韓国編全5回投稿）
https://4travel.jp/travelogue/11357183
2018年GWは韓国と台湾に行って来ました！集集線で行く日月漂 台湾鉄道の旅 (台湾編全4回投稿）
https://4travel.jp/travelogue/11356657
2018年10月 タリス・ICEで行くフランス・オランダ・ドイツ・ベルギーと少しだけ深圳と凱旋門賞の旅 (全12回投稿）
https://4travel.jp/travelogue/11413575
2019年10月 凱旋門賞とモロッコ・イギリス鉄道の旅 (全10回投稿）
https://4travel.jp/travelogue/11556289
2019年12月～2020年1月 タイ鉄道で行くタイ・ウドンターニとノーンカーイの旅 (全7回投稿）
https://4travel.jp/travelogue/11584657

エリア ハジャイ(タイ)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 鉄道
• 航空会社: 大韓航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

2005年 7月12日（火）
いよいよマレー鉄道（タイ鉄道）国際列車に乗車する記念の日。
その前にバンコクの有名な観光地巡りという事でワット・プラケオに来ました。

注意したいのは王族の寺院とあって服装に厳しく肌が多く露出するとNGで寺院に入る事ができません。

写真は３つの仏塔が並んでいる所。左から黄金の仏塔「プラ・シー・ラタナ・チェディー」経堂「プラ・モンドップ」御堂「プラサート・プラテープ・ビードン」

☆ ワット・プラケオ
プラ・モンドップ（金の法典を納める塔）

☆ ワット・プラケオ
プラ・モンドップ、黄金のヤックが入口で仏教の経典（トリビタカ）を守ってます。

☆ ワット・プラケオ
プラ・スワナ・チェディー、鬼神の「ヤック」と猿神の「モック」が塔を支えてますね。

☆ ワット・プラケオ
左から「ヤック」と「モック」と「ヤック」一生懸命支えている姿を見ると可愛く見えます。

☆ ワット・プラケオ
建物の入り口には大きなヤックとモックが構えてます。

☆ ワット・プラケオ
ピカピカの像はヤックではなく、半鳥人でギンナリーと呼ばれているようです。

王宮(Grand palace)

白い塀に囲まれた王宮を出た所。
次は歩いて行ける所ですが、チャオプラヤーエクスプレス（船）に乗りました。
水上バスで次の目的地に行きたかったと思います。

チャオプラヤーエクスプレスから見た風景。

チャオプラヤーエクスプレスでチャオプラヤー川を渡る事ができて嬉しかったような気がします。

対岸に見える「ワット・ルアン」この寺院は見ただけで、バンコクの「三大寺院」めぐりは出来ませんでした。

ター・ティアン船着場（Tha Tien）に到着。

「ワット・ルアン」の対岸のあるもう一つのバンコク「三大寺院」へ！

この写真を見ればすぐわかるもう一つの「三大寺院」ワット・ポー
初めてバンコクに訪れたのでこの大きな涅槃仏は見ておかないと。

入滅する時のお顔がこんなに安らかなんて。印象に残る1枚です。

足の指の指紋は丸くてユーモラス。

足の裏の世界観まで理解していなかったけど、

☆ ワット・ポー

大きな仏塔も見どころの一つ。歴代国王のお墓と聞くと神聖な気持ちになります。

☆ ワット・ポー
その傍らにある小さな仏塔。

☆ ワット・ポー
本堂には黄金の釈迦像が鎮座しています。

お昼ご飯
フードコートで食べた記憶。

3泊したアンバサダーホテルをチェックアウト。
ホアランポーン駅に向かいます。

ホアランポーン駅
この日が訪れました。この35列車に乗車します。

バンコクからシンガポールまでマレー半島を縦断する鉄道なのでタイ－シンガポール間をマレー鉄道と呼ばれるケースが多いのですが、厳密に言えばタイはタイ国有鉄道（SRT=State Railway of Thailand）、マレーシアはマレーシア鉄道公社（KTMB=Keretapi Tanah Melayu Berhad）が運行しているのでこの旅行記はタイ鉄道・マレー鉄道と別々に表記します。

SPECIAL TRAIN 35のチケット
この時代ネットで直接予約する事が出来なかったので、ホテルと列車のチケットは全てHIS社で手配をしていただきました。

日本で手配したので、チケットに名前が入ってます。

SPECIAL TRAIN 35
タイ・バンコクからマレーシアのバターワース駅行きの国際列車です。
今回はタイ南部の都市ハジャイまで乗車します。

時刻表
バンコク駅 Bangkok 14時45分発
ナコーンパトムNakhon Pathom 16時09発
ラーチャブリーRachaburi 17時00分発
ホアヒンHua Hin 18時34分発
チュンポーンChumphon 22時30分発
スラートターニーSurat Thani 01時31分発
トゥンソンThung Song Jn 03時27分発
パッタルンPhathalung 05時06分発
ハートヤイHat Yai jn 06時28分着
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バタワースButterworth 11時55分着

14時45分発　スペシャル・エクスプレス35列車。
ハートヤイ（ハジャイ）到着は朝の６時28分です。

座席番号は13号車の10番です。

最後尾がファーストクラス（個室寝台）です。

この時はフアランポーン駅が無くなるなんて夢にも思った事はありませんでしたが、2011年11月に廃止が決定したようで本当に寂しい限りです。

乗車します。ファーストクラスがあったので寝台個室を予約しました。
9番と10番が同じ部屋でベットの番号です。

下段寝台の10番が指定されました。

個室部屋の座席（夜間は寝台）は進行方向と後ろ向きがありますが、
9番10番は進行方向の座席です。

2名用の個室部屋ですが、他の乗客の予約はなかったので独占使用できました。

入口側に洗面台とミネラルウォーター

ホアランポーン駅を出発。
（出発シーンは動画撮影をしたので動画から切り抜き画像です）

ホアランポーン駅を出発してまもなくにぎやかなバンコク市内とは印象が違う風景が現れました。
印象に残った車窓の風景でした。

ファーストクラス車両の通路。

ファーストクラスは最後部なので後方の景色もバッチリ撮れます。

夕食
改札に来た時に、夕食を注文。
個室まで届けてくれました。

個室で食事をしましたが、食堂車があるので利用しました。
時間をあましていたので楽しみは列車内でいただくお食事！

食堂車で夜食をいただきました。
チキンライスだったかな？

夜食から戻るとベッドになってました。

別の乗客の予約はなかったので2人個室は自分ひとり専用個室となりました。
上の寝台は物置になりました。

2005年7月13日（水）
おはようございます。海外の鉄道で初めて乗車した寝台列車。
ぐっすり眠ってしまいました。
食堂車で食事をした後の記憶がありません。
（これも動画から切り抜いた画像です）

ハジャイ駅に到着。

ハジャイ駅に到着。
自分が乗車していたファーストクラス車両はハジャイ駅止まりなので、バターワースまで行かないでハジャイで降りて1泊する事にしました。
先頭側の車両はこのまま国際列車としてマレーシアのバターワースまで行きます。

ハジャイで1泊し明日の午後バターワースに向かう予定です。

☆ハジャイに停車中のSP35列車。

ハートヤイ（ハジャイ）駅

駅の表記はHAADYAI（ハジャイ）と書いてありました。
ホームの駅名標はHAT YAI（ハートヤイ）と書いて有り
２つの地名が混在してますが、日本でもハジャイ呼ぶ事が
多いのでハジャイ表記します。

マレーシアに隣接しているタイ南部は当時外務省で渡航注意となっていました。
この当時（現在も）タイ南部はイスラム系の武装勢力が分離独立を掲げ、爆弾テロが多く発生している所でここハジャイの街も例外ではないそうです。

特に2004年2005年は特に事件が多かったと記憶しており、かなり緊張してこの写真を撮った記憶があります。

ハジャイの街を歩きながら朝食の食堂を見つけました。
写真撮り忘れてしまいましたが、中華のお饅頭をいただきました。

Hat Yai Merlin Hotel（合艾美輪酒店）
予約はして来なかったので、歩きながら見つけたこのホテルで1泊します。
チェックインの際パスポートを預けるよう言われ次の朝まで心配しました。

お部屋です。

タイ南部は爆弾テロが多く発生している所でここハジャイの街も安心で少しビクビクしながら街を散策しました。

☆ハジャイ市内

この後、小さなデパートに入った記憶がありますが、
観光する感じではありませんでした。

質素な夕飯です。

明日はハジャイを午後発の列車でバタワースに向かいます。
危険な街で午後の発車時刻までどうしよう？

2021年9月1日 投稿

2005年7月タイ鉄道・マレー鉄道で行くマレー半島縦断の旅(前半3）マレーシア・ペナン島編に続く。
https://4travel.jp/travelogue/11213881