瀬戸内あいらんど紀行 vol.2～真鍋島、北木島編

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2016/05/08 - 2016/05/08

9位(同エリア155件中)

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（瀬戸内あいらんど紀行 vol.1〜高島、大飛島編からのつづき）
大飛島から乗った船は、小飛島、六島を経て真鍋島に向かいます。大飛島から真鍋島へは35分（750円）の船旅。
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真鍋島本浦港に到着。岡山県では昭和49年から全国に先駆け、伝統的な町並み保存の取り組みを行っています。その取り組みを行っている地域を「ふるさと村」と呼んでいます。

真鍋島自然・景勝地
桟橋にはニャンコがお出迎え。真鍋島は猫の島でもあります。
港の近くには猫がたくさんいて、猫の写真を撮りに来島する人も多くいました。
集落内の道は細く、迷路のよう。

北木島へ向かう高速船のきっぷを買います。普通船は250円、高速船は500円で2倍の値段です。
北木島、白石島を経由、笠岡行きの高速船に乗り込みます。
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真鍋島から8分で北木島大浦港に到着。北木島は笠岡諸島では最も大きな島で、レンタサイクルで移動を考えていましたが、港にはそれらしき店や案内を見つけることはできませんでした（聞こうにも人がいません）。徒歩で島を回ることにします。

北木島自然・景勝地
大きな食料雑貨店と郵便局があります。昼食を予定した食堂は休み。昼飯は非常食として持ってきていた菓子パンとなりました（島旅は非常食の携帯が必要と改めて認識）。
木造3階建の旅館天野屋。

島の反対側の集落までショートカットのため周回道路ではなく、山越えの道を歩くことに。車の通行ができない細い道ですが、時折バイクが走ってきます。森の中の道で歩くには心地いい。
山を越えて豊浦に着きました。北木島は花崗岩の産出地。大阪城の石垣はこの島から切り出された岩が使われています。豊浦には石彫アートが見られます。
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牛尾啓三作「空間のメヴィウス」。見る方向で印象が異なるので、ぐるっと回って鑑賞するのをおすすめします。背後に防潮堤ができて海が見えなくなったのは残念。
日高定光作「島心」。
採石地（丁場）跡を見てみます。
採石跡地は危険なので無断で立ち入ることができません。
石材工場が立ち並んでいますが、休業していると思われる工場も幾つかあります。
北木石で造られたベンチ。
石垣とばら。
現在も採掘している丁場まで行く時間がなくなってしまい、豊浦港から笠岡に戻ることにしました。港の待合所は無人ですが、自動販売機があり冷たい飲み物を購入。自動販売機のありがたさが炭酸とともに身にしみます。

笠岡行きのフェリーがやってきました。きっぷは船内で買います（540円）。
北木島を後にします。
川のような笠岡湾に入りました。航路は狭く浅瀬や船とのすれ違いもあり、操船は大変かと思います。
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北木島から途中白石島を経由し約1時間で笠岡に到着しました。乗ってきた船はすぐの折り返しで、乗客を乗せて出港ました。

笠岡港乗り物
フェリーが発着する笠岡港伏越乗り場は笠岡駅からやや離れていて、徒歩13分の道のりです。
商店街を抜けます。日曜日のためか人通りは殆どありません。
アーケードを抜けたところに歴史ある商家があります。
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昼食は菓子パンのみで腹が減ったので、笠岡ラーメンを食べて帰ることに。

中華そばいではらグルメ・レストラン
コクのある鶏だしスープと鶏チャーシューが美味い。
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笠岡駅から快速サンライナーで岡山に向かいます。過去に京阪神で新快速として活躍していた117系電車に久しぶりの乗車。乗り心地の良さ、車内の質感は普通列車としては、今でもこの車両の右に出るものはない名車だと思います。

笠岡駅駅

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岡山駅にはなんとか明るい時間に戻って来ることができました。ヘッドマークが「急行」になっているのは「回送」を表示するためスクロール中偶然映ったものです。急行列車として走ることがあるのでしょうか。鉄ネタになってしまいましたが、最後までご覧いただきありがとうございました。このシリーズ「瀬戸内あいらんど紀行」は積極的に続編をアップしたいと思っております。（おわり）

岡山駅駅

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