タイ　バンコク　ローカル線の旅　メークローン鉄道市場　2011アジア周遊158日（27）

2012/01/10 - 2012/01/12

緊急手術した義母が個室から大部屋へ移ったのを見届けて旅を再開することにした。

ダッカ発券のバンコク～関空便の復路を利用する。
予定になかったバンコク滞在だ。
せっかくなのでローカル線と市場、ふたつを楽しめるステキなところへ出かけてみた。

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アジア周遊旅後編のはじまりです。
長丁場になりますが興味のある方はおつきあいくださいませ。

エリア バンコク(タイ)

• 旅行の満足度: 4.0

• 交通手段: 鉄道 高速・路線バス 船 徒歩

2012/1/10
ＪＬ727　ＫＩＸ発16：45　ＢＫＫ着21：05
夕方便は、時として雲上の夕焼けが感動的だ。

バンコク着は夜。
飛び込みで宿を決めよう。
ガイド本を立ち読みしたら、2010年開業の「エアポート レール リンク」が便利な気がした。
これがいい、使う路線は決まった。
どこの駅にするか。
ラーチャプラロップ駅(Ratchaprarop)
これは直感。

写真は翌朝撮ったもの。
肩で風を切っていたトゥクトゥクは、どこに行った？
新しくカラフルなタクシーが増えていて驚く。

それというのも、バンコクは２３年ぶり。
（写真は当時のもの）
前はドンムアン空港からタクシーでパタヤに行き、パタヤからタクシーでオリエンタルホテルへ移動した。
いまでは考えられない行動をしている。
タクシー運転手がオリエンタルホテルを知らず、グルグルしたのを覚えている。

実はこの滞在でタイが苦手になった。
胃薬を飲んでビールを飲んだら、まあ大変。
口から泡がぶくぶく、ぶくぶく。
それがトラウマになってしまった（笑）

さて、ホテルのはなし。

ラーチャプラロップ駅で下車しSoi Wattanawongという通りを歩いていたときのことだ。
写真のレストラン前で日本語で声をかけられた。

「ホテルを探しているの？」
相手はイラン人だった。
レストランの奥がマンスリーマンションになっていて一部をホテルにしているようす。
今なら一部屋空いているという。

ここはイラン人がたむろするイラン人宿、PASARGOD HOTELであった。

見せてもらうと清潔で感じがいい。
ここに泊まることにした。

800バーツ（2000円）／泊　朝食付き
ベランダあり　洗濯物が干せる！
真っ赤なサンヨーの冷蔵庫がアクセント＾＾

<備品>
テレビ　ドレッサー　ワードローブ　テーブル
椅子２　サンヨーの冷蔵庫
シャンプー　石鹸　ミネラルウオーター　綿棒
バスタオル　足拭きマット　

ホットシャワーが曲者だ
シャワーを止めると電源がオフになる仕組み
再度電源をオンにしないと湯が使えない

<朝食>
ゆで卵　目玉焼き　オムレツ　など
玉子の調理法は６種類あり
オレンジジュース　紅茶またはコーヒーつき
トマトの煮込みが美味でござる。
ここの朝食はうまかった。

別棟でナンを焼いているのでタイミングが合えば出来立てのナン（うまい！）が食べられる。

さて、戦勝記念塔近くのロットゥー乗り場からメークローンへ。
ロットゥー（ミニバス）で約１時間　７０B（１７５円）／人
向かうはバンコク郊外メークローン市場。

メークローン線は20世紀初頭に私鉄として開業
現在はタイ国鉄の一部になっている。

東線と西線の２本構成だ。
東線はそこそこ本数はあるが西線は利用客が少なく１日４往復のみ。
それで往路をロットゥーにした。

ロットゥーを下車し市場まで１０分ほど歩く。
俯瞰したタダモノではないメークローン市場の写真があった。
メークローン線の線路上を屋根（テント風）が覆い、
列車が通るときだけ大急ぎで片付けられる世にも変わった折りたたみ市場なのだ。

メークローン鉄道市場(タラード・ロム・フッブ) 市場

期待でワクワクする。

線路ギリギリに市場の商品が並ぶ光景が現れてくると興奮度ＭＡＸだ。
200ｍの間に300の店舗がひしめく。

メークローン鉄道市場(タラード・ロム・フッブ) 市場

距離標の手前で商売するなんて日本じゃ考えられない。

メークローン線 鉄道系（地下鉄・モノレールなど）

ストラップにもなっていた魚にぎょぎょ。

この正体は後日判明した。
NHK BS1「ほっと＠アジア～アジわいキッチン」
特集「タイの市場ごはん」によると、
プラートゥーという魚を竹籠に入れて蒸したもので「プラトゥーヌン」というものだそうだ。

メークローン鉄道市場(タラード・ロム・フッブ) 市場

駅前に数人のおじさんがたむろしていた.
行ってみると、露天のアイスクリーム屋さんだった。

メークローン鉄道市場(タラード・ロム・フッブ) 市場

コーンシングル　５バーツ（13円）

うっうまい！
安い！

ナッツがカリカリで香ばしい。
アイスも暑さがすっきりする爽やかな味。

路地裏に地元民でにぎわう店があった。
おじさんが食べているものを指差し「同じものプリーズ」と注文する。

麺は春雨でモツ系の具と魚団子がのっている。
スープが、これまた、うまい！
タイは路地裏うまいものパラダイスだったのか！

ロットゥ（ミニバス）が新車でびっくり。
道路も整備され綺麗でびっくり。
そして小洒落たカフェにもびっくり。
でも、カフェラテを頼んでエスプレッソがでてきたのはタイらしい？！

メークローン線の踏み切り

メークローン線 鉄道系（地下鉄・モノレールなど）

さて、市場に戻り列車が来るのを待つ。
ふむふむ、レールと荷台脚の滑車がポイントだったんだ。

メークローン鉄道市場(タラード・ロム・フッブ) 市場

いよいよ列車がやってくる！

たため～

準備OK～

花道を通る役者登場！

この車両はNKF型気動車
N　日本車両
K　近畿車輛
F　富士重工
の頭文字を取ったもの
日本で製造された車両がタイで第二の人生を送っている。

日本では体験できないスリル！

列車が行った～
さてっと
よっこらしょっと

たたむのも早いが開くのも早い

駅に路上ミシン屋さん
アジア的でいい！

市場の折りたたみ面白かった～！
さて、バンコクへ戻ることにしよう。
メークロン駅（終着駅）からバーンレーム駅までメークローン線西線の旅だ。
駅の数は14、バーンレーム駅まで30キロを１時間かけてのんびり走る。

座席はFRP（強化プラスティック）製
ボックスシートが基本で扉付近がロングシートのセミクロスシート

列車から眺める市場もおもしろい。
スレスレだ。

２０分ほど走ると塩田があらわれた。
沿線は水上生活を営む人がいたり長閑な風景が広がり旅心をくすぐる。

バーンレーム駅到着。
東線のマハーチャイ駅へ行くには渡し船に乗る

船乗り場まで駅から歩いて数分。
バーンレーム～マハーチャイ　渡し船　１０バーツ（25円）

船でターチン川を渡る　５分で対岸に到着

にぎわう市場を通り抜けるとマハーチャイ駅
1905年開業

駅のホームに包丁研ぎ屋さんがいた。
アジアって、いい。

マハーチャイ駅からウォンウイエンヤイ駅までメークローン線東線に乗る。
駅は18あり、１時間の列車の旅だ。

ウォンウイエンヤイ駅でBTSシーロム線に乗り換えるのに駅がどこかわからず人に聞きまくる。
複雑な道のりだったが親切に教えていただき、無事にホテルへ戻ることができた。

★━━ミャンマー・ヤンゴン編につづく

この旅行記へのコメント （4）

• 旅猫さん 2012/10/07 12:04:13

  凄いですね。

  kodeyanさん、こんにちは。
  
  線路上に市場、信じられない光景です。
  日本じゃ考えられないですね。
  大らかと言うかなんというか。
  でも、とても魅力的で、活気を感じます。
  
  kodeyanさんは、素敵な旅をされていますね♪
  旅猫

  kodeyanさん からの返信 2012/10/08 15:52:00

  RE: 凄いですね。

  旅猫さん　こんにちは
  
  エキサイティングな市場でした。
  日本じゃ、まず無理です（笑）
  
  日本でも外国でもローカル線の旅いいですよね。
  
  > kodeyanさんは、素敵な旅をされていますね♪
  
  恐縮です。
  旅猫さんも魅力的な旅をされていますよね♪
  
  ではでは☆彡

• ４人目のふーさん 2012/09/02 10:33:07

  すごい市場！！

  kodeyanさん、こんにちは！
  
  この市場、おもしろい！
  本当に線路ギリギリに商品が並んでいて写真を見ただけで興奮度ＭＡＸになりました。
  
  列車が入ってくる写真を見ると本当にギリギリ
  あれ〜積まれているお野菜大丈夫？？なんて思ってしまいました。
  
  列車が真横を走るなんてなかなか経験できないですよね〜
  列車の中から見る市場もおもしろそうです。
  

  kodeyanさん からの返信 2012/09/03 12:18:46

  RE: すごい市場！！

  ふーさん　こんにちは＾＾
  
  メッセージありがとうございました☆
  
  おもしろい市場ですよね〜
  野菜が列車の台車ぎりぎりの高さで
  積まれてるところもあって
  見ていてハラハラしました。
  
  日本じゃまず不可能な市場でしょう。
  たまりませんでした〜　w(￣▽￣;)wﾜｵｯ!!
  
  ではでは☆彡