2011/12/01 - 2011/12/01
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kodeyanさん
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カトマンズで体調を崩し陸路の長距離移動は無理になった。
飛行機でインドのシリグリに近いBHADRHPURへ飛ぶことにした。
カトマンズは晴れたり曇ったりのはっきりしない天気。
しかし幸運なことに雲を抜けると白い雪を纏った峰々が微笑むような姿で連なっていた。
定期便ながら思わぬ遊覧飛行となり感動がはじけた。
写真はAGNI AIR 903便から撮影したエベレスト
-
航空券はカトマンズのタメル地区でお世話になったゲストハウスで搭乗日前日に取ってもらった。
カトマンズ12:50発BHADRHPUR行き
AGNI AIR 飛行時間50分 @157ドル
数年前のロンプラ情報でYETI AIR154ドルとあった。
ゲストハウスでいくら手数料を取ったのか不明だが良心的な金額だったと思う。 -
今回行くところは赤丸のBHADRHPURだ。
2010年8月に東部ルクラ行きアグニ・エアーの小型旅客機が墜落、日本人一人が死亡しニュースになっていた。
ルクラ空港は「世界で最も危険な空港 第1位」だとか。 -
国内線ターミナルに入ると水色の上着を着たおじさん二人が勝手に荷物を運びだした。
あとでチップを要求される。
パッセンジャーサービスチャージを空港で支払う。
200ルピー/人 -
カトマンズ空港国内線ターミナルのカウンター
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搭乗券を見たら座席番号が書いてない。
カウンターで聞いたら自由席だった! -
素朴な待合室
搭乗するのは出発時間ぎりぎり。
プロペラ機だからバス1台で搭乗者全員を運べるのだ。
せっかちな人ならヤキモキするに違いない。 -
初の飛行機自由席
ということで待合室で紅茶を飲みながら対策を考えた。
エベレストは進行方向左だから左側の席をゲットしなければいけない。
そうだ、バスに最後にのりこめば最初に降りられる。 -
作戦大成功。
エベレストビューの左側最後列の席をゲットした。
乗客は10列で横1+2シートなので30名だろう。
こちらは嬉々としていたが地元の人は席の場所に頓着していない様子。
キャビンアテンダントは一名、若く綺麗な女性で制服も美しい。 -
プロペラ機が動き出すと手早くピーナッツ菓子、キャンディ、綿の入った袋が渡された。
綿は耳栓用だ。
誰が使うんだ?と思ったらけっこう使っている人がいた。 -
地上は雲が多い。
エベレストは見えないかもしれないと諦め気分で出発。 -
カトマンズ→バドラプル
★がエベレスト -
雲の中に突入すると視界が真っ白になった。
まもなく雲から抜けると純白の真綿の絨毯からヒマラヤ山脈が連なる神秘的な風景が飛びこんできた。 -
感動して目頭が熱くなった。
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Gauri Shankar 7134mと雲海
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アテンダントさんがエベレストが見えてきたわよ
と席まで来てくれた。 -
イチオシ
見えた、見えた!
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ド感動!
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イチオシ
エベレストとマカルーの絶景
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イチオシ
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バドラプルが近づいてくるとカンチェンジュンガが見えてきた。
エベレスト、K2に次いで標高世界第3位のカンチェンジュンガは
東ネパールと西シッキムの境界線上にありシッキムとネパールの国境はカンチェンジェンガの尾根となっている。 -
西シッキムのペリンから望むカンチェンジェンガの朝焼けは筆舌につくせぬ美しさだという。
ぜひその朝焼けを見てみたい。
シッキムに行く旅の目的のひとつでもある。 -
まもなくバドラプルだ。
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BHADRHPURは広場みたいな空港で素朴そのもの
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今回乗機したアグニエアー
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プロペラ機から降ろした荷物は、
トラクターにリヤカーの荷台をくっつけたようなものに乗せられた。
公園の涼み台のようなところまで運ばれる。
手渡しで自分の荷物を受け取る。
こんな長閑な光景もいいものだ 。
長距離陸路移動を断念し予期せぬ飛行機の利用となった
しかしエベレストを見られたことは思い出になった。
災い転じて福となす。
このあとネパールからインドの国境を陸路越えしシリグリへ向かう。
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