YS-11さんのクチコミ(9ページ)全1,908件

関西空港から鉄路を乗り継いで伊丹空港へ向かう際、大阪駅から阪急電鉄に乗換えで大阪梅田駅を初めて利用した。駅は櫛型ホーム（頭端式ホーム）になっていてホーム間移動も水平なので楽だ。でもここから色々な方面へ電車が出ているので間違えずに乗り込まないといけない。そして出発！すると同時出発する列車もあり、しばらく並走する光景に驚いてしまった。

鉄路を利用して伊丹空港へ行くとき、一番近い駅は大阪モノレールの大阪空港駅だ。ちょうど末端の駅となっていて伊丹空港に来るときは終着駅で降り間違えはしずらく、ここから乗るときは始発駅なので座って行きやすい。空港ターミナルとは屋根付きの通路で接続されていてアクセスはしやすく便利だった。

旅の途中、物資を調達するためにイオンモール成田へ。ちょうど芝山千代田駅に居たので京成成田駅まででてからシャトルバスを利用した。京成成田駅を出ると目の前に屋根付きのバス停があり行先別に並ぶようになっている。バスは途中のバス停を飛ばしてイオンモールまでノンストップで行く便に乗車したが、快適に移動する事ができた。バスはモール駐車場内に入り込み、店舗前まで行って降車となったので雨の日でも安心して利用できそうだ。

野球観戦によく利用する駅は仙台駅、榴ヶ岡駅、宮城野原駅。いずれもＪＲの駅（仙台駅は市営地下鉄の駅でもある）で宮城球場の正面にアクセスできるようになっている。もちろん試合前、試合後は駅も列車も混雑するのだが、意外に空いているのが仙台市営地下鉄の薬師堂駅だ。

私は試合後に地下鉄を利用しようとバックスクリーン裏手にあるセンターエントランスが球場の外に出る。こちらから出場する観客は正面に比べると少なくてスムースに移動する事ができた。ＪＲ貨物の仙台貨物ターミナル駅の横を歩き、仙台駅と六丁の目を結ぶ県道を渡れば交通量の少ない小径を歩き国分寺薬師堂の境内を通って薬師堂駅へ向かう。

マイナーなアクセス方法なのでホームで待つ乗客も少なくストレスなく移動する事ができるので仙台駅方面へ向かうのならオススメだ。

東北楽天ゴールデンイーグルスの本拠地となっている宮城球場（楽天モバイルパーク宮城）の中で牛たんで有名な利久が入っている。店舗はワゴン販売も含めて複数店舗ありどこでも購入することができる。

私が利用した時は試合の冠スポンサーが「牛たんの利久」ということで牛たん１切れ増量のキャンペーンをやっていた。購入した牛たん弁当には店舗と同じく辛子味噌が付いていて、これが美味しいんだな。独特な個包装パッケージに入っていて、これだけで売って欲しい。残念ながら牛テールスープは無いがスタジアム限定のメニューもあるのでいろいろな料理を楽しんだ。

昨年も楽しめた台湾ランタンのイベントが今年も行われると知って行ってきた。アクアイグニス仙台は温泉と食事が楽しめる複合施設。津波被害がひどかった沿岸エリアに再び賑わいが戻ってきている。

夕方の薄暗くなり始めたころに到着。夏休み・お盆の時期とあってランタンを見に来ている人たちは多めだった。点灯したランタンを楽しみながら夕涼みを楽しんだ。ランタンの他に台湾夜市でお馴染みのゲームやキッチンカーも来ていて行列ができている所も。食事はとらなかったが輪投げに挑戦して子供の頃を思い出す楽しい経験ができた。

カンボジア・プノンペンの空の玄関であるプノンペン空港。プノンペン中心地に隣接するような場所にあり中心部から路線バスでアクセス可能だ。しかし2025年９月に30km以上も離れた場所に新空港が開港することにより、いまの空港は閉港することになっている。

私はプノンペンからバンコクへの移動で利用したのだが、飛行機に乗ること以外に目的がひとつある。それは2020年７月まで運行されていた空港アクセス鉄道の痕跡を見ること。空港からしばらくは路面電車のように路線が敷かれていたために一般交通利用者から不評を買い、武漢ウイルス蔓延による空港利用者激減も重なって廃線になってしまった悲運の鉄道。本当は乗ってプノンペン駅から空港まで行きたかったけど願い叶わず。なので空港駐車場の隅にある廃駅・廃線跡を見学してみた。ホームや待合室（出札）はまだ残っていたが、レールは空港敷地内だけで道路に出ると埋め戻されたようで痕跡は見えなかった。

仙台七夕を見物に出かけた際、暑くて喉を潤すために入ったお店。入口には「昼吞みセット」のポスターがあったので入店前にメニュー決定！。ハイボールなどのドリンク（生ビールは要課金）２杯とタコ焼き８個かおつまみ２点（またはタコ焼き４個とおつまみ１点）が選べるというもの。２人で入ったので角ハイボールとタコ焼き、枝豆、たこさんウインナーを注文（２人で１セット注文でシェアは出来ない）。冷たい角ハイボールを喉に流し込み一気に汗を吹き飛ばす。そしてタコ焼きやおつまみなど、つまみながら２杯目はタコハイボール、いつもの同行者はレモンサワーを注文して昼吞みを楽しんだ。

成田空港から空路で関西空港へ。関西空港で朝食兼昼食をとろうと「どこで食べようかな？」と目に入ってきたのは赤い看板が眩しい551蓬莱を見つけて即決！。ちょうど開店直前だったので店舗前のレーンで待ち、開店と同時に１番乗り。炒飯と豚まん１つをオーダーして料理が配膳される前にレストランは満席になり入店待ちの行列もできていた。

しばし待つと炒飯と豚まん到着。豚まんは辛子を付けて久々に食べたが、やっぱり美味しい。そして炒飯も香ばしくあっという間に完食した。今日はこちらで１泊するのでお土産は買えないので、明日別な５５１で豚まんお土産に買って帰ろう！。

成田空港にあるＬＣＣ用ターミナルである第３ターミナルのなかにフードコートがある。その中にチェーン店の「長崎ちゃんぽん リンガーハット」が入っていた。味に関してはハズレは無いし、全体的に料金が高めの成田空港の中ではリーズナブルに食事ができるので、こちらで夕食をいただいた。

旅先での「食」は楽しみの一つだが、節約旅行となればこういったチェーン店で済ませるのもありだろう。

関西国際空港から鉄道で移動する際、空港島から関西国際空港連絡橋を渡り最初に現れる駅が「りんくうタウン駅」だ。大阪府の副都心として開発された「りんくうタウン」にＪＲと南海電鉄が共用する駅を設置している、周りには商業施設や高層ビルのりんくうゲートタワービルがある。

駅構内にはちょっとした商店街が形成されていて買い物や食事など便利に活用できる。私は隣接するりんくうゲートタワービル内にあるホテルに宿泊したので、構内にあるコンビニエンスストアで買い物をしたりと便利に利用することができた。

伊丹空港から飛行機で仙台空港へ戻る際、伊丹空港でお土産を購入する。もちろんお気に入りの５５１蓬莱で。伊丹空港には２ヶ所お店があり、南ターミナル・ＡＮＡなどの搭乗口の近くにあるお店と、中央ブロックの到着口近くにあるこちらのお店。前者はレストランを併設していて食事をするならそちらがオススメ。そしてお土産を購入するならこちらのお店がオススメだ。というのも蒸したての商品の他、チルド商品もこちらで販売されているから。

今回は豚まんと焼売をお土産に購入した。すると元気な店員が「ちまき」を勧めてくれ、春限定の筍ちまきを追加購入。家に帰ってからどれも美味しくいただいた。もちろん留守番をしていたいつもの同行者も大満足♪。

りんくうタウンにあるスターゲイトホテル関西エアポートに宿泊した際に朝食で利用したレストラン。ホテル最上階に位置していて眺望がすばらしい。ただ席が限られているので窓際のテーブルは大人気！でも窓から離れたところからも眺望が楽しめるので安心だ。でも、眺望よりも料理に目が行ってしまうのであまり問題ないかも。

朝食はバイキング方式になっていて色とりどりの料理が用意されている。意外に思ったのがイクラが用意されていて盛り放題になっていること。北海道や東北など海産物が名産になっているようなエリアなら分かるが、大阪で提供されているのには驚いてしまった。そして大阪ならではという料理が「タコ焼き」。私は関西人でもないのにタコ焼きをおかずにしてご飯を食べてしまった。ま、美味しかったからいいんだけどね♪。イクラやタコ焼きをはじめ、いろいろな料理をいただいてお腹いっぱい！どれも美味しかった。

伊丹空港内で一番敷居の低いラウンジ。クレジットカードの上級会員が気軽に利用でき、対象カードを所有していない人も有料でりようできる。

私が利用した時は改装中で入って左側のエリアやトイレなどは利用することができなかった。ラウンジ内は昼時ともあって込んでは無く静かな雰囲気で落ち着いている。これから仙台へ帰るところだったので有料の生ビールをいただくことにした。生ビールサーバー自体が自動販売機になっていて料金を入れジョッキをセットしてボタンを押せば生ビールを注いでくれる。そして機械の上にはお菓子が２種類用意されていて１杯ごとにどちらか１つがサービスでついていた。あとはソファーに座って旅を振り返りながら乾杯♪。やはり私の旅にビールは欠かせないようだ。

仙台から常磐自動車道を南下してくとサービスエリアとして最初にあるのが「南相馬鹿島サービスエリア」だ。休憩施設や売店、レストランをはじめトイレ棟やガソリンスタンドは上下線共用になっている。こちらのサービスエリアでは仙台方面から常磐道を走る高速バスが最初の休憩ポイントで停まることが多いようだ。私も成田空港行きのバスを利用した時にこのサービスエリアで最初の休憩ポイントとして下車し、トイレなど利用している。サービスエリアながらコンパクトなので少ない時間でアレコレできるので便利なサービスエリアだ。

昔は成田空港の鉄道の玄関だった東成田駅。現在は周辺の企業への通勤客や、ここから延びる日本一短い私鉄である芝山鉄道・芝山鉄道線が走る駅となっている。改札は自動改札機があり駅員も駐在していた。京成成田駅方面へはＩＣカードに対応しているが、芝山鉄道・芝山千代田駅へは紙の切符が必要となっている。

一度来てみたいと思っていたが、いざ来てみたら想像以上に秘境感があり空の玄関となる空港内にある駅だとは信じがたい雰囲気。でも駅と第２ターミナル（空港第２ビル駅）を結ぶ地下歩道は無機質過ぎて近未来感があってギャップが面白かった。

伊丹空港から仙台空港へ向かいう際に利用した日本航空。ＪＡＬ便ながら運航は子会社のＪ－ＡＩＲが担っている。今回搭乗した機材はブラジルの航空機メーカー「エンブラエル」のE190。J-AIRでは一回り小さいE170をモノクラスで運航しているが、こちらの機材は大型化に合わせてクラスＪとの２クラスで運航。伊丹～仙台の短距離での利用だったのでクラスＪへのアップグレードはせずに普通席で空の旅を楽しんだ。

フライト自体はすっきりしない天候の中、小刻みに揺れながらのものとなってしまった。それでもシートの座り心地は良く、冷たい飲み物のサービスもあり快適なフライトを楽しめた。

仙台から成田空港へ向かうとなるとＪＲ在来線（常磐特急）、東北新幹線、そして今回利用したのが高速バス。仙台駅周辺から出発する高速バスのバス停は何か所かあるが、広めの待合室やトイレなど完備して快適に出発待ちできるのが宮城交通のバスセンターだと思う。待合室では乗車券の販売はもちろん、高速バスの乗車案内のアナウンスもあるので乗り遅れの心配も少ないと思う。また隣にはコンビニエンスストア（ローソン）もあるので至極便利だ。

今回利用した時は仙台駅から歩いてバスセンターへ行き、コンビニエンスストアで食料と飲料を購入して万全の体制（？）で長距離バスに乗ることができたよ。

大阪・関西空港近くで友人たちと会って焼肉にしよう！といことで選んだお店がこちら。りんくうタウン駅から徒歩圏内で、私や何人かの友人がホテルからも近く便利な立地にある。

集合時間は夕食時間帯ピーク。玄関から外まで入店待ちの人達が並んでいて人気があることが伺える。私たちは予約をしてもらっていたので待つことなくテーブルへ通してもらった。焼肉は食べ放題のコースでオーダー。アルコールは別料金なので個々で注文して清算することにしていたが、肉に集中しすぎて誰もアルコールは注文しなかった。お肉は肉厚で食べ応えある部位などもあって食がどんどん進む。久しぶり会う友人たちとの食事だったのでつのる話もあるだろうと心配していたが、案の定みんな肉に集中していた。〆は食べ放題のコースのメニューにあったパフェをみんな注文。最後まで美味しく、楽しく夕食をとることができた。

関西空港の対岸にあるりんくうタウン。その中でひときわ高く立つビル「りんくうゲートタワービル」の上層階にあるホテル「スターゲイトホテル関西エアポート」。

客室は高層階にあり窓からの眺めは抜群で、私が泊った部屋は角部屋で２方向の眺めが楽しめた。また部屋は広く洗面台とは別にドレッサールームまであった。バスルームは普通のサイズで部屋の広さからはちょっと小さく感じるが、それでもシャワーや入浴するには充分だ。

朝食は54階のレストランで。バイキング方式で多彩なメニューを楽しめ、イクラが盛り放題なのには驚いてしまった。また大阪ならではなのか？タコ焼きまであり、大阪人でもない私はタコ焼きをおかずにご飯を食べてしまったｗ。

たった１泊の滞在がもったいなく感じるホテル。部屋も食事も接客対応も良かったのでまた利用したいと思った。