ヨッサンさんのクチコミ(21ページ)全493件

「地方」から上京し別館に一泊した。
（首都圏在住者は他道府県のことを「地方」と呼ぶ。(笑)）

東海道新幹線品川からJR新橋下車、タクシーにて訪れた。

地下鉄利用だと駅からそこそこ距離があり手ぶらでもなく、
周辺には坂が多そうなのであきらめた。

別館利用だったがタクシーは本館玄関に横付けされ、
本館フロントでチェックイン後地下道で別館に行く。

リゾートホテルでもビジネスホテルでもない
ちゃんとしたホテルの原型を見るようだった。

学生街の店らしく若い人で賑わっている。

入ってすぐのカウンターで商品を注文し、その後
自分でそれを持って客席につくというスタイルだ。

注文の段階で日本語メニューがあるわけでもなく
一番人気の紅豆牛奶冰と夏限定の芒果草莓牛奶冰を
店頭の看板をデジカメで撮って指差し注文した。

店内１階は満席だったので、お盆の上で滑りやすい
二つの皿に注意しながら２階の客席まで運んだ。

人気店だけにどちらもとてもおいしい。

最寄りのMRTの二つの駅のほぼ中間に位置し
往路には路線バスを利用した。

過去何度も訪れたことのある九份へは、
いつも金瓜石行きのバスに乗る。

今回は九份では下車せずに
終点の金瓜石まで足を延ばした。

瑞芳を過ぎたあたりから九份への山道は
行った時が日曜日だったこともあり
大変な混雑だった。

園内は鉱山トンネル（本山五坑）の見学
（＄５０）以外は無料で多くの人で賑わっていた。

ここ金瓜石の太子賓館周辺の産業は
ユネスコ文化遺産候補に挙げられているそうだ。

飲食店街も併設され、
一大レジャーランド化している。

ただ九份ではよく見かける日本人観光客
らしき人はほとんど見かけない。
もったいない話だ。

あいにくの雨の中、
以前から気になっていたこの店に初めて訪れた。

中途半端な時間帯だったせいか店は空いている。

クチコミで絶賛のジャジャ麺（メニュー表記は炸醤拉麺）と
個人的に好きでどこでも頼むサンラータン（酸辣湯）を注文した。

前者はいわゆる完成された味でとてもおいしく、
後者も台湾の有名店と比べても劣らないおいしさだ。

巨大な業務用扇風機が唸るすぐ前で
汗をかきながらそれらを掻き込んだ。

帰り際には雨脚が強まってきて、
波トタン屋根から雨樋無しで雨水が激しく流れ落ちていた。

テレビの旅番組シンガポール特集などで
最近よく取り上げられるようになった。

国の政策で屋台がホーカーに集められたと聞く
シンガポールのこのような一等地で、このおじさんが
営業できるのがとても不思議な気がする。

高島屋やTWGの紙袋を下げた女性などで賑わっている。

シンガポールのフードコートの多くは地下にあるが、
ここは珍しく建物の５階に位置し、テーブルの場所
次第では街並みの景色を眺めながら食事ができる。

注文したチキンライスはホーカーの人気店と比べても
遜色なく、麺類もおいしかった。

ただヒューガルデンビールの中ジョッキが
８００円するのには驚いた。

JAL便からチューリッヒ行きルフトハンザ便に乗り継ぐために
立ち寄った。

JALに発券してもらった時に「乗り継ぎには１時間程度あれば
いいでしょう」と助言してもらったが、初めての空港だったので
念のためルフトハンザ便を一本遅らせた。

ところがこれが失敗だった。

JAL便は予定より少し早く到着し、ターミナル２からターミナル１
への移動および入国審査・保安検査は予想外にスムーズで、
２０分程度でルフトハンザの搭乗ゲートに到着してしまった。
大幅に余った時間を潰そうにもターミナル１はスターアライアンス・
ルフトハンザの天下で、JALの属するワンワールドのラウンジは
ターミナル２にしか存在しない。
やむを得ず搭乗ゲート前でひたすら待つことにした。

さらに泣きっ面に蜂とはこのことで、その後搭乗ゲートが２回も
変更になり挙句の果てに機材繰りのため出発が１時間４５分も遅れた。

それはともかく、初めて寄ったこの空港の印象。
★敷地面積および空港建物がとても広く、人も多い。
★保安検査でタブレットパソコンだけ別室で検査された。
　PC表面に何かを塗ってその検査結果を記帳しているようだった。
★制限エリアで売られている土産用の酒などは安くない。

近くのホテルに宿泊したので朝、ラッフルズシティに買いに出かけた。

まずクロワッサンは申し分なくおいしい。

それより小さいイカスミパンは色・形ともグロテスクだが
はさんであるスモークサーモン＆ベーコンがうまくマッチして
とてもおいしく、旅の良い思い出になった。

前者はともかく後者はびっくりするような値段で、
その後出かけたアラブストリートやリトルインディアでの
これまたびっくりするような安い食事と両極端だった。

世界的チェーン店でシンガポールにも
ラッフルズプレースなどに７店舗あるそうだ。

せっかくなので周辺にインド情緒ただよう
ムスタファセンター南側のこの店に行ってみた。

平日夜、行った時は空いていた。

出されたメニューは文字ばかりだったので、
店先にあったメニュー看板をデジカメに撮り
それで指差し注文した。

定番らしいドーサともう一つごはん物を注文した。
どちらも当たりでとてもおいしい。

ムスタファセンターでの買い物とセットででかける
おすすめの低予算ツアーコースだ。

ただしビールなどは置いてないので要注意。

アラブストリートに近く、とても繁盛している。

店頭に立つとすぐ２階に案内してくれた。

ムルタバ等の料理は写真入りメニューで
すぐ注文できたが、飲み物は店内の看板を
デジカメで撮って指差し注文した。

同時に頼んだマサラカレーとともにとてもおいしく
スモールサイズでも十分の量だった。

交通の便もよくまた行きたい店だ。

遠くからでも見えるモスクは
正面に立つと圧倒的な存在感がある。

モスクを外から眺めるだけでは失礼だと思い、
館内にも入場してきた。

事前のリサーチにより地味な長袖のワイシャツを持参した。

風通しの良い館内は外よりもやや涼しく、
気持ちが洗われるような雰囲気がある。

団体ツアー客を送り出した後の現地添乗員が入った店に
そのあと行ってみた。
（モスク正面にあり、窓から見える。）

ラッフルズシティ近くのホテルに宿泊だったので、
そのフードコート内にあるこの店で朝食を摂った。

このフードコートは朝の開店時間が店ごとにバラバラで、
行った時にはほかの多くの店は開店前だった。

数種類のセットメニューの中から、目玉焼きと
カヤトースト及びコーヒーの組み合わせを選んだ。

こちらの人はなぜ朝からこんなに甘いものを好むのだろう、
というのが食べた時の印象だった。

シンガポール国内にある４店舗のうち、チャイナタウンの路面店
およびオーチャード・アイオン内のテナント店に行ってみた。

チャイナタウン店は駅から少し歩くが店内客席が多く
待ち時間は少ない。
アイオン店は極端に狭い店内に少ない客席で、
場所の確保に随分ストレスがかかる。

目的を持って行くならチャイナタウン、
ついでに寄るならアイオンといったところか。

当然だが提供される商品はどちらも同じだ。

深夜午前１時過ぎ出発のホーチミン行きを待った。

入館した頃にはけっこう混雑していたラウンジも、
１２時を過ぎたあたりから劇的に人が減ってきた。

その頃には出張族と思われる単身者の姿が目立ち、
観光出発前に浮かれている我々は複雑な思いだ。

シャワースペースは成田より少し狭く、
利用前に搭乗券が必要になる。

夜行便搭乗の直前だけに、せっかくの飲食を
少しセーブせざるをえなかった。

カトン地区でラクサを食べたあと路線バスにてこちらに向かった。

広い道路に面していて周りは住宅街だ。

フライドホッケンミーの人気店は待ち時間が長くあきらめ、
それより少し短めの待ち時間のローミーの店の列に並んだ。

経験したことのない食べ物で、とにかくおいしい。

さらに人気店の豆花もおいしかった。

ここはおもに地元の人がクルマで来る所のようで、
日本人を含めた外国人旅行者らしきひとは見当たらなかった。

シンガポール名物ラクサの一番店。

店のあるカトン地区はMRTの駅からはかなり距離があり、
暑さ厳しいシンガポールでは歩くのは無理だと判断した。

ラッフルズホテル前のバス停から東方向行きバスが頻発しており
およそ３０分で到着する。

店での注文の仕方がわからず躊躇していたら、店員さんが
あらわれ客席に案内してくれて注文をとってくれた。

食べてみたラクサは、かまぼこ入りココナッツ味の
シーフードヌードルといった印象だ。

MRTとは違って駅の階段の昇り降りは不要で、車窓からの
風景も楽しめる路線バスの旅は楽しい。

二回目の訪問にしてようやく全貌を把握しかけるチャンギ空港。

この空港は制限エリア内で出発エリア・到着エリアが混在している。

飛行機が到着するとトランジットでなければ大抵の場合
入国審査・手荷物受取・税関という流れが一方通行で行われるが、
ここでは到着後空港内制限エリアでしばらく過ごし、たとえば
その翌日に入国審査を通過し空港を出ることも可能だ。
（但し受託手荷物がない場合）

但し出発時には、チェックインして搭乗券を入手してからでないと
出国審査して制限エリアに入ることができないのは他空港と同じだ。
保安検査は搭乗ゲート前にあるため、制限エリアで飲み物を買って
機内に持ち込むことができない。

「頭の体操」になるおもしろい空港だ。

４階スカイタウンのレンガ通り、アクセスプラザ側にある。

店舗入口の間口は狭いが奥に広く、客席の多くは天井のない
オープンデッキ風で３階出発ロビーを上から眺められる。

国際線チェックインカウンターに並ぶ人々を望みながら
旅に出る前の一時を過ごすうちに、
自然とテンションが上がってくる。

メニューはどれもおいしく値段も安い。

セントレアではイチオシだ。

台湾発ピーチ深夜到着便の後泊に利用した。

万一ピーチの到着が遅れ鉄道の最終に間に合わなくても
タクシー等でなんとかなる距離に立地する。

駅からは歩道橋にてホテルに直結し、
段差なく５分程度で到着する。

もったいない話だが、
翌朝は６時前の南海電車で難波に向かった。

チューリッヒ空港のルフトハンザ夜到着便から
スイス国鉄空港駅の朝出発列車に乗り継ぐために宿泊した。

空港到着ロビー前の道路歩道にホテルバス専用の
停留所があり、ホリデイインのバス（ハイエースと
マイクロバスの中間ぐらいの大きさ）を待つ。

そこに行った時は夜９時頃でとても混雑しており、
来たバスにすぐ乗れない人もいた。

いちおう各ホテルバスごとに時刻表があるようだが、
どうやらピストン輸送で客を捌いているようだ。

ホテルに到着後チェックインする時に、翌朝の
送迎バスの希望乗車時刻を聞かれる。
（８時の予約をしたら、ピッタリ８時に出発した。）

客室は広さ・設備とも典型的なビジネスホテル仕様で
スタッフの接客も必要最低限レベルだ。
（不快という意味ではない）