香港大好きさんのクチコミ(54ページ)全1,230件

　天下茶屋は南海電鉄の高野線と本線の両線が乗り入れている駅です。地下には大阪市営地下鉄の堺筋線も。駅前を歩いていたら、こんな碑を見つけました。日露戦争中に日本の捕虜となったロシア兵士が収容されていた収容所がこの近くにあったのです。駅を利用した際は探してください。

　小倉の名物の一つは焼うどん。小倉駅前の商店街で飛び込んだのがこの店でした。焼うどんのほか一戦養殖もあるので注文。お好み焼きとは違って食感と味は、思いがけずおいしかったです。もちろん焼うどんも行ける味。駅前の商店街はB級グルメが集まっています。

香港と中国・深圳の境界近くにある手頃なホテルです。深圳駅から歩いて１０分。昼かは安全ですが、夜はちょっと…、ホテル自体はいいです。２階に北京ダッグが安いレストランがあり、たらふく食べられます。地下鉄駅からまあまあ近く、値段も手頃なので、検討の余地はあります。

いつ行っても行列ができていると言ってもいいかもしれません。朝食時、昼食時、長い行列に並んで買う必要があります。地元の人の利用もいいです。名物はエッグタルトですが、サンドイッチなどのパン類もお薦め。粘り強く並んでください。

　桜島フェリーを下りて隣接するばす乗り場の１階から出ています。途中で乗り降り自由なチケットも販売していますが、主なスポットである程度時間を取って停車しているので、一台のバスに乗ってルートを１周することも可能です。乗客が多い時は別にもう一台バスを仕立ててくれました。桜島の噴火を寄り間近にながめることができます。

　島原半島の南端に位置する港町です。島原の中心からバスで約１時間。途中には島原の乱で天草四郎らキリシタンが立て籠もり、全滅した原城があります。口之津からは天草諸島の下島・鬼池港までフェリーが出ています。このフェリーは九州バス乗り放題パス「サンＱパス」で乗船できます。ただし乗船券と交換する必要があります。鬼池港までは１時間弱。有明海のクルーズが楽しめます。

　ＪＲ佐世保駅から歩いて約１０分。丘の下に商店が並んでいます。よく見ると、いずれも岡の中のトンネルに店を構えています。戦時中、佐世保は軍港だったので、空襲が多かったのか、防空壕として使用された跡でしょうか。食料品関係を中心に飲食店も。朝早く開店し、夕方には閉まってしまうので、訪れるならば早めに。佐世保の歴史を感じることができます。

　日比谷公園の一角にあるレンガ造りの歴史的建築物です。中央に塔があり、左右対称の建物。中に入ると、きれいにリフォームされています。残念ながら、レストランなど飲食関係の店はありませんが、隣接する公園内や真向かいの日比谷シティに。隣接して日比谷公会堂や近くには野外音楽堂もあります。

　若松は作家の火野葦平が生まれた町。ゆかりの施設があります。旧宅は火野葦平が晩年を過ごした家です。中に入って家の中を見学できます。書斎も。火野の最期は自殺でした。訪れた時は息子さんがおられ、いろいろと説明していただきました。ＪＲ若松駅近くには資料館もあります。

　ＪＲ戸畑駅から歩いて数分。若戸大橋を頭上に見上げる場所に乗り場があります。さほど本数は多くないので、いつ行っても乗れる、というわけにはいきません。船は大橋の下を沿うように進み対岸の若松側に着きます。若松側には華やかなりしころのレトロなビルが並び、ミニ門司港のような雰囲気。洞海湾の開発の歴史を紹介した民間の「わかちく史料館」も近いです。

　日本の近代化を支えた八幡製鉄所。その初期の姿を現在に伝えています。最寄り駅はＪＲ鹿児島線のスペースワールド駅。歩いて５分くらいです。入場無料。大きな高炉と煙突、鉄鉱石や溶けた鉄を運んだ列車などが展示されています。近代化産業遺産の一つです。

　山口県内の３空港の一つです。下関方面に行くならば、この空港が便利です。空港から下関にはバスが出ており、下関の手前の壇ノ浦、唐戸などの観光名所に停車します。長府あたりで夕刻、渋滞に巻き込まれることもあるので、時間に余裕を見てください。

　ＪＲ四国が岡山-高知方面に走らせている特急「南風」で使用しています。車両の内外に高知出身の漫画家、やなせたかしさんのキャラクター、アンパンマンの登場人物を描いています。内部は天井にも座席にも。すべての南風ではないので、事前にチェックしてください。子どもさんにはとても喜ばれます。

　大分港と神戸・六甲アイランドを結ぶフェリーです。大分発に乗りました。部屋は２段ベッドが２つ、計４人用ですが、２人で使用することができました。夕方に大分を出航し、早朝、神戸に着きます。瀬戸内海航路を通りますが、目が覚めたら神戸沖で、景色は楽しめませんでした。レストランもお風呂もあり、車でなくても乗船できるので、一考する価値はありです。

　火山が注目を集めている中、阿蘇山に行く機会があれば、ぜひ訪れてほしいスポットです。少し古い造りですが、火山のメカニズムや阿蘇の成り立ちから、現在の阿蘇についての自然、民俗までも紹介しています。パノラマ映像は迫力があります。麓からのバスが博物館の前に止まります。

　たまたまクリスマスのシーズンに訪れました。列車を降りて駅前に来ると、たくさんの人だかりがして、快適な音楽が流れていました。きれいなイルミネーションが輝き、クリスマス気分満点でした。今年もまた訪れてみたいです。

　京都駅からバスで１０数分。バス停から歩いて数分です。入り口は古風な造りで、「これが蒸気機関車の博物館？」と思ったほどです。中に入ると、壮観な光景です。歴代の蒸気機関車が所狭しと並び、鉄道の歴史を紹介したコーナーも。ここの最大の特徴は動態保存されていることです。定期的に機関車が走ります。ＳＬファンならずとも興奮します。

　名古屋駅からあおなみ線に乗って終点で降りると、すぐ大きな建物が見えます。中に入ると、新幹線や蒸気機関車がまず出迎えてくれます。続いて奥のホールに入ると、昭和から平成にかけて活躍した列車がたくさん並んでいます。特に新幹線関係は豊富で、今はなくなった食堂車の展示も。大変充実した施設です。

　神戸市長田区は阪神大震災で壊滅的な被害を受け、廃墟の中から立ち上がりました。もともと靴のメーカーが多く、中小の工場や商店が密集していた地域です。鉄人２８号は長田駅の海側に立っています。このモニュメントを見ると、ゼロから立ち上がった人々を勇気づけ、力を与えてくれるような気がしました。

　入館して一番驚いたのは、古代にあったと推測される出雲大社の建築物です。長い階段が柱に支えられて中空にまで続き、頂上部には神殿が設置されている模型がおいてありました。今で言う高層建築物です。これが事実ならば、太古の出雲の力がしのばれます。