さいたまさんの旅行記全346冊 »
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- コヒマの戦没者墓地は、英軍と日本軍との激戦の跡地に、設置されています。(その２)
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エリア： その他の都市
2023/06/17 - 2023/06/27
3.5
5票
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- コヒマの戦没者墓地は、コヒマの国道三叉路を眼下に収める重要な場所にあります。(その１)
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エリア： その他の都市
2023/06/18 - 2023/06/28
3.5
7票
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- インパールの女性住民が、自分たちの生活を守るため、声を上げている姿に驚きました。
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エリア： その他の都市
2023/06/14 - 2023/07/07
3.5
1票
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- 格安航空券は、旅行者にとって役立つものですが、限界についても注意すべきです。(その３)
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エリア： その他の都市
2023/06/12 - 2023/07/07
3.5
5票
さいたまさんの写真全13,833枚 »
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日本の援助で上水道が整備されつつありますが、それらの中の一例で、図のよ...
エリア： ディリ
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２０１３年１１月、外務省が危険であるので旅行を見合わせるようにとの勧告...
エリア： ホーチミン
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写真の図は、バンコクの英字紙が報じたタイ軍政府の鉄道整備計画図です。タ...
エリア： バンコク
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ホーチミンのコンビニ(ファミリーマート)でも、１万ﾄﾞﾝ(５０円)です...
エリア： バンコク
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コヒマ戦没者墓地のほぼ中央に、十字架を形創った十字塔があります。そばに...
エリア： その他の都市
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十字架を備えた塔です。キリスト教徒のための塔です。コヒマの南にキサマ民...
エリア： その他の都市
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綺麗に手入れされているコヒマ戦没者墓地です。コヒマ戦没者墓地は、コヒマ...
エリア： その他の都市
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火葬された記念碑には、亡くなった英霊の姓名等が記されています。シーク教...
エリア： その他の都市
さいたまさんのクチコミ全2,755件 »
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JR東日本ホテルメッツは、浦和駅の再開発により、浦和駅西口の表舞台に躍り出るでしょう。
投稿日 2025年03月08日
3.5浦和駅西口の再開発事業が進んでいます。市民の広場が拡張され、西口の活性化が図られています。現在のJR東日本ホテルメッツは、交番の裏に位置しているような感じで、何...もっと見る
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キサマ民俗村は、近隣の民族の伝統や文化を、歴史として今に伝える貴重な施設です。
投稿日 2025年01月20日
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トリーボホテル モービは、グアハティー空港に近いホテルで、便利で、格安で、かつ綺麗です。
投稿日 2025年01月09日
Treebo Hotel Mobi VIP Airport その他の都市
3.5トリーボホテル モービは、グアハティー空港に近いホテルで、便利で、格安で、かつ綺麗です。空港から東方向に延びる幹線道路を、まっすぐ東に進むと、１０分程度の場所に...もっと見る
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インド第２の都市コルカタにおける最高級のホテルであるパークホテルを利用する機会を得ました。
投稿日 2025年01月04日
4.5インド第２の都市コルカタにおける最高級のホテルであるパークホテルを利用する機会を得ました。「機会を得た」との意味は、通常であれば、利用しようとは、とても思えない...もっと見る
さいたまさんへのコメント全36件 »
| 起きた事実を理解し、向き合い、そこから学び、次に伝える努力 | さいたまさん | 2021年09月27日 |
| こんばんは（返信数:1） | yeppoon_loverさん | 2021年09月27日 |
| 旅行記拝見！ | norio2boさん | 2021年08月26日 |
さいたまさんのQ＆A
回答（209件）
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インパール
- エリア： その他の都市
インパール作戦について学んでいて、年末年始を利用してインパール平和資料館を中心に墓地等を見学したいと思っています。
渡航は1人で考えていますが、心配は治安です。
インド人の友人にはお勧めはしないと...もっと見るこの回答は1人の人に役立ちました
- 回答日：2025/04/03 14:07:38
- 回答者： さいたまさん
- 経験：あり
最後の行を見落としていてたため、付け加えるのを忘れました。
女性の単独旅行とありますが、止めた方が良いです。
私は、終始、単独行動でしたが、男性だったので、問題はありませんでした。
インド全体で、現地における女性の扱いは、一般的に良くありません。
女性対象の犯罪が横行し、無くなりません。ヒンズー教の教義にも関係します。
ヒンズー教では、「穢れ」に対する忌避感があります。
血、生肉、排泄物、階層の差異による接触を忌み嫌います。カースト制度の生まれた理由にも共通します。
女性の地位は、低いです。女性に対する犯罪が、横行しています。
排泄物に対する忌避感は、公衆トイレの少ないことに影響しています。
家屋内(家庭内)におけるトイレか少なく、屋外排泄を余儀なくされる女性には、厳しい環境です。(クリーンインディアという運動はありますが。)
いろいろ勉強されると、インドについて解ってきますので、事前準備が良いと思います。
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インパール
- エリア： その他の都市
インパール作戦について学んでいて、年末年始を利用してインパール平和資料館を中心に墓地等を見学したいと思っています。
渡航は1人で考えていますが、心配は治安です。
インド人の友人にはお勧めはしないと...もっと見るこの回答は1人の人に役立ちました
- 回答日：2025/04/03 13:29:09
- 回答者： さいたまさん
- 経験：あり
２０２３年６～７月時点の治安状況です。(現在もあまり大きな変化はないと思いますが。)
インパールに到着時、部族間の抗争が激化したことにより、治安が悪化しました。
治安悪化の理由は、民族、宗教、言語の差異による抗争ですが、根本理由は、インドのカースト制度の歪を是正するため、中央政府の経済や教育面の格差是正のための優遇政策に、自民族への適用拡大を求める要求と在来既得権益を守る民族の争いです。
具体的には、平野部居住メイテイ民族と山岳居住クキ民族との抗争です。これに
キリスト教とヒンズー教が絡み合っています。元来、ヒンズー教の最下層外のカーストのダリット救済のための優遇政策が、それ以外の部族(カースト層)への逆差別により、メイテイ族が、経済、教育面の優遇を求めた抗争です。
基本的な社会構造問題であり、早期の解決は難しい課題です。
しかしながら、インパール南部のビシェンプール、チュラチャンプールという抗争地域に行かなければ、影響は、少ないです。皮肉なことに、ヒンズー教徒が少ない、北側のコヒマは、９０％がキリスト教徒なので、抗争が全くありません。
(経済、教育面の格差は、厳然としてありますが。)
私は、インパール到着時から、警察の勧告による避難を勧められました。
(避難のためコヒマに約１２日間、滞在しました。インパールには、４日間の滞在)
インパールは、ＲＡＰという外国人入域制限地域ですが、中国人等の特定国以外の外国人は、入域上の問題ありません。
お知らせする事項は、たくさんあります。
個別にメールしたほうが良いかもしれませんね。
【参考URL】https://ssl.4travel.jp/tcs/t/editalbum/edit/11895116/
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チェンコーン国境検問所付近の駐車場の有無について
- エリア： チェンコーン
来年一月にタイ北部の旅行を計画しています。チェンコーンからラオスのファイサーイへ半日くらいぶらぶらしてチェンコーンまで戻ってこようと思っています。目的はパスポートにラオス入国のスタンプを押して足跡を残...もっと見る
この回答は0人の人に役立ちました
- 回答日：2024/10/28 15:27:31
- 回答者： さいたまさん
- 経験：あり
チェンコンの出入国管理施設の周りには、広大な駐車場があります。
当方は、チェンライ、チェンセン、チェンコン、メーサイ周辺を廻りましたが、すべて、路線パス、ソンテウ、モトバイクの組み合わせでした。レンターカー利用の方が、効率的かもしれませんね。チェンコン～ファイサイ間も、そのまま、レンタカーで行かれたにどうでしょうか。ラオスの国際免許を取得するのが、面倒くさいかもしれませんが。
チェンコン関連の口コミを投稿してあります。
参考になれば幸いです。その他の写真も保管してあります。 レンタカー【参考URL】https://ssl.4travel.jp/tcs/t/edittips/edit/?tips_id=12311416
質問（20件）
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インパールやコヒマの戦争墓地には、なぜセポイという階級区分があるのですか？
- エリア： その他の都市
- 質問日時：2023/11/10 20:14:07
- 締切：2023/12/31
- 緊急度：いつでも
- 回答数：1件
インパールやコヒマの英連邦戦争墓地を巡りましたが、なぜか「セポイ」という表示が多く刻されていました。実戦場面では、ネパール出身のグルカ兵が重要な役割を担い、奮闘し、英国領を守ったとの記録が残っているのですが、英連邦ではないネパール国籍のため、戦争墓地には葬られていません。ネパール出身でもインド国籍の英霊は、戦争墓地にお墓が置かれています。現在も、英国軍には、現実にグルカ隊が存在し、グルカ隊との正規名称になっています。グルカ兵が大活躍したのに、戦死した英霊の戦争墓地の中に、お墓が無いのが、理解できません。なぜなのでしょうか？また、なぜ、お墓に「セポイ」という表示が刻されているのでしょうか？
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e-VISA取得のためのＥＴＡには、１ケ月の有効期限があり、ＥＴＡ失効以前に入国が必要のようです
- エリア： コルカタ (カルカッタ)
- 質問日時：2023/05/18 12:29:43
- 締切：2023/05/24
- 緊急度：すぐに！
- 回答数：1件
インドへの入国(９／１５)に際して、観光VISA取得のため、事前にＥＴＡの発行を受け「Granted」との連絡を受けています。
ＥＴＡには、１ケ月の有効期限があり、ＥＴＡ失効(６／９)以前に入国する必要があるようです。
ＥＴＡの有効期間は、１ケ月間ですので、ＶＩＳＡ申請が早すぎたため、ＥＴＡ失効日(６／９)が、航空便到着(６／１５)以前になってしまいました。
ＶＩＳＡの申請自体は、１２０日前から４日前まで可能ですが、大使館に出向かず、オンラインによりVISAを申請した場合は、ＥＴＡが発行され、空港等での入国審査において、有効なＥＴＡの提示のもと、正式な入国スタンプがＶＩＳＡとして押されます。
しかし、今回、実際の入国時期(６／１５)よりも、ＥＴＡの失効時期が早いため、有効なＥＴＡとならないようです。
従って、再度ＶＩＳＡ申請をやり直して、ＥＴＡ有効期限内に、入国するように、航空機チケットの到着時期に合わせなければなりません。
ＥＴＡに、有効期間があり、それが１ケ月だということを、今回、知りました。
３０日間の観光ＶＩＳＡですので、ＥＴＡ有効期間内に入国すれば、インド滞在期間上は、問題はありませんが、ＶＩＳＡ申請手数料を２倍支払うという点で、自分の不明を恥じています。来週中に、現ＥＴＡが有効なのですが、２回目のＶＩＳＡ申請を上申します。
ＥＴＡが２重に存在するすることとなり、心配ですが、古いＥＴＡは、提示しなければ良いだろうと考えていますが、気になります。
大丈夫か否かは、インドの入国管理の細部要領は、計り知れません。
在日インド大使館は、電話も通じず、メールにも回答が無く、困っています。
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エアアジアの遅延／欠航による次の乗継便に搭乗できないことが心配です。対策をご教示ください。
- エリア： バンコク
- 質問日時：2023/05/08 13:54:44
- 締切：2023/05/25
- 緊急度：早めに！
- 回答数：4件
エアアジアを乗り継いで、インド東北部に行きます。同一経路で帰国予定です。約１ケ月後の６月中旬出発で、予約・支払いは、終了しています。
羽田～クアランルプール～バンコク Ｄ７の５２３便→ＡＫの８８０便の乗り継ぎで、同一ターミナルでの２時間１０分の乗り継ぎ時間です。
ＦＬＹ－ＴＨＲＵ料金を支払っています。荷物は、機内持ち込みのみです。
同一予約番号(チェックインは、１４日前の５月前にＷＥＢにて予定しています。)
バンコク～コルカタ 前便到着後、３８時間の間隔を置いた乗り継ぎ
コルカタ～インド北東 前便到着後、３４時間の間隔を置いた乗り継ぎ
心配しているのは、羽田での遅延／欠航により、クアランプールから搭乗予定のＡＫ便に乗り継げないことを懸念しています。
当該路線は、幹線路線なのでしょうが、ＬＣＣの特性により、エアアジアの次便への振り替えが期待できない場合と、他社便の航空券の購入等を考えねばならない場合が予想されます。
エアアジアの定時運行率や欠航率は、統計上は、悪くはないのですが、多くのクレームが発生しているのも、厳然とした事実のようです。
航空機遅延特約の保険は付けてありますが、宿泊代や食事代のみに限定されていて、新たな航空券購入には、役立たないと感じています。
遅延／欠航に際しては、エアアジアへのメールやチャット等が、時間の制約から、実態上、殆ど期待できないのが、現状でしょう。
インディゴ航空のように、定時運航実績を謳っているＬＣＣを選定すれば良かったのですが、クレジットカード支払いができないため、苦渋の決断でした。
他に対策等があれば、ご教示頂けると幸いです。
