ミシマさんのクチコミ(77ページ)全6,075件

東京駅始発三島駅停車の岡山駅行きひかりを利用して東京から三島に帰りました。

以前はひかりの自由席は混雑することが多かったのですが、静岡駅などでの停車時間が長いダイヤが嫌われたのか、最近は空いていることが多い気がします。

この日も１号車（自由席）の東京駅発車時の乗車率は２０％ほどと、ガラガラでした。

東京駅八重洲口の東京駅一番街２階の沢山の飲食店が並ぶごちそうプラザに蕎麦と酒 いろり庵があります。

お店は長いカウンターとテーブル席、一部個室の全７０席です。

ランチタイムの１１：００〜１４：００は全面禁煙なので、タバコの煙に邪魔されずに食餌が頂けます。

この日頂いた、オススメの味噌バターコーンのつけ蕎麦（￥８８０−）は、麺は美味しかったのですが、つけ汁はうどんなら合うかもしれないと思える味でした。

東京駅八重洲口の東京駅一番街２階に、沢山の飲食店が並ぶごちそうプラザがあります。

和風居酒屋を中心に、蕎麦やスパゲティーなどの麺類のお店もあります。

昼はランチのお客さん、夕方からは仕事帰りのサラリーマンでいつも賑わっています。

値段が手ごろのコスパの高いお店が多く、店先にメニュー表示をしてある店が殆どなので、安心して利用できます。

東京駅八重洲口から東京国際展示場（ビッグサイト）は都バスで結ばれています。

東雲運河（しののめうんが）や豊洲運河（とよすうんが）などの水路を見ながらのバスのたびは意外と楽しめます。

各駅停車のバスでは４０分ほどかかりますが、ノンストップの直通バスも走っていて、これだと半分ほどの時間で行けて、料金も安く便利です。

江ノ電鎌倉駅が改装されてことのいち鎌倉が出来ました。

ことのいち鎌倉は、コンビニだけではなく、鎌倉豊島屋(鳩サブレー)、鎌倉コロッケ 駿河屋本舗(鎌倉コロッケなど)、フィッシャーマンズワーフ湘南(海産物など)、鎌倉ハム (鎌倉ハムなど)、アマルフィイ (洋菓子)、鎌倉ほしの (和菓子)、江ノ電グッズショップ (江ノ電グッズ・お土産品など)のお店が並んでいます。

津田沼駅始発逗子行き普通電車を利用して大船駅から鎌倉駅までグリーン車に乗って鉄道の旅を楽しみました。

首都圏を走る鉄道のグリーン車は、混雑していると思いきや、２階座席も空いていました。

短い鉄道の旅ですが、グリーン車利用は快適です。

沼津始発小金井行き普通電車を利用して三島駅から大船駅までグリーン車に乗って鉄道の旅を楽しみました。

三島駅は始発から数えて一駅目なので、ガラガラだと思っていましたが、意外と始発駅からグリーン車利用の乗客が多くいました。

ＪＲ東海とＪＲ東日本にまたがり２１４．５ｋｍ直通運転の長距離鉄道なので、乗り鉄の人たちだったのかもしれません。

羽田～徳島間の空にはＪＡＬとＡＮＡが定期航路を持っています。

２０１６年１月現在、２社合わせて１０往復を超える便数と、かなり多いからか、直前予約でＪＡＬの特典航空券が取れました。

往路のスタボーサイドの窓からは、離陸した羽田空港をはじめ、横浜港未来の摩天楼、湘南海岸から富士山など、美しい眺めが楽しめました。

東京都心の新橋からキッザニア東京がある豊洲まで、東京湾奥をグルッと回りこむように、ゆりかもめ東京臨海新交通臨海線が結んでいます。

ゆりかもめは自動運転の電車なので運転席がなく、先頭車両の最前列の席からは素晴らしい眺めが楽しめます。

駅間は短く停車駅が多い上に、お台場をぐるっとまわるので、時間が掛かりますが、窓からの景色は変化に富んでいるので楽しめます。

羽田空港国内線第１ターミナルサウスウィングの制限区域内に羽田空港南ウィングＪＡＬサクララウンジがあります。

いつもは無駄に広く感じるラウンジですが、成人の日の３連休初日朝は混雑していました。

それでも席は充分にあり、かなり奥まった場所ですが、家族４人が揃って席を確保できました。

この日は晴れて空気が澄んでいたので、ラウンジの窓から国際線ターミナルの向こうに富士山が見えました。

那覇～羽田間はＪＡＬ・ＡＮＡをはじめ多数の航空会社が定期航路を持っています。

北向きに離陸した場合ポートサイドのＡ席からは、離陸後直後の無人島をはじめ、南の離島が眺められます。

この日は雲の上の飛行で、南西諸島の島々を眺めることはできませんでしたが、本州に近付くと雲がとれて、南遠大砂丘や浜岡原子力発電所の３０００億円をかけて造られたという海岸一方だけの超巨大防波壁、東へ突き出る形で伸びる御前崎、や伊豆七島の眺めが楽しめました。

那覇～羽田間は、往路はスタボー、復路はポートサイドの窓側がオススメです。

名古屋駅東海道新幹線上り線ホームに名代 きしめん 住よしがあります。

駅構内にたくさんの飲食店を展開しているジャパントラベルサーヴィスのお店で、私の地元三島駅でも名代 きしめん 住よしのきしめんが食べられるというふれこみだったので、同じ日に食べ比べてみました。

値段は三島が￥３１０−に対し名古屋が￥３５０−、味は意外なことに関西に近い名古屋の方が、三島より出汁が若干塩辛い感じがしました。

東海道新幹線の名古屋～三島間はおおむね１時間に２本のこだまと、２時間に１本のひかりで結ばれています。

トップシーズンでない限りこだまはガラガラ、以前は混雑していたひかりも、静岡駅での停車時間が長引いたダイヤを組まれているからか、空いていました。

静岡にはおおむね１時間に１本のひかりが停まるので、名古屋～静岡間はひかり利用がオススメです。

三重県最北のいなべ市から三岐鉄道三岐線と近鉄名古屋線を乗継いで、名古屋駅に向かいました。

三岐鉄道三岐線の終点近鉄富田駅はその名の通り近鉄名古屋線の駅で、同じホームの向かいには名古屋行き近鉄５２００系急行電車が停車していました。

抜群の乗継ができると感心していたのですが、三岐鉄道三岐線の電車がホームに着くと、扉が開くと同時に近鉄電車が発車して、目の前で見送ることになりました。

もう少し、利便性の高いダイヤを組んで欲しいものだと、チョッピリ腹がたちました。

沖縄本島の空の玄関口 那覇空港 国内線ターミナルの制限区域内に那覇空港 ＪＡＬ国内線 サクララウンジがあります。

沖縄には離島が多く、普段の足にＪＡＬの翼を利用する人が多いからか、無料でラウンジ利用ができるＪＧＣ会員（年間５０回の搭乗でなれます）比率が高く、いつも混雑しています。

だからか、拡張されましたが、拡張エリアには窓が無く、椅子の配置も落ち着けません。

沖縄本島の空の玄関口 那覇空港 国内線ターミナルの制限区域内にＤＦＳ ギャラリア 沖縄那覇空港免税店があります。

店内にはダンヒルをはじめとした有名ブランド店のバックをはじめ、小物や色々な商品が並んでいます。

今回はトゥミのバックパックを探したのですが、好みの色がありませんでした。

沖縄本島の空の玄関口 那覇空港４階のレストラン街に琉球村 那覇空港店があります。

朝９時オープンのお店なので、チョッと遅めの朝食も楽しめます。

沖縄そばが中心のお店で、八重山風や宮古風など、離島のそばも味わえます。

この日頂いた宮古風そば（￥７６０−）の具は麺の下に隠れて（隠して）います。

何でそんなことをしているかというと、具も載せられないくらいに貧しいという風に見せることで、近所の目や年貢の取り立てに対抗しようとしたと言われています。

東京の空の玄関口 羽田空港 国内線 第１旅客ターミナル２階のマーケットプレイスにル・シエールがあります。

禁煙１１８席、喫煙３０席、全席数１４８席の広く明るいレストランは、早朝６時から営業しています。

朝食メニューはパン主体ですが、カレーライスもあります。

空港のレストランだけあって、注文してからデリバリーされるまでの時間が短く便利です。

三重県四日市市の近鉄富田駅と三重県最北のいなべ市の西藤原駅まで三岐鉄道三岐線 (さんぎてつどうさんぎせん）が結んでいます。

私が利用したのは伊勢治田駅から終点の近鉄富田駅間でしたが、乗客は殆ど居らずガラガラでした。

電車待ちしている間、ＥＤ４５形電気機関車重連運転で引く、長い編成の貨物列車が通ったので、貨物主体の鉄道なのかもしれません。

途中カバーもせずに自転車を引いて乗り降りする客が居ましたので、そういう利用にも寛容なようです。

東名高速御殿場ICから約３ｋｍ 渋滞無しで５分ほどの小田急御殿場ファミリーランド跡地にある御殿場プレミアムアウトレットイーストゾーンの西側にビームス アウトレット 御殿場があります。

店内は広く品ぞろえ豊富です。

今、中学２年生の次男の一番のお気に入りだそうで、時間をかけてショッピングを楽しんでいました。