jingashita 4Tさんのクチコミ(169ページ)全3,424件

近江八幡の八幡堀は、あまり他の街にはない水路のネットワークだ。スケール感が丁度、人間的であり、なんとなく居心地がいい空間だ。この街は、街並みを観ながらの散策と、水に親しむのと、二通りの楽しみ方がある。

横浜駅東口側から少し歩いていくと、裏横と呼ばれる地区がある。その中でも人気店はまるう商店。本館も別館も5時過ぎにいかないと席がないほど。メニューのうち、一番の売りは刺身盛りだ。1980円でボリューム満点なので、大盛りのサラダとこれだけで、つまみは十分だ。、

始めてのフルマラソンは、湘南国際マラソンだ。スタート地点には、間寛平さんや、北斗晶、佐々木健介夫婦が応援に来てくれていた。大磯プリンスから江ノ島入り口まで国道134号線を往復するので、海を感じながら走れる。東海道線の大磯駅は大混雑とのことなので、ひとつ先の二宮駅までいくのがお勧めだ。

太海から歩いて行ける場所にあるが、渡船でないと行けず。距離は短いが、櫓の漕ぎ方や、潮の流れを計算したルートどりは面白い。島のなかには、感じのいい日本家屋があり、人が住んでいたとのこと。水道や電気がなかったろうにと感心する。

いとこの結婚式のため、来館。佇まいは高級感溢れる。スタッフの心づかいも細かいところまで気づいてくれ、さすがだと感じる。カラオケルームもあり、本当に気持ちがゆったり出来る場所である。鴨川ナンバーワンの旅館と言われるだけある。

鴨川っていったら、ここというホテル。結婚式のための宿泊なので、夕食なしのプランであったが、朝食は漁師町ならではの充実メニューであった。何はともあれ、絶景のオーシャンビューは心地がよく、バルコニーでの時間のが長くなった。

ゴールデンウイークに直島に行った。宇野までの電車はかなり混んでおり、駅を降りると、皆一目散にフェリー乗り場へ向かう。出港の時間になっても長蛇の列は乗り切れなかったので、急遽、臨時便を出してくれることになった。さすが四国汽船さんだ。

根岸線に乗ると、横浜駅から関内駅に到着する直前に右手に見える教会。宣教師で医師で有名なヘボン博士が、尽力して建てたらしい。入り口脇にある鐘は、20年前の回収時に鐘楼からおろされたとのこと。でも、現役で鳴っている。横浜市の認定歴史的建築物でもある。

もともとは銀行であったところを、ファサードだけ残して、裏を建て替えた新しい歴史的建築物の残し方。入り口部分の通路は一般の人に公開された空間であるため、いつでも入ることが出来る。建築業協会の賞を受賞している。

馬車道駅からすぐで、芸大の裏手。神奈川県立歴史博物館の目の前にある。なんとなくアーティスティックな佇まいだ。建築家協会の事務所などが入居している。横浜市の歴史的建築物として認定されており、プロ好みの建物だ。

彦根城に行ったついでに観れる庭園である。大きな池が特徴的で、どうも琵琶湖をイメージしているとのことだ。
お茶を飲める場所もある。また、遠景に彦根城をいれることのできる写真のスポットもある。時間のある時に、ゆっくりまわりたい庭園だ。

彦根城は、天守閣が国宝なので、有名だ。しかし、天守閣以外にも見どころは沢山ある。例えば、お堀の美しきは、他のお城の比ではない。また、石積みもすごい。穴太衆積み(あのうしゅうづみ)と呼ばれる、自然の石の形をそのまま活かした積み方である。よく積んだものかと感心する。

JR北陸本線の長浜駅で列車を待っていたら、すごい広告付きの列車が見えた。いわゆるラッピングである。これだけ広告が大きいのを見たことがなかったので、少し驚き。東京、神奈川あたりでは、屋外広告物条例などの規制が厳しいので、こういうのは珍しく感じる。これも旅の面白さだ。

まず、ネーミングがすごい。夢京橋キャッスルロード。古い街並みなので、なるほど～！なんて歩いてみたが、どうも皆建物が綺麗である。なんと、新しく、昔の街並みになるよう、デザインを統一して建てている。感心したし、こういうのは始めてで、ビックリもした。

彦根城近くで、近江肉という看板に引かれ、また、入り口の佇まいも、なんとなく良かったので、飛び込みでランチとした。それなりの値段はするが、やはりそれは近江牛だ。12時前は席があいていたが、食べ終わる頃は外で待っていたので、人気店なのだろう。

馬車道という住所の地名はなく、通りの名称である。開港の地であることもあり、日本初のものも多い。例えば、ガス灯、近代街路樹、写真館や乗合馬車などである。また、アイスクリームもこの地が発祥だ。みなとみらいにきたら、ちょっとだけ足を伸ばして、散策するのも一考である。

みなとみらい線馬車道から徒歩で3分位。JR根岸線関内駅からも7～8分という立地である。大小のホールで毎日のように色々なイベントが開催されるため、ここに来る人とここから帰る人でいっぱいだ。赤いオブジェが象徴的だ。

みなとみらい線の馬車道駅を降りるとすぐに石造りの大きな建物がそびえて建つ。もともとは横浜正金銀行本店であったが、県が博物館にした。展示されているものも興味深いが、これほど大きな石造りの建物も珍しく一見の価値がある。

みなとみらい線の各駅のデザインは、それぞれ別々の建築家が担当している。馬車道駅は東京大学の名誉教授でもある内藤廣氏だ。全体的にレンガが基調になっており、落ち着いた雰囲気である。改札口内の吹き抜けドーム型天井は、地下鉄とは思えないほど素晴らしい空間だ。

ある団体の年度総会で利用した。会議を約1時間。その後、隣の部屋で立食の懇親会を1時間半というもの。高齢者が多いことから、食事もそれなりに配慮されていて、楽しい時間をすごすことが出来た。関内で会議と懇親会をやるなら、オススメの店だ。