もんきちさんのクチコミ(25ページ)全1,495件

昔から乗ってみたいと思っていた宗谷本線。今回は特急サロベツ1号で実現しました。線路は天塩川に沿って旭川から稚内まで北上していきます。海が見えたのは、南稚内の少し手前に丘陵の間から少しだけでしたが、利尻富士も一瞬見えました。
特急停車駅以外の駅を見ようと思いましたが、駅と認識できないような駅もあるのかあまり見つけられませんでした。調べてみると廃止になった駅もたくさんあるとか。でもヨド物置のような箱に駅名がつけてあるだけとか、こんなところで人が降りるのかと思うようなところに駅があったり、いろいろ想像をかき立てられました。やはり各駅停車でもう一度走破してみたいと思いました。

　映画のために建てられた小学校ですが、実際の小学校に忠実に建てられています。建物内はピカピカにしてあり、花壇の手入れをしている方もいらっしゃいました。とにかく施設全体がとても手入れが行き届いていて、お洒落なカフェもあり快適なスポットです。また礼文島の北端にあり、利尻富士がとても綺麗に望めました。香深からもそんなに遠くないので自転車で行く人もいました。

猫岩と桃岩を両方見ることができます。猫岩は耳があり、かわいい子猫がちょこんと座っているような形で、確かに猫という感じでした。山の方を見ると、桃岩やせりたった岩が間近に迫り迫力ある眺めでした。またこの辺の海もとても綺麗で、ウニをとっている舟がでていました。

島のショッピングセンターで香深と船泊にあります。特に船泊は2フロアになっていて食料品から雑貨、衣類まで幅広い品揃えでした。だいたいのものはここで揃いそうでした。夏場でしたが半袖で来島したところ風が涼しく、原付を運転すると寒かったので船泊の店で長袖を買おうとしました。お店の人がいろいろ相談に乗ってくれ、買おうとしていたシャツよりも安くて良いものを勧めてくれました。おかげで快適にバイク移動ができました。

観光の時間を少し持て余してしまい立ち寄ってみました。立派な二階建ての施設で展示内容も豊富で充実していました。島内には船泊や西泊に遺跡があり、そこで出土したものがたくさん展示されていました。魚や海獣の身は食べ、皮は衣料にしたり、骨は道具の材料にしたり、海に囲まれた自然の中で共存するように生活していた様子がうかがえました。また古くから海外や日本各地との交流もあったことも驚きました。

昔あった樺太への港や鉄道を高波から守るために作られた防波堤ドームです。防波堤のところに駅があり、そこから樺太への船に乗り換えていた客がいたのだなと歴史を感じました。ギリシア神殿のような雰囲気を持つドームで当時の建築技術の高さも感じました。

　下関から山口宇部空港に戻る途中、天然温泉みちしおという大きな看板を見て調べたところ、ドライブインに温泉もあるところでした。やがてかなり大きな看板に名物貝汁と書いてあるのが目に入ってきました。ドライブインを覗いてみると大盛況で、かなり広い客席がほぼ埋まっていました。昭和の雰囲気を残す懐かしさ漂う雰囲気ですが、各座席にタッチパネルが置いてありますそれで注文します。鳥唐揚げ定食で貝汁は大盛りにしました。唐揚げはもも肉でとにかく量が多く満足。貝汁はお椀を持つとずっしりして、いろいろな出汁が効いた汁とこれでもかと言うくらいアサリが入っていました。レトロな雰囲気が味わえ、満腹になり、美味しい貝汁が食べられる本当に良い店でした。

快晴で雲ひとつない日に行ったので素晴らしい眺めでした。コースは３つあり、高架木道と、遊歩道の大回りコースと小回りコース。遊歩道を回るには250円の講習料を払って10分のレクチャーを受けてからの出発です。高架木道だと一湖しか見られませんが、一湖の眺めが一番視界が開けていて良いので時間がない人はそれでも良いと思います。せっかくだからと大回りコースを行きましたが、湖の眺めもさることながら、多種多様のキノコを探す楽しみを見つけあっという間に歩いてしまいました。ベニテングダケやテングダケ、タマゴタケ、ハナホウキダケ、舞茸など見たことないキノコをたくさん見つけることができました。それほどきつい悪路もなく普通の体力で十分回れます。初めて行きましたが、知床の魅力を感じる素晴らしい場所でした。

２度目の訪問ですが、前回来た時はどこに湯船があるのか分からず帰りました。波打ち際にあるので、荒波が打ち寄せるとすぐに石で埋まってしまうそうです。埋まるとショベルカーでまた掘り起こすを繰り返すそうです。脱帽！9/15まで管理していることを役場で確認し、行ってみました。今回はありました！石がゴロゴロ転がっている海岸にぽっかりと湯船が???。足場はとても悪いので歩くのに注意が必要です。温度はなかなかの高温。水で埋めることもできます。海との距離は1メートルくらいで大きな波が来ると飛沫が飛んできます。根室海峡の向こうに国後島を見ながら入る露天風呂は最高でした。ちなみに車で到着すると、駐車場にキツネの親子が先客で来ていました。

　秘境地のホテルなのでどんな感じかと思いましたが、綺麗に整えられており設備も整っており快適に過ごせました。旧館の喫煙室で予約したのでにおいを心配していきました。部屋に入った瞬間はやや違和感のある匂いがしましたが、アロマオイルを持っていったのでそれでまったく気にならなくなりました。畳や水回りも新しいものになっており、ウォシュレットやWiFiもあります。特に食事が夕食朝食ともとても美味しかったです。一人旅でしたが、個室でいただくことができ気兼ねなく食べられたのもよかったです。エゾシカ、ほっけ、ほたて、かに、鮭、いくらなど北海道の食材が並びこの値段でいいの？と思うくらい大満足しました。露天風呂も広々しており、大自然の中で硫黄の香る温泉も最高です。早朝駐車場に目をやるとエゾシカが歩いていました。ぜひまた行きたいホテルです。

曇りの日に行ったのでどうかなと思いましたが、透き通ったブルーの湖面が見られました。倒れた木がそのまま湖の中に沈んでいてブルーとのコントラストが鮮やかでした。白神山地の青池と同じような感じでした。摩周湖に行った際には立ち寄ると良いと思いました。

　フロントの方の応対がとても温かく丁寧に説明してくれました。睡眠に特化したホテルということで天然温泉の大浴場があり、枕も選べ、マットレスもとても良いものでよく寝られました。ウェルカムバーがあり18～21時まで各種アルコールやドリンクが飲み放題で、そこで食事する人もいました。チェックインした時に駐車場が満車で一般駐車場に回されたのはやや不便でした。また周辺にコンビニはないので(少し歩くとスーパーはあり)どこかで買ってからチェックインした方が良いです。立地は下関駅からは10分くらい歩きますが、海響ゆめタワーのすぐ横にあり、また港も近くにあるので人によるかなと思いました。シンプルながら綺麗で温かい雰囲気のホテルでした。

下関駅からは歩いて15分ほど歩いたところにあります。店に入ると冷蔵ケースに海産物があふれるほど入っています。カウンターはなく、テーブルと掘りごたつの小上がり席があります。一名でしたが予約もできました。付け出しで出されたあら炊きは身がたくさんついておりこれだけでビールが一杯呑めました。ふぐの唐揚げはスパイスがよく効いておりビールがよく合います。刺身盛りはたくさんの種類が盛られており1人飲みには良かったです。懐かしい雰囲気の地元の居酒屋で旅の雰囲気が味わえました。

　瓦そば元祖の店ということで川棚温泉に行って食べてきました。店構えは重厚感ある作りです。瓦そばは焼けた瓦の上にのって出てきて、そばがだんだん焦げてパリパリになっていきます。錦糸卵と牛肉がのっており一緒に食べると美味しいです。ただ思っていたほどの感動はなく予想通りの味という印象でした。同じく名物のうなめしとセットで食べるのが良いかもしれません。

とても新しい道の駅でした。海に面していて良い景観です。おもちゃ博物館や観光船乗り場もあり観光名所になっていました。長門の海産物や惣菜などがとても広い施設で売られ、ふぐ刺しやイカ刺しもありました。ベーカリーやフードコートもあるので、食事もできます。長門市に来たら行くべき道の駅だと思いました。

海に突き出した崖に向かって朱で塗られた鳥居が123本連なっています。青い空と海、鳥居の岩礁に荒々しく打ち寄せる波の白の色のコントラストがとても綺麗でした。入場料はありませんが、駐車料金がかかります。宮崎の鵜戸神宮と雰囲気が似ていると思いました。

仙崎から下関までドライブしましたが、角島のあたりの海の色だけ違うように感じました。日本海の海は深い青のイメージがありましたが、ここはエメラルドブルーの海が見えました。角島側にも展望台がありましたが、本州側の方が圧倒的に眺めは良いです。

空港の目の前に見えたと思ったら踏切があり、そのすぐ横に駅がありました。JR宇部線の草江駅があり、航空機に接続しているようです。小さな空港ですが国際線ターミナルもあります。蒲鉾のお土産が目立ちましたが、ブランデーケーキと削り蒲鉾を買いました。ブランデーケーキはブランデーが表面にかなりの量染みていてふわふわ、削り蒲鉾は鰹節のように使えました。海沿いにある空港で長めも良かったです。

門司港レトロのシンボルといえる駅舎でした。構内はすべてが大正ロマンを感じ作りになっており、駅員の制服もここ独自のものでした．フェリー桟橋へと続く通路の入り口もあり歴史を感じました。九州鉄道の起点であったため0キロポストもあるそうです。観光する価値のある貴重な駅舎だと思いました。

センザキッチンに行った際に立ち寄りました。山陰本線の支線で長門市の次のこの駅が終点。1日6本しか走っておらず無人駅です。入線する列車を見たかったのですが、相当待たないといけないのであきらめました。かつては仙崎港で水あげされた魚を運んでいて多くの客が利用したんだなと思いました。